2017 Peugeot 208 ESP

168
C. Modelo GTi
1.Luces de carretera (H7- 55W).
2. Luces de cruce (H7- 55W).
3. Luces diurnas/de posición (diodos
electroluminiscentes, LED).
4. Indicadores de dirección (diodos
electroluminiscentes, LED).
5. Faros antiniebla (direccionales según
versión) (H11-55W).
Indicadores de dirección
Un parpadeo más rápido de los
indicadores de dirección (izquierdo o
derecho) indica el fallo de una de las
lámparas del lado correspondiente.
F

G
ire un cuarto de vuelta el portalámparas y
retírelo.
F

T
ire de la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el orden inverso.
Las lámparas de color ámbar, como por
ejemplo las de los intermitentes, deben
sustituirse por lámparas del mismo color y
especificaciones.
Para volver a colocarlas, cierre la tapa
de protección con mucho cuidado para
garantizar la estanqueidad de la luz.
Luces de cruce
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F

D
esconecte el conector de la lámpara.
F

A
parte el resorte para soltar la lámpara
(modelo A ).
F

S
aque la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones
en sentido inverso, orientando el posicionador
de la lámpara hacia abajo (modelo A ) o hacia
arriba (modelo B ).
En caso de avería

170
Cambio de los faros antiniebla/
direccionales
F Acceda al faro antiniebla a través del orificio situado bajo el paragolpes.
F

D
esconecte el conector del portalámparas
presionando la lengüeta de la parte
superior.
F

E
xtraiga el portalámparas presionando las
dos lengüetas (superior e inferior).
F

S
ustituya el módulo.
Para el montaje, efectúe estas
operaciones en sentido inverso.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado para obtener el módulo.
Para cambiar estas lámparas también
puede acudir a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Repetidores laterales de
intermitente integrados
F Inserte un destornillador plano entre el espejo del retrovisor exterior y su base.
F

H
aga pivotar el destornillador haciendo
palanca para extraer el espejo.
F

S
uelte el embellecedor del retrovisor
presionando en los clips de fijación.
F

P
resione la lengüeta central y retire el
repetidor lateral.
F

T
ire de la lámpara y sustitúyala. Para el montaje, efectúe estas
operaciones en orden inverso.
Para cambiar este tipo de lámparas,
también puede consultar con la red
PEUGEOT o un taller cualificado.
Luces traseras
1.
Luces de freno (diodos
electroluminiscentes, LED).
2. Luces de marcha atrás (P21W).
3. Indicadores de dirección (PY21W
ámbar).
4. Luces de posición (diodos
electroluminiscentes, LED).
En caso de avería

171
5.Luz antiniebla (P21W).
Diodos electroluminiscentes,
LED
Para su sustitución, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Luces de marcha atrás e
indicadores de dirección
Estas dos lámparas se cambian desde el
interior del maletero:
F

A
bra el maletero. F

R
etire la rejilla de acceso del guarnecido
lateral correspondiente.
F
A
floje la tuerca y retírela.
F
D
esconecte el conector de la lámpara.
F
S
uelte el piloto y sáquelo con precaución,
tirando perpendicularmente de él hacia
usted.
F
P
resione las cuatro lengüetas y retire el
portalámparas.
F

G
ire un cuarto de vuelta la lámpara, retírela
y sustitúyala. Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el orden inverso.
Asegúrese de que encaja el piloto en sus guías
de forma perpendicular al vehículo.
Apriete sin forzar para garantizar la
estanqueidad pero sin dañar el piloto.
Tercera luz de freno
F Afloje las fijaciones a ambos lados del piloto
sin retirarlas completamente.
F

P
resione los tornillos para soltar el piloto.
F

D
esconecte el conector de la lámpara.
F

S
aque el piloto desde el exterior.
F

G
ire un cuarto de vuelta el portalámparas
de la lámpara defectuosa y sáquelo.
F

S
aque la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el orden inverso.
8
En caso de avería

173
Guantera
F Abra la tapa de la guantera.
F S uelte la tapa de la caja de fusibles tirando
de la parte superior derecha.
F

A
bra completamente la tapa y dele la
vuelta.
F

E
xtraiga el soporte al que van fijadas las
pinzas. Antes de cambiar un fusible, es necesario:
F

I
nmovilizar el vehículo y quitar el contacto.
F
D
esconectar todos los consumidores
eléctricos.
F
I
dentificar el fusible defectuoso con las
tablas de asignación y los diagramas de las
siguientes páginas.
Para sustituir un fusible, se debe:
F
Ut
ilizar la pinza especial para extraer el
fusible de su alojamiento y verificar el
estado del filamento.
F
S
ustituir siempre el fusible fundido por otro
del mismo amperaje (mismo color), ya que
un amperaje diferente puede causar una
avería (riesgo de incendio).
Si el fallo vuelve a ocurrir después de cambiar
el fusible, lleve el vehículo a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado para proceder a la
revisión del sistema eléctrico.
Las tablas de correspondencias de
fusibles y los diagramas correspondientes
están disponibles en la página web:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Puede acudir a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
En buen estado
Fundido
Pinzas
A la atención de los profesionales: para
la información completa de los fusibles
y relés, consulte la información y los
diagramas de cableado a través de la red
P E U G E O T.
La sustitución de un fusible que no
figure en las tablas de correspondencias
siguientes podría provocar fallos graves
en el vehículo. Consulte con la red
PEUGEOT o un taller cualificado.
8
En caso de avería

174
Instalación de accesorios
eléctricos
El sistema eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con equipos de
serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipos o
accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por los
fallos de funcionamiento que puedan
resultar de la instalación de accesorios
no suministrados ni recomendados por
PEUGEOT y no instalados según sus
instrucciones, en particular, cuando el
consumo de corriente del conjunto de
los dispositivos conectados supera los
10

miliamperios.
A la izquierda
Nº de fusible AmperajeFunciones
F1 (GPL) 10 A+ (positivo) después del contacto.
F2 5 ARetrovisores exteriores, faros, toma de diagnosis.
F9 5 AAlarma.
F10 5 ACaja telemática automática, caja de conexiones del
remolque.
F11 5 ARetrovisor interior electrocrómico, calefacción adicional.
F13 5 AAmplificador Hi-Fi, ayuda al estacionamiento.
F16 15 AToma de 12
V delantera.
F17 15 ASistema de audio, radio (posventa).
F18 20 APantalla táctil.
En caso de avería

177
Bajo el capó
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería (en el
lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F S ustituya el fusible.
F

D
espués de la inter vención, cierre la tapa
con mucho cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles. Nº de fusible
AmperajeFunciones
F16 15 ALuces antiniebla delanteras.
F18 10 ALuz de carretera derecha.
F19 10 ALuz de carretera izquierda.
F25 30 ARelé lavafaros (posventa).
F26 (GPL) 20 A+ (positivo) de batería.
F29 40 AMotor de limpiaparabrisas.
8
En caso de avería

178
Batería de 12 V
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa
y en ningún caso se deben desechar
junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia
y las baterías gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Información general
Baterías de arranque de plomo/
ácido
Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado
de llamas o de fuentes de chispas, para
evitar cualquier riesgo de explosión o
incendio.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
Acceso a la batería
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder:
F

A
bra el capó con el mando interior y luego
con el cierre de seguridad exterior.
F

F
ije la varilla de soporte del capó.
F

R
etire la cubierta de plástico para acceder
al borne (+).
El borne (-) de la batería no está accesible. Un
punto de masa desplazado está instalado en
el motor.
Arranque con una batería
auxiliar
No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia
de 24
V o superior.
Compruebe de antemano que la batería
auxiliar tiene un voltaje nominal de 12
V
y al menos la misma capacidad que la
batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de
emergencia no estén cerca de las partes
móviles del motor (ventilador, correas,
e t c .) .
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en marcha.
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería
de emergencia.
En caso de avería

179
F Levante la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

C
onecte el cable rojo al borne positivo (+)
de la batería descargada A (a la altura de
la parte metálica acodada) y luego al borne
positivo (+) de la batería auxiliar B o de
emergencia.
F

C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne negativo (-) de la batería
auxiliar B o de emergencia (o al punto de
masa del vehículo auxiliar).
F

C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado.
F

A
rranque el motor del vehículo con
la batería cargada y manténgalo en
funcionamiento durante unos minutos.
F

A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo. F

E
spere a que el motor vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F
D
eje el motor en marcha, circulando o
parado, durante 30 minutos para que la
batería alcance un nivel de carga suficiente.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
S
i solamente utiliza el vehículo para
trayectos cortos.
-

E
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado. Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F
Qu
ite el contacto.
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) .
8
En caso de avería