2017 Peugeot 308 ESP

107
308_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Comanda de iluminat
Iluminat principalIluminat aditionalAutomatizari iluminat
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul şi semnalizarea vehiculului.
Dispuneti de diferite lumini:
-

l

uminile de poziţie, pentru a fi văzut,
-

l

umini de întâlnire, pentru a vedea fără a
orbi ceilalţi şoferi,
-

l

umini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber,
-

l

umini de zi la partea din fata, pentru a fi
văzut pe timpul zilei. Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
corespunde condiţiilor speciale de mers:
-
l
umini de ceaţă spate, pentru o mai bună
semnalizare pe timp de ceaţă,
-
l
umini anticeaţă faţă, pentru a o vizibilitate
mai bună pe timp de ceaţă şi pentru
a optimiza iluminarea intersecţiilor şi
manevrelor în parcare. Sunt de asemenea disponibile diferite moduri
de comandă automată a iluminatului, după
următoarele opţiuni:
-
i
luminat de însoţire (la distanta),
-
i
luminat de primire,
-
i
luminat de zi (lumini de zi),
-
a
prindere automată a luminilor.
Programare
Puteti parametra unele functii:
-
i luminat de insotire (la distanta),
-

i
luminat de primire.
Deplasari in strainătate
Lumini cu halogen
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în care
sensul de circulaţie este inversat faţă de cel
din ţara de comercializare a vehiculului, este
necesar să adaptaţi reglajele proiectoarelor
de pe vehiculul propriu, pentru a nu jena
conducătorii care circulă din sens invers.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Lumini cu LED-uri
Modul in care sunt concepute luminile din
fata cu LED-uri permit conducerea intro
tara unde sensul de circulatie este inversat
fata de cel din tara de comercializare a
vehiculului dvs. fara nicio modificare.
4
Iluminat si vizibilitate

108
308_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Fara aprindere AUTO
Cu aprindere AUTO Selectarea modului de iluminat
principal
Rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.Lumini stinse (contact taiat) / Lumini
de zi fata (motor pornit).
Aprindere automată a farurilor.
Numai lumini de poziţie.
Lumini de intalnire sau lumini de
drum.
Inversarea luminilor
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, conducatorul poate aprinde
direct luminile de drum ("apel cu farurile") atat
timp cât menţine maneta trasă.
Afisare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcţiune a
tipului de iluminat selectat. Trageţi de comanda pentru a comuta luminile
de intalnire cu luminile de drum.
Iluminat si vizibilitate

112
308_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Aprindere automata
Cand functia de aprindere automata a
luminilor este activata (comanda luminilor in
pozitia "AUTO "), in caz de luminozitate redusa,
luminile de intalnire se aprind automat la
taierea contactului.
Activarea sau neutralizarea, ca
si durata iluminatului de insotire
sunt parametrabile prin meniul
"Driving assistance " (Asistare la
conducere), apoi " Vehicle settings"
(Parametrare vehicul) din pagina
secundara.
Iluminat de primire exterior
Aprinderea de la distanţă a luminilor uşurează
apropierea de vehicul în cazul luminozitatii
reduse. El se activează cand comanda
de iluminat este in pozitia " AUTO" si cand
intesitatea luminoasă detectată de senzorul de
luminozitate este redusa.
Punere in functiune
F Apăsaţi pe lacătul deschis al telecomenzii sau pe manerul
uneia din usile din fata cu
sistemul Acces şi Pornire Mâini
Libere.
OprireIluminatul exterior se întrerupe automat dupa o
perioada determinata, la punerea contactului,
sau la blocarea deschiderilor vehiculului.
ProgramareActivarea, dezactivarea si alegerea
duratei de menţinere a luminilor de primire
se face din meniul " Driving assistance "
(Asistenta la conducere), apoi din
" Vehicle settings " (Parametrare vehicul).
Luminile de intalnire si de pozitie se aprind;
deschiderile vehiculului sunt deblocate.
Lumini semnalizatoare
de directie
(semnalizatoare)
F Stânga: coborâţi comanda luminilor,
trecând de punctul de rezistenţă.
F

D
reapta: ridicaţi comanda luminilor,
trecând de punctul de rezistenţă.
Trei aprinderi intermitente
F Daţi un impuls în sus sau in jos, fără a depăşi punctul de rezistenţă;
luminile semnalizatoare de direcţie
corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
Iluminat si vizibilitate

118
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Aprindere automată
a luminilor de avarie
Semnal de avarie
La o frânare de urgenţă şi în funcţie de
decelerare, în cazul activării sistemului ABS
sau al unui şoc, luminile de avarie se aprind
automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F

D
e asemenea, le puteţi stinge apăsând
pe
buton.
Avertizare vizuala pentru a atenţiona
ceilalţi participanţi la trafic prin luminile de
semnalizare aprinse despre o pană, în caz de
tractare, sau dacă a avut loc un accident.
F

A

păsaţi acest buton, luminile
semnalizatoare de direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul taiat.
Siguranţă

123
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Control dinamic al stabilitatii
(CDS) si antipatinare roti
(ASR)
Acest sistem este activat automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Imediat ce detecteaza o problema de aderenta
sau de traiectorie, aceste sisteme actioneaza
asupra functionarii motorului si franelor.Aceasta actiune este semnalizată
prin aprinderea intermitenta a acestui
martor in tabloul de bord. Sistemul CDS oferă un surplus de
siguranţă in conducere normala, dar
nu trebuie să incite conducatorul la
asumarea de riscuri suplimentare, sau
să ruleze cu viteză prea mare.
Funcţionarea sistemului este asigurată
sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare atat la roţi
(pneuri şi jante), cat si la elementele
sistemului de frânare, elementele
electronice, procedurile de montare şi
intervenţie a reţelei PEUGEOT.
Pentru a beneficia de eficacitatea
acestor sisteme in conditii de iarna,
este imperativa echiparea vehiculului cu
pneuri pentru zapada, care vor permite
pastrarea unui comportament neutru al
vehiculului.
După un impact, efectuaţi o verificare a
sistemului în reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Neutralizare
În condiţii excepţionale (pornirea vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol
instabil...), poate fi utilă dezactivarea sistemului
CDS, pentru a permite patinarea roţilor pentru
a-şi regăsi aderenţa.
Anomalie de functionare
Dar este recomandata reactivarea sistemului
imediat dupa aceea.
F

A
păsaţi butonul.
Acest martor şi ledul butonului
se aprind: sistemul CDS nu mai
intervine asupra funcţionării
motorului.
Reactivare
Sistemul se reactivează automat după fiecare
taiere a contactului, sau la peste 50 km/h
(cu exceptia versiunilor GT si GTi). F

A
păsaţi din nou pe buton,
pentru reactivare manuala. Aprinderea acestui martor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj,
indică o disfuncţie a acestui sistem.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Activare
5
Siguranţă

125
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Începând de la aproximativ 20 km/h
şi timp de două minute, aceşti martori
clipesc însoţiţi de un semnal sonor.
Trecând aceste două minute, martorii
rămân aprinşi atât timp cât şoferul
sau pasagerul(ii) nu îşi cupleaza
centurile.
Martor(i) de necuplare /
decuplare a centurii(lor)Martor(i) de centura(i) fata si
spate
La punerea contactului, martorul 1 se
aprinde pe tabloul de bord şi martorul
corespunzător ( 2 - 6 ) se aprinde în
roşu pe afişajul martoruilor de centură
şi de airbag frontal al pasagerului;
dacă centura corespunzătoare nu
este cuplată sau este decuplată.
Daca una din centurile spate nu este
cuplata, martorul corespunzator ( 4 - 6 ) se
aprinde pentru aproximativ 30 de secunde.
1. Martor de necuplare / decuplare a centurii faţă şi/sau spate, pe tabloul de bord.
2.
M

artor de centură faţă stânga.
3.
M

artor de centură faţă dreapta.
4.
M

artor de centură spate dreapta.
5.
M

artor de centură spate, central.
6.
M

artor de centură spate stânga.
5
Siguranţă

126
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Recomandari
Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare privind
Scaunele pentru copii, consultati rubrica
corespunzatoare.
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
t
rebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-

t

rebuie să fie trasă prin faţa cu o
mişcare regulată, verificând-o să nu se
rasuceasca,
-

n

u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n

u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-

n

u trebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului,
adresaţi-vă unui Service autorizat care
dispune de competenta si materialele
adecvate, ceea ce reteaua PEUGEOT este
in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile în reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat şi,
în special, verificaţi dacă acestea prezintă
urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua PEUGEOT.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi rulata corect.
In caz de impact
In functie de natura si intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deplierea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul de airbaguri
se aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă în
mod corect şi că toate centurile sunt corect
cuplate, înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
cuplati întotdeauna centura de siguranţă
chiar pe distanţe reduse.
Nu inversaţi punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de rulare care permit reglarea
automată a lungimii centurii dupa
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat, când aceasta nu
este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este rulata corect.
Ramura inferioară a centurii trebuie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Ramura superioară trebuie poziţionată la
jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de rulare sunt dotate cu un
mecanism de blocare automata, care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al răsturnării
vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.
Siguranţă

129
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Airbaguri laterale
Declansare
Se declanşează unilateral, în caz de şoc lateral
violent, aplicat pe întreaga zonă de impact, sau
par ţial pe zona de impact laterală, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal şi în sensul de la
exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între abdomenul şi
capul ocupantului locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare. Daca vehiculul este echipat, acest sistem
protejează, în caz de impact lateral violent,
conducatorul şi pasagerul din faţă, pentru
a limita riscurile de traumatisme la nivelul
bustului, între abdomen şi cap.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre usa.Sistem care, în caz de impact lateral violent,
sporeste protectia conducatorului şi a
pasagerilor (cu excepţia pasagerului de pe
locul central-spate), pentru a limita riscurile de
traumatisme în zona laterală a craniului.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi şi
în partea superioară a habitaclului.
Declansare
Airbagul cortina se declanseaza simultan
cu airbagul lateral corespunzator, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga parte
laterală sau par ţial pe zona de impact lateral B
,
exercitat perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal şi dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri. În momentul unui şoc sau al unui acroşaj
uşor pe partea laterala a vehiculului, sau în
cazul răsturnării laterale a vehiculului, este
posibil ca airbagurile să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din
spate, nu se declanşează niciunul dintre
airbagurile laterale.Dacă acest mar tor se aprinde pe tabloul
de bord, este imperativ sa consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Anomalie de functionare
Airbaguri cortina
Este posibil ca airbagurile să nu se mai
declanşeze în caz de impact violent.
5
Siguranţă