184
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
PiktogramWyświetlanie
w zestawie wskaźnikówPowiązany komunikat Uwagi
Nie wykryto pojazdu:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
Wykrycie pojazdu na granicy zasięgu radaru:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
" PRĘDKOŚĆ
U S TAW I O N A" Wykrycie pojazdu znajdującego się zbyt blisko albo takiego, którego prędkość jest
mniejsza od nastawionej prędkości zadanej.
System wykorzystuje hamowanie silnikiem, aby zmniejszyć prędkość własnego pojazdu
(w granicach 30 km/h) i utrzymywać ją na poziomie pojazdu poprzedzającego, tak aby
zachować zaprogramowaną odległość (czasową) pomiędzy pojazdami.
Poprzez automatyczne zwalnianie za pojazdem rzeczywista prędkość może być większa
od wyświetlonej "ustawionej prędkości".
" PRĘDKOŚĆ
U S TAW I O N A" Gdy ustawiona prędkość osiąga granicę regulacji (prędkość zadana – 30 km/h),
ustawiona prędkość oraz zadana wartość prędkości miga, aby zasygnalizować, że
automatyczne wyłączenie funkcji jest bliskie.
"Regulator prędkości
w trybie pauzy". Jeżeli system przekroczy granicę możliwej dla niego regulacji prędkości i przy
braku reakcji ze strony kierowcy (włączenie kierunkowskazu, zmiana pasa ruchu,
zmniejszenie prędkości pojazdu), system przełącza się automatycznie w tryb pauzy.
Wyświetleniu komunikatu o wyłączeniu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Jazda
190
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm ryzyka zderzenia i automatyczne hamowanie awaryjne
Alarm ryzyka zderzenia
Alarm ryzyka zderzenia może być włączany
i wyłączany przez kierowcę.
Z poziomu podstrony menu " Wspomaganie
jazdy ":
F
W
ybrać menu " Ustawianie param.
pojazdu ".
F
Z
aznaczyć wiersz " Alarm r yzyka
zderzenia i hamowanie automatyczne "
i
zatwierdzić.
System został zaprojektowany w celu
zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.
Obowiązkiem kierowcy jest nieustanne
monitorowanie warunków drogowych,
ocena odległości oraz względnej
prędkości innych pojazdów.
System alarmu ryzyka zderzenia nie
zastępuje czujności kierowcy. System ten działa od 30 km/h,
wyłącznie w odniesieniu do obiektów
jadących w tym samym kierunku co
nasz pojazd, i nie wykrywa obiektów
nieruchomych. Radar znajduje się
z
przodu pojazdu.
System umożliwiający ostrzeżenie kierowcy,
że jego pojazdowi grozi zderzenie z pojazdem
poprzedzającym.
Jazda
191
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Z poziomu podstrony menu "Wspomaganie
jazdy ":
F
W
ybrać menu " Ustawianie param.
pojazdu ".
F
Z
aznaczyć wiersz " Alarm r yzyka
zderzenia i hamowanie automatyczne ".
Progi włączania alarmu określają sposób,
w
jaki kierowca chce być ostrzegany
o
obecności pojazdu jadącego przed nim.
Można wybrać jeden z trzech progów:
-
"
D
aleko
", aby być ostrzeganym
z
wyprzedzeniem ( jazda ostrożna).
-
"
N
ormalny
".
-
"
B
lisko
", aby być ostrzeganym później
( jazda sportowa).
Ustawianie progów włączania alarmu
F Nacisnąć ikonę lupy. F
Z
mienić próg włączania alarmu i nacisnąć
" Zakończ ", aby zapamiętać próg i wyjść
z menu.
F
N
acisnąć "
Zatwierdź ", aby zapisać
zmianę.
6
Jazda
192
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przejście od jednego poziomu
alarmu do kolejnego następuje, jeżeli
parametry jazdy nie ulegają zmianie
(niezmienione prędkości/biegi, nie ma
zmiany pasa ruchu...)Kiedy prędkość pojazdu kierowcy jest
zbyt duża w momencie zbliżania się do
pojazdu poprzedzającego, pier wszy
poziom alarmu może się nie włączyć:
może wyświetlić się bezpośrednio drugi
poziom alarmu.
Z drugiej strony, alarm poziomu 1 nie
wyświetla się nigdy w przypadku progu
włączania "bliski".
Złe warunki pogodowe (ulewa, śnieg
nagromadzony przed czujnikiem)
mogą zakłócić działanie systemu. Na
wyświetlaczu pojawi się komunikat
alarmowy "
UKŁAD W YŁĄCZONY:
Ograniczona widoczność ". Funkcja
pozostanie niedostępna do zniknięcia
komunikatu.
System alarmu ryzyka zderzenia nie
zastępuje czujności kierowcy.
Alarmy
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez system i wybranego progu alarmu może
włączać się kilka poziomów alarmu.
Poziom 1: alarm wizualny
(pomarańczowy) sygnalizujący, że
pojazd poprzedzający jest bardzo
blisko. Wyświetla się komunikat
" Blisko pojazd".
Poziom 2 : alarm wizualny (czer wony)
i dźwiękowy sygnalizujący, że
zderzenie jest bliskie. Wyświetla się
komunikat " Hamuj!".
Ten poziom alarmu bazuje na odległości
pomiędzy pojazdem kierowcy i pojazdem
poprzedzającym (wyrażonej w czasie).
Ten poziom alarmu bazuje na czasie przed
zderzeniem. Uwzględnia on dynamikę
pojazdu, prędkość pojazdu kierowcy i pojazdu
poprzedzającego, warunki otoczenia, aktualną
sytuację (zakręt, naciśnięcia pedałów itp.),
aby włączyć alarm w najbardziej odpowiednim
momencie.
Jazda
193
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatyczne hamowanie awaryjne jest
funkcją, która ma na celu zmniejszenie
prędkości zderzenia albo uniknięcie zderzenia
czołowego w razie braku reakcji kierowcy,
przy wykorzystaniu środka detekcji typu radar
i poprzez oddziaływanie na układ hamulcowy
pojazdu.
Automatyczne hamowanie awaryjne
Kontrolka miga, gdy pojazd
"zaczyna" hamować, ale w żadnym
wypadku nie spowoduje to jego
zatrzymania.
Należy mocno dociskać pedał
hamulca aż do całkowitego
zatrzymania pojazdu.Warunki włączenia
Automatyczne hamowanie awaryjne działa
tylko przy spełnieniu następujących warunków:
●
s
ilnik pracuje,
●
n
ie ma usterek na poziomie
elektronicznego programu stabilności,
●
p
rędkość co najmniej 20 km/h,
●
d
ostateczne obroty silnika.
Natomiast wykrywanie radarowe nie może
oddziaływać na układ hamulcowy na ostrym
zakręcie. F
N
acisnąć ikonę lupy.F
Z
mienić próg włączenia alarmu i zaznaczyć
wiersz " Hamowanie automatyczne ".
F
N
acisnąć "
Zakończ", aby zapamiętać próg
i wyjść z menu.
F
N
acisnąć "
Zatwierdź ", aby zapisać
zmiany.
Z podstrony menu "
Wspomaganie jazdy":
F
W
ybrać menu "
Ustawianie param.
pojazdu ".
F
Z
aznaczyć wiersz "
Alarm r yzyka
zderzenia oraz hamowanie
automatyczne ".
Jeżeli funkcja automatycznego
hamowania nie jest włączona,
kontrolka świeci się na stałe.
6
Jazda
197
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Aby wyłączyć funkcję, nacisnąć
ponownie ten przycisk; jego
kontrolka gaśnie, jak również
odpowiednia kontrolka w zestawie
wskaźników (w zależności od wersji).
- ta kontrolka miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie,
Usterka działania
System zostanie wyłączony
automatycznie w przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację PEUGEOT.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy w odległości mniejszej
niż 30 cm od czujników.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki.
-
t
a ikona przechodzi do trybu
alarmu, jej kontrolka miga przez
kilka chwil, a potem gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym. System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad...).
W szczególności jadąc po mokrej
drodze lub przejeżdżając ze strefy
suchej w mokrą, system może dawać
fałszywe ostrzeżenia (np. obecność
chmury kropelek wody w martwym polu
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby naklejkami
samoprzylepnymi albo innymi
przedmiotami nie zasłaniać
strefy ostrzegania, usytuowanej
w
zewnętrznych lusterkach wstecznych,
jak również stref wykrywania,
znajdujących się na przednim i tylnym
zderzaku; mogłyby one zakłócić
prawidłowe działanie systemu.
W zależności od wersji:
6
Jazda
199
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w hak
zainstalowany zgodnie z zaleceniami
producenta).
Wyłączenie / Włączenie
pomocy przy parkowaniu
przodem i tyłem
Wyłączanie funkcji odbywa się
poprzez menu " Wspomaganie
jazdy " ekranu dotykowego.
F
N
acisnąć ten przycisk. Zapala
się kontrolka przycisku.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Funkcja wspomagania parkowania
wyłącza się podczas fazy pomiaru
dostępnego miejsca przez funkcję Park
Assist.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Park Assist , patrz odpowiednia rubr yka. Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nigdy nie
kierować lancy urządzenia w odległości
mniejszej niż 30 cm od czujników.
Usterka działania
- ta kontrolka wyświetla się
w zestawie wskaźników i/lub
pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy,
-
t
a ikona przechodzi do trybu
alarmu, jej kontrolka miga
przez kilka chwil, a następnie
pozostaje zapalona i pojawia się
komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym. Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
W zależności od wersji i przy włączeniu
wstecznego biegu:
6
Jazda
208
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
System wyłącza się po naciśnięciu przycisku.
System wyłącza się automatycznie:
-
p
o wyłączeniu zapłonu,
-
p
o zgaśnięciu silnika,
-
j
eżeli żaden manewr nie został wykonany
w ciągu 5
minut od wybrania rodzaju
manewru,
-
p
o dłuższym unieruchomieniu pojazdu
w
trakcie manewru,
-
p
o włączeniu systemu ASR,
-
p
o przekroczeniu przez pojazd
dopuszczalnego progu prędkości,
-
p
o zatrzymaniu przez kierowcę obrotów
kierownicy,
-
p
o czterech cyklach manewrów
parkowania,
-
p
rzy otwarciu drzwi kierowcy,
-
g
dy jedno z przednich kół napotka
przeszkodę.
Kontrolka działania gaśnie w zestawie
wskaźników i wyświetla się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Kierowca musi wówczas przejąć kontrolę nad
pojazdem.
Wyłączenie
Jeżeli system wyłączy się w trakcie manewru,
kierowca powinien go uruchomić ponownie,
aby kontynuować pomiar. System wyłącza się automatycznie:
-
w p
rzypadku holowania przyczepy,
-
j
eżeli drzwi kierowcy są otwarte,
-
j
eżeli prędkość pojazdu przekracza
70 km/h.
W celu wyłączenia systemu na dłuższy
czas należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
-
ta kontrolka wyświetla się
w
zestawie wskaźników
i
pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy,
Nieprawidłowe działanie
W przypadku niesprawności układu
kierowniczego ze wspomaganiem ta
kontrolka zapala się w zestawie wskaźników
równocześnie z komunikatem alarmowym.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Wyłączenie
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem ani śniegiem.
W przypadku usterki działania system
należy sprawdzić w sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
-
t
a ikona przechodzi do trybu
alarmu, jej kontrolka miga przez
kilka chwil, a następnie gaśnie. Jeżeli odległość poprzeczna między
pojazdem i miejscem parkingowym jest
zbyt duża, system może nie być w stanie
zmierzyć dostępnego miejsca.
W trakcie manewru system Park Assist nie
bierze pod uwagę żadnych przedmiotów
wystających poza obrys samochodu.
W zależności od wersji:
Jazda