2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ECU

156
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Splošna priporočila o varnosti
Nalepke, na katerih so navedena
varnostna opozorila in podatki za
identifikacijo vozila, so nameščene na
različnih mestih v vozilu. Ne odstranjujte
jih, ker so sestavni del vašega vozila.
Za kakršenkoli poseg na vozilu se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo, kjer imajo na voljo tehnične
podatke, usposobljene strokovnjake in
ustrezen material.Prosimo, bodite pozorni na
naslednja opozorila:
- Namestitev opreme ali dodatne električne opreme, ki ni
homologirana s strani PEUGEOTA,
lahko povzroči preveliko porabo in
okvaro na elektronskem sistemu
vozila. Prosimo, da upoštevate
to opozorilo, hkrati pa vam
priporočamo, da se obrnete na
PEUGEOTOVO prodajno mrežo,
kjer vas bodo seznanili s ponudbo
dodatne opreme za vozilo.
-

I
z varnostnih razlogov je dostop
do diagnostične vtičnice, ki je del
sistema elektronske opreme vozila,
strogo rezerviran za servisno
mrežo PEUGEOT ali kvalificirano
servisno delavnico, ki razpolaga
z ustreznim orodjem (tveganje
za nedelovanje elektronskih
sistemov, kar lahko privede do
okvare ali hude nesreče). V primeru
nespoštovanja tega opozorila
proizvajalec ne odgovarja za
posledice.
-

K
akršno koli spreminjanje ali
prilagajanje opreme brez dovoljenja
PEUGEOTA, ali neupoštevanje
proizvajalčevih tehničnih navodil,
ima za posledico razveljavitev
zakonske in pogodbene garancije.
Montaža dodatne opreme
sprejemnika radiokomunikacij
Predno montirate sprejemnik
radiokomunikacij skupaj z zunanjo
anteno, se morate obvezno posvetovati
s PEUGEOTOVO servisno mrežo,
ki vam bo posredovala podatke o
sprejemnikih (frekvenčno območje,
maksimalna izhodna moč, položaj
antene, posebni pogoji montaže), ki
so lahko vgrajeni, v skladu z direktivo
o elektromagnetni združljivosti na
področju avtomobilizma (2004/104/CE).
Glede na veljavno zakonodajo v
posamezni državi, je določena
varnostna oprema lahko tudi obvezna:
varnostni jopič, varnostni trikotnik,
aparat za merjenje alkohola v krvi,
rezervne žarnice in varovalke, gasilni
aparat, torbica za nujno medicinsko
pomoč, zaščitne zavesice zadaj.
Var nost

157
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Varnostne utripalke
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence
v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali
na nesrečo na cesti.
F
Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki utripati.Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med močnim zaviranjem se, odvisno od
pojemka (intenzivnosti zmanjševanja hitrosti),
varnostne utripalke samodejno vključijo. Ob
prvem ponovnem pospeševanju se prav tako
samodejno izključijo.
Izključite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Hupa
Hupa služi za zvočno opozarjanje drugih
udeležencev v prometu na nevarnost.
F
P
ritisnite na osrednji upravljalni del volana.
5
Var nost

158
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Klic v sili ali klic za pomoč na cesti
Klic v sili se sproži samodejno, če
računalnik varnostnih blazin zazna
trčenje, ne glede na sprožitev
varnostnih blazin.
PEUGEOTOV k lic v sili
Če želite v nujnem primeru sprožiti
klic v sili, pritisnite za več kot
dve
sekundi na to tipko.
Utripanje zelene diode in glasovno
sporočilo potrdita, da je bil klic
poslan v klicni center storitve
PEUGEOTOVEGA klica v sili*.
Če takoj ponovno pritisnete na to tipko,
razveljavite zahtevo.
Zelena dioda ugasne.
Od vzpostavitve komunikacije dalje zelena
dioda sveti neprekinjeno.
Ugasne, ko zaključite komunikacijo.
Storitev PEUGEOTOV klic v sili takoj določi
položaj vozila, stopi v stik z vami v vašem
jeziku** in po potrebi pokliče ustrezno urgentno
pomoč**. V državah, kjer ta služba ne deluje,
ali pa je zahteva za storitev zavrnjena, klic v sili
sprejmejo neposredno klicni centri za urgentno
pomoč (112). * *

G
lede na geografsko pokritost storitve
PEUGEOTOVEGA klica v sili, storitve
PEUGEOT Connect Assistance in na uradni
jezik, ki ga izbere lastnik.



S
eznam držav, ki pokrivajo storitve PEUGEOT
CONNECT, je na voljo na prodajnih mestih ali
na spletni strani www.peugeot.si.
*

V s
kladu s splošnimi pogoji za uporabo
storitve, ki so na voljo na prodajnem mestu in
glede na tehnološke in tehnične omejitve. Če ste izbrali ponudbo PEUGEOT
Connect Packs z vključenim paketom
SOS, imate v vašem zasebnem
spletnem prostoru MyPEUGEOT na
voljo dodatne storitve preko spletne
strani vaše države.
Var nost

159
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOTov klic za pomoč na cesti
Če ste svoje vozilo kupili izven
PEUGEOT servisne mreže, lahko v
servisni mreži preverite nastavitve teh
storitev in zahtevate spremembo. V
večjezičnih državah vam lahko storitve
nastavijo v uradnem jeziku po vašem
izboru.
Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi
boljše kakovosti storitve PEUGEOT
CONNECT, si proizvajalec pridržuje
pravico, da lahko kadarkoli nadgradi
telematski sistem v vozilu.
Motnje v delovanju sistema ne vplivajo
na delovanje vozila. Če želite sprožiti klic za pomoč
na cesti v primeru okvare vozila,
pritisnite za več kot dve sekundi
na to tipko.
Glasovno sporočilo potrdi, da je
bil klic poslan**.
Če takoj ponovno pritisnete na to tipko,
razveljavite zahtevo.
Glasovno sporočilo potrdi razveljavitev.
Če rdeča lučka neprekinjeno sveti, zamenjajte
baterijo.
Če rdeča lučka utripa, zamenjajte baterijo.Delovanje sistema
Za vse države, razen za Rusijo, Belorusijo
in Kazahstan
Za Rusijo, Belorusijo, Kazahstan Ob vključitvi kontakta za
tri sekunde zasveti zelena
opozorilna lučka, ki označuje, da
sistem deluje pravilno.
Če rdeča lučka utripa in nato
ugasne, opozarja na motnjo v
delovanju sistema.
Če rdeča lučka neprekinjeno
sveti, opozarja na motnjo v
delovanju sistema.
* *



G
lede na geografsko pokritost storitve
PEUGEOTOVEGA klica v sili, storitve
PEUGEOT Connect Assistance in na uradni
jezik, ki ga izbere lastnik.



S
eznam držav, ki pokrivajo storitve PEUGEOT
CONNECT, je na voljo na prodajnih mestih ali
na spletni strani www.peugeot.si.
Geolokalizacija
Geolokalizacijo lahko dezaktivirate s hkratnim
pritiskom na gumba za PEUGEOTOV klic
v sili in PEUGEOTOV klic za pomoč na
cesti, nato za potrditev pritisnite na gumb za
PEUGEOTOV klic za pomoč na cesti.
Za ponovno aktiviranje geolokalizacije,
ponovno hkrati pritisnite na gumba za
PEUGEOTOV klic v sili in PEUGEOTOV klic za
pomoč na cesti, nato za potrditev pritisnite na
gumb za PEUGEOTOV klic za pomoč na cesti.
V obeh primerih se lahko zgodi, da storitvi za
klic v sili in klic za pomoč na cesti ne bosta
delovali.
Čimprej se obrnite na kvalificiranega serviserja.
5
Var nost

160
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Program elektronskega nadzora stabilnosti (ESC)
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistema izboljšujeta stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem in zagotavljata boljšo
kontrolo v ovinkih, še posebno na slabem ali
spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju
v sili.
Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega
pritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v
sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
upor zavornega pedala in poveča se zavorni
učinek.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem deluje na zavore pogonskih koles in na
motor ter izboljšuje kontrolo trenja in vodljivost
vozila, in tako preprečuje zdrsavanje koles.
Ohranja tudi stabilnost vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem deluje samodejno na zavore enega ali
več koles in na motor, če nastane razlika med
dejansko potjo vozila in želeno smerjo voznika.
Sistem usmeri vozilo v želeno smer, vendar
samo v mejah fizikalnih zakonov.
Program elektronskega nadzora stabilnosti vključuje naslednje sisteme:
-

s

istem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF),
-

s

istem za pomoč pri močnem zaviranju (AFU),
-

s

istem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR),
-

d

inamično kontrolo stabilnosti (CDS),
-

k

ontrolo stabilnosti pri vožnji s prikolico (TSM).
Kontrola stabilnosti pri vožnji s
prikolico (TSM)
Sistem omogoča nadzor nad vozilom pri vožnji
s prikolico in zmanjšuje tveganje za nenaden
zavoj iz smeri vožnje.
Na voljo je na vozilih, ki so opremljena s
tovarniško vgrajenim kabelskim snopom (opcija
predoprema za vleko ali odstranljiva vlečna
kljuka brez orodja).
Var nost

161
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Sistem proti blokiranju koles (ABS) in elektronska
porazdelitev zavorne sile (REF)
Prižig te kontrolne lučke opozarja na
nepravilno delovanje sistema ABS.
Če začne svetiti ta kontrolna lučka,
skupaj z njo kontrolna lučka STOP
in se oglasi zvočni signal ter prikaže
sporočilo, opozarjajo na nepravilno
delovanje elektronske porazdelitve
zavorne sile (REF).
Obvezno takoj varno ustavite in izključite
m o t o r.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali na kvalificirano servisno delavnico. Pri zamenjavi koles (pnevmatik in
platišč) preverite, ali so homologirana
za vaše vozilo. Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska. Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Elektronski nadzor pogona
Glede na različico je vozilo opremljeno s
sistemom za elektronski nadzor pogona
, ki
optimalno deluje na zasneženem cestišču.
Ta funkcija zaznava pojave slabšega oprijema
s cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje in
nadaljevanje vožnje po svežem ali steptanem
snegu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja sprednjih koles
in tako zagotovi optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
Na cestišču s slabšim oprijemom je
zelo priporočljiva uporaba zimskih
pnevmatik.
Vozilo še vedno ohranja standardno zaviranje.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo.
Čimprej se obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
5
Var nost

162
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Sistem proti zdrsu koles (ASR) in dinamična kontrola
stabilnosti (CDS)
Delovanje
Sistema se samodejno vklopita ob vsakem
zagonu motorja.
Sistema se vključita, če se pojavijo težave v
zvezi z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago ali
v primeru težav sledenja vozišču.
Izklop
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z
blatnih, zasneženih ali peščenih tal itd.) je
priporočljivo izključiti sistem ASR, da se lahko
kolesa prosto zavrtijo na mestu in ponovno
oprimejo tal.
Takoj, ko pogoji oprijema to dopuščajo, sistem
ponovno vključite.Sistem izključite preko menija
Driving (Vožnja) na zaslonu na dotik.
Ponovni vklop
Sistem ASR se ponovno samodejno vključi
po vsaki izključitvi kontakta, ali pri hitrosti nad
50
km/h.
Do hitrosti 50 km/h sistem lahko vključite ročno.
Motnja v delovanju
Ob tem začne utripati ta kontrolna
lučka na instrumentni plošči.
Prižig te kontrolne lučke, ki jo
spremlja prikaz sporočila in zvočni
signal, opozarja na motnjo v
delovanju sistemov.
V PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici naj preverijo
delovanje sistemov.
Prikazano sporočilo potrdi izklop.
Če boste zapeljali s ceste, sistem ASR ne bo
več vplival na delovanje motorja in zavor.
ASR /CDS
Pri normalni vožnji sistema nudita
dodatno varnost, vendar voznika to ne
sme spodbujati k tvegani ali prehitri
vožnji.
Ko se pogoji oprijema poslabšajo (dež,
sneg, poledica), se poveča tveganje
za izgubo oprijema. Za vašo varnost je
iz tega razloga pomembno, da imate
ta sistema stalno in v vseh pogojih
aktivirana, še posebej, ko se pogoji
oprijema poslabšajo.
Sistema delujeta zanesljivo, če
upoštevate proizvajalčeva navodila v
zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča),
zavornimi komponentami, elektronskimi
deli ter postopki montaže in posegi v
PEUGEOTOVI servisni mreži.
Za učinkovitost teh sistemov v zimskih
pogojih vožnje morate vaše vozilo
obvezno opremiti s štirimi zimskimi
pnevmatikami, ki bodo vozilu omogočile
normalen oprijem in lego na cesti.
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo
sistemov v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici. Sistem ponovno vklopite preko menija
Driving
(Vožnja) na zaslonu na dotik.
Prikazano sporočilo potrdi ponovni
vklop.
Var nost

163
3008-2_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Kontrola stabilnosti pri vožnji s prikolico
Delovanje
Sistem se samodejno aktivira ob vključitvi
kontakta.
V delovanju programa elektronskega nadzora
stabilnosti (ESC) ne sme biti motenj.
Takoj, ko sistem pri vožnji od 60 km/h do
160 km/h zazna tresenje ali nihanje prikolice,
začne zavirati, da stabilizira prikolico, in, če je
potrebno, zmanjša moč motorja, da upočasni
vozilo.
Podatke o masah in dovoljenih obremenitvah
boste našli v poglavju s tehničnimi podatki ali
na homologacijskem potrdilu za vaše vozilo.
Navodila za varno vožnjo pri vleki prikolice
boste našli v ustreznem poglavju. Sistem omogoča nadzor nad vozilom pri vožnji s prikolico in zmanjšuje tveganje za nenaden zavoj iz smeri vožnje.
Na voljo je na vozilih, ki so opremljena s tovarniško vgrajenim kabelskim snopom (opcija predoprema za vleko ali odstranljiva vlečna kljuka brez orodja).
Na popravljanje opozarja utripanje
te kontrolne lučke na instrumentni
plošči in prižig zavornih luči.
Motnje v delovanju
Če pride do motenj v delovanju
sistema, se na instrumentni plošči
prižge ta kontrolna lučka, spremlja jo
prikaz sporočila in zvočni signal.
Če nadaljujete z vleko prikolice, zmanjšajte
hitrost in vozite previdno!
Za kontrolo sistema se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico. Sistem kontrole stabilnosti pri vožnji
s prikolico nudi dodatno pomoč
pri običajnem načinu vožnje ob
upoštevanju priporočil za uporabo
prikolice. Sistem ne sme spudbujati
voznika k dodatnemu tveganju, denimo,
k uporabi prikolice z nedovoljenim
tveganjem (prevelika obremenjenost,
neupoštevanje dovoljene vertikalne
obremenitve vlečne kljuke, izrabljene
ali premalo napolnjene pnevmatike,
okvara zavornega sistema itd.) ali vožnji
s preveliko hitrostjo.
V nekaterih primerih sistem ESC ne
zazna kolebanja prikolice, posebej v
primeru lažje prikolice.
Če vozite po spolzkem ali
poškodovanem vozišču, sistem ne more
preprečiti sunkovitega premetavanja
prikolice.
5
Var nost