Page 225 of 301

Péče o vozidlo2239Nebezpečí
Systém zapalování používá
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se ho.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Bezpečnostní západku posuňte
stranou, k levé straně vozidla,
a kapotu otevřete.
Kapota motoru je držena v otevřené
poloze automaticky zvedačem.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Kapotu spusťte a z malé výšky
(20-25 cm) ji nechte zapadnout do západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 268.
Maximální spotřeba motorového
oleje je 0,6 litru na 1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně pět minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Page 226 of 301
224Péče o vozidloZasuňte měrku k dorazu na rukojeti
a otočte ji o polovinu otáčky.
V závislosti na variantě motoru jsou
použity rozdílné měrky.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.
Doporučujeme použít stejně kvalitní
motorový olej, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku MAX na měrce.
U některých motorů je pro doplnění
motorového oleje nutné použít
nálevku.
Nálevka je umístěna v pravě úložné
schránce v zavazadlovém prostoru.
Nálevku použijte na doplnění oleje
v motoru příslušným otvorem.
Po doplnění vložte nálevku do
plastového sáčku a uložte ji do úložné
schránky.
Výstraha
Nadbytečné množství motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Objemy provozních náplní 3 281.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Page 227 of 301

Péče o vozidlo225Chladicí kapalina motoruChladicí kapalina chrání před
zamrznutím přibližně do -28 °C.
V oblastech s velmi nízkými teplotami
chrání chladicí kapalina plněná
výrobcem před zamrznutím přibližně
do -37 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina 3 268.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
nad označenou čárou naplnění.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.
9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
K doplnění použijte směs
schváleného koncentrátu chladicí
kapaliny smíchaného s čistou vodou
z vodovodu v poměru 1:1. Pokud
nemáte koncentrát chladicí kapaliny
k dispozici, použijte čistou vodu
z vodovodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
chladicí kapaliny a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.
Kapalina do posilovače řízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly do nádrže
a na krytku/tyčovou měrku na
straně s kapalinou.
Page 228 of 301
226Péče o vozidlo
Za normálních okolností není nutné
kapalinu do posilovače řízení
kontrolovat. Pokud se během řízení
ozývají neobvyklé zvuky, nebo pokud posilovač reaguje neobvykle,
vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.
Kapalina do ostřikovačů
Naplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím schválené
kapaliny do ostřikovačů, která
obsahuje nemrznoucí kapalinu.
Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Brzdy
Pokud má brzdové obložení
minimální tloušťku, během brzdění se
bude ozývat kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Page 229 of 301

Péče o vozidlo227
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Pokud je hladina kapaliny pod
značkou MIN, nechte ji doplnit
v servisu.
Brzdová a spojková kapalina 3 268.
Akumulátor vozidla Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné dobíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla 3 145.
Odpojení akumulátoru Jestliže hodláte odpojit baterii vozidla
(např. z důvodu údržby vozidla), musí
být siréna alarmu vypnuta
následovně: zapněte a vypněte
zapalování, poté do 15 sekund
odpojte baterii vozidla.
Výměna akumulátoru vozidla
Poznámky
Jakékoli odchylky od pokynů
uvedených v této kapitole mohou mít
za následek dočasnou deaktivaci
systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
byl při výměně použit opět
akumulátor AGM.
Page 230 of 301

228Péče o vozidlo
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor
vozidla Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor Opel, může se zhoršit
jeho funkce.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 159.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 260.
Výstražný štítek
Význam symbolů: ● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná
směs plynů.
Page 231 of 301
Péče o vozidlo229Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí
se provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování, a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor
maximálně 40 sekund. Opakujte
tento postup maximálně po pěti
sekundách. Pokud motor nestartuje,
vyhledejte pomoc v servisu.
Výměna lišty stěračeNadzvedněte raménko stěrače, aby
zůstalo zvednuté. Stisknutím tlačítka
vyklesněte lištu stěrače a vytáhněte ji
ven.
Lehce nakloňte lištu stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.
Lišta stěrače zadního skla
Odklopte rameno stěrače od okna.
Uvolněte lištu stěrače podle obrázku
a sejměte ji.
Lehce nakloňte lištu stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.
Page 232 of 301
230Péče o vozidloVýměna žárovkyVypněte zapalování a vypněte
příslušný spínač nebo zavřete dveře.
Novou žárovku držte pouze za patici.
Nedotýkejte se skla žárovky holýma
rukama.
Pro výměnu používejte pouze stejný
typ žárovky.
Žárovky světlometů vyměňujte
zevnitř motorového prostoru.
Kontrola žárovky
Po výměně žárovky zapněte
zapalování a zkontrolujte, zda světla
fungují.
Halogenové světlomety Halogenové světlomety s oddělenými žárovkami pro potkávací a dálková
světla. Boční obrysová světla a světla pro jízdu ve dne jsou zkonstruována
jako LED diody a nelze je vyměňovat.
Potkávací světla ( 1) - vnější žárovka.
Dálková světla ( 2) - vnitřní žárovka.
Světla předních ukazatelů směru ( 3)
Potkávací světla (1)
1. Otočte víčkem proti směru
hodinových ručiček a sejměte je.