155
3008-2_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Priekšējā stikla tīrīšana automātiskajā režīmā
Ieslēgšana
F Ar īsu impulsu nospiediet slēdzi uz leju.
Slaucīšanas cikls apstiprina komandas
pieņemšanu.
Atslēgšana
F Vēlreiz ar īsu impulsu nospiediet slēdzi uz leju vai novietojiet slēdzi citā pozīcijā ( Int, 1
vai 2 ).
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk
par 1 minūti, vējstikla automātiskais
tīrīšanas režīms jāaktivizē no jauna, īsi
nospiežot sviru uz leju.
Šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī kopā ar
paziņojumu.
Šī signāllampiņa mērinstrumentu
panelī nodziest kopā ar paziņojumu.
Logu tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam neveicot papildu darbības, ja tiek konstatēts lietus, pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu intensitātei.
Detektēšanu veic lietus sensors, kas atrodas vējstikla augšpusē vidusdaļā aiz salona atpakaļskata spoguļa.
Darbības traucējumi
Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz
atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu
tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr no
vējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.
4
Apgaismojums un redzamība
172
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Drošības spilveni
Vispārēji
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-
j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-
D
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. S ānu ietekmes zona.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu reizi.
Ja tam seko otrā reize (tā paša vai cita
negadījuma laikā), drošības spilvens
vairs neatvērsies.
Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas,
aktivizējoties sistēmā integrētajai
pirotehniskajai patronai.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jutīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.
Drošība
176
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Ieteikumi
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres
spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvenam piepūšoties, iespējams
apdedzināties vai gūt ievainojumus no
cigaretes vai pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet
triecieniem automašīnas stūri.
Neko nepielīmējiet un nenostipriniet uz
stūres vai borta paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var radīt papildu
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar sānu
drošības spilvenu atvēršanos. Lai noskaidrotu,
kādi pārvalki ir piemēroti jūsu automašīnai,
vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā.
Aizliegts uzlikt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm,
piemēram, apģērbu, jo sānu drošības spilvenu
piepūšanās gadījumā tie var izraisīt krūškurvja
vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk, nekā tas ir
nepieciešams.
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmējiet
virs sānu logiem un salona augšējā daļā.
Atveroties sānu drošības aizkariem, šādi
priekšmeti var izraisīt savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm, ja
jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota. Tie
daļēji nodrošina drošības spilvenu un aizkaru
stiprinājumu.
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jostas, un
tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un
drošības spilveniem (bērni, dzīvnieki,
priekšmeti), nenostipriniet un neko nelīmējiet
drošības spilvena izejas trajektorijas
tuvumā, jo tā atvēršanās rezultātā varētu gūt
savainojumus.
Nekādā gadījumā nemainiet jūsu
automašīnas iekārtojumu, jo īpaši tas
attiecināms uz drošības spilvenu tiešu
apkārtni.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu veic
vienīgi kvalificēts PEUGEOT pārstāvniecības
vai kvalificētas remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos
nosacījumus, galvas, krūškurvja, roku
traumas un ievainojumu risks netiek izslēgts
pat drošības spilvenu atvēršanās gadījumā.
Drošības spilvens piepūšas gandrīz
acumirklī (dažas sekundes simtdaļas),
tad vienlaikus saplok, pa tam paredzētām
atverēm izdalot karstu gāzi.
Lai nodrošinātu vislielāko drošības spilvenu efektivitāti, ievērojiet zemāk minētos noteikumus.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir
sānu triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare
ir sabojāta vai tai veiktas jebkādas
neatbilstošas darbības (pārveidojumi vai
remonts), sensoru darbība var tikt traucēta
-
pastāv sānu drošības spilvenu darbības
atteices risks!
Šie darbi ir jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošība
223
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).Jūsu automašīnai noteikto riepu
spiedienu skatīt uz etiķetes par
spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem
, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas
.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.Riepu spiedienu pārbaude
Šī pārbaude ir jāveic "aukstām" riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10 km, ar
vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
6
Automašīnas vadīšana
251
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Neitralizēšana / aktivizēšanaAnomālijas darbībā
Darbības traucējumu gadījumā jūs
tiekat brīdināti ar šīs signāllampiņas
iedegšanos, ko papildina paziņojums
un skaņas signāls.
Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu
kameras priekšā.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo tas
var aizsegt kameras uztveršanas zonu.
Notīriet no priekšējā bufera dubļus,
sniegu u.c.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu
vai krāsas retušēšanu, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Atsevišķi
krāsu veidi var traucēt radara darbībai.
Pārbaudiet, vai sensorus (kamera un radars)
neaizsedz netīrumi, dubļi, apledojums, sniegs u.
tml.
Ja darbības traucējumi saglabājas, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai veiktu sistēmas pārbaudi.
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Šo sistēmu var neitralizēt vai aktivizēt, izmantojot
automašīnas parametru iestatīšanas izvēlni ekrānā.Par sistēmas neitralizēšanu ziņo
šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
Kameras darbība var tikt traucēta vai tā
var nedarboties šādos gadījumos:
-
s
liktas redzamības apstākļos (slikts
apgaismojums, sniegs, stiprs lietus,
bieza migla u.tml.);
- ap zilbināšanas gadījumā
(transportlīdzekļu, kas pārvietojas
pretējā virzienā, tālās gaismas,
zema saule, mitrs ceļa segums,
izbraukšana no tuneļa, mainīgas
gaismas un ēnas u.tml.);
-
k
ameras vai radara aizsegšana
(dubļi, apledojums, sniegs u. tml.).
Šādās situācijās detektēšanas darbība
var būt pasliktināta.
6
Automašīnas vadīšana
260
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aklās zonas uzraudzības sistēma
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
sistēma brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas
"aklajā" zonā (zona, kas neatrodas vadītāja
redzeslokā) atrodas cita automašīna.
Akivizēšana / dezaktivēšana
Funkcija aktivizējama / neitralizējama
skārienekrāna izvēlnē "Vadīšana".
Atlasiet cilni " Braukšanas palīgsistēmas ", tad
" Blind spot monitoring ".
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā:
-
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus;
-
a
pmēram pēc 1 sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu
vadīšanas drošību, bet tā nekādā
gadījumā neaizvieto ne ārējo,
ne iekšējo atpakaļskata spoguļu
lietošanu. Vadītājam tāpat ir
nepārtraukti jāuzrauga ceļu satiksme,
jāaprēķina aptuvenais attālums un
braukšanas ātrums attiecībā pret citām
automašīnām un pirms braukšanas
joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Šī sistēma ir braukšanas palīgsistēma,
kura nekādā gadījumā nevar aizvietot
vadītāja uzmanību. Šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī.
Lai funkciju neitralizētu, no jauna
atlasiet "
Blind spot monitoring "
cilnē " Braukšanas palīgsistēmas ".
Signāllampiņa nodziest.
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga "aklās" zonas.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis
saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja
būs pievienota PEUGEOT sertificēta
piekabe.
Automašīnas vadīšana
262
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Savas automašīnas mazgāšanas laikā
sensoriem nevērsiet strūklu tuvāk par
30 cm.Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa
slapju ceļu vai izbraucot no sausas
zonas slapjā zonā, var tikt doti viltus
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu
nosēdumi uz sensoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties,
lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu,
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
atpakaļskata spoguļiem, kā arī sensoru
zonas uz priekšējiem un aizmugurējiem
buferiem netiktu pārklātas ne ar
uzlīmēm, ne citiem priekšmetiem, jo
tas varētu radīt sistēmas darbības
traucējumus.
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī kādu brīdi mirgo šī signāllampiņa,
iedegas "Service" signāllampiņa un parādās
paziņojums.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu.
Lai palīdzētu jums izvairīties no sadursmes,
papildus iedegtai attiecīgās puses LED diodei
atpakaļskata spogulī, trajektorijas korekcijas
izmaiņas būs jūtamas, pat ja jūs šķērsosiet
līniju ar ieslēgtu virzienrādītāju.
Aklās zonas aktīvā
uzraudzības sistēma
Lietošanas norādījumi
Jābūt aktivizētām šādām sistēmām:
-
A klās zonas uzraudzības sistēma;
-
A
ktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Aklās
zonas uzraudzības sistēmu un Aktīvo joslu
šķērsošanas brīdinājuma sistēmu , skatiet
attiecīgās sadaļas.
Automašīnas vadīšana
263
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (piemēram, ceļa stabs,
ietves apmale un citi), kas pamanīti manevra
sākumā, tā beigās var netikt uzrādīti, tiem
nonākot ārpus sensoru uztveršanas zonas.Šī funkcija nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību uz ceļa!
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Tā ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai
tuvojošos objektu atrašanās vietas attēlu
ekrānā.
Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
"Danger".
6
Automašīnas vadīšana