2017 OPEL MOKKA X Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö151Elektroninen ajonvakautus‐järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta.
Havaittaessa auton poikkeavan
kuljettajan haluamasta suunnasta
(ali- tai yliohjautuminen) moottorin
tehoa alennetaan ja pyöriä jarrute‐ taan erikseen.
ESC toimii yhdessä luistonestojärjes‐
telmän (TC) kanssa. Se estää vetä‐
vien pyörien luistamisen.
ESC on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐
valo b sammuu.
b vilkkuu ESC:n toiminnan yhtey‐
dessä.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 93.
Poiskytkentä
ESC voidaan poistaa toiminnasta:
paina t noin viiden sekunnin ajan.
Merkkivalot k ja n syttyvät.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen t. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐ telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Alamäkihidastin
Alamäkihidastimen (DCS) avulla auto
voi kulkea alhaisella nopeudella eikä
jarrupoljinta tarvitse painaa. Auto
hidastaa automaattisesti alhaiseen
ajonopeuteen ja ylläpitää sitä, kun
järjestelmä on aktivoitu. Jarrujärjes‐
telmästä saattaa kuulua hieman
melua tai tuntua värinää järjestelmän
ollessa aktiivinen.

152Ajaminen ja käyttöHuomio
Käytä vain maastoajossa ajaes‐
sasi jyrkässä alamäessä. Älä
käytä ajaessasi tavallisilla tienpin‐
noilla. DCS-toiminnon tarpeeton
käyttö esim. ajettaessa tavallisilla
teillä voi vaurioittaa jarrujärjestel‐
mää ja ESC-toimintoa.
Aktivointi
Paina u, kun ajonopeus on alle noin
40 km/h. Vihreä merkkivalo u vilkkuu
mittaristossa merkiksi siitä, että DCS
on toiminnassa. DCS ei aktivoidu, jos ajonopeus ylittää 50 km/h, vaikka
painiketta painettaisiin.
Poiskytkentä
Paina painiketta u uudelleen. Vihreä
merkkivalo u sammuu. Järjestelmä
poistuu toiminnasta myös jarru- tai
kaasupoljinta painettaessa.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos vihreä merkkivalo u ei syty tai
vilku painikkeen painamisen jälkeen,
järjestelmässä on vika.
Käänny korjaamon puoleen.
DSC:n merkkivalot u 3 93.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on
kehitetty kuljettajan tueksi, ei
korvaamaan kuljettajan tarkkaa‐ vaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan
apujärjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja ylläpitää n. 30 - 200 km/h nopeuksia.
Tallennetuista nopeuksista voidaan
poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ykkösvaihteella ei ole mahdol‐
lista.

Ajaminen ja käyttö153
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa vakionopeudensäätimen voi aktivoida vain automaattitilassa.
Merkkivalo m 3 95.
Päällekytkentä
Paina m: merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena.
Aktivointi
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-:
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Ylätason
näytössä m syttyy vihreänä ja
asetettu nopeus näkyy näytössä. Kaasupoljin voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun
nopeuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa
jatkuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi
nopeuteen ja tallentaa sen kääntä‐
mällä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.

154Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Paina y: merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena.
Ylätason näytössä m muuttuu valkoi‐
seksi.
Vakionopeussäädin on poissa toimin‐
nasta, mutta sitä ei ole kytketty pois
päältä. Edellinen tallennettu nopeus
jää muistiin myöhempää samalla
nopeudella jatkamista varten.
Automaattinen pois kytkeytyminen:
● Ajonopeus on alle n. 30 km/h.● Auton nopeus laskee enemmän kuin 25 km/h alle asetetun
nopeuden.
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Painettaessa kytkinpoljinta muutaman sekunnin ajan.
● Valintavipu on asennossa N.
● Moottorin käyntinopeus on hyvin alhainen.
● Luistonestojärjestelmä (TC) tai elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) toimii.● Seisontajarru on kytkettynä.
● RES/+ -säätimen ja jarrupolki‐
men painaminen samanaikai‐
sesti kytkee vakionopeussääti‐ men pois päältä ja poistaa tallen‐ netun nopeuden.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää suuntaan
RES/+ yli 30 km/h nopeudessa. Auto
palaa tallennettuun nopeuteen.
Poiskytkentä
Paina m: merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Painamalla L nopeusrajoittimen akti‐
voimiseksi tai sytytysvirran kytkemi‐
nen pois päältä kytkee myös vakion‐
opeussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös kuljettajan tietokeskuksessa järjestel‐ män ollessa aktiivinen.
Aktivointi
Paina L, symboli L syttyy kuljettajan
tietokeskuksessa.

Ajaminen ja käyttö155Jos vakionopeussäädin on aktivoitu
aiemmin, se kytkeytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja
merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä hetkellisesti
asentoon SET/-: nykyinen nopeus
tallennetaan maksiminopeudeksi.
Keskitason näytössä näkyy L ja
nopeusrajoitus.
Ylätason näytössä L muuttuu vihre‐
äksi.
Nopeusrajoituksen muuttaminen
Käännä nopeusrajoittimen ollessa aktiivinen säätöpyörä asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Kun rajoitettu nopeus ylitetään ilman
kuljettajan toimenpidettä, nopeus
vilkkuu kuljettajan tietokeskuksessa
ja tänä aikana kuuluu merkkiääni.
Hätätilanteessa nopeusrajoitus
voidaan ylittää painamalla kaasupol‐
jinta voimakkaasti lähes pohjaan
saakka. Tällöin merkkiääntä ei kuulu.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun
rajan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina y: nopeusrajoitin kytkeytyy
pois päältä ja autolla voidaan ajaa
ilman nopeusrajoitusta.
Keskitason näytössä tallennettu
nopeusrajoitus näkyy suluissa.
Ylätason näytössä L muuttuu valkoi‐
seksi.
Lisäksi näytössä näkyy vastaava
viesti.
Nopeusrajoitin on poissa toiminnasta,
mutta sitä ei ole kytketty pois päältä.
Edellinen tallennettu nopeus jää
muistiin myöhempää samalla nopeu‐
della jatkamista varten.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettu nopeusrajoitus haetaan
ja ilmaistaan ilman sulkuja kuljettajan
tietokeskuksessa.
Poiskytkentä
Paina L, nopeusrajoituksen ilmaisin
kuljettajan tietokeskuksessa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa m vakionopeus‐
säätimen aktivoimiseksi.

156Ajaminen ja käyttöKun sytytysvirta katkaistaan, myös
nopeusrajoitin kytkeytyy pois toimin‐
nasta, mutta asetettu nopeusrajoitus
tallennetaan nopeusrajoittimen
seuraavaa käyttökertaa varten.
Etutörmäyksen varoitus
Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.
Edessä havaittu auto ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos suoraan edessä oleva auto
lähestyy liian nopeasti, annetaan äänimerkki.
Lisäksi kuljettaja saa ilmoituksen vilk‐
kuvalla punaisella LED-viivalla, joka heijastetaan tuulilasiin kuljettajan
näkökenttään.
Tämän edellytys on, että etutörmäyk‐ sen varoitusta ei ole poistettu
käytöstä painamalla ohjauspyörässä
V .
Aktivointi Etutörmäyksen varoitus käyttää
auton tuulilasin etukamerajärjestel‐
mää havaitakseen suoraan edessä
ajosuunnassa olevan auton noin
60 metrin etäisyydeltä.
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä 40 km/h, jos sitä ei ole passi‐
voitu painamalla V, katso alla.
Kuljettajan hälyttäminen Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun
järjestelmä on havainnut ajosuun‐
nassa olevan auton.Merkkivalo A muuttuu keltaiseksi,
kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista autoa lähestytään liian nopeasti.Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐
pitämisestä edellä olevaan
kohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Kun aika mahdolliseen törmäykseen
edessä olevaan ajoneuvoon on liian
lyhyt ja törmäystilanne on uhkaava,
kuljettaja saa ilmoituksen vilkkuvalla
punaisella LED-viivalla, joka heijaste‐
taan tuulilasiin kuljettajan näkökent‐
tään.

Ajaminen ja käyttö157
Samalla kuuluu varoitusääni. Paina
jarrupoljinta ja tee korjaava ohjaus‐
liike, jos tilanne sitä edellyttää.
Hälytysherkkyyden valinta Hälytysherkkyydeksi voi asettaa
pienen, keskipitkän tai pitkän etäisyy‐ den.Paina V; nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa. Paina
V uudelleen hälytysherkkyyden vaih‐
tamiseksi.
Poiskytkentä
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
päältä. Paina painiketta V toistuvasti,
kunnes kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy Törmäysvaroitus pois päältä .
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.

158Ajaminen ja käyttöJärjestelmän rajoitteet
Etutörmäyksen varoitus on suunni‐
teltu varoittamaan vain ajoneuvoista,
mutta se saattaa reagoida myös
muihin kohteisiin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐ mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky on rajoitettu:
● ajettaessa mutkaisilla teillä
● sään rajoittaessa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● jos tunnistin on peittynyt lumeen,
jäähän, mutaan, loskaan tai
likaan tai tuulilasi on vaurioitunut
tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen
Etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen näyttää etäisyyden
edessä ajavaan autoon. Järjestel‐
mässä käytetään tuulilasissa olevaa
etukameraa samalla ajoradalla
suoraan edessä olevan auton etäi‐ syyden mittaamiseen. Se on aktiivi‐nen yli 40 km/h ajonopeuksilla.Kun edessä oleva auto havaitaan,etäisyys näytetään sekunteina kuljet‐
tajan tietokeskuksen sivulla 3 96.
Paina MENU suuntavilkkuvivussa
valitaksesi Asetukset ? ja käännä
säätöpyörää valitaksesi seuraavan
etäisyysnäyttösivun.
Pienin näytetty etäisyys on 0,5 s.
Jos edessä ei ole autoa tai edessä
oleva auto on kantaman ulkopuolella, näytössä näkyy kaksi viivaa: -.- s.
Pysäköintitutka
Pysäköintitutka helpottaa pysäköintiä
mittaamalla auton ja esteiden välisen etäisyyden ja antamalla äänimerk‐kejä. Vastuu pysäköinnistä on kuiten‐
kin täysin kuljettajalla.
Järjestelmä koostuu neljästä taka‐
puskurissa olevasta ultraääniantu‐ rista. Jos auto on varustettu etupysä‐ köintitutkalla, järjestelmään kuuluu
myös neljä ultraäänianturia etupusku‐ rissa.