155
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektrická parkovací brzda
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.Kontrolka funkce
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a na ovladači pro
potvrzení zatažení parkovací brzdy.
Tento systém umožňuje zatahovat parkovací
brzdu po zastavení motoru a uvolňovat ji při
rozjezdu vozidla.
Při tažení přívěsu, při stání v prudkém
svahu nebo je-li Vaše vozidlo hodně
zatížené, natočte kola směrem
k obrubníku a zařaďte převodový
stupeň.
Při tažení přívěsu je Vaše vozidlo
homologováno pro stání na svahu
s
klesáním do 12 %.
Zhasne pro potvrzení uvolnění parkovací brzdy. Blikání kontrolky na ovladači indikuje,
že je požadováno provedení ručního
zatažení nebo uvolnění brzdy.V případě poruchy akumulátoru
elektrická parkovací brzda nefunguje.
Z bezpečnostních důvodů, pokud není
parkovací brzda zatažená, znehybněte
vozidlo založením kola pomocí klínu.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Ve kterémkoliv okamžiku má řidič možnost sám
zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí
ovladače.
-
K
rátkým přitažením
ovladače
pro zatažení brzdy.
-
K
rátkým zatlačením
na ovladač, při
současném stlačení
brzdového pedálu, pro
její uvolnění.
Technologie elektrické parkovací brzdy
neumožňuje použití patnáctipalcových
kol. U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou můžete znehybnit vozidlo
zařazením převodového stupně.
6
Řízení
156
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatické uvolňování
Úplné uvolnění parkovací brzdy
je potvrzeno zhasnutím kontrolky
zabrzdění a kontrolky P na páčce,
doprovázeným zobrazením hlášení.
Při stání vozidla s běžícím motorem
zbytečně neakcelerujte, parkovací
brzda by se mohla uvolnit.
Automatické zatahování
Zatažení parkovací brzdy je
potvrzeno rozsvícením kontrolky
zabrzdění a kontrolky P na páčce,
doprovázeným zobrazením hlášení.
Při zastavení motoru v režimu STOP se
systémem Stop & Start se automatické
zatažení neprovede.
V automatickém režimu ovládání
můžete ve kterémkoliv okamžiku
zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu
ručně pomocí ovladače.
Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu
a
že jsou dveře řidiče řádně uzavřeny.
Parkovací brzda se automaticky a postupně
uvolní při rozjezdu vozidla . Ve stojícím vozidle se parkovací brzda
automaticky zatáhne po vypnutí zapalování
.
U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou : stlačte pedál spojky až na
doraz, zařaďte první převodový stupeň
nebo zpětný chod; stlačte pedál akcelerace
a
uvolněte spojkový pedál.
U vozidla vybaveného automatickou
převodovkou : zvolte polohu D , M nebo R, poté
stlačte pedál akcelerace.
Řízení
157
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Štítek na panelu dveří
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte,
že parkovací brzda je zatažená:
kontrolky parkovací brzdy na přístrojové
desce a na ovladači musí svítit
nepřerušovaně.
Pokud není parkovací brzda zatažená,
ozve se při otevření dveří řidiče
zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Zatažení parkovací brzdy je
potvrzeno rozsvícením kontrolky
brzd a kontrolky P na ovladači
a
zobrazením hlášení.
Ruční uvolňování
Pokud stisknete ovladač bez stlačení
brzdového pedálu, parkovací brzda se
neuvolní a zobrazí se hlášení. Ve stojícím vozidle přitáhněte krátce ovladač.
Převzetí požadavku na zatažení je
signalizováno bilkáním kontrolky na ovladači.
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo s běžícím motorem:
F
s
tlačte brzdový pedál,
F
s
tiskněte krátce ovladač.
Ruční zatahování
Doporučení
Místo před ovladačem elektrické
parkovací brzdy neslouží k odkládání
předmětů.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno
zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na
ovladači, zobrazením hlášení a zvukovým
signálem, který zní až do zavření dveří.
6
Řízení
158
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Znehybnění vozidla
s
b
ěžícím motorem
Zatažení parkovací brzdy je
potvrzeno rozsvícením kontrolky
brzd a kontrolky P na ovladači
a
zobrazením hlášení.
Úplné uvolnění parkovací brzdy
je potvrzeno zhasnutím kontrolky
brzd a
kontrolky P na ovladači
a
zobrazením hlášení.
Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem
přitáhněte krátce ovladač.
V zimě (velký mráz), při tažení přívěsu
či v automatické myčce je doporučeno
nezatahovat parkovací brzdu.
Zaparkování vozidla
s
uv
olněnou parkovací brzdou
F Vypněte zapalování. Pro znehybnění vozidla zařaďte
převodový stupeň nebo založte kolo
klínem.
F
V
ypněte motor.
Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce
a na ovladači potvrdí zatažení parkovací brzdy.
F
Z
novu zapněte zapalování, bez
nastartování motoru.
F
R
učně uvolněte parkovací brzdu krátkým
stlačením ovladače, současně držte
stlačený brzdový pedál.
Řízení
159
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Provedením stejného postupu je možné znovu
aktivovat automatické ovládání.
Opětná aktivace automatického ovládání je
potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové
desce.
Vypnutí automatického ovládání
Za určitých podmínek, například při velkých
mrazech nebo při tažení (přívěsu, odtahu),
může být nutné dezaktivovat automatické
ovládání systému.
F
N
astartujte motor.
F
Z
atáhněte pomocí ovladače parkovací
brzdu, pokud je uvolněná.
F
U
volněte zcela brzdový pedál.
F
P
řidržte ovladač v poloze pro uvolňování
po dobu alespoň 10 sekund a maximálně
15 sekund.
F
U
volněte ovladač.
F
S
tlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
F
P
řitáhněte ovladač ve směru pro zatažení
brzdy na dobu 2 sekund.
Dezaktivace automatického ovládání
je potvrzena rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.
F
U
volněte ovladač a brzdový pedál. Od této chvíle je možno zatahovat a uvolňovat
parkovací brzdu pouze ručními povely pomocí
ovladače.
Nouzové brzdění
Nouzové brzdění smí být použito pouze
v případě výjimečných situací.
V případě poruchy provozní brzdy nebo ve
výjimečných situacích (například: nevolnost
řidiče, výuka řízení, ...) je možno vozidlo
zastavit přitažením a přidržením ovladače.
Brzda je aktivní po dobu, kdy je ovladač
přitažený. Jakmile je uvolněn, brzdění se
přeruší.
Při nouzovém brzdění zajišťují stabilitu vozidla
systémy ABS a CDS.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
hlášení „Parking brake faulty“ (závada
parkovací brzdy).
V případě poruchy systémů ABS a CDS,
signalizované rozsvícením jedné nebo dvou
kontrolek na přístrojové desce, již není stabilita
vozidla zajišťována.
V takovém případě musí být stabilita vozidla
zajištěna řidičem vhodným střídáním fází
přitažení a uvolnění ovladače až do zastavení
vozidla.
6
Řízení
160
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Poruchy funkce
V této tabulce jsou popsána různá varovná hlášení.
V případě poruchy elektrické parkovací brzdy Vám doporučujeme se co nejrychleji obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.Situace Následky
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “
(závada parkovací brzdy) a této kontrolky. -
N
efunguje automatické uvolňování brzdy.
-
P
okud se pokusíte parkovací brzdu uvolnit v automatickém režimu, zobrazí se při
akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve
k ručnímu uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “
(závada parkovací brzdy) a těchto kontrolek. -
N
ouzové brzdění nemá optimální výkon.
-
P
okud nefunguje automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci se
zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu
uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “
(závada parkovací brzdy) a těchto kontrolek. -
A
utomatické zatahování brzdy nefunguje, je třeba použít ovladač.
-
E
lektrickou parkovací brzdu je možné používat pouze ručně.
-
P
okud nefunguje ani automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci
se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu
uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “
(závada parkovací brzdy) a těchto kontrolek. -
P
okud nejsou realizovány ruční povely zatažení a uvolnění, došlo k poruše
ovladače.
-
V t
akovém případě musí být používány automatické funkce: v případě poruchy
ovladače jsou aktivovány automaticky.
-
U v
ozidla s běžícím motorem nelze parkovací brzdu použít.
Řízení
161
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
SituaceNásledky
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “ (závada parkovací
brzdy) a těchto kontrolek. Vyskytla se závada parkovací brzdy, ruční nebo automatické funkce mohou být
nefunkční.
Při zastaveném vozidle pro jeho znehybnění:
F
p
řitáhněte ovladač a přidržte jej po dobu 7 až 15 sekund, až do rozsvícení
kontrolky na přístrojové desce.
Pokud tento postup nefunguje, je třeba vozidlo zajistit následujícím způsobem:
F
z
astavte na rovném podkladu,
F
z
ařaďte převodový stupeň,
F
j
e-li to možné, zajistěte kola klínem.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “ (závada parkovací
brzdy) a těchto kontrolek. -
P
arkovací brzda nemá dostatečný výkon pro bezpečné zajištění vozidla ve všech
situacích.
Zajistěte vozidlo následujícím způsobem:
-
z
astavte na rovném podkladu,
-
z
ařaďte převodový stupeň,
-
j
e-li to možné, zajistěte kola klínem.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Blikání kontrolky P po nastartování vozidla oznamuje, že je parkovací brzda
nesprávně povolená.
Jakmilke je to možné, zastavte a pokuste se parkovací brzdu uvolnit pomocí
ovladače se stlačeným brzdovým pedálem.
Zobrazení hlášení „ Porucha autobaterie “ a této kontrolky. -
Ú
roveň nabití autobaterie je nízká a vozidlo je třeba zajistit bezpečným
způsobem.
-
P
okud je autobaterie zcela vybitá, je ovládání nefunkční, pro uvolnění parkovací
brzdy se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
6
Řízení
172
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Poruchy funkce
V případě poruchy systému se tato kontrolka
trvale rozsvítí.
Nechejte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové
d e s k y.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může
rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve
k umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení
brzdového pedálu.
V takovém případě musíte vypnout zapalování
a poté znovu nastartovat motor. Systém Stop & Start vyžaduje
používání autobaterie 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jakékoli zásahy na tomto typu
autobaterie smějí provádět pouze
pracovníci servisu sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu.
Více informací o Autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice.
Pokud je dezaktivace provedena
v režimu STOP, motor okamžitě
nastartuje.
V kterémkoliv okamžiku lze systém
dezaktivovat stisknutím tlačítka „ECO OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky
ovladače a zobrazením hlášení.
Dezaktivace / opětovná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje
při každém novém nastartování motoru
řidičem.
Znovu stiskněte tlačítko „ECO OFF“
.
Systém je opět aktivní; to je signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení. Otevírání kapoty motoru
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu
, zejména po zaplavené vozovce,
naleznete v příslušné kapitole. Před zásahem pod kapotou vypněte
systém Stop & Start, abyste
předešli jakémukoliv riziku zranění
způsobenému automatickým
přechodem do režimu START.
Řízení