SPORT
217
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Dynamický paket
Tento paket ovlivňuje:
- b arvu zobrazování na přístrojové desce,
-
a
kustické charakteristiky motoru,
-
p
osilovač řízení,
-
a
kceleraci,
-
ř
ízení řazení převodových stupňů u vozidel
s
automatickou převodovkou,
-
z
obrazování informací o dynamických
parametrech vozidla na přístrojové desce.
Aktivace
F Držte stlačené toto tlačítko až do změny barvy přístrojové desky
(červená); kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Zobrazení informací
F Zatlačte na konec ovladače stěračů pro zobrazení jednotlivých informací
o
dynamických parametrech na přístrojové
desce.
F
S
tiskněte několikrát za sebou pro přechod
z
jedné indikace na další. Tyto informace si můžete rovněž zobrazit
pomocí režimu „PERSONAL“ (OSOBNÍ
NASTAVENÍ) přístrojové desky.
Pokud kontrolka bliká, aktivace
není možná (například: pokud je
zvolený systém Park Assist), a
barva
zobrazování na přístrojové desce se
proto vrátí na normální režim.
Pokud blikání kontrolky trvá delší dobu,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Tyto telemetrické informace
(poskytovaný výkon, tlak přeplňování,
točivý moment, podélné a
příčné
zrychlení, ...) mají pouze orientační
charakter.
Dynamický paket lze rovněž ovládat
prostřednictvím funkce i-Cockpit
Amplify
.
Více informací o funkci i- Cockpit Amplify
naleznete v příslušné rubrice.
6
Řízení
220
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přechod motoru do režimu
S TA R TZvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
Tato kontrolka zhasne a motor
a utomaticky znovu nastartuje:
-
u v
ozidla s mechanickou převodovkou ,
když stlačíte spojkový pedál až na doraz ,
-
u
vozidla s automatickou převodovkou:
●
s v
olicí pákou v režimu D nebo M , když
uvolníte brzdový pedál,
●
n
ebo s volicí pákou v režimu N
a s uvolněným brzdovým pedálem, když
zvolíte volicí pákou režim D nebo M ,
●
n
ebo když zařadíte zpětný chod. Z bezpečnostních důvodů nebo pro zachování
pohodlí se režim START automaticky aktivuje,
jestliže:
-
o
tevřete dveře řidiče,
-
r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-
r
ychlost vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou překročí 25 km/h (3
km/h
u
verzí s benzinovým motorem
PureTech
130 a naftovým motorem
BlueHDi 115 a
120) nebo 3 km/h u vozidla
s
automatickou převodovkou,
-
p
rávě probíhá zatahování parkovací brzdy,
-
t
o vyžadují určité podmínky (úroveň nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
venkovní teplota, nastavení klimatizace,
.
..),
aby bylo zajištěno řízení systémů nebo
vozidla.
V takovém případě tato kontrolka
bliká po dobu několika sekund a
poté
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje, jestliže:
- s e vozidlo nachází v prudkém svahu
(směrem nahoru nebo dolů),
-
j
sou otevřené dveře řidiče,
-
j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-
r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastartování (klíčem nebo
tlačítkem „ START/STOP “),
-
j
e zatažená elektrická parkovací brzda
nebo je ve fázi zatahování,
-
t
o vyžaduje udržení tepelné pohody
v
prostoru pro cestující,
-
j
e zapnuté odmlžování,
-
t
o vyžadují určité podmínky (úroveň nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
venkovní teplota, ...), aby bylo zajištěno
řízení systémů.
V takovém případě tato kontrolka
bliká po dobu několika sekund a
poté
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Řízení
225
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Dotyková obrazovka
Monochromní obrazovka C
Porucha funkce
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
v ýstrahy na pokles tlaku, doprovázená
rozsvícením kontrolky SERVICE, oznamuje
poruchu systému.
Objeví se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
V takovém případě již není detekce poklesu
tlaku v
pneumatikách zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v
servisu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Po každém zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém resetovat.
Resetování funkce se provádí v nabídce
„ Personalisation-configuration “ (Osobní
nastavení - Konfigurace) na obrazovce.
F Zvolte nabídku „ Define the vehicle
parameters “ (Definovat parametry
vozidla).
F
Z
volte nabídku „ Driving assistance “
(Asistenční systémy pro řidiče).
F
Z
volte nabídku „ Tyre inflation“ (Huštění
pneumatik).
F
Z
volte funkci „ Reinitialisation “
( Resetování ).
F
Z
volte „ Ye s“ (Ano) pro potvrzení.
Resetování je potvrzeno zvukovým signálem. Resetování funkce se provádí
v
nabídce Řízení
dotykové
obrazovky.
F V n abídce Řízení
zvolte záložku
„ Asistenční systémy pro řidiče “.
F
N
a stránce zvolte funkci „Resetování
detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
F
Z
volte „Ano“ pro potvrzení.
Resetování je potvrzeno zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení.
6
Řízení
226
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání rychlostí do paměti
Tato funkce umožňuje ukládat limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
tempomatu (cestovní rychlost).
Pro každé zařízení máte možnost v systému uložit až 6 hodnot rychlostí.
V základním (továrním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony pro změnu hodnot rychlostí
provádět pouze při stojícím vozidle.Tato funkce je přístupná v nabídce
Řízení
na dotykové obrazovce.
F
Z
volte záložku „ Asistenční systémy pro
řidiče “.
F
Z
volte funkci „ Nastavení r ychlostí “.F
Z
volte záložku „Omezovač“ nebo
„ Tempomat “ odpovídající zařízení, pro
které si přejete uložit nové hodnoty
rychlostí.
F
Z
volte hodnotu rychlosti, kterou si přejete
změnit.
F
Z
adejte novou hodnotu pomocí číslicové
klávesnice a potvrďte.
F
P
otvrďte pro uložení změn a vystupte
z
nabídky.
Tlačítko „MEM“
Změna hodnoty rychlosti
Toto tlačítko umožňuje zvolit uloženou hodnotu
rychlosti pro použití omezovačem rychlosti
nebo tempomatem.
Více informací o Omezovači rychlosti
a
Tempomatu naleznete v příslušné rubrice.
Řízení
228
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zobrazování na přístrojové desce
1. Indikace omezení rychlosti.
nebo
2.
I
ndikace konce úseku s omezenou
rychlostí.
Zobrazování hodnoty rychlosti
Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o omezení rychlosti.
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí. Řidič, pokud si přeje, přizpůsobuje rychlost
vozidla podle informací poskytovaných
systémem.
Aktivace/dezaktivace
Aktivace nebo dezaktivace funkce se provádí
v
nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Řízení
232
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapnutí
F Pokud Vám naposledy naprogramovaná hodnota rychlosti v systému vyhovuje,
stiskněte tlačítko 4 pro zapnutí funkce
omezování.
F
O
točte otočný ovladač 1 do polohy „LIMIT“
pro zvolení režimu omezovače, funkce není
uvedena v činnost (pauza).
F
N
ové stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (pauza).
Nastavení limitu rychlosti
(naprogramování)
Pro úpravu hodnoty rychlosti není nutno
omezovač uvádět do činnosti.
Pro úpravu hodnoty rychlostního limitu vůči
aktuální rychlosti vozidla:
F
s k
rokem + nebo - 1 km/h, opakovaně
krátce tiskněte na tlačítko 2 nebo 3 ,
F
s k
rokem + nebo - 5 km/h, stiskněte
a
přidržte tlačítko 2 nebo 3 .
Pro úpravu hodnoty rychlostního limitu pomocí
uložených rychlostí a dotykové obrazovky:
F
s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení šesti
uložených hodnot rychlostí,
F
s
tiskněte tlačítko odpovídající zvolené
hodnotě rychlosti.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti. Pro změnu hodnoty omezování rychlosti jízdy
podle hodnoty rychlosti navrhované systémem
pro rozpoznávání rychlostních omezení:
F
n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F
s
tiskněte tlačítko 5; zobrazí se hlášení pro
potvrzení přijmu požadavku na uložení
rychlosti,
F
s
tiskněte znovu tlačítko 5 pro uložení
navržené rychlosti.
Hodnota se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová zvolená hodnota pro omezovač.
Řízení
240
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapnutí
Zapnutí tempomatu se provádí ručně,
podmínkou je rychlost vozidla mezi
30
a 180 km/h.
U vozidel s
automatickou převodovkou musí být
zvolen režim D nebo M . F
P
ři zapnutém zapalování pootočte
ovladač 1 do polohy „CRUISE
“: volba
režimu tempomatu je provedena, aniž by
byl uveden do činnosti (šedý).
F
Z
a jízdy vozidla stiskněte některé z tlačítek
2
nebo 3 : aktuální rychlost Vašeho vozidla se
stává rychlostí naprogramovanou.
Tempomat je zapnut (zelený).
V základním nastavení je hodnota odstupu
od vpředu jedoucího vozidla nastavena na
„ Normal “ (2 pruhy).
Jinak je při zapnutí funkce použita poslední
uživatelem nastavená úroveň.
Jakmile je tempomat v
činnosti,
systém Stop & Start je automaticky
dezaktivován.
Přerušení (pauza)
Přerušení činnosti tempomatu je možno
dosáhnout:
-
b
uď zásahem řidiče:
●
s
tiskem tlačítka 4 ,
●
s
ešlápnutím brzdového pedálu,
●
m
anipulací s ovladačem elektrické
parkovací brzdy,
●
p
ři přeřazení z
D
na N u automatické
převodovky.
-
n
ebo automaticky, v případě zásahu
systému ESC, z
bezpečnostních důvodů.
Po brzdění vedoucím až k zastavení
Vašeho vozidla systém udržuje vůz
zablokovaný, činnost tempomatu se
přeruší. Řidič musí sešlápnout pedál
akcelerace, aby se rozjel, a poté znovu
aktivovat funkci, po překročení rychlosti
30 km/h, stisknutím tlačítka 2 , 3 nebo 4.
Bez zásahu řidiče se u
zablokovaného
vozidla po několika minutách
automaticky zatáhne elektrická
parkovací brzda.
Vypnutí zapalování maže všechny
naprogramované hodnoty rychlostí.
Řízení
251
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Dezaktivace/aktivacePorucha funkce
V případě poruchy funkce jste
upozorněni rozsvícením této
kontrolky, doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Pravidelně čistěte čelní sklo, především
zónu před kamerou.
Nedovolte, aby se na kapotě motoru
nebo na střeše vozidla hromadil sníh,
protože by mohl zakrýt kameře výhled.
Čistěte přední nárazník a
odstraňujte
bláto, sníh, ...
V případě lakování nebo opravy laku
předního nárazníku se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis. Některé typy laků mohou rušit
funkci radaru.
Ověř te, že snímače (kamera a
radar) nejsou
pokryté nečistotami, blátem, námrazou,
sněhem, ...
Pokud porucha funkce přetrvává, obraťte se
na sevis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis pro ověření systému.V základním nastavení se systém aktivuje
automaticky po každém nastartování motoru vozidla.
Tento systém lze dezaktivovat nebo aktivovat
prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla na obrazovce.
Dezaktivace systému je
signalizována rozsvícením této
kontrolky, doprovázeným zobrazením
hlášení. Kamera může být rušena nebo nemusí
fungovat v
následujících situacích:
-
š
patné podmínky viditelnosti
(nedostatečné osvětlení vozovky,
sněžení, silný déšť, hustá mlha, ...),
- p rotisvětlo (světlomety
protijedoucího vozidla, slunce nízko
nad obzorem, odlesky na mokré
vozovce, výjezd z
tunelu, střídání
stínu a
světla, ...),
-
z
akrytí kamery nebo radaru
(blátem, námrazou, sněhem, ...).
V těchto situacích může být výkonnost
detekce zhoršená.
6
Řízení