2017 Peugeot 208 stop start

131
Park Assist
El sistema detecta una plaza disponible
y proporciona asistencia a las maniobras
de entrada y de salida de la plaza de
estacionamiento en paralelo.
Controla la dirección y facilita información
visual y sonora al conductor.
El conductor controla la aceleración, la
frenada, el cambio de marchas y el embrague
en caso de que vaya equipado con una caja de
cambios manual.
El conductor puede retomar el control de la
dirección en cualquier momento agarrando el
volante.El sistema Park Assist no sustituye, en
ningún caso, la atención del conductor.
El conductor debe controlar su vehículo
asegurándose de que haya espacio
suficiente para realizar las maniobras.
En determinados casos, los sensores
podrían no detectar pequeños obstáculos
situados en los ángulos muertos de los
sensores.
Durante las maniobras, el volante gira
rápidamente: no sujete el volante ni
coloque las manos entre los radios del
volante.
Tenga cuidado con cualquier objeto que
pudiera obstaculizar la maniobra (ropa
suelta, bufandas, corbatas, etc.). Existe
riesgo de lesiones. Para un estacionamiento en paralelo,
el sistema no detecta las plazas cuyo
tamaño sea claramente inferior o superior
a las dimensiones del vehículo.
La función de “sensores de ayuda
al estacionamiento” se activa
automáticamente durante las maniobras,
por lo que es posible que se encienda un
testigo en la pantalla, acompañado de
una señal acústica. Ello no tiene ninguna
incidencia en el estacionamiento.
El cambio de las dimensiones de los
neumáticos (mayores que los de origen,
neumáticos de invierno, etc.) puede
entorpecer el correcto funcionamiento del
sistema de asistencia al estacionamiento.
Si Park Assist está activo, evita que Stop
& Start pase al modo STOP. En el modo
STOP, activando la función Park Assist se
arranca el motor.
Estacionamiento en línea
F Cuando localice una plaza disponible, limite
la velocidad del vehículo a 20 km/h como
máximo.
F

S
itúe el vehículo delante de la plaza
disponible.
El sistema ofrece asistencia en las maniobras
de entrada y salida de una plaza de
estacionamiento en paralelo.
6
Conducción

138
Depósito de carburante
Capacidad del depósito:
- M otores de gasolina, aproximadamente
50
litros.
-

Motores Diesel, aproximadamente 50 litros.- Motores Diesel, BlueHDi, aproximadamente 45 litros.
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reser va de
carburante, este testigo se enciende
en el cuadro de instrumentos. Le
quedan aproximadamente 5
litros
de carburante en el depósito.
Cuando el testigo parpadea, queda
muy poco carburante .
Efectúe un repostaje de carburante lo antes
posible para evitar que la reser va se agote.
Para más información relativa a la
Inmovilización por falta de carburante
(Diesel) , consulte el apartado correspondiente.
Con el Stop & Start, nunca efectúe
un repostaje de carburante cuando
el motor esté en modo STOP. Quite
imperativamente el contacto con la llave.
Repostaje
Una etiqueta pegada en la cara interior de
la tapa del depósito de carburante recuerda
el tipo de carburante que se debe utilizar en
función de la motorización. Para realizar el repostaje con total seguridad:
F

D
ebe parar el motor.
F
A
bra la tapa de carburante 1
.
F
I
ntroduzca la llave en el tapón 2 y gírela
hacia la izquierda. F
L
lene completamente el depósito, pero no
insista después del tercer cor te de la
pistola, ya que podrían producirse fallos de
funcionamiento.
Una vez finalizado el repostaje:
F
P
onga el tapón.
F
G
ire la llave hacia la derecha y luego
retírela del tapón.
F
Ci
erre la trampilla de llenado de carburante.
La llave no podrá retirarse de la cerradura
hasta que el tapón del depósito esté
colocado.
Al abrir el tapón de llenado puede
producirse una irrupción de aire. Esto es
completamente normal y es consecuencia
de la estanqueidad del sistema de
carburante.
Si ha repostado un carburante
inadecuado para el vehículo, es
indispensable vaciar el depósito y
llenarlo con el carburante adecuado
antes de poner en marcha el motor.
Los repostajes de carburante deben ser
superiores a 5 litros para que el indicador de
nivel los tenga en cuenta.
F R etire el tapón y engánchelo en el soporte
situado en la cara interior de la tapa 3 .
Información práctica

145
Por motivos de seguridad y para evitar
que se dañe el techo, es imperativo utilizar
las barras transversales homologadas
para su vehículo.
Respete las instrucciones de montaje y
uso indicadas en la guía que se incluye
con las barras de techo.
Recomendaciones
Distribuya la carga de modo uniforme con
cuidado de no sobrecargar uno de los
lados.
Sitúe la parte más pesada de la carga lo
más cerca del techo posible.
Sujete firmemente la carga.
Conduzca con suavidad: la sensibilidad
al viento lateral se ve incrementada y
la estabilidad del vehículo puede verse
afectada.
En trayectos largos, compruebe que la
carga esté correctamente fijada en cada
parada.
Retire las barras de techo una vez haya
finalizado el transporte.Capó
La ubicación del mando de liberación
interior impide la apertura del capó
cuando la puerta delantera izquierda está
cerrada.
Con el motor caliente, tenga cuidado al
manipular el mando de seguridad exterior
y la varilla de soporte (corre el riesgo
de sufrir quemaduras); utilice la zona
protegida.
Con el capó abierto, tenga cuidado de no
dañar el mando de seguridad.
No abra el capó en caso de fuerte viento.El ventilador de refrigeración puede
ponerse en funcionamiento después
de parar el motor: vigile los objetos o
prendas que puedan engancharse en
las hélices.
Debido al equipamiento eléctrico
presente en el compartimento motor, se
recomienda limitar su exposición al agua
(lluvia, lavado, etc.).Desbloqueo
F Abra la puerta delantera izquierda.
F
T
ire hacia usted del mando A situado en la
parte inferior del marco de la puerta.
Antes de realizar cualquier intervención
en el compartimento motor, desactive
el sistema Stop & Start para evitar todo
riesgo de lesiones provocadas por una
activación automática del modo START.
7
Información práctica

150
Nivel del líquido del
lavaparabrisas
Reponga el nivel cuando sea
necesario.
Características del líquido
El líquido de lavaparabrisas se debe reponer
con una mezcla preparada para su uso.
En invierno (temperaturas bajo cero), se debe
usar un líquido con anticongelante que sea
apropiado para las condiciones en cuestión,
a fin de conser var los elementos del sistema
(bomba, depósito, conductos, etc.).
El llenado con agua pura está prohibido
en cualquier caso (riesgo de congelación,
depósitos de lodo, etc.).
Nivel de aditivo de gasoil
(Diesel con filtro de
partículas)
Cuando se alcanza el nivel mínimo
del depósito de aditivo, este
testigo se enciende de manera fija,
acompañado de una señal acústica
y de un mensaje que informa de
que el nivel de aditivo del filtro de
partículas es demasiado bajo.
Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse imperativamente y lo antes posible
en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Nivel de AdBlue
Se emite una alerta cuando se alcanza el nivel
de la reser va.
Para evitar que el vehículo sea inmovilizado
con arreglo a la normativa, debe reponer el
nivel con AdBlue.
Para más información relativa al AdBlue
® y al
sistema SCR y, en concreto, a la reposición de
nivel, consulte el apartado correspondiente.
Comprobaciones
Salvo que se indique lo contrario, compruebe
estos componentes siguiendo y respetando
las indicaciones que constan en el Plan de
mantenimiento del fabricante, y en función de
la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a su revisión.
Batería de 12 V
La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe regularmente
el apriete correcto de los terminales
(en las versiones sin terminales
de bloqueo rápido) y el estado de
limpieza de las conexiones.
Para más información y consejos relativos
a las inter venciones que se deben
realizar en la Batería de 12
V, consulte el
apartado correspondiente.
Las versiones equipadas con Stop & Start
incluyen una batería de ácido de plomo de
12
V con una tecnología y características
específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Información práctica

179
F Levante la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

C
onecte el cable rojo al borne positivo (+)
de la batería descargada A (a la altura de
la parte metálica acodada) y luego al borne
positivo (+) de la batería auxiliar B o de
emergencia.
F

C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne negativo (-) de la batería
auxiliar B o de emergencia (o al punto de
masa del vehículo auxiliar).
F

C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado.
F

A
rranque el motor del vehículo con
la batería cargada y manténgalo en
funcionamiento durante unos minutos.
F

A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo. F

E
spere a que el motor vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F
D
eje el motor en marcha, circulando o
parado, durante 30 minutos para que la
batería alcance un nivel de carga suficiente.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
S
i solamente utiliza el vehículo para
trayectos cortos.
-

E
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado. Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F
Qu
ite el contacto.
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) .
8
En caso de avería

180
F Apague el cargador B antes de conectar los cables a la batería para evitar cualquier
chispa peligrosa.
F

C
ompruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F

S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F

C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-

E
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A .
-

E
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F

A
l final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A .
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start. Jamás intente cargar una batería
congelada, ¡existe riesgo de explosión!
Si la batería está congelada, llévela a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado
para su revisión; allí comprobarán que los
componentes internos no hayan resultado
dañados y que el contenedor no esté
fisurado, lo que supondría un riesgo de
fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización del vehículo durante un periodo
de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:
F

C
ierre todos los accesos (puertas,
maletero, ventanillas, techo).
F

A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces,
e t c .) .
F

Q
uite el contacto y espere cuatro minutos.
Después de acceder a la batería, desconecte
el borne (+) solamente.
Abrazadera de borne de cierre rápido
Desconexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo para soltar la abrazadera B .
F

R
etire la abrazadera B levantándola.
En caso de avería

181
RemolcadoConexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo.
F C oloque de nuevo la abrazadera B abierta
en el borne (+).
F

E
mpuje la abrazadera B hacia abajo hasta
que haga tope.
F

B
aje la palanca A para cerrar la
abrazadera


B.
No fuerce el mando, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el bloqueo
no se efectuará; repita el procedimiento.
Después de la reconexión de la
batería
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes
de arrancar para permitir la inicialización de
los sistemas electrónicos. Si después de esta
manipulación subsisten ligeras perturbaciones,
consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo (según versión):
-

L
a llave con mando a distancia.
-


...La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura
exterior y del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8 horas). Procedimiento para el remolcado del vehículo
o para remolcar otro vehículo mediante la anilla
de remolcado.
8
En caso de avería

198
Puesta a cero del indicador de mantenimiento .............................................. 26
Puesta al día de la fecha
...................33, 36 , 20
Puesta al día de la hora

................33

-34, 36 , 20
Punto de masa desplazado
..........................147
QQuedarse sin carburante (Diesel) ................15 7
RRadio .................................. 23 -24, 27, 7, 11 , 3, 3
Radio digital – DAB (Digital Audio Broadcasting)


.................................25, 9
RDS
................

....................................... 24-25, 7
Recargar la batería


................................ 179 -18 0
Recirculación del aire


...............................57- 6 0
REF
...............

.................................................. 78
Referencia color pintura


...............................192
Regeneración filtro de partículas
.................151
Reiniciación del telemando


......................38-39
Reinicialización de la detección de inflado insuficiente
................13 6
Remolcado de un vehículo
....................181-183
Remolque
...............................

........10 6 -107 , 142
Reostato de luces
..................................... 34-35
Repartidor electrónico de frenada (REF)
.......78
Repetidor lateral (intermitente)


.....................170
Reposabrazos


................................................. 63
Reposabrazos delantero


................................52
Reposacabezas delanteros


............................49
Reposacabezas traseros


................................54
Reproductor Apple
® .................................. 2 7, 11
Reproductor CD MP3 ............................. 26, 5 -7
Reserva de carburante


.......................... 13 8 -13 9
Retrovisores exteriores


............................. 46 - 47
Retrovisor interior


...................................... 47- 4 8
Revisar los niveles


................................. 14 8 -15 0
Revisiones ............................................... 24, 104
Revisiones corrientes ....................11 0, 15 0 -152
Rueda de repuesto


........................162-163, 193
SSCR (Reducción Catalítica Selectiva) ..........152
Seguridad para niños ...............
85 ,
88-90 , 93, 95 , 97- 9 9 , 97-10 0
Señal de emergencia
.............................. 76,

157
Señalizadores de a bordo


..............................7- 8
Sincronización del telemando
.................. 3

8-39
Sistema anticonfusión de carburante


...........13 9
Sistema SCR


................................................. 152
Soporte de capó motor


..........................145 -14 6
Stop


................................................................. 11
Stop (testigo)


................................................... 11
Stop & Start ................................
21 , 33 , 55 , 60, 11 8 -12 1 , 131, 13 8 , 145, 15 0, 181
Streaming audio Bluetooth ...................27, 11 , 7
Subcapó motor .............................................. 147
Superbloqueo .................................................. 38
Sustituir el filtro de aceite
.............................151
Sustituir el filtro de aire

.................................1

51
Sustituir el filtro habitáculo


...........................151
Sustituir una lámpara


.....................167, 170 -171
Sustituir un fusible


.................172, 174 , 176 -17 7
TTablas de los fusibles ............172, 174 , 176 -17 7
Tapa de carburante ................................ 13 8 -13 9
Tapón depósito de carburante


......................13 9
Techo panorámico


.......................................... 63
Telemando


.......................................... 36 -37, 39
Teléfono


......................................... 28-33, 15 -18
Temperatura del líquido de refrigeración


.......23
Tercer piloto de stop
..................................... 171
Testigo de alerta ............................................. 10
Testigo del sistema de frenada .......................11
Testigo de precalentamiento motor Diesel
..... 21
T

estigo de servicio

.......................................... 20
Testigos de marcha ......................................... 10
Testigos luminosos


......................................... 10
Testigo stop


..................................................... 11
TMC (Información de Tráfico)
.........................14
Toma accesorios 12V


..................................... 64
Toma auxiliar


............................................. 26, 10
To m a J A C K


......................................... 64, 26 , 10
Tomas audio


................................................ 64, 5
Tomas auxiliares


............................................... 5
To m a U S B


............................... 64, 26 , 10, 5, 7, 5
Triángulo de señalización


.............................157
UUSB ......................................... 26-27, 1 0 -11 , 5, 5
Utillaje .................................................... 162-163
ÚÚtiles ............... 162, 172 , 174, 176 -17 7 , 182-183
VVaciado .................................................. 148 -149
Varilla nivel de aceite ...................... 26,
148 -149
Ventilación


........................................... 55-57, 60
Volante (ajuste)
..............................

.................46
Índice alfabético