97
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek.
Nastavení rychlosti ventilátoru
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla
a zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
vyplňuje v závislosti na požadovaném množství
vzduchu.
Snížením množství vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Zobrazí se „ OFF“ místo vrtulky. Čelní sklo.
Nohy cestujících. Středové a boční větrací výstupy.
Každý stisk některého tlačítka aktivuje nebo
deaktivuje funkci. Kontrolka svítíl, pokud je
tlačítko zapnuté. Pro rovnoměrné rozdělení
vzduchu mohou být všechna tři tlačítka
zapnuta současně.
Ruční nastavení
Můžete ručně nastavit jednu nebo několik
funkcí, přičemž ostatní funkce budou i nadále
ovládány systémem:
-
d
odávka vzduchu,
-
r
ozdělování vzduchu.
F
P
ro návrat do plně
automatického režimu „Komfort“
stiskněte znovu tlačítko „ AUTO“.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „
AUTO“ zhasne.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
3
Ergonomie a pohodl
108
308_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Bez automatického rozsvěcování AUTO
S automatickým rozsvěcováním AUTO
Volba režimu hlavního osvětlení
Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.Světla zhasnutá (vypnuté zapalování) /
Denní světla vpředu (běžící motor).
Automatické rozsvěcování světel.
Pouze obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
Přepínání světel
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič přímo zapnout dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
Potvrzení zapnutí světel
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel. Přitáhněte páčku pro přepnutí z potkávacích na
dálková světla a naopak.
Osvětlení a viditelniost
120
308_cs_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOT connect asistence
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo
obchodní síť PEUGEOT, můžete
o kontrolu nastavení těchto služeb
a jeho případnou úpravu požádat
Váš značkový servis. V zemi, kde se
používá více jazyků, je možné nastavit
národní úřední jazyk podle Vaší volby.
Z technických důvodů a zejména pro
zlepšení kvality služby PEUGEOT
CONNECT poskytovaných zákazníkovi
si výrobce vyhrazuje právo provádět
kdykoliv aktualizace palubního
telematického systému.
Porucha funkce systému nebrání
vozidlu v jízdě. Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2 sekundy.
Hlasové hlášení potvrdí zahájení
volání**.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Jestliže červená kontrolka svítí nepřerušovaně:
je nutno vyměnit záložní baterii.
Jestliže červená kontrolka bliká: je nutno
vyměnit záložní baterii.Činnost systému
Pro všechny země kromě Ruska, Běloruska,
Kazachstánu.
Pro Rusko, Bělorusko, Kazachstán. Při zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3 sekundy.
Jestliže červená kontrolka bliká
a poté zhasne: na systému se
vyskytla závada.
Jestliže červená kontrolka svítí
nepřerušovaně: na systému se
vyskytla závada.
* *
P
odle územního pokrytí službou „PEUGEOT
Con
nect
SO
S
“
, „PEUGEOT C
on
nect
As
istence“ a podle oficiálního národního
jazyka, zvoleného vlastníkem vozidla.
S
eznam pokrytých zemí a služeb PEUGEOT
CONNECT je k dispozici v prodejních místech
nebo na webových stránkách www.peugeot.cz.
Geolokalizace
Můžete deaktivovat určování geografické polohy
současným stisknutím tlačítek „PEUGEOT
Connect SOS“ a „PEUGEOT Connect
As
istence“, následovaným stiskem tlačítka
„PEUGEOT Connect Assistance“ pro potvrzení.
Pro obnovení určování geografické polohy
stiskněte znovu současně tlačítka „PEUGEOT
Con
nect
SO
S
“ a „
PEUGEOT C
on
nect
As
istence“, následně tlačítko „PEUGEOT
Con
nect
As
istence“ pro potvrzení.
V obou případech hrozí riziko, že služby
tísňového a asistenčního volání nebudou
funkční.
Urychleně se obraťte na odborného opravce.
Bezpečnost
122
308_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Systém proti blokování
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného
účinku (REF)
Trvalé svícení této kontrolky informuje o poruše
funkce systému ABS.V případě nouzového brzdění
sešlápněte pedál velmi silně
a
nepovolujte jej.
V případě výměny kol (pneumatik a
disků)
ověř te, že nová kola jsou pro Vaše
vozidlo homologována.
Normální funkce systému ABS se může
za určitých podmínek projevovat slabými
vibracemi do brzdového pedálu.
U vozidla je i nadále zachována
funkce klasického brzdění. Jeďte
opatrně nízkou rychlostí.
Rozsvícení této kontrolky současně
s kontrolkou STOP
a kontrolkou ABS,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, informuje o poruše
funkce elektronického rozdělovače
brzdného účinku (REF).
Inteligentní protiprokluzový
systém
Na silnicích s povrchem s nízkou přilnavostí
je důrazně doporučeno používat zimní
pneumatiky.
Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti.
V obou případech nechejte systém urychleně
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Podle verze je Vaše vozidlo je vybaveno systémem
asistence pro jízdu na sněhu, jedná se o inteligentní
protiprokluzový systém .
Tato funkce průběžně detekuje situace, při nichž
dochází ke snížení přilnavosti kol k
podkladu
a
které mohou znesnadnit rozjezd vozu a jeho jízdu
(například v hlubokém čerstvém sněhu nebo na
uježděném sněhu).
V takových situacích inteligentní protiprokluzový
systém omezí prokluzování předních kol, čímž
zajistí optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu.
Bezpečnost
123
308_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Dynamické řízení stability (CDS)
a prokluzování kol (ASR)
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a brzd.Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce. Systém CDS poskytuje zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu
řízení, řidič se ale nesmí domnívat, že
může riskovat nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
Funkce systému je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik
a
ráfků), součástí brzdového systému
a elektronických součástí, a že jsou
dodržovány postupy pro montáž
a
opravy v síti PEUGEOT.
Aby byly tyto systémy plně účinné
v zimních podmínkách, je nezbytně
nutné vybavit vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, které umožní vozidlu
udržet si neutrální chování.
Po nehodě nechejte systém ověřit
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)
může být vhodné dezaktivovat systém CDS,
aby kola mohla prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Poruchy funkce
Doporučujeme vám však opět systém aktivovat
co nejdříve.
F
S
tiskněte tlačítko.
Rozsvítí se tato kontrolka
a
kontrolka na tlačítku: systém CDS
již nepůsobí na činnost motoru.
Opětovná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50 km/h (kromě verzí GT a GTi).
F
Z
novu stiskněte tlačítko pro
opětnou aktivaci ručně. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, signalizuje poruchu
systému.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Aktivace
5
Bezpečnost
149
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
F U vozidla s benzinovým motorem zapněte startér otočením klíče až do polohy 3 ,
ve které jej přidržte bez akcelerování až
do nastartování motoru. Jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíč.
F
U v
ozidla s naftovým motorem otočte klíč
až do polohy 2 (zapnutí zapalování) pro
aktivaci zařízení na předžhavení motoru.
F
V
yčkejte na zhasnutí této
kontrolky na přístrojové desce,
poté zapněte startér otočením
klíče až do polohy 3 , ve které
jej přidržte bez akcelerování až
do nastartování motoru. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíč. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor vozidla zahřátý, kontrolka
se nerozsvítí.
Při mírných teplotách nezahřívejte
motor ve stojícím vozidle, raději se
ihned rozjeďte a jeďte zpočátku mírnou
rychlostí. Pokud motor ihned nenastartuje,
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o nastartování
chvíli vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Nikdy nenechávejte motor běžet
v
uzavřené místnosti bez dostatečného
větrání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny, obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí
nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23 °C) je před
vyjetím s vozidlem nutné nechat motor
běžet po dobu alespoň 4 minut, aby
byly zaručeny řádné fungování a dlouhá
životnost mechanických součástí
vozidla, motoru a převodovky.
6
Řízení
151
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Za teplot pod bodem mrazu
dojde v případě vozidel
s naftovým motorem
k nastartování motoru až po
zhasnutí kontrolky předžhavení.
Jestliže se po stisknutí tlačítka
„START/STOP“ rozsvítí tato
kontrolka, budete muset
držet brzdový nebo spojkový
pedál stlačený až do zhasnutí
kontrolky a neprovádět další
stisknutí tlačítka „START/
STOP“ až do kompletního
nastartování motoru.
F
U
místěte elektronický klíč dovnitř vozidla,
do detekční zóny.
Nastar tování
F Stiskněte tlačítko „ S TA R T/
STOP “. Je nezbytné, aby se elektronický klíč
systému „Odemykání a startování
bez klíčku“ nacházel v detekční
zóně. Z
bezpečnostních důvodů jej
neoddalujte z této zóny, ponecháte-li
motor vozidla v chodu.
Pokud nebude elektronický klíč
v zóně detekován, zobrazí se hlášení.
Přemístěte elektronický klíč do detekční
zóny, abyste mohli nastartovat motor.
Nastartování - zastavení motoru,
„Odemykání a startování bez klíčku“
Řízení vozidla se odemkne a motor téměř
ihned nastartuje. Jestliže není splněna některá
z
podmínek pro nastartování, rozsvítí
se hlášení na přístrojové desce.
V některých případech je nutné za
účelem odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně stlačit tlačítko
„START/STOP“, na což budete
upozorněni hlášením.
(Přečtěte si upozornění týkající se vozidel s naftovým motorem).
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, přesuňte řadicí
páku do neutrální polohy, poté stlačte
spojkový pedál až na doraz.
F
P
okud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte předvolič
do polohy P , poté silně sešlápněte brzdový
pedál.
6
Řízení
154
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ruční parkovací brzda
Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku
p
arkovací brzdy,
zařaďte převo
d
o
v
ý stupeň a poté
vypněte zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není dostatečně povolená. Stlačení brzdového pedálu usnadňuje
zatažení/povolení ruční parkovací
b r zdy.
Povolení
F Se stlačeným brzdovým pedálem
přitáhněte páku mírně nahoru, stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
Zatažení
F Se stlačeným brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro
zajištění zastaveného vozidla.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; v případě potřeby se obraťte na
servis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
Řízení