2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Brukerhåndbok (in Norwegian)

247
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance Alertog Active Safety Brake
Dette systemet består av tre funksjoner:
- D istance Alert (varsel om risiko for
kollisjon),
-
I

ntelligent nødbremseassistanse (AF
ui
),
-

A
ctive Safety Brake (automatisk
nødbrems).
Særegenheter ved funksjonen
Active Safety Brake
Bilen må ha en hastighet på mellom 5 km/t
og 140 km/t når det detekteres en annen bil i
bevegelse.
Bilens hastighet må ikke være over 80 km/t når
det detekteres en bil som står stille.
Bilens hastighet må ikke være over 60 km/t når
det detekteres en fotgjenger.
CDS-systemet må ikke være deaktivert eller
defekt.
Sikkerhetsselene til alle passasjer må være
fastspent.
Kjørehastigheten skal være stabil, og det må
ikke være for mange svinger.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten ved
kjøring.
Det er opp til føreren å følge med
på trafikkforholdene og overholde
trafikkreglene.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Bilen er utstyrt med en radar i støtfangeren
foran og et kamera øverst på frontruten.
Aktiverings- og funksjonsbetingelser
Systemet aktiveres når bilen kjører i en
hastighet på over 7 km/t, og deaktiveres når
hastigheten faller til under 5 km/t.
Systemet detekterer:
-
b
iler med registreringsskilt som kjører i
samme kjøreretning, eller som står stille,
-

f
otgjengere som befinner seg i kjørebanen
(sykler, motorsykler, dyr og gjenstander vil
ikke nødvendigvis bli detektert).
Distance Alert : S ystemet varsler føreren
dersom det er en sjanse for at bilen vil
kunne kollidere med bilen som kjører foran,
eller med en fotgjenger som befinner seg i
veien.
Intelligent nødbremseassistanse: Systemet
kompletterer førerens bremsing dersom
denne ikke er tilstrekkellig.
Active Safety Brake: Systemet trer i
funksjon etter at varselet er gitt dersom
føreren ikke reagerer raskt nok, og ikke
bruker bremsene.
Systemet bidrar til å unngå en kollisjon eller
til å begrense konsekvensene ved at bilens
hastighet reduseres.
et

ter en kollisjon vil funksjonen
automatisk nøytraliseres. Kontakt
P
e

ugeot
e
ller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

248
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Avhengig av risikoen for kollisjon som detekterer
av systemet og varselnivået som føreren har
valgt, kan det avgis varsler i forskjellige nivåer
som vises i instrumentpanelet.
Systemet har visse
funksjonsbegrensninger som gjør at
varsler i visse tilfeller ikke gis. Det kan
også hende at varselet gis for sent, eller
at det gis ubegrunnet.
Følgelig er det viktig å være
oppmerksom for å kunne gripe aktivt
inn for å unngå ulykker.
Distance Alert
Nivå 1 : kun et visuelt varsel varsler
deg om at din bil befinner seg veldig
nær bilen foran.
Meldingen om " Bil nær" vises.
Funksjonsbegrensninger
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet i konfigurasjonsmenyen i displayet:
-

n
år bilen kjører med en tilhenger eller en
campingvogn,
-

v
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller takstativet,
-

f
ør vask automatisk vaskehall, med
motoren på,
-

f
ør passasje på prøvebenk på verksted,
-

n
år bilen taues, med motoren på,
-

v
ed montering av nødhjulpshjul (avhengig
av versjon),
-

e
tter et støt mot frontruten, rundt kameraet,
-
d

ersom støtfangeren foran har blitt skadet,
-
d

ersom stopplysene ikke fungerer. Dette varselnivået baserer seg på tiden det
brukes å tilbakelegge avstanden mellom din bil
og bilen foran.
Nivå 2: et visuelt varsel og lydsignal
varsler om at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Meldingen " Brems!" vises.
Dette varselnivået er basert på tiden før
kollisjonen. Det tar hensyn til bilens bevegelse,
bilens hastighet og hastigheten til bilen foran,
værforholdene, vei- og kjøresituasjonen (sving,
trykk på pedaler, osv.) slik at varselet blir gitt på
det rette tidspunktet. Dersom hastigheten er for stor når
bilen nærmer seg en annen bil, kan
det hende at det første nivået ikke
aktiveres. Det kan da hende at nivå 2
aktiveres med en gang.
Viktig
: Varselnivå 1 vil heller aldri vises
dersom utløsingsterskelen " Nær" har
blitt valgt.
Kjøring

249
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Endring av tersklene for varsel
Denne varselterskelen bestemmer hvordan du
ønsker å bli varslet om en bil foran eller bak
som kjører eller er stoppet foran deg, eller en
fotgjenger som befinner seg i veibanen.
Den aktuelle terskelen kan endres via
konfigurasjonsmenyen i skjermen.
Du kan velge én av tre terskler:
- "Lang unna ",
-
"Normal ",
-
"Nær ".
Den siste terskelen som blir valgt blir bevart i
minnet når tenningen skrus av.
Intelligent
nødbremsassistanse (AFUi)
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere
bremsingen, i den grad de fysiske forhold
tillater det. Denne assistansen aktiveres kun
dersom du trår på bremsepedalen.
Denne bremsingen skjer kun dersom du trykker
på bremsepedalen.
6
Kjøring

250
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake
Denne funksjonen, som også kalles automatisk
nødbrems, har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås,
eller å unngå denne frontkollisjonen dersom
føreren ikke selv griper inn.
Funksjonen bruker radaren og kameraet til å
aktivere bilens bremser.Dersom radaren og kameraet har
bekreftet at det forekommer en bil
eller et fotgjenger, vil denne lampen
blinke når funksjonen virker inn på
bilens bremser.
Viktig
: Dersom den automatiske
nødbremsen aktiveres, må du overta
kontrollen av bilen og bruke pedalen
til å bremse for å komplettere
eller avslutte den automatiske
bremsingen.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta kontrollen av bilen ved å bruke rattet og/
eller gasspedalen. Funksjonen kan merkes ved lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Dersom bilen stopper helt opp,
opprettholdes den automatiske
bremsefunksjonen i 1 til 2 sekunder.
Med en manuell girkasse og dersom
automatiske bremsefunksjonen virker
helt til bilen stopper helt opp, er det
risiko for at motoren kveles.
Med en automatisk girkasse og dersom
den automatiske bremsefunksjonen
virker helt til bilen stopper opp, hold
foten på bremsepedalen for å hindre
bilen i å starte opp igjen.ut
løsingen av bremsesystemet
kan tilpasses avhengig av førerens
handlinger, som for eksempel
brå rattbevegelser eller bruk av
gasspedalen.
Kjøring

251
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nøytralisering / AktiveringFunksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil du bli varslet ved
at denne lampen lyser samtidig som
det gis en melding og et lydsignal.
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Rengjør støtfangeren foran ved å fjerne
søle og snø, ...
Dersom støtfangeren foran skal
lakkeres eller retusjeres, kontakt
P
e

ugeot eller et kvalifisert verksted.
Visse typer lakk kan forstyrre radarens
funksjon.
Sjekk at ikke sensorene (kamera og radar) er
tildekket av smuss, søle, is, snø...
Dersom problemet vedvarer, kontakt
P
e

ugeot eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Som standard vil denne funksjonen automatisk
ved hver star t.
Systemet kan aktiveres eller nøytraliseres med
innstillingsmenyen i skjermen.
Når systemet er nøytralisert, vises
dette ved at denne lampen lyser og
det vises en melding. Det kan hende at kameraet blir
forstyrret eller ikke fungerer korrekt i
følgende situasjoner:
-

d
årlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys
på veien, snø eller kraftig regn, tett
tåke, ...),
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i motsatt retning, lav sol, gjenskinn
på våt vei, utkjørsel fra tunnel,
skifting mellom skygge og lys, ...),
-

t
ildekkeing av kameraet til radaren
(søle, is, snø, ...).
I disse situasjonen kan det hende at
detekteringen er mindre effektiv.
6
Kjøring

252
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Detektering av manglende oppmerksomhet
Det anbefales å ta en pause i kjøringen når du føler deg sliten, eller minst hver annen time.
Avhengig av versjon består funksjonen av systemet " Varsel om kjøretid" alene, eller med systemet " Varsel om førerens oppmerksomhet".
Varsel om kjøretid
Systemet avgir et varsel med en gang det
registreres at føreren ikke har tatt en pause
etter to timers kjøring i en hastighet på over
65

km/t.
Dette varselet gis i form av en melding der du
blir bedt om å ta en pause, samtidig som det
avgis et lydsignal.
Dersom føreren ikke retter seg etter denne
anbefalingen, vil varselet gjentas hver time helt
til bilen stoppes.
Disse systemene kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Kjør ikke bilen dersom du er trett og
sliten.
Dersom bilens hastighet er under
65
km/t, vil systemet settes på pause.
Kjøretiden blir igjen utregnet med en
gang hastigheten kommer opp i over
65 km/t.
Aktivering / Nøytralisering
Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny.
For ytterligere informasjon om menyen, se det
avsnittet som tilsvarer din skjerm i avsnittet
"Instrumenter".
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen skrus av. Systemet reinitialiseres dersom en av følgende
betingelser oppfylles:
-

m
otoren går, og bilen står stille i over
15


minutter,
-

t
enningen brytes i noen minutter,
-

f
ørerens sikkerhetssele åpnes, og
førerdøren åpnes.
Kjøring

253
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
etter tre advarsler i første nivå, vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen "Ta en
pause! ", og et kraftigere lydsignal.
und

er visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre. Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig under følgende situasjoner:
-

d
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke, ...),
-
b
lending (lys fra en bil som kommer
i motsatt retning, lav sol, gjenskinn
på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys, ...),
-
d
elen av frontruten foran kameraet:
tilsmusset, tildugget, dekket med
rim, is eller snø, skader eller
tildekket av en etikett,
-
d
et mangler markeringer på
veien, eller disse er nedslitte eller
tildekkede (snø, søle), eller det er
veldig mange av dem (f.eks. under
veiarbeid, ...),
-
b
ilen kjører veldig tett innpå bilen
foran (markeringslinjene på veien
blir da ikke detektert),
-

b
ilen kjører på smale, svingete
veier, ...
Med en gang systemet detekterer at bilens
oppførsel kan skyldes at føreren er trett
eller uoppmerksom, vil det avgis et første
varselsnivå.
Føreren blir da varslet med meldingen "
Vær
forsiktig! ", og et lydsignal.
Varsel om førerens oppmerksomhet
Avhengig av kompletteres systemet " Varsel
om kjøretid" av systemet " Varsel om førerens
oppmerksomhet".
Ved hjelp av ett kamera plassert øverst på
frontruten vil systemet evaluere førerens
tilstand og årvåkenhet ved å identifisere avvik
fra bilens kurs i forhold til markeringslinjene på
veien.
Denne funksjonen er spesielt nyttig på
motorveier (hastighet over 65 km/t).
6
Kjøring

254
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Varsel om ufrivillig krysning av veiens markeringslinjer
Aktivering/Nøytralisering
Velg arkfanen "Kjøreassistanse " og deretter
" Hjelp til detektering av ufrivillig kr yssing
av veistriper. ".
Ved hjelp av et kamera som gjenkjenner
heltrukne eller stiplede striper, detekterer dette
systemet ufrivillig kryssing av langsgående
striper i veibanen.
For en sikker kjøring, analyserer kameraet
bildet og utløser deretter, dersom føreren
senker oppmerksomheten og bilen kjører i over
60 km/t, et varselsignal dersom det gjøres en
uventet bevegelse på rattet.
Dette systemet fungerer optimalt på motorvei
og høyhastighetsveier.
Dette systemet er en kjøreassistanse,
og kan under ingen omstendigheter
erstatte førerens årvåkenhet. Aktivering / nøytralisering av
funksjonen gjøres via menyen
Kjøring
i berøringsskjermen.
Systemets tilstand forblir i minnet når tenningen
s l å s av.
Detektering
Dersom bilens kurs plutselig endres,
vil du bli varslet om dette ved at
denne lampen blinker, samtidig som
det avgis et lydsignal.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset
er slått av.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
vil lampen lyse i instrumentpanelet,
samtidig som det vises en melding
og det gis et lydsignal.
ta k

ontakt med P
e
ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Detekteringen kan forstyrres av:
-
sl

itt merking i veibanen
-

h

vis merkingen har en svak kontrast
mot veidekket.
-

h

vis frontruten er skitten,
-

u

nder visse vær forhold: tåke,
kraftige regnbyger, snø, skygger,
sterkt sollys eller i direkte i sollys
(lav sol, ut av en tunnel, osv.).
Kjøring