Page 155 of 393

153
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Jestliže při zavření jednoho ze vstupů do
vozidla nebo požadavku na vypnutí motoru
není elektronický klíč rozpoznán nebo se již
nenachází v detekční zóně, zobrazí se na
přístrojové desce hlášení.
F
S
tiskněte tlačítko „START/
STO P “.
Motor nastartuje.
Nouzový postup pro zastavení motoru
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, přesuňte řadicí
páku do neutrální polohy, poté stlačte
spojkový pedál až na doraz.
F
P
okud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte předvolič
do polohy P , poté silně sešlápněte brzdový
pedál.
V případě poruchy funkce elektronického klíče
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. F
P
ro potvrzení požadavku na vypnutí
motoru stiskněte tlačítko START/STOP na
přibližně pět sekund.
Náhradní postup pro vypnutí motoru
Opomenutí vyjmutí klíče
V případě ponechání elektronického
klíče ve čtečce se při otevření dveří
řidiče zobrazí varovné hlášení.
Pouze v případě nouzové situace je možno
motor bez dalších podmínek vynuceně vypnout
(i za jízdy).
Stiskněte na přibližně pět sekund tlačítko
„ STA RT/STO P “.
V tomto případě se řízení zablokuje, jakmile
vozidlo zastaví.
6
Řízení
Page 156 of 393

154
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ruční parkovací brzda
Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku
p
arkovací brzdy,
zařaďte převo
d
o
v
ý stupeň a poté
vypněte zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není dostatečně povolená. Stlačení brzdového pedálu usnadňuje
zatažení/povolení ruční parkovací
b r zdy.
Povolení
F Se stlačeným brzdovým pedálem
přitáhněte páku mírně nahoru, stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
Zatažení
F Se stlačeným brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro
zajištění zastaveného vozidla.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; v případě potřeby se obraťte na
servis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
Řízení
Page 215 of 393

213
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivová nádrž
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měřičem paliva, musí být jeho množství větší
než 6 litrů.
Otevření uzávěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Otevření
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, nikdy
nedoplňujte palivo, když je motor
v
režimu STOP; vždy bezpodmínečně
vypněte zapalování buď klíčkem nebo
tlačítkem „START/STOP“ (se systémem
Odemykání a
startování bez klíčku).
F
J
e-li vozidlo vybaveno systémem
Odemykání a startování bez klíčku,
odemkněte jej.
F
Z
atlačte na klapku uzávěru nádrže
(umístěnou na zadní straně vozidla), poté ji
pro otevření přitáhněte.
Plnění nádrže
F Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na
klapce).
F
Z
asuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz
(přitom stlačte kovovou klapku A ).
F
P
roveďte načerpání paliva. Nepokračujte
po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo
dojít k
poruchám funkce.
F
V
raťte uzávěr zpět na místo a otočením
doprava ho uzavřete.
F
Z
atlačte na klapku palivové nádrže pro její
uzavření (vozidlo musí být odekmnuté).
F
Z
jistěte, která z
pistolí distribuuje palivo
určené pro motor Vašeho vozidla (správný
typ paliva připomíná štítek nalepený na
klapce).
Objem nádrže: přibližně 53
litrů (nebo 45 litrů, podle verze).
F
Z
asuňte klíč do zámku uzávěru ( je-li
vozidlo vybaveno jednoduchým klíčem).
F
O
točte uzávěr směrem doleva.
7
Praktick
Page 250 of 393

248
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Sundejte krytku(y) ze šroubu(ů) pomocí nástroje 3 (dle stupně výbavy).
F
N
asaďte nástrčkový klíč 4 na klíč 1 pro
povolení bezpečnostního šroubu (dle
stupně výbavy).
F
P
ovolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1 . F
U
místěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod zvoleným
místem A nebo B na spodku karoserie, co
nejblíže k vyměňovanému kolu.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
Vypněte zapalování.
U vozidla vybaveného ruční parkovací
brzdou zatáhněte páku parkovací brzdy
a
ov
ěř te, že se rozsvítila kontrolka zabrzdění.
U vozidla vybaveného elektrickou
parkovací brzdou zatáhněte parkovací
brzdu (pokud není v automatickém
režimu) a ověř te, že se rozsvítila
kontrolka zabrzdění a kontrolka P na
ovladači parkovací brzdy.
U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou zařaďte první převodový
stupeň pro zablokování kol.
U vozidla vybaveného automatickou
převodovkou přesuňte volicí páku do
polohy P pro zablokování kol.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek. Používejte:
-
z
vedák pouze ke zvednutí vozilda,
nikdy k jiným účelům,
-
p
ouze zvedák dodaný výrobcem
vozidla.
Porucha na cestě
Page 252 of 393
250
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Montáž kola
Upevnění rezervního kola
typu „na dojetí“
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
hliníkovými koly, při utahování šroubů
po montáži rezervního kola typu „na
dojetí“ zjistíte, že se jejich podložky
neopřou o kolo, což je zcela normální.
Upevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů.F
N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F P roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem 1
opatřeným nástrčkovým klíčem 4
(podle výbavy).
F
P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem 1 .F
S
pusťte vozidlo na zem.
F
S
točte zvedák 2 a odkliďte ho.
Porucha na cestě
Page 253 of 393
251
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem 1 opatřeným nástrčkovým klíčem 4 (podle
výbavy).
F
Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem 1 .F Namontujte krytku(y) na šroub(y) (podle
verze vozidla).
F
U
ložte nářadí do schránky. Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden
na tomto štítku.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru nejprve
sejměte centrální kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechejte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu.
Nechejte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Je-li vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
zkontrolujte tlak v pneumatikách
a
resetujte systém.
Více informací o Detekci poklesu tlaku
v pneumatikách naleznete v příslušné
rubrice.
8
Porucha na cestě
Page 303 of 393
301
308_cs_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Telefon
Settings (Nastavení) On-line služby
Připojování telefonu přes Bluetooth®.
Nastavování zvuku (vyvážení, zvukové
schéma, ...), grafického prostředí, podsvícení
místa řidiče, zobrazování ( jazyk, jednotky,
datum, čas, ...) a přístup do interaktivní
nápovědy k hlavním prvkům výbavy
a
světelným kontrolkám vozidla. (Služby PEUGEOT CONNECT APPS).
Připojování se k portálu s aplikacemi pro
usnadnění, zabezpečení a přizpůsobení cest
prostřednictvím připojovacího klíče, který je
k
dispozici spolu s předplatným v obchodní
síti
PEUGEOT. (Podle výbavy)
.
Audio a telematika
Page 314 of 393

312
308_cs_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Hudba
Přehrávač USBVolba zdroje
Tlačítko SRC (Zdroj) ovladačů na
volantu umožňuje okamžité přepnutí
na další zdroj, je-li tento aktivní. Zvolte změnu zdroje. Stiskněte Média pro zobrazení první
st r á nk y.
Systém vytváří seznamy skladeb (playlisty)
v
dočasné paměti, což může při prvním
připojení trvat od několika sekund do několika
minut.
Snížení počtu jiných souborů než hudebních
a
počtu adresářů může tuto dobu výrazně
zkrátit.
Playlisty jsou aktualizovány při každém vypnutí
zapalování nebo připojení USB klíče. Playlisty
jsou ukládány: pokud v nich nedojde ke
změnám, bude čas načítání kratší. Zasuňte USB klíč do konektoru USB nebo připojte
externí USB zařízení ke konektoru USB pomocí
vhodného kabelu (není součástí dodávky).
Z důvody ochrany systému
nepoužívejte USB rozbočovač (hub).
Zásuvka pro externí zdroj (AUX)
Tento zdroj je dostupný, jen když je aktivovaná
vola „ Zásuvka pro externí zdroj AUX“
v nastaveních „Média“.
Pomocí vhodného audio kabelu připojte
přenosný přístroj (přehrávač MP3) ke
konektoru Jack (kabel není součástí dodávky).
Nejprve nastavte hlasitost přenosného
přehrávače (vysoká hlasitost). Poté seřiďte
hlasitost svého autorádia.
Ovládání se provádí prostřednictvím
přenosného přístroje. Zvolte zdroj.
Stiskněte tlačítko OK pro potvrzení
vo l by.
Přehrávač CD
Vložte CD do přehrávače.
Audio a Telematika