2017 Peugeot 308 stop start

231
308_pt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Controlos
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.todavia, verifique regularmente o aperto
dos terminais aparafusados (para as
versões sem abraçadeira rápida) e o
estado de limpeza das ligações.Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.Filtro de óleo
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12 V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efectuada
exclusivamente na rede PE
u

g
E
O
t
ou
numa oficina qualificada.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento temporário deste
avisador, acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a
uma velocidade de 60km/h, no mínimo,
até ao desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-
se de uma falta de aditivo de gasóleo.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis , consulte a
rubrica correspondente.
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do
construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEu
gE
Ot
ou por uma oficina qualificada.
Para mais informações e precauções a tomar
antes de uma operação na bateria de 12

V ,
consulte a rubrica correspondente. Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência
duas
vezes superior .
um f

iltro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
7
Informações práticas

268
308_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bateria de 12 V
A bateria encontra-se situada sob o capot motor.Para aceder:
F A bra o capot com o comando interior e, em
seguida, com o exterior,
F

F
ixe a vareta do capot,
Acesso à bateria
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, engrene o travão
de estacionamento, coloque a caixa
de velocidades em ponto morto e, em
seguida, desligue a ignição.
Verifique que todos os equipamentos
eléctricos se encontram desligados. Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efectue o arranque
do motor empurrando o veículo.
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas e as baterias gastas
num ponto de recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local ventilado
e afastado de chamas livres ou de
fontes de faísca, para evitar riscos de
explosão e incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12

V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efectuada
exclusivamente na rede PE
u

g
E

O
t

ou
numa oficina qualificada.
Generalidades
Baterias de arranque de chumbo
F Retire a tampa de protecção em plástico para aceder ao borne (+),
O borne (-) da bateria não está acessível. No
suporte do motor está colocado um ponto de
massa.
Em caso de avaria

269
308_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Efectuar o arranque a partir de outra bateria
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24 V ou superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento. F

E
leve a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F
C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F A ccione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S

e o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
8
Em caso de avaria

270
308_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-
s
e efectuar, essencialmente, trajectos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada
durante várias semanas.
Consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Recarregar a bateria com um carregador de bateria
Se pretender recarregar a bateria
do seu veículo por si próprio, utilize
apenas um carregador compatível
com as baterias de chumbo, com uma
tensão nominal de 12
V.
Na presença desta etiqueta, é
imperativo utilizar apenas um
carregador de 12
V, com o risco de
provocar a degradação irreversível dos
equipamentos eléctricos associados ao
Stop & Start. Não é necessário desligar a bateria.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Nunca tente recarregar uma bateria
congelada. Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede PE
u

g
E
O
t

ou por uma oficina qualificada que
verificará que os componentes
internos não estão danificados e que
o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido
tóxico e corrosivo.
F

D

esligue a ignição.
F

D

esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
F

D

esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V

erifique o estado correcto dos cabos do
carregador.
F

S

e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L

igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao borne (+)
da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N

o fim da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A .
Em caso de avaria

271
308_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.Aquando do trajecto após o primeiro
arranque do motor, o Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
ambiente e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8
horas).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve a manípulo D no máximo para destravar a braçadeira E.
Ligar o terminal (+)
F Posicione a braçadeira E aberta do cabo no terminal (+) da bateria.
F

P
ressione verticalmente a braçadeira E
para a posicionar correctamente contra a
bateria.
F

Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de
posicionamento e baixando o manípulo D .
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que a bateria seja desligada em caso de
imobilização de longa duração.
Antes de desligar a bateria:
F

f
eche todas as aberturas (portas, mala,
vidros, tejadilho),
F

d
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...),
F

d
esligue a ignição e respeite um prazo de
espera de quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
borne (+).Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou
uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente, deverá
efectuar a reinicialização (consoante a versão):
-

d
a chave de telecomando,
-
d

a(s) cortina(s) eléctrica(s) de ocultação,
-


...
8
Em caso de avaria

383
308_pt_Chap11_index-alpha_ed01-2016
tabela das motorizações ..............275, 281 , 285ta
belas das massas .............................278 , 285
tab

elas de fusíveis

......................262, 264, 266
tampa de ocultação (tecto panorâmico) ........102tam
pão do depósito de combustível
............ 213
t

a p e t e
...............

.............................................. 83
te

cto de vidro panorâmico


........................... 102
te

lecomando


.................... 50, 51 , 56 , 58-60 , 65
tel

efone ......................................... 346-348, 370
temperatura do líquido de arrefecimento .........28te
mpo interveículos

...................................... 187
to

mada auxiliar


..................................... 312, 367
to

mada de 230 V

...............................

....... 82, 85
to

mada fêmea / Jack

.............................. 85, 312
to

mada para acessórios 12V

............ 82, 84 , 88
to

madas áudio
................................................ 85to

mada
u
S

B


............................ 82, 85 , 312 , 366
to

talizador quilométrico


................................. 35
tr

ancamento
................................................... 65tr

ancamento centralizado


............ 51, 56 , 58 , 59
tra

nsporte de objectos longos


....................... 86
travagem automática de emergência ....190 , 193tr
avagem automática em risco
de colisão (FARC)

........................22 , 19 0, 193
travagem dinâmica de emergência .......155 , 160tr
avão de estacionamento ............. 15,
15 4, 232
tr

avão de estacionamento
eléctrico


........................................20 , 155, 160
t

r a v õ e s


.............................................. 21, 25 , 232
tr

iângulo de sinalização
............................... 23

8
T
Rádio .................................... 308, 309 , 312, 362
Rádio digital - DAB (Radiodifusão digital)


.........................310, 311
RDS


............................................................... 309
Rebatimento dos bancos traseiros
................. 80
R

ebocar um veículo
...................................... 2

72
Reboque


................................................ 147, 218
Recarga da bateria

....................................... 2

70
Reciclagem do ar


...................................... 95, 99
Rede de retenção da carga alta
.....................90
Reescorvamento do ciruito de combustível


........................................... 2 74
REF


............................................................... 121
Referência cor/pintura
.................................. 2

92
Regeneração do filtro de partículas
.............231
Regulação da repartição de ar


.......................95
Regulação da temperatura
............................. 95
R

egulação do fluxo de ar ................................95
Regulação dos apoios de cabeça

..................77
R

egulação dos bancos

.............................73, 74
Regulação dos faróis


.................................... 113
Regulação do volante em altura e em profundidade


................................................. 72
Regulação lombar


........................................... 73
Regulador de velocidade
...... 17

3, 17 7 , 180 , 181
Regulador de velocidade adaptativo


...........180
Reinicialização da deteção de falta de pressão dos pneus
................................ 2

10
Reinicialização do telecomando


...............54, 64
Reóstato de iluminação
.................................. 36
R

epartidor Electrónico
de
t
r
avagem (REF) .................................... 121
Reposição a zero do totalizador quilométrico diário


........................................ 35
Reposição em zero do indicador de manutenção


............................................. 30
Reservatório dos lava-faróis .........................230
Reservatótio do lava-vidros


..........................230
Retirar o tapete
............................................... 83R

etrovisores exteriores .................101, 105 , 195
Retrovisor interior
.........................................10 6
Revisões
........................................................10
Roda de reserva
.............................87, 246 , 247
R
S
Saturação do filtro de partículas (Diesel)........ 231
SCR (Redução Catalítica Selectiva)
............ 233
Segurança de crianças
.......................... 63,

127,
131-13 3 , 13 8, 142-145
Serviço


............................................................ 19
Serviço (luz avisadora)
................................... 19
S

inal de emergência


............................. 118, 238
Sincronização do telecomando


................ 54, 64
Sistema antipoluição SCR
.............................. 2

7
Sistema ESC
................................................... 17
S

istema SCR
...............................

.................. 233
Sob o capot motor

................................ 226, 227
Stop


................................................................. 18
Stop (luz avisadora)
........................................ 18
St

op Start


..................... 16, 25 , 39 , 92, 10 0 , 170,
172 , 213 , 225 , 231, 268 , 271
Streaming audio Bluetooth


........... 312, 314 , 369
Substituição da pilha do telecomando ........ 54, 64
Substituição de fusíveis
....................... 262, 264
Substituição de lâmpadas


............ 252, 257 , 259
Substituição do filtro de ar

............................ 2

31
Substituição do filtro do habitáculo


.............. 231
Substituição do filtro do óleo

........................ 2

31
Substituir uma lâmpada


................ 252, 257 , 259
Super-trancamento


................................... 52, 60
Suporte para latas de bebidas

....................... 8

2
.
O índice alfabético