84
308_sk_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Pre pripojenie 12 V príslušenstva (maximálny výkon: 120 wattov) nadvihnite
kryt a pripojte vhodný adaptér.
12 V zásuvka pre
príslušenstvo
Opierka lakťov predná
Kryt opierky je výškovo a pozdĺžne nastaviteľný, čo umožňuje zlepšenie vášho pohodlia.
F
N
advihnite kryt až do požadovanej polohy
(spodná, stredná alebo horná).
F
A
k ho nadvihnete viac ako je horná poloha,
rukou sprevádzajte jeho pohyb smerom
nadol až po dosiahnutie spodnej polohy.
F
N
advihnite páčku.
F
N
advihnite kryt na maximum.
F
P
osuňte opierku až na doraz smerom
dopredu alebo dozadu.
Odkladací priestor Pozdĺžne nastavenie
Výškové nastavenie
Vždy rešpektujte maximálny výkon,
v opačnom prípade hrozí riziko
poškodenia príslušenstva.
Pripojenie elektrického zariadenia,
ktoré neodporučila spoločnosť
PEUGEOT, ako napr. nabíjačky
s
koncovkou USB, môže vyvolať
poruchy činnosti elektrických zariadení
vozidla, ako napríklad zlý príjem
rádiového signálu alebo poruchy
zobrazenia na displejoch.
E
152
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Ak vozidlo nie je zastavené, motor sa
nevypne.
Vypnutie
F Zastavte vozidlo.F
S e
lektronickým kľúčom vo
vnútri vozidla zatlačte na tlačidlo
„ START/STOP “.
Motor sa vypne a stĺpik riadenia sa zaistí.
Zapnutie zapaľovania
(bez naštartovania motora)
Pri zapnutom zapaľovaní systém
automaticky prejde do úsporného
režimu energie z dôvodu zachovania
dostatočnej úrovne nabitia batérie.
V prípade, že sa elektronický kľúč systému
Bezkľúčový prístup a štartovanie nachádza v
interiéri vozidla, zatlačenie tlačidla „START/
STOP “,
bez použitia pedálov , umožní
zapnutie zapaľovania.
Tento úkon zároveň umožní aktivovať
príslušenstvo (napríklad: rádio, osvetlenie...).
F
S
tlačte tlačidlo „START/STOP“,
združený prístroj sa rozsvieti, ale
motor sa neuvedie do chodu.
F
O
päť stlačte tlačidlo, zapaľovanie sa vypne
a umožní sa zamknutie vozidla.
Neidentifikovaný kľúč
Pokiaľ sa elektronický kľúč nachádza v
identifikačnej zóne a vaše vozidlo nie je možné
naštartovať po zatlačení tlačidla „START/
STOP “:
F
V
suňte elektronický kľúč do snímača.
Núdzové štartovanie
Jazda
221
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montáž výbavy alebo
elektropríslušenstva, ktoré nie sú
schválené spoločnosťou PEUGEOT,
môže spôsobiť poruchu elektronických
systémov vo vašom vozidle alebo
nadmernú spotrebu.
Kontaktujte sieť PEUGEOT, kde vám
predstavia kompletnú ponuku výbavy
a odporúčaného príslušenstva.
Inštalácia
rádiokomunikačného
vysielača
Pred akoukoľvek inštaláciou
rádiokomunikačných vysielačov
s vonkajšou anténou ako dodatočného
príslušenstva do vášho vozidla sa
obráťte na sieť PEUGEOT, kde vás
oboznámia s vlastnosťami vysielačov
(frekvenčné pásmo, maximálny
výstupný výkon, poloha antény,
špecifické podmienky inštalácie), ktoré
možno nastaviť v súlade so smernicou
o elektromagnetickej kompatibilite
vozidiel (2004/104/ES). Podľa právnych predpisov platných
v danej krajine môžu byť niektoré
bezpečnostné prvky súčasťou povinnej
výbavy vozidla: bezpečnostné reflexné
vesty, výstražné trojuholníky, žiarovky,
náhradné poistky, hasiaci prístroj,
lekárnička, ochranné zásterky na
zadných kolesách.
V sieti PEUGEOT si môžete taktiež
zadovážiť čistiace prostriedky a prostriedky
na údržbu vozidla (exteriér a interiér) -
vrátane ekologických produktov triedy
„TECHNATURE“
-
náhradné kvapaliny
(kvapalina do ostrekovačov skla...), retušovacie
perá a spreje príslušnej farby, zhodnej s
farebným odtieňom vášho vozidla, náhradné
náplne (náplň pre sadu na dočasnú opravu
pneumatiky...),
...
7
P
264
308_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Poistky v prístrojovej
doske
Poistková skrinka je umiestnená v spodnej
časti prístrojovej dosky (na ľavej strane). Poistka
Č. Intenzita
(A) Funkcie
F4 5Tiesňové a asistenčné volanie.
F6 A alebo B 15Autorádio, dotykový displej, CD prehrávač, navigácia.
F11 5Systém „Prístup a štartovanie Hands free“
F13 1012 V zásuvka pre príslušenstvo vpredu.
F14 1012 V zásuvka pre príslušenstvo v kufri.
F16 3Osvetlenie príručnej skrinky, zadné stropné osvetlenie.
F17 3Osvetlenie kozmetického zrkadla, predné stropné osvetlnie.
F19 5Združený prístroj.
F21 10Viacúčelový displej, klimatizácia.
F22 5Kamera spätného chodu, parkovací asistent.
F24 3Snímač dažďa a svetla.
F25 5Airbagy.
F28 A alebo B 15Autorádio (+ batéria).
F30 20Zadný stierač skla.
F31 30Z á m k y.
F32 10Zosilňovač Hi-fi.
F33 3Uloženie jazdných polôh.
F34 5Elektrický posilňovač riadenia.
F35 3Zobrazenie nezapnutia bezpečnostných pásov.
F
O
distite kryt potiahnutím jeho ľavej hornej
časti a následne jeho pravej hornej časti.
Verzia 1 (Full)
Prístup k poistkám
V pr
265
308_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Verzia 2 (Eco)
PoistkaČ.I
ntenzita
(A) Funkcie
F9 5Alarm, tiesňové a asistenčné volanie.
F13 5Kamera spätného chodu a parkovací asistent.
F15 1512 V zásuvka pre príslušenstvo.
F16 15Zapaľovač cigariet.
F17 15Autorádio.
F18 20Dotykový displej, CD prehrávač, navigačný audio systém.
F19 5Snímač dažďa, svetla.
F20 5Airbagy.
F21 5Združený prístroj.
F22/F24 30Vnútorné a vonkajšie zámky, vpredu a vzadu.
F23 5Osvetlenie príručnej skrinky, kozmetické zrkadlo, predné a
zadné stropné osvetlenie.
F25/F27 15Čerpadlo predného/zadného ostrekovača skla.
F26 15Zvuková výstraha.
F30 15Zadný stierač skla.
8
V pr
269
308_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Štartovanie pomocou inej batérie
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy nepoužívajte posilňovač batérie
24 V alebo viac.
Najprv skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom
dot ýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky
elektrospotrebiče (autorádio, stierače,
svetlá...).
Dbajte o to, aby rezervné káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých
častí motora (ventilátor, remeň...).
Nikdy neodpájajte svorku kladného
pólu (+) pri motore v chode. F
Z
dvihnite plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F
P
ripojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A (mieste ohnutej
kovovej časti), potom na kladný pól (+)
pomocnej batérie B alebo posilňovača
batérie.
F
P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) náhradnej
batérie
B
alebo posilňovača batérie (alebo
na kostru pomocného vozidla).
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov
alebo pomocou posilňovača batérie.
Niektoré funkcie vrátane Stop & Start
nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
F
P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla.
F
N
aštartujte motor pomocného vozidla
a ponechajte ho v chode po dobu
niekoľkých minút.
F U veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
A
k motor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom ho
znovu skúste naštartovať.
F
P
očkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F
Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F
P
ri jazde alebo v zastavenom vozidle s
bežiacim motorom počkajte minimálne
30 minút, kým sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň.
8
V pr
270
308_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Na účely zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať stav jej nabitia
na optimálnej úrovni.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-
a
k predovšetkým cestujete na krátku
vzdialenosť,
-
a
k plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo odborný
servis.
Nabitie batérie pomocou nabíjačky batérie
Ak si chcete autobatériu nabiť sám/
sama, musíte použiť výhradne
nabíjačku kompatibilnú s olovenými
batériami s menovitým napätím 12 V.
V prípade existencie tohto štítku
je nutné používať výhradne 12 V
nabíjačku, aby nedošlo k nezvratnému
poškodeniu elektrických zariadení
pripojených k Stop & Start. Batériu nie je nutné odpojiť. Dodržujte pokyny uvedené v návode na
použitie od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať
zamrznutú batériu. Hrozilo by riziko
výbuchu!
Ak batéria zamrzla, dajte si ju
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v odbornom servise, kde zistia, či
nedošlo k poškodeniu vnútorných
komponentov alebo či nepraskol obal,
čo by znamenalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
F
V
ypnite zapaľovanie.
F
V
ypnite elektrospotrebiče (autorádio,
svetlá, stierače...).
F P red pripojením káblov s batériou vypnite
nabíjačku B, aby nedošlo k žiadnemu
nebezpečnému iskreniu.
F
S
kontrolujte, či sú káble nabíjačky v
dobrom stave.
F
Z
odvihnite umelohmotný kryt svorky (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F
K
áble na nabíjačku B pripojte takto:
-
č
ervený kladný kábel (+) na svorku (+)
batérie A,
-
č
ierny záporný kábel (-) na bod kostry C
vozidla.
F
P
o skončení nabíjania nabíjačku B najprv
vypnite a až potom odpojte káble batérie A .
V pr
271
308_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; postup zopakujte.Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna
až po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého dĺžka trvania bude závisieť od
okolitej teploty a stavu nabitia batérie
(do približne 8 hodín).
Svorka s rýchlym zaistením
Odpojenie svorky (+)
F Nadvihnite páčku
D na maximum pre
odistenie objímky E .
Spätné pripojenie svorky (+)
F Založte otvorenú objímku E kábla na
svorku (+) batérie.
F
K
olmo zatlačte na objímku E , čím
dosiahnete jej správne dosadnutie k batérii.
F
Z
aistite objímku odstránením kolíčka a
následným sklopením páčky D .
Odpojenie batérie
Z dôvodu zachovania dostatočnej úrovne
nabitia batérie, potrebnej na naštartovanie
motora, sa odporúča v prípade dlšieho
odstavenia vozidla batériu odpojiť.
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie:
F
z
atvorte všetky otváracie časti vozidla
(dvere, kufor, okná, strecha),
F
v
ypnite všetky elektrické zariadenia
(autorádio, stierače skla, svetlá...),
F
v
ypnite zapaľovanie a dodržte dobu
čakania štyri minúty.
Po prístupe k batérii postačí, ak odpojíte kladnú
svorku (+).Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte 1 minútu,
následne vozidlo naštartujte. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov vozidla.
Avšak ak aj po tomto úkone pretrvávajú
poruchy, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
odborný servis.
Oboznámte sa s obsahom príslušnej kapitoly a
vykonajte reinicializáciu (v závislosti od verzie):
-
k
ľúča s diaľkovým ovládačom,
-
e
lektrickej(-ých) slnečnej(-ých) clony/clôn,
-
...
8
V pr