Page 129 of 393

127
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-
o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.
Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks. Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.
A.
P
riekinio smūgio zona.
B.
Š
oninio smūgio zona.
Priekinės oro pagalvės
Veikimas
Abi oro pagalvės išsipučia (išskyrus atvejį, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį. Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
5
Saugumas
Page 130 of 393

128
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
F Išjungę kontaktą įkiškite uždegimo raktą į keleivio oro pagalvės išjungimo jungiklį.
F
P
asukite jį į padėtį "OFF" .
F
I
štraukite jį laikydami šioje padėtyje. Įjungus kontaktą saugos diržų
lempučių displėjuje užsidega ši
kontrolinė lemputė. Ji lieka degti visą
oro pagalvės išjungimo laiką. Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai išjunkite
priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant
priekinės keleivio sėdynės įrengiate
atgal atgręžtą vaiko saugos kėdutę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui
kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam
arba net žūti.
Oro pagalvės į jungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko kėdutę, išjungę uždegimo
kontaktą
pasukite jungiklį į padėtį "ON" , kad
oro pagalvė vėl būtų į jungta ir įvykus avarijai
apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Įjungus kontaktą ši lemputė
dega saugos diržų lempučių
displėjuje maždaug minutę, taip
signalizuodama, kad priekinė oro
pagalvė yra veikianti.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė, būtinai kreipkitės į
PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema. Nes stipraus
susidūrimo atveju oro pagalvės gali
nesuveikti.
Priekinės keleivio oro pagalvės
išjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti
išjungta.
saugumas
Page 131 of 393

129
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Šoninės oro pagalvės
Veikimas
Jos išsiskleidžia vienoje pusėje įvykus stipriam
šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio
zonoje arba jos dalyje, horizontaliai statmenai
išilginei automobilio ašiai, iš automobilio išorės
link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių kūno dalies nuo pilvo iki galvos
ir atitinkamos pusės durų. Jei jūsų automobilis turi tokią įrangą, stipraus
šoninio susidūrimo metu sistema apsaugo
vairuotoją ir priekinį keleivį, kad būtų
sumažintas krūtinės ir kūno dalies tarp pilvo ir
galvos traumos pavojus.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įmontuota į
sėdynės atlošo rėmą iš durų pusės.Oro užuolaidos stipraus šoninio susidūrimo
metu padeda apsaugoti vairuotoją ir keleivius
(išskyrus vidurinį jį galinių vietų keleivį) ir
sumažina pavojų būti sužeistiems į galvą iš
šono.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į statramsčius ir
viršutinę kėbulo dalį.
Veikimas
Ji išsiskleidžia kartu su atitinkama šonine oro
pagalve įvykus stipriam šoniniam susidūrimui
visoje šoninėje smūgio zonoje B arba jos
dalyje, horizontaliai statmenai išilginei
automobilio ašiai, iš automobilio išorės link jo
vidaus.
Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje ir gale žmonių ir automobilio stiklų.
Nesmarkiai susidūrus ar užkabinus
automobilio šoną arba apsivertimo
atveju oro pagalvės gali nesuveikti.
Smūgio į automobilio galą ar priekį
atveju nei viena šoninė oro pagalvė
nesuveikia.
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši kontrolinė
lemputė, betinai kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
kad būtų atliktas sistemos patikrinimas.
Sutrikimo atveju
Oro užuolaidos
Antraip įvykus stipriam susidūrimui oro
pagalvės gali neišsiskleisti.
5
Saugumas
Page 132 of 393

130
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę
tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
Tarp sėdinčių jų ir oro pagalvių nieko
nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.),
nieko netvirtinkite ir neklijuokite šalia ar
virš oro pagalvės išsiskleidimo lauko, nes
išsiskleidus oro pagalvei tai gali sužeisti.
Niekada nekeiskite originalių jūsų
automobilio parametrų, ypač tiesiogiai
susijusių su oro pagalvėmis.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio
vagystės atlikite oro pagalvių sistemų
patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą turi
būti atliekamas išimtinai PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų,
išsiskleidus oro pagalvei gali būti neišvengta
galvos, biusto arba rankų sužeidimų
arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė
išsiskleidžia beveik per akimirką (keletą
tūkstantų jų sekundės dalių) ir paskui per
tokį pat laiką susitraukia, išleisdama karštas
dujas pro tam skirtas kiaurymes.Šoninės oro pagalvės
Sėdynes denkite tik pritaikytais apdangalais,
suderintais su šoninėmis oro pagalvėmis.
PEUGEOT tinklo atstovybėje jūs rasite
pritaikytų jūsų automobiliui sėdynių
apdangalų asortimentą.
Norėdami sužinoti daugiau apie Papildomą
įrangą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių
atlošų (apdangalų ir pan.), nes prisipūtus
šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės
ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba
susidėję rankas ant vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio
skydo.
Susilaikykite nuo rūkymo, nes išsipūtus oro
pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti
arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite)
arba smarkiai nedaužykite vairo.
Nieko netvirtinkite ir nieko neklijuokite ant
vairo ir ant priekinio skydo, nes išsiskleidus
oro pagalvei tai gali sužeisti važiuojančius
automobiliu žmones.
Tam, kad oro pagalvės būtų efektyvios, laikykitės šių saugumo taisyklių:
Oro užuolaidos
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant lubų,
nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro
užuolaidai.
Jei jūsų automobilis turi prie lubų pritvirtintas
laikymosi rankenas, neatsukite jų, nes jomis
kartu tvirtinamos ir oro užuolaidos. Automobilio priekinių durų skydai turi
šoninius smūgio jutiklius.
Pažeidus duris arba netinkamai tvarkant
(perdarant ar remontuojant) priekines duris
arba jų vidinę apdailą gali būti sutrikdytas
jutiklių veikimas. Gali nustoti veikti šoninės
oro pagalvės.
Šie darbai turi būti patikėti išimtinai
tik PEUGEOT tinklo atstovybei arba
kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
S
Page 133 of 393

131
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Vaikų vežimas automobiliu
Kurdama automobilio koncepciją firma PEUGEOT
nuolat rūpinasi vaikų saugumu, tačiau jų
saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų.PEUgEOT jums pataria vaikus vežti
automobilio galinėse vietose :
-
i
ki 3 metų amžiaus - atgręžtus atgal ,
-
v
yresnius kaip 3 metų - atgręžtus į
priekį .
Pagrindiniai reikalavimai
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus,
laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų:
-
p
agal Europos Są jungos reglamentą visi
jaunesni kaip 12 metų arba mažesnio
negu pusantro metro ūgio vaikai turi
būti vežami naudojant patvir tintas ir
pritaikytas pagal svorį vaikų kėdutes
vietose, turinčiose saugos diržus arba
laikiklius ISOFIX*,
-
p
agal statistiką, saugiausia vežti vaikus
galinėse jūsų automobilio vietose,
-
m
ažesnis kaip 9 kg svorio vaikas
būtinai turi būti vežamas atgręžtas
atgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse
vietose.
*
Vaikų vežimo automobiliu taisyklės yra atskiros
kiekvienoje šalyje. Sužinokite apie savo šalyje
galiojančias vaikų vežimo automobiliu taisykles.
5
Saugumas
Page 134 of 393
132
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Vaiko kėdutės įtaisymas galinėse vietose
Atgręžta atgal vaiko kėdutė
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant
galinės sėdynės, pastumkite į priekį priekinę
automobilio sėdynę ir pakelkite jos atlošą, kad
atgal atgręžta vaiko kėdutė neliestų priekinės
automobilio sėdynės.
Atgręžta į priekį vaiko kėdutė
Kai ant galinės sėdynės įtaisoma į priekį
atgręžta vaiko kėdutė, pastumkite į priekį
priekinę automobilio sėdynę ir pakelkite jos
atlošą, kad vaiko kėdutėje sėdinčio vaiko kojos
neliestų priekinės automobilio sėdynės.
Galinė vidurinioji vieta
Vaiko kėdutė su ramsčiu niekada neturėtų būti
įtaisoma ant galinės viduriniosios sėdynės .
Jei vaiko kėdutė netinkamai įtaisoma
automobilyje, ji gali neapsaugoti vaiko avarijos
atveju.
Patikrinkite, ar saugos diržas yra gerai
įtemptas.
Kai vaiko kėdutė turi ramstį, patikrinkite,
ar jis patikimai remiasi į grindis. Jei
reikia, priderinkite priekinę automobilio
sėdynę.
saugumas
Page 135 of 393

133
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Keleivio sėdynė nustatyta į aukščiausią ir
iki galo atgal atitrauktą padėtį.
Atgręžta atgal kėdutė
Vaiko kėdutės įtaisymas priekyje*
Atgręžta į priekį kėdutė
Patikrinkite, kad saugos diržas būtų
gerai įtemptas.
Kai vaiko kėdutė turi ramstį,
pasirūpinkite, kad jis stabiliai remtųsi
į grindis. Jei reikia, priderinkite
automobilio sėdynę.
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant
priekinės keleivio sėdynės
, nustatykite
automobilio sėdynę į išilginę iki galo atitrauktą
atgal ir iki galo pakeltą padėtį, pakeltu atlošu.
Keleivio oro pagalvė būtinai turi būti išjungta.
an
traip vaikui grėstų pavojus būti sunkiai
sužeistam arba net žūti nuo išsiskleidusios
oro pagalvės . Kai į priekį atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma
ant priekinės keleivio sėdynės
, nustatykite
automobilio sėdynę į išilginę vidurinę iki galo
atitrauktą ir iki galo pakeltą padėtį, pakeltu
atlošu, ir palikite priekinę oro pagalvę į jungtą.
*
P
rieš įrengdami šioje vietoje vaiko kėdutę
sužinokite jūsų šalyje galiojančias vaikų
vežimo automobiliu taisykles.
5
saugumas
Page 136 of 393
134
308_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Keleivio oro pagalvė išjungta (OFF)
Norėdami sužinoti daugiau apie Oro
pagalves skaitykite atitinkamą skyrelį.
Priekinės keleivio oro pagalvės išjungimas
Niekada neįtaisykite atgal atgręžtos
vaiko kėdutės arba lopšio ant automobilio
sėdynės, kurią saugo veikianti priekinė oro
pagalvė.
Tokiu atveju išsiskleidus oro pagalvei vaikas
gali žūti arba būti sunkiai sužeistas.Įspėjamoji etiketė yra priklijuota ant keleivio
skydelio nuo saulės, iš abiejų šonų, ji pakartoja
šią pastabą.
Priklausomai nuo galiojančio reglamento, toliau
pateiktose lentelėse rasite šį įspėjimą visomis
reikalingomis kalbomis.
S