2017 Peugeot 308 Savininko vadovas (in Lithuanian)

231
308_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tikrinimai
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius nereikalauja priežiūros.
Vis dėlto reguliariai tikrinkite laidų
antgalių priveržimą (modelio be greito
fiksavimo apkabos) ir ar sujungimai
neapsitraukę apnašomis.Norėdami sužinoti apie šių elementų
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio elemento
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.Alyvos filtras
Automobiliai su sistema "Stop & Start"
turi 12 V švininį ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorių.
Prireikus jį pakeisti reikia kreiptis
išimtinai tik į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Dalelių filtras (dyzelinio v.)
Apie tai, kad pradėjo užsikimšti
dalelių filtras, jums rodo laikinai
užsideganti ši lemputė ir kartu
pasirodantis pranešimas
daugiafunkciniame ekrane.
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių
filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia,
pavažiuokite 60 km/h arba didesniu
greičiu, kol užges kontrolinė lemputė.
Jei lemputė lieka degti, rodo, kad
trūksta dyzelino priedo.
Norėdami daugiau sužinoti apie Lygių
tikrinimą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Po pirmų jų dalelių filtro atkūrimo
procedūrų naujame automobilyje
gali jaustis degėsių kvapas, kuris yra
visiškai normalus dalykas.
Po to, kai automobiliu ilgai buvo
važiuojama mažu greičiu arba stovima
vietoje užvestu varikliu: paspaudus
akceleratorių išimtiniais atvejais galima
pastebėti vandens garų išmetimo
vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei
jūsų automobilio būklei, nei aplinkai.
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus,
priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei norite sužinoti daugiau apie 12 V
akumuliatorių
ir sužinoti, kokių atsargumo
priemonių reikia imtis imantis prieš jį tvarkant,
skaitykite atitinkamą skyrelį. Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir
automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau
.
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų.
7
Praktinė informacija

232
308_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rankinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie jos alyvos
patikrinimo periodiškumą.Stabdžių trinkelių dėvėjimasis
priklauso nuo važinėjimo būdo, ypač
kai važinėjama mieste, trumpais
atstumais. Gali būti reikalinga
patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Stabdžių trinkelės
Dėl bet kokios informacijos,
susijusios su stabdžių diskų
patikrinimu, kreipkitės į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Stabdžių diskų
susidėvėjimo būklėElektrinis stovėjimo
stabdys
Ši sistema nereikalinga jokios ypatingos
kontrolės. Tačiau atsiradus sutrikimų
pasirūpinkite, kad sistema būtų
patikrinta PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Naudokite tik PEUGEOT automobilių
gamyklos rekomenduojamas
eksploatacines medžiagas arba tokios
pat kokybės ir tokių pat parametrų
eksploatacines medžiagas.
Tam, kad tokios svarbios automobilio
sistemos kaip stabdžių sistema veiktų
kuo geriausiai, PEUGEOT atrenka ir siūlo
specifinius eksploatacinius skysčius.
Po automobilio plovimo ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali likti drėgmės arba žiemos
sąlygomis susidaryti šerkšnas, - tokiu atveju
gali sumažėti stabdymo efektyvumas.
Važiuodami atsargiai paspaudykite stabdžių
pedalą, kad nuo stabdžių trinkelių ir diskų
būtų pašalinta drėgmė arba šerkšnas.
Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per
didelė arba pastebimas stabdymo
efektyvumo susilpnėjimas, reikia
pareguliuoti stovėjimo stabdį netgi
tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje. Bet koks skysčio nutekėjimas sistemoje,
atsiradęs stabdžių skysčio lygio kritimas rodo
stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie šios dalies
patikrinimo periodiškumą.
Norėdami sužinoti daugiau apie
Elektrinį stovėjimo stabdį skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Praktinė informacija

233
308_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
"AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, PEUGEOT savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas skystį "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. "AdBlue
®" yra laikomas specialiame maždaug
17 litrų talpos bakelyje. Šio kiekio užtenka
nuvažiuoti apytiksliai 20 000 km. Įspėjimo
signalizatorius įsijungia, kai pasiekiamas
atitinkamas rezervo lygis: iki bakelio ištuštėjimo
dar galite nuvažiuoti maždaug 2 400 km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje skysčio
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000 km
riba, reikia papildyti skysčio "AdBlue" lygį. Kai "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100 km, įrenginys
automatiškai ims blokuoti variklio
užvedimą.
Abiem atvejais priedo atsargų rodiklis
leidžia žinoti, kokį atstumą galite
nuvažiuoti iki tol, kol automobilis sustos
dėl priedo trūkumo.
7
Praktinė informacija

234
308_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Skysčio "AdBlue®" papildymas
Papildyti "AdBlue®" skysčio lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio skysčio tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.Naudojimo atsargumo priemonės
Laikykite skystį "AdBlue®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
flakone arba bidone.
Niekada neperpilkite "AdBlue
®" skysčio
į kitą indą: jis gali prarasti kokybę. Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
skystį "AdBlue
®".
Niekada neskieskite "AdBlue
®" skysčio
vandeniu.
Niekada nepilkite "AdBlue
®" skysčio į
dyzelino baką.
Priedo įpakavimas flakone arba bidone su
nuo lašėjimo apsaugančiu įtaisu leidžia
supaprastinti papildymo procedūrą. Jūs galite
įsigyti 1,89 litro talpos flakoną arba 5 litrų
talpos bidoną PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Nenaudokite papildymui priedo
"AdBlue
®", skirto sunkvežimiams.
"AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido . Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Svarbu
Jei jūsų automobilio priedo "AdBlue
®"
bakelis yra visiškai tuščias (ką
patvirtina įspėjamasis pranešimas ir
tai, kad neįmanoma užvesti variklio)
jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip
3,8

litro priedo (tai būtų du flakonai po
1,89 litro).
Praktinė informacija

235
308_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekomendacijos dėl sandėliavimo
Nelaikykite skysčio "AdBlue®" flakonų
arba bidonų automobilyje.
"AdBlue®" skystis užšąla esant žemesnei negu
apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo savybės suprastėja,
kai šiluma pasiekia 25°C. Rekomenduojama laikyti
flakonus arba bidonus vėsioje vietoje, apsaugotoje nuo
tiesioginių saulės spindulių.
Šiomis sąlygomis skystis gali būti saugomas ne
mažiau kaip metus.
Jei skystis buvo užšalęs, jis galės būti naudojamas, kai
visiškai atšils vidutinėje oro temperatūroje.
Pripylimo procedūra
Prieš pripildami skysčio įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
F

I
šjunkite kontaktą ir ištraukite raktą, arba,
jeigu jūsų automobilis turi šią sistemą,
paspaukite mygtuką START/STOP, kad
būtų išjungtas variklis.
F

N
orėdami pasiekti priedo "AdBlue
®"
bakelį pakelkite bagažinės kilimą, po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę.
F

N

espausdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.
F

P

asukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F

N

uimkite kamštelį traukdami aukštyn.
"AdBlue
" skysčio užšalimas
Skystis "AdBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
Sistema SCR turi "AdBlue
®" bakelio
šildymo įtaisą, su kuriuo jūs galite
važinėti šiuo automobiliu labai šaltu
metu.
Neišmeskite "AdBlue
®" flakonų arba
bidonų su buitinėmis šiukšlėmis.
Pristatykite juos į tam skirtą konteinerį
arba grąžinkite į pardavimo vietą.
7
Praktinė informacija

236
308_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Neišmeskite skysčio "AdBlue®" flakonų
su buitinėmis šiukšlėmis. Išmeskite juos
į tam skirtą konteinerį arba grąžinkite į
pardavimo vietą.
F

J

ei atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste. Jei skysčio "AdBlue
®" išsiliejo daugiau,
gausiai nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei skystis "AdBlue
®" susikristalizavo,
pašalinkite jį kepine ir šiltu vandeniu.
F

V

ėl užsukite mėlyną jį kamštelį ant skysčio
bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.
F

U

ždėkite juodą jį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.
F

P

riklausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.
F

G

rąžinkite į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite galinį gaubtą. Svarbu:
jei skysčio "AdBlue
®" pripylėte
po to, kai jis visiškai baigėsi, ir tai
signalizavo pranešimas "Papildykite
"AdBlue": užvedimas blokuojamas", turite
būtinai palaukti maždaug 5 minutes prieš
į jungdami kontaktą, neatidarydami
vairuotojo durų ir neatrakindami
automobilio, neįkišdami rakto su
nuotoliniu valdymu į kontakto spynelę
arba neįnešdami beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninio rakto
į automobilio saloną.
Įjunkite kontaktą ir, palaukę 10 sekundžių,
užveskite variklį.
F

P

aimkite skysčio "AdBlue
®" flakoną.
Prieš supildami jo turinį į jūsų automobilio
skysčio "AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo
galiojimo datą ir atidžiai perskaitykite
naudojimo nurodymus ant etiketės.
Praktinė informacija

237
308_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Modifikacija su itin žemo dažnio garsiakalbiu
- Atsargiai ištraukite elektros jungtį iš jos vietos, kad turėtumėte pakankamai laido
ilgio.
-

A
tsukite geltoną varžtą, laikantį ypač žemo
dažnio garsiakalbį. F
I šimkite arba pakelkite pasidėjimo dėžę.
F
P adėkite garsiakalbį į bagažinės šoną.
Viską uždėdami atgal pirmiausia keliais
apsukimais prisukite (prikabinkite) geltoną jį
varžtą.
7
Praktinė informacija

238
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Avarinės signalizacijos trikampis (padėjimo vieta)
Prieš išlipdami iš automobilio pastatyti
avarinės signalizacijos trikampį, į junkite
avarinės signalizacijos žibintus ir
apsivilkite saugos liemenę.
Šis įtaisas yra papildoma saugumo priemonė
šalia avarinės signalizacijos žibintų.
Jį privaloma vežiotis automobilyje.
Trikampio padėjimas kelyje
Apie jo sumontavimą/išlankstymą skaitykite
avarinės signalizacijos trikampio gamintojo
instrukciją. F

P
adėkite avarinės signalizacijos
trikampį už automobilio, laikydamiesi
šalyje galiojančių kelių eismo taisyklių
reikalavimų.
Avarinės signalizacijos trikampį galima įsigyti
kaip priedą, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Vieta, kur galima pasidėti sulankstytą arba į
dėžutę įdėtą avarinės signalizacijos trikampį,
yra po bagažinės grindimis.
gedimo kelyje atveju