189
Fra fri N:
F T rå bremsepedalen godt inn.
F
S
tart motoren.
F
O
ppretthold trykket på bremsepedalen,
skyv bakover for å velge automatisk D -
modus, eller skyv forover mens du trykker
på Lås opp -knappen for å sette bilen i
revers R .
Deretter, fra P eller N :
F
S
lipp opp bremsepedalen.
F
A
kselerer gradvis for å utløse den elektriske
parkeringsbremsen automatisk.
F
N
år parkeringsbremsen er utløst, vil bilen
umiddelbart sette seg i bevegelse.
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjører av
gårde. Dette bør gjøres for å sikre riktige
driftsforhold og økt levetid for motoren og
girkassen.Stanse bilen
Uansett hvilken modus girkassen befinner
seg i, vil P -modus aktiveres automatisk når
tenningen slås av, bortsett fra hvis girkassen er
i N -modus. Da vil P aktiveres etter 5 sekunder
(for at bilen skal kunne settes i frihjul).
Kontroller at P -modus er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må du aktivere den
manuelt.
Driftsfeil
Funksjonsfeil i girkassen
Ved funksjonsfeil tennes denne
varsellampen når tenningen slås på,
samtidig som det vises en melding
og avgis et lydsignal.
Girboksen bytter til sikkerhetsmodus:
Kjøremodus D låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollene er inoperative, modus M er ikke
lenger tilgjengelig. Du kan føle et merkbart rykk
Funksjonsfeil på girvelgeren
Varsellampene som svarer til
gir velgeren og den elektriske
parkeringsbremsen skal lyse, og
det samme skal varsellampene i
instrumentpanelet. når du kobler inn revers. Dette støtet er ikke
skadelig for girkassen.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Ved mindre funksjonsfeil
Ved alvorlige funksjonsfeil
Stopp bilen under sikre forhold så snart
som mulig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når tenningen slås av, går girkassen
automatisk i P -modus.
Du blir varslet ved at denne
varsellampen lyser. Du blir varslet ved at denne lampen
tennes, ledsaget av en en melding
og et lydsignal.
I visse tilfeller vil ikke gir velgerlampene tennes,
men girkassens tilstand vil likevel vises i
instrumentpanelet.
Kjør forsiktig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring
191
SPORT
Dynamisk pakke
Denne pakken består av:
- motorens akustikk,
-
servostyring,
-
akselerasjon,
-
hån
dtering av girskifter med
automatgirkasse,
-
v
isningen på instrumentpanelet av
informasjon om de bilens dynamiske
parametre (modusen «PERSONLIG»).
Aktivering/deaktivering
F Trykk på denne knappen. Knappens varsellampe tennes
for å bekrefte aktivering av
funksjonen.
Dynamisk utstyrspakke styres også
av funksjonen i-Cockpit Amplify .
Du finner ytterligere opplysninger om
funksjonen i-Cockpit Amplify i det tilsvarende
avsnittet.
Hvis varsellampen blinker, er ikke
aktivering tilgjengelig (eksempel: hvis
Park
Assist er valgt).
Hvis varsellampens blinking vedvarer, ta
kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visningssymboler
Hvis du vil vise denne informasjonen på
instrumentpanelet, velger du modusen
«PERSONLIG» modus og typen ønsket
informasjon.
Denne telemetriske informasjonen
(strømeffekt, overladingstrykk,
dreiemoment, akselerasjon i lengde- og
sideretning, osv.) er kun gitt som en
indikasjon.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over
ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge denne
instruksjonen uten å legge i de mellomliggende
girene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren er der for selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil.
6
Kjøring
194
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop & Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Systemet aktiveres automatisk når tenningen
slås på.
Med knappen på dashbordetMed knappen berøringsskjermen
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning
i
berøringsskjermen.
Velg « Kjørefunksjoner » deretter i «Stop &
Start » fanen.
Med et nytt valg vil funksjonen gjenaktiveres.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding. Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring
, spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
F
T
rykk på denne knappen. Den tilknyttede
lampen lyser. Deaktiveringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det vises en
melding i instrumentpanelet.
Med et nytt trykk på denne knappen
gjenaktiverer du funksjonen. Den tilknyttede
lampen slukker.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Deaktiveringen bekreftes ved
at denne varsellampen lyser,
og det vises en melding i
instrumentpanelet.
Kjøring
195
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
i instrumentpanelet og deretter lyse
kontinuerlig, samtidig som det vises
en melding.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis feilen oppstår i STOPP-modus, kan
motoren stanse.
Alle lampene i instrumentpanelet tennes.
Det blir da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren igjen med nøkkelen eller
knappen START/STOP.
Stop & Start-systemet trenger et
12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri må
bare utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12
V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Dekktrykkvarsler
Et system som forsikrer automatisk kontroll av
dekktrykket når bilen kjører.
Systemet over våker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktr ykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reser vehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med underfylte dekk reduserer
veigrepet, øker bremselengden og sliter
mer på dekkene, spesielt under ugunstige
forhold (tung last, høy hastighet, lange
turer). Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene som gjelder for din bil,
står oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter at
bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10 km i
moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til
verdiene som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
6
Kjøring
198
MEM-knapp
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren eller
hastighetsregulatoren , se det tilsvarende
avsnittet. Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare hastighetsregulatoren.
Registrering av
fartsgrenseskilter og
andre skilter
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
maksimalt tillatte hastigheten på stedet der
bilen befinner seg. Dette registreres av et
kamera.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av systemet.
Visning av fartsgrensen i instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen i instrumentpanelet svare til
den enheten som brukes i det landet du
k j ø r e r. Den automatiske avlesingen av skiltene er
et kjøreassistansesystem, og vil ikke alltid
vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Disse systemene kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene, og
skal under alle omstendigheter tilpasse
hastigheten etter klimaforhold og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
registrert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
fartsskilt som samsvarer med Wien-
konvensjonen.
For at systemet skal fungere riktig er det
viktig at sonen foran kameraet blir rengjort
regelmessig.
Kjøring
199
Prinsipper
For at man skal kunne være sikker på
at informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemet er riktig, er det viktig
at systemet oppdateres regelmessig.
Aktivering/deaktivering
Dette systemet gjør at fartsgrensen
som registreres av kameraet, vises på
instrumentpanelet.
Det tar også hensyn til informasjon om
fartsgrenser kartlagt av navigasjonssystemet.
Funksjonen aktiveres og deaktiveres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Visninger på instrumentpanelet
1. Indikasjon på hastighetsbegrensning.
eller
2. Indikasjon av slutt på fartsgrense.
Systemet er aktivt, men oppdager ikke
informasjon om fartsgrense. Når det oppdager informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.
«MEM» blinker samtidig med en melding
– hastighetsbegrenser eller cruisekontroll
aktivert – systemet anbefaler registrering av
fartsgrensen som den nye farten.
6
Kjøring
200
Funksjonsbegrensninger
Regelverket for fartsgrense varierer fra et land
til et annet.
Systemet tar ikke hensyn til nedsatte
fartsgrenser i følgende tilfeller:
-
d
årlig vær (regn, snø),
-
forurensning,
-
k
jøring med tilhenger, campingvogn,
-
k
jøring med reser vehjul av typen nødhjul,
eller med kjettinger,
-
r
eparasjon av et punktert dekk ved hjelp av
reparasjonssettet,
-
u
ng bilfører osv.
Følgende situasjoner kan virke forstyrrende inn
på systemet eller hindre det i å fungere:
-
d
årlig sikt (utilstrekkelig veibelysning,
snøfall, regn, tåke),
-
o
mrådet av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is eller
snø, skadet eller tildekket av et klistremerke,
-
f
eil ved kameraet,
-
f
oreldede eller feilaktige kartdata,
-
v
eiskiltene er tildekket (av andre biler,
vegetasjon, snø),
-
f
artsgrenseskilt ikke i samsvar med
standarden, skadet eller deformert.
Minnelagring av ønsket
hastighet
Denne minnelagringen er et tillegg til visningen
av Gjenkjennelse av fartsgrense .
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren ,
cruisekontrollen eller Adaptiv
hastighetsregulator med
stoppfunksjon , se det tilsvarende
avsnittet.
Rattmonterte betjeningskontroller
Visninger på instrumentpaneletFøreren kan velge å tilpasse ønsket hastighet
for bilen i forhold til den fartsgrensen som
foreslås. Dette gjøres ved å trykke på
knappen for minnelagring på betjeningen for
hastighetsbegrenser og cruisekontroll, eller
adaptiv cruisekontroll med stoppfunksjon.
Denne hastigheten vil da erstatte den ønskede
hastigheten for hastighetsbegrenseren og/eller
-regulatoren. 1.
Valg av hastighetsbegrenser/
cruisekontroll.
2. Minnelagring av ønsket hastighet.
3. Indikasjon på hastighetsbegrensning.
4. Minnelagring av hastighet.
5. Gjeldende hastighetsinnstilling.
Kjøring
202
Rattmontert kontroll
For ytterligere informasjon om Minnelagring
av hastighet eller om Gjenkjennelse av
fartsgrenser og hastighetsanbefaling , se
tilsvarende avsnitt.
Visninger på instrumentpanelet
Slå på
F Hvis grensen for begrenset hastighet passer deg (siste hastighet som ble programmert i
systemet), trykk på tasten 4 for å igangsette
hastighetsbegrenseren.
F
E
t nytt trykk på tasten 4 avbryter funksjonen
midlertidig (pause).
Justere
hastighetsgrenseinnstillingen
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
Slik endrer du konstantfarten fra bilens
nåværende hastighet:
F
T
rinnvis med +/- 1 km/t, gi korte trykk i
rekkefølge på knappen 2 eller 3 ,
F
K
ontinuerlig, trinnvis med +/- 5 km/t, trykk
og hold knappen 2 eller 3 inne.
1.
Velg hastighetsbegrensermodus.
2. Redusere den programmerte verdien.
3. Øke den programmerte verdien.
4. Hastighetsbegrenser på/pause.
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsgrensene i minnet med den
programmerbare fartsholderen
eller
Bruk hastigheten som foreslås av
systemet for gjenkjenning av fartsgrenser. 6.
Hastighetsbegrenser av/på-visning.
7. Indikasjon av valgt
hastighetsbegrensermodus.
8. Programmert hastighetsverdi.
9. Hastighet anbefalt av systemet for
gjenkjennelse av fartsgrenser (avhengig
av versjon).
F
D
rei hjulet 1 til posisjonen LIMIT for å velge
hastighetsbegrenseren. Funksjonen er i
pause.
Kjøring