2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Návod k obsluze (in Czech)

223
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.S ystém detekce poklesu tlaku v žádném
případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Při jízdě s
podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a
dochází
k
předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy). Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s
tlaky
pneumatik.
Více informací o
Identifikačních
pr vcích naleznete v
příslušné kapitole.
Jízda s
podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s
referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reset) po každé úpravě tlaku
v
pneumatikách nebo po výměně kola .
Při detekci poklesu tlaku v
jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.Kontrola tlaku vzduchu
v
pneumatikách
Kontrola musí být prováděna „za
studena“ (vozidlo stojí déle než
1
hodinu nebo po ujetí méně než 10 km
nízkou rychlostí).
V opačném případě přidejte 0,3 baru
k
hodnotám uvedeným na štítku.
6
Řízení

224
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výměně jednoho nebo více
kol je nutno systém resetovat.
Resetování
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.
Výstraha na pokles tlaku v pneumatikách
F Okamžitě zpomalte, nehýbejte prudce volantem a prudce nebrzděte.
F

Z
astavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní. F

P
okud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
F P okud kontrolu nelze provést ihned, jeďte
opatrně sníženou rychlostí.
nebo
F

V p
řípadě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy).
Pokles tlaku nezpůsobí nutně viditelnou
deformaci pneumatiky.
Nespokojte se pouze s
vizuální
kontrolou. Varování zůstává aktivní až do
resetování systému.Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Podávání výstrahy na pokles tlaku bude
spolehlivé, pouze pokud je resetování
provedeno se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní, pokud je tlak chybný
v
okamžiku resetování.
Řízení

225
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Dotyková obrazovka
Monochromní obrazovka C
Porucha funkce
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
v ýstrahy na pokles tlaku, doprovázená
rozsvícením kontrolky SERVICE, oznamuje
poruchu systému.
Objeví se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
V takovém případě již není detekce poklesu
tlaku v
pneumatikách zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v
servisu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Po každém zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém resetovat.
Resetování funkce se provádí v nabídce
„ Personalisation-configuration “ (Osobní
nastavení - Konfigurace) na obrazovce.
F Zvolte nabídku „ Define the vehicle
parameters “ (Definovat parametry
vozidla).
F

Z
volte nabídku „ Driving assistance “
(Asistenční systémy pro řidiče).
F

Z
volte nabídku „ Tyre inflation“ (Huštění
pneumatik).
F

Z
volte funkci „ Reinitialisation “
( Resetování ).
F

Z
volte „ Ye s“ (Ano) pro potvrzení.
Resetování je potvrzeno zvukovým signálem. Resetování funkce se provádí
v
nabídce Řízení
dotykové
obrazovky.
F V n abídce Řízení
zvolte záložku
„ Asistenční systémy pro řidiče “.
F

N
a stránce zvolte funkci „Resetování
detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
F

Z
volte „Ano“ pro potvrzení.
Resetování je potvrzeno zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení.
6
Řízení

226
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání rychlostí do paměti
Tato funkce umožňuje ukládat limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
tempomatu (cestovní rychlost).
Pro každé zařízení máte možnost v systému uložit až 6 hodnot rychlostí.
V základním (továrním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony pro změnu hodnot rychlostí
provádět pouze při stojícím vozidle.Tato funkce je přístupná v nabídce
Řízení
na dotykové obrazovce.
F

Z
volte záložku „ Asistenční systémy pro
řidiče “.
F

Z
volte funkci „ Nastavení r ychlostí “.F

Z
volte záložku „Omezovač“ nebo
„ Tempomat “ odpovídající zařízení, pro
které si přejete uložit nové hodnoty
rychlostí.
F

Z
volte hodnotu rychlosti, kterou si přejete
změnit.
F

Z
adejte novou hodnotu pomocí číslicové
klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte pro uložení změn a vystupte
z
nabídky.
Tlačítko „MEM“
Změna hodnoty rychlosti
Toto tlačítko umožňuje zvolit uloženou hodnotu
rychlosti pro použití omezovačem rychlosti
nebo tempomatem.
Více informací o Omezovači rychlosti
a
Tempomatu naleznete v příslušné rubrice.
Řízení

227
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozpoznávání rychlostních omezení
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce nejvyšší povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Omezení rychlosti určená např. pro nákladní
vozy nejsou zpracovávána.
Zobrazovaná hodnota nejvyšší povolené
rychlosti na přístrojové desce se aktualizuje,
jakmile minete dopravní značku platnou pro
osobní a lehká užitková vozidla.Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s nimi počítat, abyste správně
dodržovali nejvyšší povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po
přejezdu hranic, musejí jednotky
rychlosti na přístrojové desce odpovídat
jednotkám používaným v zemi, ve které
se nacházíte. Automatické čtení dopravních značek
je systém pomoci při řízení a ne vždy
zobrazuje rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy
pro zobrazování v
systému prioritní.
Systém nemůže v
žádném případě
nahradit pozornost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a za všech
okolností přizpůsobovat svou rychlost
meteorologickým podmínkám a hustotě
provozu.
Je možné, že systém nezobrazí
omezení rychlosti, pokud nezjistil
dopravní značku ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňské úmluvě o silničních značkách.
Aby nebyla činnost systému
narušována: dbejte na pravidelné
čištění výhledového pole kamery.Principy
Pomocí kamery umístěné v horní části čelního
skla tento systém detekuje a čte dopravní
značky omezující rychlost a oznamující konec
úseku s omezenou rychlostí.
Systém bere do úvahy rovněž informace
o
nejvyšší povolené rychlosti pocházející
z
mapových podkladů navigačního systému. Aby navigační systém podával správné
informace o
rychlostních omezeních,
je nezbytné pravidelně aktualizovat
mapové podklady.
6
Řízení

228
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zobrazování na přístrojové desce
1. Indikace omezení rychlosti.
nebo
2.
I
ndikace konce úseku s omezenou
rychlostí.
Zobrazování hodnoty rychlosti
Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o omezení rychlosti.
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí. Řidič, pokud si přeje, přizpůsobuje rychlost
vozidla podle informací poskytovaných
systémem.
Aktivace/dezaktivace
Aktivace nebo dezaktivace funkce se provádí
v
nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Řízení

229
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání limitů rychlostí
Tato možnost ukládání je doplňkem
k zobrazování Rozpoznávání rychlostních
omezení .
Řidič se může rozhodnout pro přizpůsobení
hodnoty rychlosti vozidla nabízené hodnotě
rychlostního omezení, a to stisknutím
tlačítka pro ukládání na ovladači omezovače
a
tempomatu nebo aktivního tempomatu
s
funkcí brzdění.
Tato hodnota nahradí hodnotu rychlosti
nastavenou pro omezovač a/nebo tempomat.
Více informací o omezovači rychlosti ,
tempomatu nebo adaptivním
tempomatu s funkcí brzdění
naleznete v příslušných rubrikách.
Ovladače u volantu
1. Volba režimu omezovače/tempomatu.
2. U kládání hodnoty limitní rychlosti.
Limity pro fungování
Předpisy upravující rychlostní omezení se
v jednotlivých zemích liší.
Systém nebere v
úvahu informace o rychlostních
omezeních v
následujících případech:
-

s
rážky (déšť, sníh),
-

z
nečištění ovzduší,
-

t
ažení přívěsu, karavanu,
-

j
ízda s namontovaným rezervním kolem
typu „na dojetí“ nebo se sněhovými řetězy,
-

j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

n
ezkušený řidič,
-
...
S

ystém může být rušen nebo nemusí fungovat
v
následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-

č
elní sklo znečištěné, zamlžené, zamrzlé,
zasněžené, poškozené nebo přelepené
samolepkou v
oblasti před kamerou,
-

p
oruchy funkce kamery,
-

z
astaralé nebo chybné mapové podklady,
-

z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-

d
opravní značky neodpovídající standardu,
poškozené nebo zdeformované.
Zobrazování na přístrojové desce
3. Indikace omezování rychlosti.
4. P ožadavek na uložení rychlosti.
5.
A

ktuální hodnota limitní rychlosti.
6
Řízení

230
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Uložení hodnoty rychlosti
F Zapněte omezovač/tempomat.
Zobrazí se informace související
s omezovačem rychlosti/tempomatem. Při detekci dopravní značky systém zobrazí
hodnotu nejvyšší povolené rychlosti a
nabídne
její uložení jako novou limitní rychlost.
Nápis „ MEM“ na displeji po několik sekund
bliká. F

S
tiskněte poprvé toto tlačítko pro vytvoření
požadavku na uložení nabízeného
rychlostního limitu.
V případě rozdílu menšího než 10 km/h
mezi rychlostí nastavenou a rychlostí
rozpoznanou systémem se nápis MEM
nezobrazí.
F

S
tiskněte podruhé toto tlačítko pro
potvrzení a
uložení nové hodnoty limitní
rychlosti.
Po nějakém čase se displej vrátí na bězné
zobrazování.
Řízení