Page 241 of 301
Péče o vozidlo239Č.Obvod1Modul řízení motoru2Lambda sonda3Vstřikování paliva/systém zapa‐
lování4Vstřikování paliva/systém zapa‐
lování5–6Vyhřívání vnějších zrcátek/
systém alarmu7Ovládání ventilátoru/řídicí
jednotka motoru/řídicí modul
převodovky8Lambda sonda/chlazení motoru9Snímač zadního okna10Snímač akumulátoru11Odjišťování víka zavazadlového
prostoru12Adaptivní přední osvětlení/auto‐
matické ovládání světel13ABSČ.Obvod14Stěrač zadního okna15Modul řízení motoru16Startér17Modul řízení převodovky18Vyhřívání zadního okna19Přední elektricky ovládaná okna20Zadní elektricky ovládaná okna21Zadní elektrické centrum22Levé dálkové světlo (halogení)23–24Pravý světlomet (LED)25Levý světlomet (LED)26Přední světla do mlhy27Ohřívání nafty28Systém Stop-start29Elektrická parkovací brzda30ABS
Page 242 of 301

240Péče o vozidloČ.Obvod31Adaptivní tempomat32Airbag33Adaptivní přední osvětlení/auto‐
matické ovládání světel34Recirkulace výfukových plynů35Vnější zrcátko/dešťový snímač36Klimatizace37Elektromagnet odvětrávání nádoby38Vakuová pumpa39Centrální řídicí modul40Systém ostřikovače čelního skla/
ostřikovač zadního okna41Pravé dálkové světlo (halogení)42Ventilátor chladiče43Stěrač čelního skla44Stěrač čelního skla45Ventilátor chladičeČ.Obvod46–47Houkačka48Ventilátor chladiče49Palivové čerpadlo50Naklápění světlometů/adaptivní
přední osvětlení51Uzávěr vzduchu52Nezávislé topení/vznětový motor53Řídicí modul převodovky/řídicí
jednotka motoru54Vývěva/sdružený přístroj přístro‐
jové desky/topení a ventilace/
systém klimatizace
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a stlačte ho, dokud se nezajistí.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.
Pojistková skříňka
v přístrojové desce
U vozidel s levostranným řízením je
pojistková skříňka za odkládací
schránkou v palubní desce.
Otevřete schránku a zatlačením
doleva ji odjistěte. Sklopte schránku
dolu a vyjměte ji.
Page 243 of 301
Péče o vozidlo241
U vozidel s pravostranným řízením je
pojistková skříňka umístěna za
krytem v odkládací schránce
spolujezdce. Otevřete odkládací
schránku spolujezdce, poté otevřete kryt a sklopte ho dolu.
Č.Obvod1Tempomat/omezovač rychlosti/
adaptivní tempomat/ovládací
prvky na volantu2Vnější osvětlení/řídicí modul
karosérie3Vnější osvětlení/řídicí modul
karosérie4Informační systém5Informační systém/přístroj6Napájecí zásuvka/zapalovač
cigaret7Napájecí zásuvkaČ.Obvod8Levé tlumené světlo/řídicí modul
karosérie9Pravé tlumené světlo/řídicí
modul karosérie/modul airbagů10Zámky dveří/řídicí modul karo‐
série11Ventilátor interiéru12–13–14Diagnostický konektor15Airbag16Napájecí zásuvka17Klimatizace18Logistika19Modul řízení karoserie20Modul řízení karoserie21Sdružený přístroj přístrojové
desky/systém alarmu22Snímač zapalování
Page 244 of 301
242Péče o vozidloČ.Obvod23Modul řízení karoserie24Modul řízení karoserie25–26–
Pojistková skříňkav zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka je na levé straně za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru.
Sejměte kryt.
Pokud je vybaveno soupravou na
opravu pneumatik, vyjměte celou
krabici.
Přiřazení pojistek
Page 245 of 301
Péče o vozidlo243Č.Obvod1–2Zásuvka tažného zařízení3Parkovací asistent4Systém selektivní katalické
redukce5–6–7Elektricky nastavitelné sedadlo8–9Systém selektivní katalické
redukce10Čidlo oxidu dusíku11Modul pro přívěs / zásuvka pro
přívěs12Modul tažného zařízení13Zásuvka tažného zařízení14–15–Č.Obvod16Vnitřní zpětné zrcátko/zadní
kamera17Napájecí zásuvka18–19Vyhřívání volantu20Sluneční clona21Vyhřívání předních sedadel22–23–24Systém selektivní katalické
redukce25–26–27–28–29–30–Č.Obvod31–32Aktivní systém tlumení/varování
o opuštění jízdního pruhu
Page 246 of 301

244Péče o vozidloNářadí vozidlaNářadí
Některé nářadí a tažné oko a (pouze
ve vozidlech s rezervním kolem)
zvedák vozidla se nacházejí
v zavazadlovém prostoru pod krytem
úložného prostoru pod podlahou.
Otevřete kryt před zadními
výklopnými dveřmi.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech kolech.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny všechny velikosti pneumatik 3 282.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností
řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 278.
Page 247 of 301

Péče o vozidlo245Směrové pneumatikySměrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 282.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých nebo
pravých předních dveří jsou uvedeny
pneumatiky montované jako
originální výbava a příslušné tlaky
v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 276.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 282.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.
Page 248 of 301

246Péče o vozidlo9Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte příslušné
nastavení na stránce Zatížení
pneumatik v informačním centru
řidiče, 3 121.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách mohou být
zobrazeny v informačním centru
řidiče.