27
AdBlue® - индикаторы запаса
хода
Эти индикаторы запаса хода имеются только на
версиях Diesel BlueHDi.
Как только в баке с AdBlue
® начнет расходоваться
резервный запас, либо при появлении сбоев в
работе системы очистки отработавших газов
SCR, при каж дом вк лючении зажигания на панели
приборов будет показываться расчетный пробег
автомобиля, остающийся до срабатывания
системы автоматической блокировки пуска
двигателя.
Двигатель не запустится, если в
баке закончится AdBlue®
Система блокировки пуска двигателя
вк лючится автоматически, как только бак для
AdBlue
® окажется пуст.
В случае неисправности электрического
датчика, уровень масла в двигателе больше
не контролируется.
До тех пор пока система будет оставаться
неисправной, уровень масла придется
контролировать при помощи щупа,
расположенного в моторном отсеке.
Дополнительную информацию о
Проверке
уровней см. в соответствующем разделе.
Запас хода двигателя 1.6 BlueHDi
(Euro 6.1)
Запас хода более 2 400 км
П ри вк лючении зажигания информация о запасе
хода на панели приборов не показывается.
При нажатии на эту кнопк у, на
короткое время показывается
запас хода и уведомление
"AdBlue: запас хода более
2
400 км" и, в соответствии с
остатком AdBlue в баке, может
появиться сообщение о том,
что в бак можно долить еще
топливо. Запас хода от 2
400 до 600 км
(1.6 BlueHDi Euro 6.1)
При вк лючении зажигания загорается контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала и
сообщения (напр.: "Долейте AdBlue: Пуск будет
невозможен через х км") с указанием запаса хода в
км или милях.
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 300 км пробега до тех пор, пока
уровень жидкости в баке не будет пополнен.
Достигну т резервный уровень. Рекомендуется
долить при первой же возможности.
1
Бортовые приборы
28
Запас хода менее 600 км (1.6 BlueHDi
E uro 6.1)
При вк лючении зажигания мигает контрольная
лампа в сопровож дении постоянно горящей
контрольной лампы сервиса и звукового сигнала
(одиночного) и сообщения (напр.: "Долейте AdBlue:
Пуск будет невозможен через х
км") с указанием
остатка запаса хода в км или милях.
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 30
сек унд пробега до тех пор, пока
уровень AdBlue не будет пополнен.
Необходимо заправиться при первой же
возможности, пока бак не опустел; в противном
случае пуск двигателя окажется невозможным.
Двигатель не запускается без AdBlue
®
Бак для AdBlue® пуст: штатная противоугонная
система не позволяет запустить двигатель. При вк лючении зажигания мигает эта контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала и
сообщения "Долейте AdBlue: Запуск двигателя
невозможен". Для пуска двигателя необходимо залить в бак
не менее 4 литров AdBlue
®.
Запас хода двигателя 1.5 BlueHDi
(Euro 6.2)
Запас хода более 2 400 км
П ри вк лючении зажигания информация о запасе
хода на панели приборов не показывается.
При нажатии на эту кнопк у, на
короткое время показывается
запас хода и уведомление
"AdBlue: запас хода более
2
400 км" и, в соответствии с
остатком AdBlue в баке, может
появиться сообщение о том,
что в бак можно долить еще
топливо. Запас хода от 2
400 до 800 км (1.5 BlueHDi
Euro 6.2)
При вк лючении зажигания на прибл. 30 сек унд
загорается контрольная лампа в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения (напр.: "Долейте
AdBlue: Пуск будет невозможен через х км") с
указанием остатка запаса хода в км или милях.
Достигну т резервный уровень. Рекомендуется
долить при первой же возможности.
Эти уведомления дополняются рекомендацией не
превышать 10
литров AdBlue на одну заправк у.
Запас хода от 800 до 100
км (1.5 BlueHDi Euro 6.2)
При вк лючении зажигания загорается контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала
(одиночного) и сообщения (напр.: "Долейте AdBlue:
Пуск будет невозможен через х
км") с указанием
остатка запаса хода в км или милях.
Бортовые приборы
29
Запас хода менее 100 км (1.5 BlueHDi
E uro 6.2)
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 10
км пробега до тех пор, пока
уровень жидкости AdBlue в баке не будет пополнен.
Так же будет звучать звуковой сигнал.
Необходимо заправиться при первой же
возможности, пока бак не опустел; в противном
случае пуск двигателя окажется невозможным. При вк лючении зажигания мигает контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала
(одиночного) и сообщения (напр.: "Долейте AdBlue:
Пуск будет невозможен через х
км") с указанием
остатка запаса хода в км или милях. Двигатель не запускается без AdBlue
®
Бак для AdBlue® пуст: штатная противоугонная
система не позволяет запустить двигатель.
Для пуска двигателя необходимо залить в бак
не менее 4
литров AdBlue
®.
При вк лючении зажигания мигает эта контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала и
сообщения "Долейте AdBlue: Запуск двигателя
невозможен".
При неисправностях в работе
системы снижения токсичности
отработавших газов SCR
Иммобилайзер двигателя включится
автоматически после пробега 1
100 км
при подтверж дении сбоев, появившихся
в работе системы снижения токсичности
отработавших газов SCR. При первой же
возможности проверьте систему в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре. При обнаружении сбоев в работе системы
Если это кратковременный сбой, то при
следующей поездке, после самодиагностики
системы снижения токсичности отработавших
газов SCR, уведомляющий сигнал не
появится.
Загораются эти сигнализаторы в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения "Неисправна
система очистки отработавших газов".
При первом обнару жении неисправности
предупреж дающий сигнал сработает во время
движения автомобиля, а затем — каж дый раз
при вк лючении зажигания и будет срабатывать
до тех пор, пока причина неисправности не будет
устранена.
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 100
км пробега до тех пор, пока
уровень жидкости в баке не будет пополнен. Так же
будет раздаваться звуковой сигнал.
Необходимо заправиться при первой же
возможности, пока бак не опустел; в противном
случае пуск двигателя окажется невозможным.
1
Бортовые приборы
30
Бортовой компьютер
Дисплей панели приборов
F С каж дым нажатием на торец выключателя
стеклоочистителя последовательно
открывается информация.
-
О
тображение счетчика пробега 1 :
•
с
редняя скорость движения,
•
с
редний расход топлива,
•
п
ройденное расстояние,
для первого участка пу ти.
Пуск запрещен
Вы превысили допустимый пробег: система
блокировки больше не позволит запустить
двигатель.
Повторный запуск двигателя можно
осуществить только при условии обязательного
обращения в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Каж дый раз при вк лючении зажигания буду т
загораться эти контрольные лампы, а сигнализатор
AdBlue будет мигать в сопровож дении звукового
сигнала и показа сообщения "Неисправна система
очистки отработавших газов: Пуск запрещен".
На протяжении допустимого пробега
(от 1
100 до 0
км)
Во время движения сообщение будет появляться
каж дые 30
сек унд до тех пор, пока буду т
продолжаться сбои в работе системы снижения
токсичности отработавших газов SCR.
Уведомляющие сигналы буду т срабатывать с
момента включения зажигания.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Иначе вы не сможете больше запустить двигатель. Если сбой в работе системы SCR подтвердится
(после пробега 50
км при постоянном отображении
сообщения о неисправности), то загорятся
контрольные лампы и самодиагностики двигателя,
а контрольная лампа AdBlue будет мигать в
сопровож дении звукового сигнала и показа
сообщения (напр.: "Неисправна система очистки
отработавших газов: Пуск запрещен через 300
км"
с указанием оставшегося запаса хода в км или
милях.
Бортовые приборы
105
Соблюдение рекомендаций по
техническому обслуживанию
Рег улярно проверяйте давление воздуха на
холодных шинах, оно должно соответствовать
указанному на этикетке в дверном проеме со
стороны водителя.
В частности, эту проверк у следует выполнять:
-
п
еред длительной поездкой,
-
в н
ачале каж дого сезона,
-
п
осле длительного простоя автомобиля.
Не забывайте проверять давление в запасном
колесе и в колесах прицепа или дома-фургона.
Своевременно проводите техническое
обслу живание автомобиля (замену масла,
масляного и воздушного фильтров, салонного
фильтра и т. д.) и придерживайтесь плана
технического обслуживания автопроизводителя.
Если на автомобиле установлен дизельный
двигатель BlueHDi, то в случае неисправности
системы SCR автомобиль загрязняет окру жающую
среду. Как можно быстрее обратитесь в PEUGEOT
или специализированный техцентр, чтобы
обеспечить соответствие уровня выбросов оксидов
азота автомобиля действующим стандартам.
При заправке топливного бака во избежание
перелива прекратите попытки долить топливо
после 3 -го отк лючения заправочного пистолета. Уже после первых 3
000 километров пробега на
новом автомобиле вы начнете замечать, что его
средний расход топлива постепенно становится
стабильным.
Рекомендации по вождению
Соблюдайте правила дорожного движения и будьте
бдительны в любых ситуациях на дороге.
Внимательно следите за движением и держите руки
на рулевом колесе, чтобы сохранять готовность
отреагировать в любой момент на любую ситуацию.
По соображениям безопасности, требующие
особого внимания настройки следует выполнять
только на неподвижном автомобиле.
В продолжительных поездках рекомендуется
делать остановки на отдых каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно,
своевременно тормозите и соблюдайте
безопасные интервалы.
Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении без
достаточной вентиляции: в отработавших
газах двигателей вну треннего сгорания
содержатся токсичные вещества, такие как
окись углерода. Ими можно отравиться и
умереть.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23°C) с целью обеспечения должной
работы и длительного срока слу жбы
механических элементов автомобиля,
двигателя и коробки передач, рекомендуется
дать двигателю поработать в течение 4
мину т
перед тем как начать движение.
6
Вождение автомобиля
117
На версиях с дизельным двигателем BlueHDi и с
механической коробкой передач система может
предложить вам перейти на нейтральную передачу,
чтобы в определенных условиях вож дения это
содействовало переходу двигателя в режим
ожидания (режим STOP системы "стоп-старт").
В таких случаях на панели приборов загорается
символ N.
Пример:
-
В
к лючена третья передача.
-
В
ы нажимаете педаль газа.
-
С
истема может предложить перек лючиться на
более высок ую передачу.
Система изменяет рекомендации по
перек лючению передач в соответствии с
условиями движения (ук лон, нагрузка и т.
д.) и требованиями водителя (мощность,
ускорение, торможение и т. д.).
Система никогда не предлагает:
-
в
к лючить первую передачу,
-
в
ключить заднюю передачу,
-
в
к лючить более низк ую передачу. На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка может сопровож даться
индикацией рекомендованной передачи.Система помощи при
трогании на уклоне
Система удерживает ваш автомобиль на месте
примерно на 2
сек унды, необходимые для
переноса ноги с педали тормоза на акселератор.
Невозможно отк лючить функцию помощи при
трогании на ук лоне. Однако можно прервать
действие этой функции, воспользовавшись
стояночным тормозом, чтобы обездвижить
автомобиль.
Информация появляется на приборной панели в
виде стрелки.
При трогании автомобиля в гору, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
На автомобиле с роботизированной коробкой
передач — если селектор переведен на A.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
— если селектор переведен на D .
6
Вождение автомобиля
118
Система помощи при трогании на ук лоне доступна
иск лючительно в следующих случаях:
-
а
втомобиль надежно удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,
-
х
арактеристики уклона отвечают определенным
требованиям,
-
д
верь водителя закрыта.
При трогании в гору автомобиля с вк люченной
передачей заднего хода он на мгновение
удерживается на месте после отпускания
педали тормоза.
Не выходите из автомобиля, если он
находится в режиме временного удержания
на месте системой помощи при трогании на
уклоне.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим двигателем,
поставьте его на стояночный тормоз
вручную. При этом убедитесь, что на панели
приборов горит, не мигая, контрольная лампа
стояночного тормоза.
Неисправность системы
Вк лючение этих контрольных ламп
указывает на неисправность системы.
Чтобы ее проверить, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Система "стоп-старт"
Система временно переводит двигатель в "спящий"
режим STOP при остановках во время движения
(красный свет светофора, дорожные заторы и
т. п.). Двигатель автоматически запустится в
режиме START, как только вы решите вновь начать
движение. Повторный запуск двигателя происходит
немедленно, быстро и тихо.
Система "стоп-старт" идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению
шумности в моменты остановок.
Режим STOP
На панели приборов загорается символ
"ECO ", и двигатель переходит в режим
ожидания:
С дизельным двигателем e- HDi или BlueHDi и
роботизированной коробкой передач :
-
С
корость ниже 6 км/ч.
-
Р
ычаг селектора коробки передач на N .
или
-
П
едаль тормоза нажата.
Вождение автомобиля
119
С дизельным двигателем BlueHDi и
механической коробкой передач:
-
К
ак только автомобиль остановится или
скорость опустится ниже 3
км/ч (с двигателем
1.5 Blue HDi).
-
К
оробка на нейтральной передаче, педаль
сцепления отпущена.
С бензиновым двигателем PureTech и
механической, роботизированной или
автоматической коробкой передач :
-
К
ак только автомобиль остановится или
скорость опустится ниже 3
км/ч (с механической
коробкой передач и в зависимости от варианта
комплектации).
-
К
оробка на нейтральной передаче, педаль
сцепления отпущена (с механической КП).
-
П
едаль тормоза нажата или рычаг селектора
на N (с роботизированной или автоматической
коробкой передач).
Отдельные случаи в работе
системы: Режим STOP не работает
Режим STOP не активируется, если:
- д верь водителя открыта,
-
р
емень безопасности водителя отстегну т,
-
с м
омента последнего пуска к лючом скорость
движения автомобиля не превышала 10
км/ч,
-
т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-
в
к лючена функция удаления конденсата со
стекол, Символ ECO мигает несколько сек унд,
а затем гаснет.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной. Счетчик времени суммирует
продолжительность всех остановок
в режиме STOP на протяжении
всего пу ти. При каж дом вк лючении
зажигания к лючом счетчик
автоматически обнуляется.
Для облегчения маневрирования на стоянке
переход в режим STOP приостанавливается
на несколько сек унд после вык лючения
передачи заднего хода.
Система "стоп-старт" не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля —
таких как, например, тормозная система,
усилитель рулевого управления и другие. На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP при вк лючении
передачи без полного вык лючения сцепления
загорится сигнализатор или на дисплее
появится уведомляющее сообщение о
том, что следует вновь нажать на педаль
сцепления, чтобы выполнить повторный пуск
двигателя.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
выключить зажигание ключом.
Режим START
На панели приборов гаснет символ
ECO, и двигатель запускается.
С механической коробкой передач :
-
П
едаль сцепления выжата.
С роботизированной автоматической коробкой
передач :
-
С
електор коробки передач на A/D или M.
-
П
едаль тормоза отпущена.
или
-
о
пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, работа системы
кондиционирования воздуха и т. п.) требуют
этого для обеспечения работы систем или
автомобиля.
6
Вождение автомобиля