Page 451 of 566
91
.
Audio a Telematika
Transversal-Peugeot_cs_Chap01_NAC-2-2-0_ed01-2016
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Některé dopravní zácpy vyskytující se na trase itineráře nejsou okamžitě indikovány.
Po spuštění trvá systému několik minut, než zachytí dopravní informace. Vyčkejte na dobrý příjem dopravních informací (na mapě se zobrazí piktogramy dopravních informací).
V některých zemích jsou uváděny dopravní informace pouze pro hlavní tahy (dálnice, ...). Jedná se o normální úkaz. Systém je závislý na dostupných dopravních informacích.
Nezobrazuje se nadmořská výška. Po spuštění může aktivace GPS pro správný příjem více než 4 satelitů trvat až 3 minuty. Vyčkejte na úplné spuštění systému, aby pokrytí GPS bylo alespoň 4 satelity.
V závislosti na zeměpisné poloze vozidla (tunel, ...) nebo na počasí se mohou podmínky příjmu signálu GPS měnit. Tento úkaz je normální. Systém je závislý na podmínkách příjmu signálu GPS.
Page 550 of 566

10
F Po zobrazení naprogramovaného času
stisknutím tlačítka 1 stiskněte opakovaně
tlačítko 5 , dokud se nezobrazí zpráva „ OK“.
Aktivace/deaktivace
Po přijetí signálu se zobrazí zpráva
„OK “ společně s tímto symbolem.
Tato kontrolka bude svítit, dokud se
topení nespustí.
Vypnutí topení
F Stiskněte tlačítko 5 .
Tento symbol zůstane zobrazen.
Změna intenzity topení
Intenzitu topení lze nastavit na některou z 5
různých úrovní: C1 (nejnižší) až C5 (nejv yš ší).
F Po zobrazení intenzity topení stisknutím
tlačítka 1 stiskněte současně tlačítka 4 a 5 .
Začne blikat písmeno „C “.
F Intenzitu topení nastavte stisknutím tlačítka
1.
F Současným stisknutím tlačítek 4 a 5
zvolenou intenzitu uložte.
Zobrazí se písmeno „C “.
Předvolby budou nahrazeny novými záznamy.
Naprogramované časy zůstanou uloženy až do
příští změny.
Jakmile se naprogramované topení
spustí, nelze již intenzitu topení
změnit. V takovém případě je nejpr ve
nutné naprogramovaný čas spuštění
deaktivovat.
Jakmile se topení spustí, zobrazí se
tento symbol.
HTM: regulace vytápění
F Pokud budete chtít naprogramovaný čas
zrušit, opakovaně stiskněte tlačítko 4 ,
dokud se nezobrazí zpráva „ OK“.
Tento symbol zhasne. Tato kontrolka zhasne.
Pokud se během činnosti zobrazí zpráva
„ FA I L “ (Chyba), znamená to, že nebyl
přijat signál. Změňte polohu ovladače a
opakujte postup znovu.
Ergonomie a komfort
Page 554 of 566

14
Distance Alert a Active Safety Brake
Tento systém obsahuje tři funkce:
- Distance Alert (upozornění na riziko
srá žk y),
- inteligentní asistent nouzového brzdění,
- Active Safety Brake (automatické nouzové
brzdění).
Distance Aler t: upozorňuje řidiče na riziko
srážky s vozidlem jedoucím vpředu nebo
chodcem jdoucím v daném jízdním pruhu.
Inteligentní asistent nouzového brzdění :
funkce zesiluje brzdnou sílu vyvolávanou
řidičem, pokud tato nedokáže zabránit nehodě.
Active Safety Brake: v případě, že řidič
nereaguje dostatečně rychle a nepoužije brzdy,
zasáhne tato funkce místo něj.
Pokud řidič nezareaguje na nebezpečí,
systém zpomalením vozidla hrozící nehodě
předejde, nebo alespoň zmírní její následky.
Aktivace a podmínky k činnosti
Vozidlo je vybaveno kamerou umístěnou
v horní části čelního skla a (v závislosti na
verzi) také radarem v předním nárazníku.
Systém se aktivuje po překročení rychlosti
7 km/h a deaktivuje se při zpomalení pod
5 km/h.
Systém zaznamenává:
- vozidla s registrační značkou jedoucí nebo
stojící ve stejném směru,
- chodce přítomné ve stejném jízdním
pruhu (systém nemusí vždy rozpoznat
kola, motocykly, zvířata nebo předměty na
vozovc e). Účelem tohoto asistenčního systému je
pomáhat řidiči s bezpečnou jízdou.
Je však na zodpovědnosti řidiče, aby
neustále sledoval okolní provoz a
dodržoval pravidla silničního provozu.
Systém nenahrazuje řidičovu pozornost.
Řízení
Page 564 of 566

24
Identifikační prvky
Různá viditelná označení pro možnost identifikace vozidla či jeho nalezení.
A. Identifikační číslo vozidla (VIN) –
v motorovém prostoru.
Číslo je vyražené na podvozku vozidla.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) – na
palubní desce.
Číslo je uvedené na nalepeném štítku a je vidět
při pohledu skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Tento samodestrukční štítek je nalepený na
rámu dveří na pravé straně.
Jsou na něm uvedeny následující informace:
- název výrobce vozidla,
- číslo ES schválení typu, -
referenční hodnoty týkající se rozměrů a
typu a údaje o zatížení a rychlosti,
- tlak huštění rezer vního kola.
Obsahuje rovněž kód bar vy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
pneumatikami s vyšším přípustným
zatížením nebo vyšší přípustnou
rychlostí, než jaká odpovídá hodnotám
uvedeným na štítku. Na tlak nahuštění to
ovšem nemá žádný vliv.
Kontrola tlaku
Kontrola tlaku nahuštění musí být prováděna
na studených pneumatikách alespoň jedenkrát
měsíčně.
Tlaky huštění uvedené na štítcích jsou platné
pro studené pneumatiky. Jestliže jste jeli
s vozidlem déle než 10 minut nebo jste ujeli
více než 10 km rychlostí vyšší než 50 km/h,
budou pneumatiky zahřáté; k hodnotám tlaku
huštění pneumatik uvedených na štítku bude
proto nutno přidat 0,3 baru (30 kPa).
Nikdy nesnižujte tlak v zahřátých
pneumatikách.
Nedostatečné nahuštění pneumatik
zvyšuje spotřebu paliva.
-
identifikační číslo vozidla (VIN),
- největší povolená hmotnost vozidla,
- největší povolená hmotnost jízdní
soupravy,
- největší povolená hmotnost na přední
nápravu,
- největší povolená hmotnost na zadní
nápravu.
D. Štítek s údaji o pneumatikách/laku.
Tento štítek je nalepený na rámu dveří na
straně řidiče.
Jsou na něm uvedeny následující informace
o pneumatikách:
- tlaky huštění pneumatik pro prázdné a
zatížené vozidlo,
T