2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 tow

16
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe na zestawie
wskaźników zapalają się na kilka sekund
w momencie włączenia zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe, przed ruszeniem
należy sprawdzić znaczenie danego alarmu. Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału
kontrolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy − usterka.
W celu uzyskania dodatkowych
informacji należy odwołać się do
odpowiednich tabel lampek kontrolnych.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się większości kontrolek towarzyszy
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Przyrządy pokładowe

18
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Świece żarowe –
diesel na stałe.
Po włączeniu zapłonu za pomocą
stacyjki na kluczyk lub na żądanie
uruchomienia silnika przez
naciśnięcie przycisku "S TA R T/
STOP ", ze względu na temperaturę
silnika wymagane jest podgrzanie
silnika. Czas świecenia kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30 sekund w warunkach
silnego mrozu).
W przypadku stacyjki na kluczyk przed rozruchem
zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
W przypadku Zdalnego dostępu i rozruchu po
zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod
warunkiem naciskania cały czas pedału hamulca
w przypadku samochodów z automatyczną skrzynią
biegów lub wciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku
manualnej skrzyni biegów.
Jeżeli silnik się nie uruchamia, włączyć ponownie
stacyjkę i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki,
a potem uruchomić silnik.
Stop & Star t na stałe.
Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb
S TOP wskutek zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki...).Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat systemu Stop & Star t
zawiera odpowiednia rubryka.
Światła
przeciwmgłowe
tylne
na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł dwa razy do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Przyrządy pokładowe

19
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszka
powietrzna
pasażera na stałe, na
wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Sterowanie znajdujące się
w
schowku jest w położeniu "ON".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona. W takim przypadku nie instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Aby wyłączyć czołową poduszkę pasażera, ustawić
przełącznik w położeniu "OFF"
. Można wtedy
instalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy", oprócz przypadku nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych (zapalona kontrolka alarmowa
poduszek powietrznych).
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego
na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego zaciskania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć ponownie funkcję lub skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w
przypadku nieprawidłowego działania.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Elektryczny
hamulec
postojowy
na stałe.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na hamulcu, pchnąć krótko dźwignię
hamulca postojowego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
1
Przyrządy pokładowe

21
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stop & Star t na stałe,
z
towarzyszącym
wyświetleniem
komunikatu. Stop & Start jest wyłączony.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego postoju
w
korku.
Włączyć funkcję ponownie, naciskając przycisk.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o Stop &
Start należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
System poduszki
powietrznej
pasażera
na stałe, w zestawie
wskaźników i/lub
na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik umieszczony w schowku
znajduje się w położeniu "OFF"
.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona. Można zamontować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy", oprócz przypadku nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych (zapalona kontrolka
alarmowa poduszek powietrznych).
Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
.
W
takim przypadku nie montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek jest potwierdzeniem ręcznego wyłączenia danego systemu.
Może temu towarzyszyć wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału dźwiękowego.
Alarm odległości
/


Active Safety
Brake na stałe,
z
towarzyszącym
komunikatem. System jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu na ekranie.
Więcej informacji na temat systemu Alarmu
odległości
/ Active Safety Brake zawiera
odpowiednia rubryka.
Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii na stałe, towarzyszy
jej wyświetlenie
komunikatu.
System jest wyłączony.
W przypadku wystąpienia odchylenia od kierunku
jazdy tor jazdy nie zostanie skorygowany.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o Aktywnym alarmie niezamierzonego
przekroczenia linii należy odwołać się do
odpowiedniej rubryki.
1
Przyrządy pokładowe

22
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolki alarmowe
STOPna stałe, połączona
z wyświetleniem
komunikatu
i
włączeniem sygnału
dźwiękowego. Zapalenie się tej lampki kontrolnej
jest związane z poważną awarią
silnika, układu hamulcowego, układu
kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterką elektryczną. Samochód należy zatrzymać jak najszybciej, gdy
tylko będzie to możliwe ze względu na warunki
drogowe.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Zapalenie się jednej lub kilku z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki na podstawie odpowiedniego
komunikatu alarmowego.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

23
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Jeżeli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać, aż silnik ostygnie.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
lub
Service
chwilowo, wraz
z wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek
stałych (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z prędkością
przynajmniej 60 km/h, aż do zgaśnięcia lampki
kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej.
Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na zestawie wskaźników i jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z
miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Przyrządy pokładowe

24
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ładowanie
akumulatora* na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Otwar te drzwi
na stałe, powiązana
z k omunikatem wskazującym
otwarte drzwi lub klapę tylną.Prędkość mniejsza od 10 km/h, drzwi
lub klapa tylna są źle zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub klapę tylną.
na stałe, powiązana z
komunikatem wskazującym
otwarte drzwi lub klapę
tylną i uzupełniona
sygnałem dźwiękowym.Prędkość większa od 10 km/h, drzwi
lub klapa tylna są źle zamknięte.
* Zależnie od kraju sprzedaży. Ciśnienie oleju
silnikowego
na stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

25
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Niezapięcie /
odpięcie pasów
bezpieczeństwana stałe.
Kierowca i/lub pasażer na przednim/
tylnym miejscu nie zapiął lub odpiął
swój pas bezpieczeństwa. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Podświetlone punkty wskazują pasażerów, którzy
mają pas odpięty lub niezapięty.
Palą się one:
-

n
a stałe przez około 30 sekund po uruchomieniu
samochodu,
-
n

a stałe przy jeździe z prędkością od 0 do 20 km/h,
-

m
igają powyżej 20 km/h, towarzyszy im sygnał
dźwiękowy przez około 120 sekund.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Elektryczny
hamulec
postojowy miga.
Elektryczny hamulec postojowy nie
zaciska się automatycznie.
Usterka systemu włączania /
wyłączania. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni,
włączyć bieg (w przypadku automatycznej
skrzyni biegów wybrać tryb P
), wyłączyć zapłon
i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe