Page 161 of 275

Οδήγηση και χρήση159Το σύστημα χρειάζεται
χειροκίνητη διαδικασία
καθαρισμού
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατάτην οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.
Αν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και, λόγω των προηγούμενων συνθη‐ κών οδήγησης, ο αυτόματος καθαρι‐
σμός δεν ήταν εφικτός, ως ένδειξη θα
εμφανιστεί η λυχνία % και ένα μήνυμα
προειδοποίησης στον πίνακα οργά‐
νων.
Η λυχνία % ανάβει και παράλληλα
εμφανίζεται ένα μήνυμα προειδοποίη‐ σης όταν το φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου είναι γεμάτο. Αρχίστε τη
διαδικασία καθαρισμού το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Η λυχνία % αναβοσβήνει και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης όταν το φίλτρο σωματι‐
δίων πετρελαίου γεμίσει εντελώς.
Αρχίστε τη διαδικασία καθαρισμού
αμέσως για να αποφύγετε τυχόν ζημιά
στον κινητήρα.Ενεργοποίηση της χειροκίνητης
διαδικασίας καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία
καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τη λειτουργία του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2.000 στροφές
ανά λεπτό. Επιλέξτε μικρότερη σχέση
εάν είναι απαραίτητο. Θα αρχίσει η
διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου
σωματιδίων πετρελαίου.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται
γρηγορότερα όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η
διαδικασία αυτοκαθαρισμού να
ολοκληρωθεί.Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού
διακοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυ‐ νος να προκληθεί σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα.
Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, ανάβει η λυχνία
Z και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης. Η ισχύς του κινη‐
τήρα ενδέχεται να μειωθεί. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 187, 3 254 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
Page 162 of 275

160Οδήγηση και χρήσητο λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐
ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Το πρόγραμμα ή η επιλεγμένη σχέση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Στην αυτόματη λειτουργία, το
πρόγραμμα οδήγησης επισημαίνεται
από την ένδειξη D.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη M και ο αριθμός της
επιλεγμένης σχέσης.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.
Η ένδειξη P επισημαίνει τη θέση στάθ‐
μευσης.
Επιλογέας ταχυτήτωνP:θέση στάθμευσης, οι τροχοί είναι
μπλοκαρισμένοι, επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματημένο με τραβηγμένο το χειρόφρενοR:όπισθεν, πρέπει να την επιλέγετε
μόνο όταν το όχημα είναι σταμα‐
τημένο
Page 163 of 275

Οδήγηση και χρήση161N:νεκράD:αυτόματη λειτουργίαM:χειροκίνητη λειτουργία<:επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία]:επιλογή μικρότερης σχέσης στη
χειροκίνητη λειτουργία
Ο επιλογέας ταχυτήτων ασφαλίζει στη
θέση P και μπορεί να μετακινηθεί
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι ανοικτός και το πεντάλ του ποδό‐
φρενου πατημένο.
Για να επιλέξετε P ή R, πατήστε το
κουμπί απασφάλισης.
Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία μόνο όταν ο επιλογέας
ταχυτήτων είναι στη θέση P ή N. Όταν
επιλέξετε τη θέση N, πατήστε το
πεντάλ φρένου ή τραβήξτε το χειρό‐
φρενο πριν ξεκινήσετε.
Μην επιταχύνετε επιλέγοντας ταυτό‐ χρονα μια σχέση στο κιβώτιο. Ποτέ
μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το
πεντάλ φρένου ταυτόχρονα.
Όταν έχετε επιλέξει μια σχέση, το
όχημα θα αρχίσει να κινείται με πολύ
χαμηλή ταχύτητα χωρίς να πατάτε
γκάζι, όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου.
Πέδηση από τον κινητήρα Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση, βλ.
Χειροκίνητη λειτουργία.Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος
επιτρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστε
αρκετές φορές τον επιλογέα ταχυτή‐
των μεταξύ των θέσεων D και R. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση
Τραβήξτε το χειρόφρενο και
επιλέξτε P.
Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαι‐
ρεθεί από το διακόπτη μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P.
Page 164 of 275

162Οδήγηση και χρήσηΧειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση M.
Πατήστε το κουμπί στον επιλογέα
ταχυτήτων:
<:επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση]:επιλέξτε μικρότερη σχέση
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα
κινείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η
αλλαγή σχέσης δεν πραγματοποιεί‐
ται. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλε‐
σμα να εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐ ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης
Το σύμβολο R με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να
επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση για
λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης
● Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρόγραμμα της θερμοκρασίας
λειτουργίας αυξάνει τις στροφές
του κινητήρα ώστε ο καταλυτικός
μετατροπέας να φτάσει στην
επιθυμητή θερμοκρασία.
● Η λειτουργία αυτόματης επιλογής
της νεκράς θέτει τον κινητήρα
αυτόματα στο ρελαντί όταν τοόχημα σταματήσει με επιλεγμένησχέση εμπροσθοπορείας στο
κιβώτιο και το πεντάλ φρένου
πατημένο.
● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε
ανηφορικά ή κατηφορικά σε
έδαφος με κλίση.
Λειτουργία προσαρμογής
αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Αυτή η λειτουργία προσαρμόζει το
κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη συνεχή
οδήγηση ή αλλαγή σχέσεων. Αυξάνει
την αντοχή και διατηρεί την καλύτερη
δυνατή ποιότητα αλλαγής σχέσεων
σε όλη τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου. Μπορεί να αισθανθείτε ότι στην αρχή
η αλλαγή σχέσεων δεν είναι ομαλή,
αλλά αυτό είναι φυσιολογικό. Η ποιό‐
τητα της αλλαγής σχέσεων θα βελτιω‐
θεί σταδιακά με τη συνεχή οδήγηση
σε κάθε ταχύτητα και με τις συνεχείς
αλλαγές σχέσεων.
Page 165 of 275

Οδήγηση και χρήση163KickdownΕάν, στην αυτόματη λειτουργία, πατή‐
σετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε
μικρότερη σχέση ανάλογα με τις στρο‐
φές του κινητήρα.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα οχήματος. Μηνύματα
οχήματος 3 114.
Οι αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο
ταχυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτό‐
ματα. Μπορείτε να συνεχίσετε να
οδηγείτε, αλλάζοντας σχέσεις χειροκί‐ νητα.
Μόνο η μεγαλύτερη σχέση είναι διαθέ‐ σιμη. Ανάλογα με τη βλάβη, ενδέχεται
να είναι διαθέσιμη και η δευτέρα στη
χειροκίνητη λειτουργία. Επιλέξτε
σχέση μόνο όταν το όχημα βρίσκεται
σε στάση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση Ρ σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
Εάν μπαταρία έχει αποφορτιστεί,
θέστε το όχημα σε λειτουργία χρησι‐
μοποιώντας καλώδια βοηθητικής
εκκίνησης 3 236.
Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι η μπαταρία, απασφαλίστε τον επιλο‐
γέα ταχυτήτων.
1. Κρατήστε το πεντάλ φρένων πατημένο και τραβήξτε το μοχλό
του χειρόφρενου επάνω.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα από την κονσόλα με ένα λεπτό αντικείμενο,π.χ. ένα κατσαβίδι.
3. Εισάγετε ένα κατσαβίδι στο άνοιγμα μέχρι μέσα.
Page 166 of 275
164Οδήγηση και χρήση4.Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση N.
5. Αφαιρέστε το κατσαβίδι από την υποδοχή.
6. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα.
7. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας
της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐
δοσίας.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν με το
όχημα σταματημένο, πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη, πατήστε το
κουμπί απασφάλισης στον επιλογέα
ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και
πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 102.
Σύστημα Stop-Start 3 155.
Page 167 of 275

Οδήγηση και χρήση165Συστήματα κίνησης
Τετρακίνηση Το σύστημα τετρακίνησης (AWD)
βελτιώνει τα χαρακτηριστικά οδήγη‐
σης και την ευστάθεια και συμβάλλει
στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής
οδήγησης ανεξάρτητα από την επιφά‐
νεια του εδάφους. Το σύστημα είναι πάντοτε ενεργό και δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Η ροπή κατανέμεται αδιαβάθμητα
μεταξύ των τροχών του μπροστινού
και του πίσω άξονα, ανάλογα με τις
συνθήκες οδήγησης. Επιπλέον, η
ροπή ανάμεσα στους πίσω τροχούς
κατανέμεται ανάλογα με την επιφά‐
νεια του οδοστρώματος.
Για την επίτευξη των βέλτιστων επιδό‐ σεων του συστήματος, τα ελαστικά
του οχήματος δεν πρέπει να παρου‐
σιάζουν διαφορετικό βαθμό φθοράς.
Κατά τη χρήση ενός προσωρινού
εφεδρικού τροχού, το σύστημα AWD
απενεργοποιείται αυτόματα.
Επίσης, το σύστημα AWD θα απενερ‐
γοποιηθεί προσωρινά για να προστα‐
τεύσει το σύστημα από υπερθέρ‐μανση, εάν υπάρχει υπερβολικό
σπινάρισμα των τροχών. Αφού κρυώ‐ σει το σύστημα, το AWD θα επανέλ‐
θει.
Η απενεργοποίηση του συστήματος AWD υποδεικνύεται με κάποιο
μήνυμα που θα εμφανιστεί στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανιστεί κάποιο μήνυμα σέρβις ή προειδοποίηση με
κωδικό S73, υπάρχει βλάβη στο
σύστημα AWD. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 114, Ρυμούλ‐
κηση του οχήματος 3 238.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να
το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 102.
Page 168 of 275

166Οδήγηση και χρήσηΣύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή με την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.Ενδεικτική λυχνία u 3 102.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το
σύστημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.