2017 Peugeot 301 startování

30
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky Service a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka AdBlue, což bude
doprovázeno zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a 0 km nebo
kilometrů - („NO START IN 0 km“ na přístrojové
desce znamená „V nastartování je zabráněno“). V nastar tování je zabráněnoPřekročili jste limit povolený pro jízdu:
legislativou předepsané zařízení brání
nastartování motoru. Abyste mohli motor
vozidla znovu nastartovat, je nezbytné se
obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Počítadla ujeté vzdálenosti
Počítadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Systém pro měření celkové vzdálenosti, kterou
ujede vozidlo během své životnosti.
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při
zamknutí a po odemknutí vozidla.
Denní počítadlo ujeté
vzdálenosti
Systém, který měří vzdálenost ujetou vozidlem
během dne nebo za jiné časové období od
posledního vynulování počitadla řidičem.
F

P
ři zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a držte jej až do zobrazení nul.
nebo
Palubní zařízení

50
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač pro odjištění volantu.
F

U
pravte jeho výšku podle své polohy při
řízení.
F

P
řitažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka
je rovněž možno přiklopit ke karosérii při
parkování v úzkém prostoru. Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Odmlžování – odmrazování
Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek se spustí po
stisknutí ovladače pro vyhřívání
zadního okna při chodu motoru.
Více informací o odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole.
Model s ručním nastavováním
Nastavení
F Pohybujte páčkou do čtyř směrů až k dosažení potřebného nastavení zrcátka.
Sklápění
F Po zaparkování vozidla ručně přiklopte zpětné zrcátko pro jeho ochranu.
Odklápění
F Před nastartováním vozidla a vyjetím odklopte zrcátko.
Ergonomie a komfort

66
Denní světla
(Podle země prodeje vozidla.)
Pokud je ovladač světel v poloze „0“, denní
světla se rozsvítí automaticky po nastartování
vozidla.Při rozsvícení obrysových a
potkávacích světel denní světla
zhasnou.
Tato funkce nemůže být deaktivována.
Zapnutí
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné znamení“ dálkovými světly pomocí
sdruženého ovladače světel.
F

N
ové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci deaktivuje.
Potkávací světla se v případě ručně aktivované
funkce Follow me home vypnou automaticky po
uplynutí nastavené doby.
Doprovodné osvětlení s
ručním ovládáním
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Osvětlení a viditelniost

78
Protiprokluzový systém (ASR) / dynamické řízení stability
(DSC)
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilnavostí nebo jízdní
dráhou se systémy samočinně uvedou do
činnosti.
Deaktivace
Za výjimečných podmínek (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)
může být vhodné deaktivovat systém ASR,
aby se kola mohla volně protáčet pro obnovení
přilnavosti.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systém
znovu aktivujte.F

S
tiskněte toto tlačítko umístěné
v levé dolní části palubní desky
(na straně řidiče) a držte jej
stisknuté až do zobrazení
příslušného symbolu na
přístrojové desce.
Kontrolka v tlačítku se rozsvítí.
Systém ASR již neovlivňuje činnost motoru.
Tento stav je signalizován
rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce.
Normální funkce systému ABS se může
za určitých podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
sešlápněte pedál velmi silně a
nepovolujte jej.
V případě výměny kol (pneumatik a disků)
ověř te, že nová kola jsou schválena pro
vaše vozidlo.
Bezpečnost

102
Uvedení do provozu – zastavení motoru
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér motoru
Klíč obsahuje elektronický čip, který má
zvláštní kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou, která nevlastní správný
klíč. nebo V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
V tomto případě se motor vašeho vozidla
nerozběhne; co nejdříve se obraťte na servisní
síť PEUGEOT .
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartičku připojenou ke klíčům, které vám
byly předány při zakoupení vozidla.
Zapalování
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop) : zasouvání a vyjímání
klíče, uzamykání sloupku řízení,
-

p
oloha 2 (Zapnutí zapalování) :
odemykání sloupku řízení, zapnutí
zapalování, předžhavení vznětového
motoru, chod motoru,
-

p
oloha 3 (Uvedení do provozu) .
Poloha Zapnutí zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení přenosných zařízení.
Jakmile stav nabití akumulátoru vozidla
klesne na rezervní úroveň, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by
zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací
skříňce a mohly tak způsobit poruchu
funkce.
Takovýto předmět by mohl způsobit
zranění při odpálení čelního airbagu.
Řízení

103
Spuštění motoru
Parkovací brzda musí být zatažená.
F

U v

ozidla s mechanickou převodovkou
umístěte řadicí páku do neutrální polohy a
sešlápněte úplně spojkový pedál.
F

P

okud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, zvolte polohu P, poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F

P

okud je vozidlo vybaveno elektronickou
převodovkou, zvolte polohu N, poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky; systém
rozpozná kód.
F

O

demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
V určitých případech může být nezbytné
rázné pootočení volantu, aby se kola
uvolnila (například tehdy, jestliže se
některé z kol opírá o obrubník). F
U v ozidla se zážehovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až
do rozběhnutí motoru, bez akcelerace.
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
F

U v
ozidla se vznětovým motorem otočte
klíč do polohy 2 (zapnuté zapalování) pro
zapnutí předžhavení motoru.
Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 ,
až do rozběhnutí motoru, bez
akcelerace. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč.
V zimních podmínkách bude tato kontrolka
rozsvícena po delší dobu. Je-li motor
zahřátý, kontrolka se nerozsvítí. Pokud se motor ihned nerozběhne,
vypněte zapalování. Před dalším pokusem
o jeho spuštění nechejte uplynout několik
minut. Pokud se motor nerozběhne ani
po několika opakovaných pokusech, v
postupu již nepokračujte: riskovali byste
poškození startéru a motoru. Obraťte
se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný
odborný servis.
V podmínkách s mírnými teplotami
nenechávejte motor zahřívat při stojícím
vozidle – po nastartování se ihned
rozjeďte a jeďte zpočátku přiměřenou
rychlostí.
Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny, obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a usmrcení!
V náročných zimních podmínkách ( je-li
venkovní teplota nižší než -23 °C) je před
rozjetím třeba nechat motor běžet po dobu
čtyř minut naprázdno, aby byla zajištěna
řádná funkce mechanických součástí
motoru a převodovky a nebyla zkrácena
jejich životnost.
6
Řízení

105
Parkovací brzda
ZamknutíOdemknutí
F Lehce nadzvedněte páku parkovací brzdy,
stiskněte zajišťovací tlačítko a spusťte
páku úplně dolů.
Při parkování ve svahu vytočte kola proti
obrubníku za účelem jejich zablokování,
zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte
převodový stupeň a vypněte zapalování. Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky STOP
,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není zcela povolená.
Mechanická
převodovka
Řazení zpětného chodu
F Zcela sešlápněte spojkový pedál.
F

P
řesuňte řadicí páku úplně doprava a poté
dozadu.
F

Z

atažením páky parkovací brzdy zajistěte
vozidlo proti pohybu.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
nastartování motoru:
-

z
ařaďte neutrální polohu,
-

s
ešlápněte spojkový pedál.
Zpětný chod zařazujte pouze tehdy,
jestliže vozidlo stojí a motor běží na
volnoběžné otáčky.
6
Řízení

106
Automatizovaná převodovka
Pětistupňová automatizovaná převodovka
nabízí pohodlí plně automatického řazení a
rovněž potěšení z ručního řazení rychlostních
stupňů.
K dispozici jsou dva jízdní režimy:
-
a
utomatický režim pro automatické
ovládání řazení převodovkou bez
jakéhokoli zásahu řidiče,
-

r
uční režim pro sekvenční řazení řidičem
pomocí voliče rychlostních stupňů.
Volicí páka automatické
převodovky Displej na přístrojové desce
Polohy voliče rychlostních
stupňů
N.
Neutrální poloha.
R. Zpětný chod.
1 2 3 4 5. Rychlostní stupně řazené v ručním
režimu.
AUTO. Rozsvěcuje se při zvolení
automatického režimu. Vypíná se
při přechodu do ručního režimu.
F

J
estliže tato výstražná kontrolka
bliká, sešlápněte brzdový
pedál (např. při startování
motoru).
R.
Zpětný chod.
F

P

ro zvolení této polohy nechejte
sešlápnutý brzdový pedál a
přesuňte volicí páku směrem
dopředu. N.
Neutrální poloha.
F

S

ešlápněte brzdový pedál a
zvolte tuto polohu, chcete-li
spustit motor.
A. Automatický režim.
F

P

ro zvolení tohoto režimu
přesuňte volicí páku směrem
dozadu.
M + / -. Ruční režim se sekvenčním řazením
rychlostních stupňů.
F

P

ro zvolení tohoto režimu
přesuňte volicí páku směrem
dozadu a poté doleva, následně:
-
z
atlačte volicí páku krátce
směrem dopředu pro zařazení
vyššího rychlostního stupně,
-

n

ebo přitáhněte volicí páku krátce
směrem dozadu pro zařazení
nižšího rychlostního stupně.
Řízení