2017 OPEL MOKKA X Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö143Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suurella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu
loppuun. Jatka ajamista, kunnes itse‐ puhdistustoiminto on valmis.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos puhdistus ei jostakin syystä ole
mahdollinen, Z syttyy ja varoitus‐
viesti tulee näkyviin kuljettajan tieto‐
keskuksessa. Moottorin teho voi olla
alentunut. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasu‐
jen haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 167, 3 226
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteisto sallii automaat‐
tisen vaihtamisen (automaattitoi‐ minto) tai manuaalisen vaihtamisen
(käsivalintatoiminto).
Vaihteistonäyttö
Toiminto tai valittu vaihde näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa.
Automaattitoiminnossa ajo-ohjelman
ilmaisee D.
Manuaalitoiminnossa näytössä
näkyy M ja valittuna olevan vaihteen
numero.

144Ajaminen ja käyttöR tarkoittaa peruutusvaihdetta.
N tarkoittaa vapaa-asentoa.
P tarkoittaa P-asentoa.
ValintavipuP:pysäköintiasento, pyörät on
lukittu, kytke vain auton ollessa
paikallaan ja seisontajarrun
kytkettyR:peruutusvaihde, kytke vain
auton ollessa paikallaanN:vapaa-asentoD:automaattitoimintaM:käsivalintatoiminto<:ylösvaihto käsivalintatoimin‐
nossa]:alasvaihto käsivalintatoimin‐
nossa
Valintavipu on lukittu asennossa P ja
sitä voidaan siirtää vain sytytysvirran
ollessa kytketty ja jarrupoljinta painet‐
taessa.
Asennon P tai R kytkemiseksi on
painettava vapautuspainiketta.
Moottori voidaan käynnistää vain
vivun ollessa asennossa P tai N. Kun
asento N on valittu, paina jarrupoljinta
tai kytke seisontajarru ennen käyn‐
nistämistä.
Älä paina kaasua valintavipua siir‐
täessäsi. Jarrua ja kaasua ei milloin‐ kaan saa painaa samanaikaisesti.
Kun ajoalue on valittu ja jarrupoljin
vapautetaan, auto lähtee hitaasti liik‐
keelle.
Moottorijarrutus Käyttääksesi moottorijarrutusta
alamäessä vaihda ajoissa pienem‐
mälle vaihteelle, katso käsivalintatoi‐
minto.
Kiinnijuuttuneen auton irti
heiluttaminen
Vain jos auto on juuttunut hiekkaan, mutaan, lumeen tai kuoppaan, se
saadaan heiluttaa irti. Siirrä valintavi‐
pua edestakaisin asentojen D ja R
välillä. Älä nosta moottorin käyntino‐
peutta äkillisesti, vältä nykivää kaasu‐ tusta.
Pysäköinti
Kytke seisontajarru ja P.
Virta-avain voidaan poistaa lukosta
vain valintavivun ollessa P-
asennossa.

Ajaminen ja käyttö145Manuaalinen tila
Siirrä valintavipu asentoon M.
Paina valintavivun painiketta:
<:vaihto suuremmalle vaihteelle]:vaihto pienemmälle vaihteelle
Jos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐ taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐ torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Vaihteen ilmaisin
Symboli R ja numero sen vierellä
näytetään suositeltaessa vaihtamista suuremmalle vaihteelle polttoaineen
säästämiseksi.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.
Elektroniset ajo-ohjelmat ● Lämmityskäyttöohjelma nopeut‐ taa kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin lämpenemistä
normaaliin käyttölämpötilaan
moottorin käyntinopeutta nosta‐
malla.
● Automaattinen vapaa-asennon kytkentä kytkee automaattisesti
joutokäynnin, kun auto pysäyte‐
tään ajovaihteen ollessa
käytössä ja jarrupoljinta paine‐
taan.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.Automaattivaihteiston oppiminen
-toiminto
Tämän toiminnon avulla vaihteisto
oppii toiminnan jatkuvan ajamisen tai
vaihteensiirron aikana. Se parantaa
kestävyyttä ja säilyttää parhaan vaih‐ teensiirron laadun käyttöiän ajan.
Vaihteensiirto saattaa tuntua epämu‐
kavalta, kun autolla ei vielä ole ajettu
paljoa, mutta se on normaalia. Vaih‐
teensiirron laatu paranee vähitellen,
kun autoa ajetaan kaikilla vaihteilla ja
vaihteita vaihdetaan.
Pakkovaihto Jos kaasupoljin painetaan täysin
pohjaan automaattitoiminnossa,
vaihteisto vaihtaa alemmalle vaih‐
teelle moottorin käyntinopeudesta
riippuen.
Vika
Vikatapauksessa kuljettajan tietokes‐
kuksessa näytetään autoa koskeva
viesti. Auton viestit 3 102.
Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐ sesti. Ajamista voidaan jatkaa
manuaalisesti vaihtaen.

146Ajaminen ja käyttöVain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa
häiriöstä riippuen olla käytettävissä
myös kakkosvaihde. Vaihda vain
auton ollessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön
keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos akku on tyhjä, käynnistä käynnis‐
tyskaapeleita käyttäen 3 211.
Jos akku ei ole vian syy, vapauta
valintavipu.
1. Pidä jarrupoljin painettuna ja vedä
seisontajarrun vipu ylös.
2. Irrota konsolin kansi ohuella esineellä kuten ruuvitaltalla.
3. Aseta ruuvitaltta aukkoon niin pitkälle kuin se menee.
4. Siirrä valintavipu asentoon N.
5. Poista ruuvitaltta aukosta.
6. Laita kansi takaisin.
7. Korjauta virtakatkoksen syy korjaamolla.

Ajaminen ja käyttö147Käsivaihteisto
Peruutusvaihteen kytkeminen: auton
ollessa paikallaan paina kytkinpol‐
jinta, paina valintavivun vapautuspai‐
niketta ja kytke vaihde.
Jos vaihde ei mene päälle, aseta
vaihteisto vapaalle, nosta kytkinpol‐
jin, paina poljinta uudelleen ja yritä
kytkeä vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti.
Kytkintä käyttäessäsi paina poljin
aivan pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi
polkimella.
Huomio
Emme suosittele ajamaan pitäen
kättä vaihdevivulla.
Vaihteen ilmaisin 3 93.
Stop-start-järjestelmä 3 139.
Vetojärjestelmät
Jokapyöräveto
Jokapyöräveto (AWD) parantaa ajo-
ominaisuuksia ja vakautta ja auttaa
saavuttamaan parhaan mahdollisen
ajettavuuden maanpinnan koostu‐
muksesta riippumatta. Järjestelmä on
aina aktiivinen eikä sitä voida poistaa käytöstä.
Vääntömomentti jaetaan portaatto‐
masti etu- ja taka-akselin pyörien
välillä ajo-olosuhteista riippuen.
Lisäksi vääntömomentti jaetaan taka‐ pyörien kesken tienpinnasta riippuen.
Jotta järjestelmä toimii optimaalisesti,auton renkaat eivät saa olla kuluneet
eri tavalla.
AWD-järjestelmä on automaattisesti
poiskytkettynä, kun tilapäinen vara‐
pyörä on käytössä.
AWD-järjestelmä kytkeytyy myös
väliaikaisesti pois toiminnasta liialli‐
sen pyörän luistamisen yhteydessä
järjestelmän suojaamiseksi ylikuume‐ nemiselta. Kun järjestelmä jäähtyy,AWD on taas käytössä.

148Ajaminen ja käyttöAWD-järjestelmän poiskytkennästä
ilmoitetaan viestillä kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Jos huoltoviesti tai varoituskoodi S73
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa,
AWD-järjestelmässä on häiriö.
Käänny korjaamon puoleen.
Auton viestit 3 102, Auton hinaami‐
nen 3 213.Jarrut
Jarrujärjestelmä on jaettu kahteen
toisistaan riippumattomaan jarrupii‐
riin.
Jos toinen jarrupiiri menee epäkun‐
toon, autoa voidaan edelleen jarrut‐
taa toisella jarrupiirillä. Jarrutusteho
saavutetaan kuitenkin vain painet‐
taessa jarrupoljinta lujasti. Tähän
tarvitaan huomattavasti enemmän
voimaa. Jarrutusmatka pitenee.
Käänny korjaamon puoleen, ennen
kuin jatkat matkaa.
Moottorin ollessa sammutettuna
jarrutehostimen vaikutus riittää
yhteen tai kahteen jarrupolkimen
painallukseen. Jarrutusteho ei kuiten‐
kaan vähene, mutta jarruttamiseen
tarvitaan huomattavasti enemmän
voimaa. Huomioi tämä erityisesti
hinauksessa ollessasi.
Merkkivalo R 3 92.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
ABS estää pyörien lukkiutumisen.Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutu‐
maan, ABS vähentää sen jarrutuste‐
hoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjar‐
rutuksissa.
ABS:n suorittaman jarrujen säädön
tuntee jarrupolkimen tärinästä ja
kuulee laitteiston äänestä.
Optimaalisen jarrutustehon saami‐
seksi paina jarrupoljinta koko jarru‐
tustapahtuman ajan pohjaan sen täri‐
nästä huolimatta. Älä vähennä poljin‐ voimaa.
Liikkeellelähdön jälkeen järjestelmä suorittaa itsetestin, jonka yhteydessä
voi kuulua ääntä.
Merkkivalo u 3 92.
Sopeutuvat jarruvalot
Täysjarrutuksen aikana vilkkuvat
kaikki kolme jarruvaloa ABS-säädön
ajan.

Ajaminen ja käyttö149Ohjeita häiriötilanteen varalta9Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee
toimintahäiriö, pyörät saattavat
lukkiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut
eivät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää
ohjattavissa, ja se voi joutua
luisuun.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Seisontajarru
9 Varoitus
Kytke seisontajarru aina tiukasti
painamatta vapautuspainiketta,
ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdollista.
Vapauta seisontajarru seuraa‐
vasti: vedä vipua hieman ylöspäin, paina vapautusnuppia ja laske
vipu täysin alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta seisontajarrun käyttöön tarvitta‐
vien voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 92.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on
automaattisesti suurimmillaan (täys‐
jarrutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen
pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi.
Jarrut vapautuvat automaattisesti,
kun auton nopeus alkaa kasvaa.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐
top-toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 139.

150Ajaminen ja käyttöAlustanohjausjärjestel‐mät
Luistonestojärjestelmä
Luistonestojärjestelmä (TC) on osa
elektronista ajonvakautusjärjestel‐
mää (ESC) 3 151.
TC parantaa tarvittaessa ajovakautta
tienpinnan tyypistä tai renkaiden
pidosta riippumatta estämällä vetä‐
vien pyörien luistamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton
ajovakavuutta huomattavasti myös
liukkaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐
valo b sammuu.
b vilkkuu TC:n toiminnan yhtey‐
dessä.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 93.
Poiskytkentä
TC voidaan kytkeä pois toiminnasta,
kun vetopyörien on voitava luistaa:
paina b lyhyesti.
Merkkivalo k palaa.
Kun TC on poiskytkettynä, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy tilaa koskeva viesti.
Kun TC on poiskytkettynä, ESC pysyy
aktiivisena, mutta sen kontrollikynnys on korkeampi.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla
b . Kun TC aktivoidaan uudelleen,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
tilaa koskeva viesti.
TC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.