2017 PEUGEOT 4008 Brugsanvisning (in Danish)

183
4008_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrol af væskestande
Ved indgreb i motorrummet skal du være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
Oliestand
Kontrollen af oliestanden skal
udføres med oliepinden, som sidder
under motorhjelmen. Se beskrivelsen
af motorrummet i dette kapitel for at
finde denne oliepind.Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i
bilfabrikantens serviceplan.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed og
antiforureningssystemerne bør der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Oliens specifikationer
olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efterfyldning, om nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Oliepind
Der er 2
mærker på oliepinden:
A = maks.
Kontakt et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis
dette mærke overskrides.
B = min.
ef

terfyld gennem
oliepåfyldningsstudsen
med en olie, der er egnet til
motortypen.
o
l
iestanden må
aldrig være lavere end dette
mærke.
ol

iestanden skal kontrolleres med bilen
stående på en vandret flade 30 minutter efter,
at motoren er slukket.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to serviceeftersyn. P
e

ugeot

anbefaler en kontrol, eventuelt med påfyldning
af olie, efter hver 5.000 km.
ef

ter påfyldning af olie gælder den kontrol,
som foretages ved tilsluttet tænding ud fra
olieniveaumåleren i instrumentgruppen
30


minutter efter påfyldningen.
7
Praktiske oplysninger

184
4008_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge
mellem de to mærker.Når motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk, når
motoren er varm.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af.
e
f
ter fyld med kølervæske.Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i
propellen. For at denne måling er pålidelig, skal bilen
være parkeret på vandret grund, og motoren
skal være kold.
Praktiske oplysninger

185
4008_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
kølervæske i kloakken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. Peugeot- værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
Efterfyldning
efter fyldning af additiv skal udføres hurtigt
på et autoriseret Pe ugeot værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Additivniveau (version
1,6 HDi 115 Diesel med
partikelfilter)
Additivbeholderens min. niveau angives ved
visningen af denne besked.
Væskens specifikationer
For at sikre en optimal rengøring må der ikke
efter fyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.
Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
For at kontrollere niveauet eller
efter fylde med væske skal bilen
holde stille med motoren standset.
F

Å

bn motorhjelmen, og hold den åben med
holderen.
F

Å

bn sprinklerbeholderens dæksel.
F

A

flæs niveauet med måleren, og foretag
den nødvendige efterfyldning.
F

S

æt dækslet på beholderen, og luk
motorhjelmen.
om v
interen anbefales det at anvende
væske indeholdende ætylalkohol eller
metanol.
7
Praktiske oplysninger

186
4008_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrol
12 V batteri
Elektrolytstand
Se beskrivelsen i rubrikken "12V batteri"
om, hvordan du får adgang til batteriet.Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Luftfilter og kabinefilter
udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
Oliefilter
Fyld eventuelt efter med destilleret vand ved at
tage propperne af de forskellige rum i batteriet.
Kontroller elektrolystanden mindst en gang om
måneden.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises der til afsnittet "
12V batteri" for at
se, hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
ef

tersynene kan også udføres på et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dette væskeniveau bør ligge mellem
afmærkningerne MINI "L
oWeR LeVeL

" og
MA XI "
uP

P
eR LeVeL

".
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Praktiske oplysninger

187
4008_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Manuel gearkasse
For gearkassens vedligeholdelse
henvises til bilfabrikantens
serviceplan for at kende
tidsintervallerne for kontrol af
gearkassen.
"CVT" gearkasse
For vedligeholdelse af "CVt"-
gearkassen henvises til
bilfabrikantens serviceplan for at
kende tidsintervallerne for kontrol af
CV
t-

gearkassen.
Par tikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfilteret
angives ved at kontrollampen tænder
midlertidigt, efter fulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display. Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, ved
at køre med en hastighed på mindst
40
km/t i ca. 20 minutter (med en
1,6 l HDi motor skal hastigheden være
på mindst 60 km/t).
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, er det tegn på, at der mangler
additiv.
For flere oplysninger om Kontrol af
niveauer , herunder brændstofadditiv-
niveauet, henvises til rubrikken herom.
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
ef

ter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.
7
Praktiske oplysninger

188
4008_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Bremseklodser
For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. P
e
ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Slitage af bremseskiver Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Anvend kun produkter, som er anbefalet
af Pe
ugeot eller produkter af
tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
P
e

ugeot
h
elt specielle produkter.
ef

ter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
P
e

ugeot
-

værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
et f

ald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde,
at bremseklodserne er slidte.
Praktiske oplysninger

189
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Sættet ligger i bagagerummet under
vognbunden. Sættet består af en kompressor og flaske med lappemiddel, så man kan reparere dækket
midlertidigt , og derefter køre til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer på dækkets slidbane.
Dækreparationssæt
Adgang til dækreparationssættet
Sådan får du adgang:
F Å bn bagagerummet.
F

L
øft bunden, og tag den ud.
F
t
a
g sættet ud. Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
Sættets indhold
1. 12 V kompressor med integreret manometer til at måle og justere
dæktr ykket
Kompressoren er ikke tæt, pas på sand,
støv og vand.
Dækreparationssættet kan ikke
anvendes i følgende tilfælde:
-

S

idste anvendelsesdato for
lappemidlet er overskredet (se
mærkaten på flasken)
-

F

lere dæk er punkteret, men du har
kun den flaske med lappemiddel,
der fulgte med sættet
-
H
ullet i dækket er over 4 mm i
diameter
-

H

ullet sidder på siden af dækket
-

D

u har kørt med et næsten fladt
dæk
-

V

ulsten har løsnet sig fra fælgen
-

F

ælgen er beskadiget.
8
Problemløsning

190
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Når dækket er repareret,
skal mærkaten, der angiver
hastighedsbegrænsning, klistres fast i
midten på rattet for at minde dig om, at
dette dæk kun kan bruges midlertidigt.
ov

erskrid ikke 80 km/t under kørslen
med et dæk, som er repareret med
dette reparationssæt.
Reparationsprocedure
F Parker bilen under sikre forhold på en vandret og stabil over flade.
K

ontroller, at ventilen ikke sidder under
dækket i kontakt med jorden.
F
t
r
æk håndbremsen.
F

S
æt gearvælgeren i position R , hvis bilen
har manuel gearkasse eller i position P ,
hvis bilen har CV
t

gearkasse.
F

A
fbryd tændingen.
2.
F

laske med lappemiddel til midlertidig
reparation af dækket
3.


e
ks

tra ventilkegle
4.
Værktøj til afmontering/montering af ventilkegle5. Indsprøjtningsmundstykke
6. S elvklæbende mærkat med
hastighedsbegrænsning. F

S
kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og gem den på et rent sted.
Ved temperaturer under 0° C kan
lappemidlet blive tykkere. Varm flasken
op i bilen, inden den du bruger den.
F

V
end værktøjet til afmontering/montering,
og før det ind i keglens ventil for at skrue
den af. op bevar keglen på et rent sted.
F
I
ndfør værktøjet til afmontering/montering
af ventilkeglen, og tryk det ned for få al
luften ud af dækket.
Problemløsning