2017 PEUGEOT 3008 nastavení

104
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Ovladače
Vháněný vzduch je rozváděn různým
způsobem, podle nastavení ovladačů řidičem,
spolujezdcem vpředu nebo cestujícími vzadu
(podle stupně výbavy).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z
jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
zvolit zóny rozvádění vzduchu v
kabině vozidla
kombinací ovládacích tlačítek.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a
snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Podle verze vozidla jsou tyto ovladače
přístupné prostřednictvím nabídky „ Air
conditioning “ (klimatizace) dotykové
obrazovky nebo jsou seskupené na panelu
středové konzoly.
Rozvod vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy.
4.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu. 6. V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Pro zavření větracích výstupů:
F

b
očních - přesuňte kurzor do prostřední
polohy, poté ho přesuňte bočně směrem ke
dveřím.
F

s
tředových - přesuňte kurzor do prostřední
polohy, poté ho přesuňte bočně směrem do
středu palubní desky.
Ergonomie a pohodl

106
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace s ručním ovládáním
F Otáčejte tímto otočným ovladačem mezi modrým
(studený vzduch) a
červeným
polem (teplý vzduch).
Nastavení teploty Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
S třední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
F

S

tiskněte toto tlačítko tolikrát, kolikrát je
třeba pro dosažení požadovaného typu
nastavení.
1.
N

astavení teploty.
2.
Z

apnutí/vypnutí klimatizace.
3.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
4.
N

astavení rychlosti ventilátoru.
5.
O

bíhání vnitřního vzduchu.
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit
použitím příslušných kontrolek.
Ergonomie a pohodl

107
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nastavení rychlosti ventilátoruZapínání/vypínání
klimatizace
Obíhání vnitřního vzduchu
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně
fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat
se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
- snížit teplotu v interiéru v létě,
- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
F Stiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce; jeho kontrolka
se rozsvítí.
F

S

tiskněte tlačítko „
velká vrtulka“
nebo „ malá vr tulka “ pro
zvýšení nebo snížení rychlosti
ventilátoru.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
Zapnutí
Vypnutí
Klimatizace nefunguje, jestliže je
nastavení rychlosti ventilátoru ve
vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
znovu zvolte polohu přívodu vnějšího
vzduchu.
Jestliže budete tisknout tlačítko „
malé vr tulky“
až do zhasnutí všech kontrolek (vypnutí
systému), tepelné pohodlí v

kabině vozidla již
nebude zajišťováno.
Stále však bude možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Nepoužívejte funkci obíhání vnitřního
vzduchu příliš dlouho - Nebezpečí
zamlžení oken a

zhoršení kvality
vzduchu!
Přívod vnějšího vzduchu kromě jiného
umožňuje zabránit zamlžení čelního skla
a

bočních oken.
Obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat
kabinu vozidla od vnějších pachů a

kouře.
Tato funkce umožňuje rovněž dosáhnout
rychleji požadované teploty uvnitř kabiny
vozidla.
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro
dezaktivaci funkce; jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným
p rojevům (vlhkost, zamlžení oken).
F Stiskněte znovu toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí.
3
E

108
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Poloautomatická jednozónová klimatizace
1. Automatický program pro dobrý výhled.
2. Obíhání vnitřního vzduchu.
3.
N

astavení rychlosti ventilátoru.
4.
N

astavení teploty.
5.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
6.
V

ypnutí systému.
7.
Z

apnutí/vypnutí klimatizace.
8.
K

limatizace na maximum.
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.
Teplota vzduchu vystupujícího z
trysek
a větracích výstupů je regulována systémem
v závislosti na teplotě uvnitř vozidla a na
předvolené teplotě.
Stiskněte tlačítko nabídky
Klimatizace pro zobrazení stránky
s ovladači systému.
Nastavení teploty
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli skutečné teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita (podle zvolených jednotek).
Nastavení kolem hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. V závislosti
na Vašich potřebách je běžné nastavení mezi
hodnotami 18 až 24. F

S
tiskněte jedno z těchto
tlačítek pro snížení (modré)
nebo pro zvýšení (červené)
hodnoty.
Ergonomie a pohodl

109
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nastavení rychlosti ventilátoru
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
v ětráním - Nebezpečí zamlžení oken
a
zhoršení kvality vzduchu!
Rozdělení proudu vzduchu Obíhání vnitřního vzduchu
Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro
z výšení (+) nebo snížení (-) rychlosti
ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
v

závislosti na požadovaném množství vzduchu
vyplňuje.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum. Čelní sklo a
boční okna.
Střední a
boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně. Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
v
kabině vozidla kombinací více větracích
výstupů.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce; jeho kontrolka se
rozsvítí.
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko pro
dezaktivaci funkce; jeho kontrolka zhasne.
Nepoužívejte funkci obíhání vnitřního
vzduchu příliš dlouho - Nebezpečí
zamlžení oken a
zhoršení kvality
vzduchu!
Přívod vnějšího vzduchu umožňuje kromě
jiného zabránit zamlžení čelního skla a
bočních
oken.
Obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat
kabinu vozidla od vnějších pachů a
kouře.
Tato funkce umožňuje rovněž dosáhnout
rychleji požadované teploty v
kabině vozidla.
3
E

110
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace na maximum
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychleji
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a
bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum
a
aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu. F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce; jeho kontrolka se
rozsvítí.
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o O d mlžování/odmrazování
vpředu naleznete v
příslušné rubrice.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
Klimatizace nefunguje, jestliže je
nastavení rychlosti ventilátoru ve
vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
znovu zvolte polohu přívodu vnějšího
vzduchu.
Vypnutí
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným
p rojevům (vlhkost, zamlžení oken).
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
F

Z
novu stiskněte toto tlačítko; jeho
kontrolka zhasne.
Vypnutí systému
Tento povel dezaktivuje všechny funkce
systému klimatizace.
Tepelné pohodlí již nebude nadále zajišťováno.
Nicméně bude cítit slabý proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla. F

Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka
se rozsvítí a
všechny ostatní
kontrolky systému zhasnou.
Nejezděte příliš dlouho
s dezaktivovaným systémem -
Nebezpečí zamlžení oken a
zhoršení
kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z
tlačítek
systém opětovně aktivuje s
hodnotami
nastavení před vypnutím systému.
F
S
tiskněte znovu toto tlačítko pro
dezaktivaci funkce a

obnovení
předcházejících nastavení; jeho kontrolka
zhasne.
Ergonomie a pohodl

111
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatická dvouzónová klimatizace
1. Automatický program pro dobrý výhled.
2. Obíhání vnitřního vzduchu.
3.
N

astavení teploty na straně řidiče.
4.
N

astavení teploty na straně spolujezdce.
5.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
6.
N

astavení rychlosti ventilátoru.
7.
V

ypnutí systému.
8.
Z

apínání/vypínání klimatizace.
9.
Z

apínání/vypínání automatického
programu pro komfort.
10.
Č

innost klimatizace na maximum.
11.
P

řístup na druhou stránku.
12 .
V

olba typu automatického programu pro
komfor t.
13.
F

unkce „ Air Quality System“ (AQS).
14 .
J

ednozónová/dvouzónová regulace.
Systém klimatizace funguje jen při běžícím
motoru, ale po zapnutí zapalování může
být v
činnosti ventilace, jejích ovladače jsou
aktivní.
Po aktivaci klimatizace jsou teplota, rychlost
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu
v kabině vozidla řízeny automaticky.
Stiskněte tlačítko v nabídce
Klimatizace pro zobrazení stránky
s ovladači systému.
F
S
tiskněte některé z těchto
tlačítek pro zvýšení hodnoty.
F S tiskněte některé z těchto
tlačítek pro snížení hodnoty.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu
v
nastavení teploty vlevo/vpravo většímu než
3 body.
Nastavování teploty
Řidič a spolujezdec vpředu mohou nastavovat
t eplotu každý samostatně dle své volby.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
3
Ergonomie a pohodl

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatický program
„Komfort“
F Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci nebo dezaktivaci automatického
režimu klimatizace.
Když je kontrolka tlačítka rozsvícená, systém
klimatizace funguje automaticky: v
závislosti na
zvolené úrovni pohodlí systém sám optimálním
způsobem řídí nastavení teploty, rychlosti
ventilátoru a
rozdělení proudu vzduchu
v

kabině vozidla.
Je možno upravovat intenzitu automatického
programu „Komfort“ výběrem z
nabízených
typů na druhé stránce, ke které získáte přístup
pomocí tlačítka „ OPTIONS“ (VOLBY). Pro změnu stávajícího typu, indikovaného
rozsvícením příslušné kontrolky, opakovaně
tiskněte toto tlačítko až do zobrazení
požadovaného režimu:
„Soft “: upřednostňuje optimální
mírnou ventilaci a tichý chod
omezením rychlosti ventilátoru.
„ Normal “: nabízí ideální kompromis
mezi tepelným pohodlím a tichým
chodem zařízení (základní
nastavení).
„ Fast “: upřednostňuje dynamickou
a
účinnou ventilaci.
Upřednostňujte režimy „ Normal“ a „Fast “
pro zajištění pohodlí cestujících na zadních
místech.
Toto rozdělení na typy je přiřazeno pouze
automatickému režimu. Nicméně po
dezaktivaci režimu AUTO zůstává kontrolka
posledního zvoleného typu rozsvícená.
Změna typu nezpůsobuje opětovné zapnutí
režimu AUTO, pokud byl předtím vypnutý. V chladném období a
při studeném
motoru, aby se omezilo vhánění
studeného vzduchu do prostoru pro
cestující, nabíhá ventilace na svou
optimální úroveň postupně.
Po nastoupení do vozidla, pokud
je teplota uvnitř výrazně nižší nebo
vyšší než nastavený stupeň pohodlí,
nemá význam upravovat nastavení
zobrazené hodnoty, aby bylo dosaženo
požadovaného komfortu rychleji.
Systém sám zajistí co nejrychlejší
vyrovnání teplot.
Ergonomie a pohodl