2017 Peugeot 301 adblue

3
.
.Doporučení pro jízdu 101
Uvedení do provozu – zastavení motoru 1 02
Parkovací brzda

1
05
Mechanická převodovka

1
05
Automatizovaná převodovka

1
06
Automatická převodovka (EAT6)

1
10
Doporučení přeřazení převodového stupně

1
15
Stop & Start

1
16
Omezovač rychlosti

1
19
Tempomat
1

22
Zadní parkovací senzory

1
25
Kamera pro couvání

1
27
Palivo
12

9
Zařízení proti záměně paliva (vznětové motory)

1
30
Kompatibilita paliv
1

31
AdBlue
® a systém SCR
(vznětové motory BlueHDi) 1 32
Sněhové řetězy

1
36
Režim pro úsporu energie

1
37
Výměna stěrače okna

1
38
Tažení přívěsu

1
39
Doporučení pro ošetřování a údržbu

1
40
Střešní tyče

1
40
Kapota motoru

1
41
M otor y
14

2
Kontrola množství kapalin
1

43
Kontroly
14

6Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

1
48
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
49
Rezervní kolo
1
54
Výměna žárovky
1
61
Výměna pojistky
1
67
12V akumulátor
1
72
Tažení vozidla
1
77
Motory a charakteristiky
1
79
Hmotnosti vozidla a přívěsu
1
79
Rozměry
1
82
Identifikační prvky 1 83Audiosystém / Bluetooth
1
84
Audiosystém
2
08
Pokud se týká dalších informací o
PEUGEOT Connect Nav nebo PEUGEOT
Connect Radio, obraťte se na následující
adresu:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Jízda
Praktické informace V případě poruchy
Technická data Audio a telematika
Abecední rejstřík
.
Obsah

5
Uvnitř vozidla
1
Prvky zavazadlového prostoru
6
3
-

ú
ložný prostor
Nádrž AdBlue
® 13 2-13 5
2
Zadní sedadlo

4
8 - 49
3
Přední sedadla
4
6 - 48
4
Airbagy
8
3 - 85
5
Interiérové prvky
6
0 - 62
-

s
luneční clona
-

o
dkládací schránka
-

p
řední loketní opěrka
-

k
onektor USB
-

e
lektrická zásuvka 12 V / zapalovač cigaret
-
p

opelník
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

9
0
6
Bezpečnostní pásy
8
0 - 82
7
Dětské sedačky
87
-96
Dětské sedačky ISOFIX

9
7-100
Mechanická dětská pojistka
1

00
.
Z

8
Údržba - charakteristiky
7
Hmotnost benzínové verze
1
80
Hmotnost naftové verze

1
81
8
Identifikační prvky
1
83
Rozměry

1
82
1
Kontrola hladin
1
43 -145
-

o
lej
-
b

rzdová kapalina
-
c

hladicí kapalina
-
k

apalina ostřikovačů
-

a
ditivum (vznětové motory s filtrem
pevných částic)
Kontrola prvků

1
46 -147
-
a

kumulátor
-

v
zduchový filtr/filtr kabiny
-

o
lejový filtr
-

f
iltr pevných částic (vznětové motory)
-

b
rzdové destičky/kotouče
2
Úplné vyčerpání paliva - motorové nafty
1
48
Systém AdBlue
® a SCR
(Diesel BlueHDi) 1 32-135
3
A k u m u l át o r
17

2-176
Snížení zatížení, úsporný režim

1
37
4
Pojistky v motorovém prostoru
1
67-171
5
Otevírání kapoty
1
41
Uspořádání pod kapotou, benzín

1
42
Uspořádání pod kapotou, nafta

1
42
Benzínové motory

1
80
Naftové motory

1
81
6
Výměna předních žárovek
1
61-166
-
vp

ředu
-

v
zadu
Z

11
Přístrojová deska vozidel se zážehovým / vznětovým motorem
Ukazatele
1Otáčkoměr (x 1 000 ot./min).
2 Displej.
3 Rychloměr (mph nebo km/h).
4 Připomínání aktuálních informací:
o lhůtě servisní prohlídky,
dojezdová vzdálenost se zásobou
kapaliny systému pro omezování emisí
škodlivin (AdBlue
®).
Vynulování zvolené funkce (počitadlo
ujeté vzdálenosti nebo ukazatel údržby).
Nastavování času.
Displej
A Informace o automatizované nebo
automatické převodovce.
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně.
B Čas.
C Rozsah související s palivem nebo
systémem AdBlue
® a SCR (km).
nebo
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
D Palivoměr / předžhavení naftového motoru.
V Ukazatel údržby (míle nebo km)
potom,
Ukazatel celkového počtu ujetých km.
Tyto dvě funkce se zobrazí postupně po
zapnutí zapalování.
F Ovladač tempomatu nebo nastavení
omezovače rychlosti.
1
Palubní zařízení

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(vznětový motor
BlueHDi) Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Tato zbývající dojezdová
vzdálenost se pohybuje mezi

600 až 2 400 km. Neprodleně nechejte doplnit AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
nebo tento úkon proveďte sami.
nebo Blikání společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Tato zbývající dojezdová
vzdálenost se pohybuje
mezi 0 a 600 km.
Musíte doplnit
AdBlue
®, abyste předešli odstavení
vozu : obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis nebo tento úkon proveďte sami.
Blikání společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím, že
došlo k zabránění v
nastartování. Nádrž aditiva AdBlue
®
je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti
startování brání v nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
doplnit nádrž AdBlue®: obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis nebo proveďte
tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže minimálně 3,8 litru
kapaliny AdBlue
®.
Palubní zařízení

27
Ukazatele rozsahu kapaliny AdBlue®
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v nádrži na úroveň rezervy nebo je zjištěna
porucha fungování systému pro odstraňování
emisí škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování zobrazovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému a
nízké hladiny aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení.
Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu
nedostatečné hladiny aditiva AdBlue®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná. Dojezdová vzdálenost 0 až 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka AdBlue, doprovázená zvukovým
signálem a dočasným zobrazením „NO
START IN“ a vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru -
(např.: „NO START IN 1500 km“ znamená „Po
ujetí 1 500 km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění hladiny AdBlue
®.
Když je dosaženo hladiny rezervy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Doporučuje se, abyste nedoplňovali více než
10 litrů AdBlue.
Další informace o AdBlue
® a systému
SCR (BlueHDi Diesel) a především o jeho
doplňování naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

28
nebo
Dojezdová vzdálenost 0 až 600 km
nebo
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue
®
Pro opětovné nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
3,4 litry AdBlue
®.
Další informace o AdBlue® a systému
SCR (BlueHDi Diesel) a především o
jeho doplňování naleznete
v příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
Service a výstražná kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a dočasným zobrazením „NO START IN“
a 0 kilometrů na přístrojové desce - („NO
START IN 0 km“ znamená „Nastartování je
znemožněno“).
Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování brání v
nastartování motoru.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka Service a výstražná kontrolka AdBlue
bude blikat, doprovázená zvukovým signálem
a dočasným zobrazením „NO START IN“ a
vzdálenosti na přístrojové desce, udávající
zbývající dojezd vyjádřený v mílích nebo
kilometrech, před zablokováním startování
motoru - (např.: „NO START IN 300 km“
znamená „Po ujetí 300 km již nebude možno
nastartovat“).
Za jízdy se bude toto hlášení zobrazovat
po každých 30 sekundách, dokud nebude
provedeno doplnění hladiny AdBlue
®.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Další informace o AdBlue
® a systému
SCR (BlueHDi Diesel) a především o jeho
doplňování naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení

29
V případě zjištění poruchy systému řízení emisí SCR
Po 1 100 km jízdy od potvrzení
poruchy v systému řízení emisí SCR
se automaticky aktivuje zařízení, které
brání v nastartování motoru. Jakmile to
bude možné, nechte systém zkontrolovat
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. V případě zjištění poruchy
Pokud se jedná o dočasnou poruchu,
výstraha zmizí v průběhu další jízdy,
po automatické diagnostické kontrole
systému řízení emisí SCR. nebo
Je-li porucha systému SCR potvrzena
(po 50 ujetých km) s trvalým rozsvícením hlášení
upozorňujícího na poruchu), rozsvítí se kontrolka
Service a kontrolka diagnostiky motoru a začne
blikat kontrolka AdBlue, což je doprovázeno
spuštěním zvukového signálu a dočasným
zobrazením příslušného hlášení „NO START
IN a vzdálenosti, které udává dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích, po které bude zabráněno v nastartování
motoru - (například: „NO START IN 600 km “
znamená „Po 600 km bude zabráněno
v nastartování “.
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Tato výstraha se opakuje při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla. Během fáze povolené jízdy (mezi 685 a 0 km)
(1 100 a 0 km)
nebo
Rozsvítí se kontrolky AdBlue, Service a
kontrolka diagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
poruchy přetrvává.
1
Palubní zařízení