
155
3008-2_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Priekšējā stikla tīrīšana automātiskajā režīmā
Ieslēgšana
F Ar īsu impulsu nospiediet slēdzi uz leju.
Slaucīšanas cikls apstiprina komandas 
pieņemšanu.
Atslēgšana
F Vēlreiz ar īsu impulsu nospiediet slēdzi uz leju vai novietojiet slēdzi citā pozīcijā ( Int, 1 
vai 2 ).
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk  
par 1 minūti, vējstikla automātiskais 
tīrīšanas režīms jāaktivizē no jauna, īsi 
nospiežot sviru uz leju.
Šī signāllampiņa iedegas 
mērinstrumentu panelī kopā ar 
paziņojumu.
Šī signāllampiņa mērinstrumentu 
panelī nodziest kopā ar paziņojumu.
Logu tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam neveicot papildu darbības, ja tiek konstatēts lietus, pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu intensitātei.
Detektēšanu veic lietus sensors, kas atrodas vējstikla augšpusē vidusdaļā aiz salona atpakaļskata spoguļa.
Darbības traucējumi
Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu 
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas 
atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz 
atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā 
mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu 
tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma 
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr no 
vējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.
4 
Apgaismojums un redzamība  

172
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Drošības spilveni
Vispārēji
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu 
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā. 
Drošības spilveni nodrošina papildu 
aizsardzību līdztekus drošības jostām, 
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un 
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot 
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori 
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma 
samazinājumu:
- 
j
 a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības 
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu 
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz 
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek 
iztukšots, lai netraucētu redzamību un, 
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no 
automašīnas.
-
 
D
 rošības spilveni var neatvērties vieglas 
frontālas sadursmes vai atsevišķos 
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs 
pasargā tikai drošības jostas.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. S ānu ietekmes zona.
Drošības spilveni darbojas tikai tad, 
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu reizi. 
Ja tam seko otrā reize (tā paša vai cita 
negadījuma laikā), drošības spilvens 
vairs neatvērsies.
Viena vai vairāku drošības spilvenu 
atvēršanos pavada viegla dūmu 
izdalīšanās un troksnis, kas rodas, 
aktivizējoties sistēmā integrētajai 
pirotehniskajai patronai.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, 
bet jutīgiem cilvēkiem var izraisīt 
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar 
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz 
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes 
jūtīgumu. 
Drošība  

176
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Ieteikumi
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres 
spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz 
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo, 
drošības spilvenam piepūšoties, iespējams 
apdedzināties vai gūt ievainojumus no 
cigaretes vai pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet 
triecieniem automašīnas stūri.
Neko nepielīmējiet un nenostipriniet uz 
stūres vai borta paneļa, jo drošības spilvenu 
atvēršanās gadījumā tie var radīt papildu 
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja 
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar sānu 
drošības spilvenu atvēršanos. Lai noskaidrotu, 
kādi pārvalki ir piemēroti jūsu automašīnai, 
vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā.
Aizliegts uzlikt vai piestiprināt jebkādus 
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm, 
piemēram, apģērbu, jo sānu drošības spilvenu 
piepūšanās gadījumā tie var izraisīt krūškurvja 
vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk, nekā tas ir 
nepieciešams.
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmējiet 
virs sānu logiem un salona augšējā daļā. 
Atveroties sānu drošības aizkariem, šādi 
priekšmeti var izraisīt savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm, ja 
jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota. Tie 
daļēji nodrošina drošības spilvenu un aizkaru 
stiprinājumu.
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jostas, un 
tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un 
drošības spilveniem (bērni, dzīvnieki, 
priekšmeti), nenostipriniet un neko nelīmējiet 
drošības spilvena izejas trajektorijas 
tuvumā, jo tā atvēršanās rezultātā varētu gūt 
savainojumus.
Nekādā gadījumā nemainiet jūsu 
automašīnas iekārtojumu, jo īpaši tas 
attiecināms uz drošības spilvenu tiešu 
apkārtni.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības 
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu 
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu veic 
vienīgi kvalificēts PEUGEOT pārstāvniecības 
vai kvalificētas remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos 
nosacījumus, galvas, krūškurvja, roku 
traumas un ievainojumu risks netiek izslēgts 
pat drošības spilvenu atvēršanās gadījumā. 
Drošības spilvens piepūšas gandrīz 
acumirklī (dažas sekundes simtdaļas), 
tad vienlaikus saplok, pa tam paredzētām 
atverēm izdalot karstu gāzi.
Lai nodrošinātu vislielāko drošības spilvenu efektivitāti, ievērojiet zemāk minētos noteikumus.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir 
sānu triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare 
ir sabojāta vai tai veiktas jebkādas 
neatbilstošas darbības (pārveidojumi vai 
remonts), sensoru darbība var tikt traucēta
  - 
pastāv sānu drošības spilvenu darbības 
atteices risks!
Šie darbi ir jāveic tikai PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā. 
Drošība  

223
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.Riepu spiediena noteikšanas sistēma 
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja 
uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai 
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt 
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves 
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts 
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa, 
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas 
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes 
(liela krava, palielināts ātrums, garš 
pārbrauciens).Jūsu automašīnai noteikto riepu 
spiedienu skatīt uz etiķetes par 
spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par 
identifikācijas elementiem
, skatiet 
attiecīgo sadaļu.
Braucot ar riepām, kam samazināts 
spiediens, palielinās arī degvielas 
patēriņš.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad 
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju 
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas 
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai 
riteņa maiņas
.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā 
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega 
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.Riepu spiedienu pārbaude
Šī pārbaude ir jāveic "aukstām" riepām 
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu 
vai braukusi ne vairāk kā 10 km, ar 
vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai 
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
6 
Automašīnas vadīšana  

251
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Neitralizēšana / aktivizēšanaAnomālijas darbībā
Darbības traucējumu gadījumā jūs 
tiekat brīdināti ar šīs signāllampiņas 
iedegšanos, ko papildina paziņojums 
un skaņas signāls.
Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu 
kameras priekšā.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora 
pārsega vai automašīnas jumta, jo tas 
var aizsegt kameras uztveršanas zonu.
Notīriet no priekšējā bufera dubļus, 
sniegu u.c.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu 
vai krāsas retušēšanu, konsultējieties 
PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā. Atsevišķi 
krāsu veidi var traucēt radara darbībai.
Pārbaudiet, vai sensorus (kamera un radars) 
neaizsedz netīrumi, dubļi, apledojums, sniegs u. 
tml.
Ja darbības traucējumi saglabājas, konsultējieties 
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā, lai veiktu sistēmas pārbaudi.
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt 
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Šo sistēmu var neitralizēt vai aktivizēt, izmantojot 
automašīnas parametru iestatīšanas izvēlni ekrānā.Par sistēmas neitralizēšanu ziņo 
šī indikatora iedegšanās kopā ar 
paziņojumu.
Kameras darbība var tikt traucēta vai tā 
var nedarboties šādos gadījumos:
-
 
s
 liktas redzamības apstākļos (slikts 
apgaismojums, sniegs, stiprs lietus, 
bieza migla u.tml.);
- ap zilbināšanas gadījumā 
(transportlīdzekļu, kas pārvietojas 
pretējā virzienā, tālās gaismas, 
zema saule, mitrs ceļa segums, 
izbraukšana no tuneļa, mainīgas 
gaismas un ēnas u.tml.);
-
 
k
 ameras vai radara aizsegšana 
(dubļi, apledojums, sniegs u. tml.).
Šādās situācijās detektēšanas darbība 
var būt pasliktināta.
6 
Automašīnas vadīšana  

260
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aklās zonas uzraudzības sistēma
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī 
sistēma brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas 
"aklajā" zonā (zona, kas neatrodas vadītāja 
redzeslokā) atrodas cita automašīna.
Akivizēšana / dezaktivēšana
Funkcija aktivizējama / neitralizējama 
skārienekrāna izvēlnē "Vadīšana".
Atlasiet cilni " Braukšanas palīgsistēmas ", tad 
" Blind spot monitoring ".
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī diode 
iedegas fiksētā režīmā:
-
 
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus;
-
 
a
pmēram pēc 1 sekundes, ja cita 
automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu 
vadīšanas drošību, bet tā nekādā 
gadījumā neaizvieto ne ārējo, 
ne iekšējo atpakaļskata spoguļu 
lietošanu. Vadītājam tāpat ir 
nepārtraukti jāuzrauga ceļu satiksme, 
jāaprēķina aptuvenais attālums un 
braukšanas ātrums attiecībā pret citām 
automašīnām un pirms braukšanas 
joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Šī sistēma ir braukšanas palīgsistēma, 
kura nekādā gadījumā nevar aizvietot 
vadītāja uzmanību. Šī signāllampiņa iedegas 
mērinstrumentu panelī.
Lai funkciju neitralizētu, no jauna 
atlasiet "
Blind spot monitoring " 
cilnē " Braukšanas palīgsistēmas ".
Signāllampiņa nodziest.
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie 
sensori uzrauga "aklās" zonas.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis 
saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja 
būs pievienota PEUGEOT sertificēta 
piekabe. 
Automašīnas vadīšana  

262
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Savas automašīnas mazgāšanas laikā 
sensoriem nevērsiet strūklu tuvāk par 
30 cm.Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt 
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa 
slapju ceļu vai izbraucot no sausas 
zonas slapjā zonā, var tikt doti viltus 
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu 
nosēdumi uz sensoriem var tikt 
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, 
lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, 
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz 
atpakaļskata spoguļiem, kā arī sensoru 
zonas uz priekšējiem un aizmugurējiem 
buferiem netiktu pārklātas ne ar 
uzlīmēm, ne citiem priekšmetiem, jo 
tas varētu radīt sistēmas darbības 
traucējumus.
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu 
panelī kādu brīdi mirgo šī signāllampiņa, 
iedegas "Service" signāllampiņa un parādās 
paziņojums.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu 
sistēmu.
Lai palīdzētu jums izvairīties no sadursmes, 
papildus iedegtai attiecīgās puses LED diodei 
atpakaļskata spogulī, trajektorijas korekcijas 
izmaiņas būs jūtamas, pat ja jūs šķērsosiet 
līniju ar ieslēgtu virzienrādītāju.
Aklās zonas aktīvā 
uzraudzības sistēma
Lietošanas norādījumi
Jābūt aktivizētām šādām sistēmām:
-
 A klās zonas uzraudzības sistēma;
-
 
A
 ktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma 
sistēma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Aklās 
zonas uzraudzības sistēmu un Aktīvo joslu 
šķērsošanas brīdinājuma sistēmu , skatiet 
attiecīgās sadaļas. 
Automašīnas vadīšana  

263
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru 
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā 
nonākuša traucēkļa (piemēram, gājējs, 
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (piemēram, ceļa stabs, 
ietves apmale un citi), kas pamanīti manevra 
sākumā, tā beigās var netikt uzrādīti, tiem 
nonākot ārpus sensoru uztveršanas zonas.Šī funkcija nekādā gadījumā neaizvieto 
vadītāja uzmanību uz ceļa!
Palīgsistēma automašīnas 
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Tā ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta 
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem 
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk 
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā 
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē 
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir 
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls 
skan nepārtraukti.
Palīgsistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai 
tuvojošos objektu atrašanās vietas attēlu 
ekrānā.
Piebraucot objektam pavisam tuvu, 
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols 
"Danger".
6 
Automašīnas vadīšana