
98
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
- Poloha 1: LOCK  Řízení je zamknuté.
-
 
P
 oloha 2: ACC  
 U
možňuje používat příslušenství 
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
-
 
P
 oloha 3: ON  
 Z
apnutí „zapalování“.
-
 
P
 oloha 4: S TA R T  
 N
astartování motoru.
Spínací skříňka
Používáte-li příslušenství po delší dobu 
(spínací skříňka v poloze 2 ( ACC)), 
riskujete vybití autobaterie. Pak již 
nebude možné Vaše vozidlo rozjet. 
Buďte obezřetní.
Více informací o Automatickém vypnutí 
elektrického napájení příslušenství  
naleznete v příslušné rubrice.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče 
ve spínací skřínce zvukovým signálem 
při otevření dveří řidiče.
F
 
Z
asuňte klíč do spínací skříňky.
F
 
O
točte klíč do polohy 2 (ACC) a odemkněte 
řízení vozidla lehkým pootočením 
volantem.
F
 
S
tlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
F
 
S
tlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel 
vybavených mechanickou převodovkou).
F
 
P
řesuňte řadicí páku do neutrální polohy 
(u vozidel vybavených mechanickou 
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel 
vybavených převodovkou CVT).
F
 
Z
apněte startér otočením klíče až do 
polohy  4 (START) .
F
 
K
dyž motor nastartuje, uvolněte klíč.
 K
líč ve spínací skříňce se automaticky 
otočí do polohy 3 (ON) .
Nastartování motoru pomocí klíčeVypnutí
F Zastavte a znehybněte vozidlo.
F
 P řesuňte řadicí páku do neutrální polohy 
(u vozidel vybavených mechanickou 
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel 
vybavených převodovkou CVT).
F
 
Z
 atlačte na klíč a současně jej otočte 
směrem k sobě do polohy 1 (LOCK) .
F
 
V
 ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F
 
Z
 amkněte řízení vozidla.Na klíč nebo klíč s dálkovým ovladačem 
nezavěšujte nikdy těžké předměty, které 
by zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací 
skříňce, protože by tak mohly způsobit 
poruchu funkce.
Ostrý nebo špičatý předmět by navíc 
mohl bránit rozvinutí kolenního airbagu 
nebo by se v případě rozvinutí kolenního 
airbagu mohl stát nebezpečným pro 
řidiče a způsobit mu vážná zranění.
U vozidel s naftovým motorem je třeba 
v případě studeného motoru vyčkat 
s klíčem v poloze 3 (ON) na zhasnutí 
kontrolky předžhavení a teprve poté jej 
otočit až do polohy 4 (START) .
Když je motor zahřátý, kontrolka se 
nerozsvítí. Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku 
brzdového posilovače. 
Řízení  

99
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Změna provozního režimu 
vozidla
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla umožní 
stlačování tlačítka „START/STOP“, bez 
působení na pedály , měnit provozní režimy 
vozidla:
F
 
P
 rvní stlačení (režim ACC), kontrolka 
tlačítka se rozsvítí oranžově.
 P
říslušenství (autorádio, zásuvka 12 V, ...) 
mohou být používána.
F
 
D
 ruhé stlačení (režim ON), kontrolka 
tlačítka se rozsvítí zeleně.
 Z
apnutí zapalování.
F
 
T
 řetí stlačení (režim OFF), kontrolka 
tlačítka zhasne. Pokud se spínací skříňkou 
v
  poloze   2   (ACC) používáte příslušenství 
po delší dobu, riskujete vybití 
autobaterie. Pak již nebude možné Vaše 
vozidlo rozjet. Buďte obezřetní.
Více informací o Automatickém 
vypnutí elektrického napájení 
příslušenství  naleznete v příslušné 
rubrice.
Nastartování - vypnutí motoru u vozidel se systémem Odemykání 
a startování bez klíčku
Pokud kontrolka tlačítka bliká oranžově, 
urychleně se obraťte na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
F
 
S
 tiskněte tlačítko „S TA R T/
STOP “ a uvolněte ho.
F
 
S e
 lektronickým klíčem uvnitř vozidla 
stlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel 
s mechanickou převodovkou) nebo stlačte 
brzdový pedál (u vozidel s převodovkou 
CVT).
Nastartování motoru 
pomocí elektrického klíče
U vozidel vybavených mechanickou 
převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální 
polohy.
U vozidel vybavených převodovkou CVT 
přesuňte řadicí páku do polohy P . 
4 
Řízení  

141
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Všeobecná bezpečnostní doporučení
V závislosti na předpisech platných 
v  dané zemi mohou být některé prvky 
bezpečnostní výbavy vozidla povinné: 
bezpečnostní vesta(y) s vysokou 
viditelností, výstražný trojúhelník, 
alkoholtester, náhradní žárovky, 
náhradní pojistky, hasicí přístroj, 
autolékárnička, lapače nečistot za 
zadní kola vozidla, ...
Na různých místech ve vozidle jsou 
nalepeny informační štítky. Jsou na 
nich uvedeny bezpečnostní upozornění 
a identifikační informace o vozidle. 
Neodlepujte je: jsou nedílnou součástí 
vozidla.
Přejete-li si nechat provést na vozidle 
nějaký zásah, obraťte se na odborný 
servis, který má potřebné technické 
informace, znalosti a příslušné 
vybavení. Servisní síť PEUGEOT 
poskytuje odborné a kvalitní služby.
Věnujte laskavě pozornost 
následujícím upozorněním:
- Montáž prvků elektrického vybavení 
nebo příslušenství, které nejsou 
v
  nabídce společnosti PEUGEOT, 
může způsobit nadměrnou spotřebu el. 
energie a poruchu funkce elektrických 
systémů vozidla. Obraťte se na servis 
sítě PEUGEOT pro získání informací 
o nabídce schválených doplňků a 
příslušenství.
-
 Z b
ezpečnostních důvodů je přístup 
k zásuvce diagnostiky, spojené se 
zabudovanými elektronickými systémy 
vozidla, vyhrazen pouze pro pracovníky 
servisu sítě PEUGEOT nebo jiného 
odborného servisu, kteří mají k 
dispozici vhodné přístroje a nářadí 
(nebezpečí poruchy zabudovaných 
elektronických systémů vozidla, která 
by mohla vést k závažným selháním 
vozidla či k
  nehodám). V případě 
nedodržení tohoto pokynu neponese 
výrobce vozidla za následky žádnou 
odpovědnost.
-
 J
akákoli změna či úprava, která 
není předpokládána nebo povolena 
společností PEUGEOT nebo která je 
provedena bez dodržení technických 
předpisů stanovených výrobcem 
vozidla bude mít za následek zánik 
zákonné a smluvní záruky za jakost.
Montáž radiokomunikačních 
zařízení jako příslušenství
Před montáží radiokomunikačního 
vysílače s vnější anténou je nutno 
obrátit se na pracovníky servisní 
sítě PEUGEOT, kteří Vám sdělí 
charakteristiky vysílačů (frekvence, 
maximální výstupní výkon, poloha 
antény, specifické podmínky pro 
montáž), které mohou být do vozidla 
namontovány v souladu se směrnicí 
Elektromagnetická kompatibilita vozidel 
(směrnice 2004/104/ES).
6 
Bezpečnost  

176
4008_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Demontáž stírací lišty 
vpředu nebo vzadu
F Nadzvedněte příslušné rameno.
F S ejměte lištu jejím vysunutím směrem ven.
Výměna stírací lišty
Montáž stírací lišty vpředu 
nebo vzadu
F Vpředu je nutno ověřit rozměr lišty, protože kratší lišta se montuje na stranu 
spolujezdce.
F
 
U
 místěte novou lištu a   upevněte ji.
F
 
Sk
 lopte opatrně rameno.
Automatické vypnutí elektrického napájení 
příslušenství
Po zastavení motoru, když je spínací 
skříňka v   poloze „ACC“ (nebo je vozidlo 
v
  režimu „ACC“) , můžete dále používat po 
dobu přibližně třiceti minut autorádio, stěrače, 
potkávací světla, stropní světla apod.Vypnutí
Po uplynutí těchto třiceti minut je elektrické 
napájení příslušenství automaticky vypnuto.
Opětné zapnutí
Elektrické napájení příslušenství bude znovu 
funkční při příštím zapnutí zapalování. 
Pr  

206
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka je umístěná ve spodní části 
palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
F Uvolněte víko a úplně ho sejměte přitažením směrem k sobě. Č. pojistky
Proud Funkce
1* 30 AVentilátor větrání v kabině.
2 15 ABrzdová světla, třetí brzdové světlo.
3 10 AZadní světlo do mlhy.
4 30 AStěrač čelního skla, ostřikovač.
6 20 ACentrální zamykání, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka.
7 15 AAutorádio, telematika, jednotka USB, sada hands-free pro telefon.
8 7,5 ADálkové ovládání zamykání, počítač klimatizace, přístrojová 
deska, elektrické ovládání oken, snímač deště a světelné 
intenzity, alarm, panel s ovladači, ovladače pod volantem.
9 15 AOsvětlení kabiny a přístrojové desky.
10 15 AVýstražná světla.
11 15 AStěrač zadního okna.
12 7,5 APřístrojová deska, vícefunkční obrazovka, parkovací asistent, 
vyhřívání sedadel, odmrazování zadního okna, elektrická 
posuvná clona, automatické seřizování sklonu světlometů.
13 15 AZapalovač cigaret, elektrická zásuvka.
15 20 AElektrická posuvná clona.
16 10 AVnější zpětná zrcátka, autorádio. 
Porucha na cestě  

213
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Pokud si hodláte dobít autobaterii 
sami, použijte výhradně dobíječku 
kompatibilní s olověnými autobateriemi 
a se jmenovitým napětím 12 V.F
 
V p
 řípadě potřeby odpojte autobaterii od 
vozidla.
F
 
Ř
 iďte se návodem k obsluze vydaným 
výrobcem dobíječky.
F
 
P
 řipojte autobaterii počínaje svorkou 
záporného pólu (-).
F
 
O
 věř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li 
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé 
usazeniny), odmontujte je a očistěte.Dobití autobaterie 
dobíječkou
Dodržujte pokyny pro používání, 
dodané výrobcem dobíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu.
Nestartujte nikdy motor pomocí 
dobíječky autobaterií.
Nepoužívejte nikdy startovací zdroj 
(booster) s napětím 24 V a vyšším.
Předem ověř te, že má pomocná baterie 
jmenovité napětí 12 V a
 
kapacitu 
minimálně stejnou jako vybitá 
autobaterie.
Obě dvě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické prvky 
výbavy v obou vozidlech (autorádio, 
stěrače oken, světla, ...).
Ověř te, že pomocné kabely 
neprocházejí v blízkosti pohyblivých 
částí motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+), 
je-li motor v chodu. 
8 
Porucha na cestě  

214
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek.
U vozidla vybaveného převodovkou CVT se nesnažte nastartovat motor roztlačením 
vozidla.
Odpojení autobaterie
Aby bylo zajištěno dostatečné nabití 
autobaterie pro nastartování motoru, 
je doporučeno odpojit autobaterii při 
odstavení vozidla na dlouhou dobu.
Před odpojením autobaterie:
F 
Z
 avřete všechny vstupy do vozidla 
(dveře, dveře zavazadlového prostoru, 
okna, střechu).
F
 
V
 ypněte všechny elektrické prvky 
výbavy (autorádio, stěrače oken, 
světla,
 ...
).
F
 
V
 ypněte zapalování a dodržte čekací 
lhůtu 4 minuty.
Poté si zajistěte přístup k autobaterii 
a zahajte postup odpojením svorky 
záporného pólu (-).
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte 
zapalování a vyčkejte před startováním 
alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat 
elektronické systémy.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají 
malé obtíže, obraťte se na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Vyhledejte si informace v příslušné rubrice 
a sami opětovně aktivujte některé prvky 
výbavy, jako například:
-
 
k
 líč s dálkovým ovladačem nebo 
elektronický klíč (podle verze),
-
 
p
 osuvnou(é) elektrickou(é) clonu(y),
-
 
e
 lektricky ovládaná okna,
-
 
d
 atum a čas,
-
 
p
 ředvolbu rozhlasových stanic. Některé funkce, mezi nimi i systém 
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud 
úroveň nabití autobaterie nedosahuje 
dostatečné hodnoty.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý 
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte 
jej překontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném 
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho 
vnitřní komponenty poškozené a zda 
obal akumulátoru není prasklý, což 
by znamenalo riziko úniku jedovaté 
a
  korozívní kyseliny.
Při další cestě nemusí být po prvním 
nastartování motoru systém Stop & 
Start funkční.
V takovém případě bude systém 
k dispozici až po určité době 
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož 
délka závisí na venkovní teplotě a stavu 
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin). 
Porucha na cestě  

244
4008_cs_Chap10a_Mitsu3_ed01-2016
TELEFON BLUETOOTH® S FUNKCÍ 
ROZPOZNÁVÁNÍ
 
HLASOVÝCH   POVEL ů
Zvonění telefonu je vysíláno reproduktorem u sedadla spolujezdce 
vpředu.
Jestliže je v
  okamžiku příjmu hovoru v   činnosti některý zdroj zvuku 
(CD, rádio...), jeho zvuk se přepne do režimu MUTE (zvuk se 
vypne) a
  je slyšet pouze příchozí hovor.
Když je spínací skříňka v
  poloze ACC nebo ON, je při příchodu 
hovoru audiosystém automaticky aktivován, i
  když byl původně 
vypnutý.
Na konci hovoru se audiosystém vrátí do svého původního stavu.
Opětovné vytočení naposledy volaného čísla
Stiskněte toto tlačítko.
Vyslovte „Redial“ (Znovu vytočit).
Příjem hovoru
Stiskněte toto tlačítko.