2017 OPEL INSIGNIA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija175Dīzeļa daļiņu filtrs
Automātiskas attīrīšanas process
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma. Filtrs attīrās, sodrēju
daļiņām periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski noteiktos braukšanas
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tas ilgst no septiņām līdz
divpadsmit minūtēm. Šajā periodā
funkcija Autostop nav pieejama un
degvielas patēriņš var būt augstāks
nekā parasti. Smakas un dūmu
izdalīšanās šā procesa laikā ir
normāla parādība.
Sistēmai ir nepieciešams
automātiskas attīrīšanas process
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.Ja ir nepieciešama filtra tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi
neļāva aktivizēt automātisko tīrīšanu,
uz to norādīs % un brīdinājuma
ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir pilns,
iedegas % ar brīdinājuma ziņojumu.
Cik drīz vien iespējams, aktivizējiet
tīrīšanas procesu.
Kad ir sasniegts dīzeļa daļiņu filtra
maksimālais līmenis, % un
brīdinājuma ziņojums mirgo. Lai
izvairītos no motora bojājumiem,
nekavējoties aktivizējiet tīrīšanas
procesu.
Manuālā attīrīšanas procesa
aktivizēšana
Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem
2000 apgriezieniem minūtē.
Vajadzības gadījumā pārslēdzieties
uz zemāku pārnesumu. Dīzeļa daļiņu
filtra tīrīšana ir aktivizēta.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta. Turpiniet braukt, līdz
pašattīrīšanās procedūra ir pabeigta.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Tīrīšanas process nav iespējams
Ja kādu iemeslu dēļ tīrīšana nav
iespējama, iedegas Z un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
brīdinājuma ziņojums. Var tikt
samazināta motora jauda.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.

176Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 230, 3 307 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
AdBlue
Vispārēja informācija Selektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu.
Šķidruma izdalītais amonjaks reaģē
ar izplūdes slāpekļa gāzēm (NO x) un
tās pārvērš slāpeklī un ūdenī.
Izmantotā šķidruma nosaukums ir
AdBlue ®
. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32%
karbamīda un 68% ūdens.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.
Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
Tipiskais AdBlue patēriņš ir aptuveni
divi litri uz 1000 km, bet tas var būt arī augstāks atkarībā no braukšanas
apstākļiem (piemēram, liela slodze
vai cita transportlīdzekļa vilkšana).
AdBlue tvertne
Kad ir atlikuši aptuveni pieci litri,
nostrādā šķidruma līmeņa slēdzis.
Brīdinājuma ziņojumi tiek rādīti tikai
zem šī līmeņa. Tvertnes tilpums
3 316.

Braukšana un ekspluatācija177Līmeņu brīdinājumiAtkarībā no aprēķinātā attāluma, kovar veikt ar atlikušo AdBlue
daudzumu, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīti dažādi ziņojumi. Šie
ziņojumi un ierobežojumi ir juridiski
saistoši.
Pirmais iespējamais brīdinājums ir
AdBlue Range: (AdBlue diapazons:)
2400 km .
Šis brīdinājums tiks vienreiz īsi
parādīts kopā ar aprēķināto
diapazonu. Braukšana ir iespējama
bez ierobežojumiem.
Nākamais brīdinājuma līmenis tiek
aktivizēts, kad atlikušais attālums ir
mazāks nekā 1750 km. Ziņojums ar
pašreizējo atlikušo attālumu tiek
rādīts pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes un ir jāapstiprina
3 116. Uzpildiet AdBlue pirms
nākamā brīdinājuma līmeņa
aktivizēšanas.
Kad atlikušais ar AdBlue veicamais
attālums ir mazāks nekā 900 km, tiek
pārmaiņus rādīti šādi brīdinājuma
ziņojumi, un tos nevar aizvērt:● AdBlue Low Refill Now (Zems
AdBlue līmenis, uzpildiet tūlīt)
● Engine Restart Prevented in
(Dzinēja atkārtota iedarbināšana
tiks novērsta pēc) 900 km .
Turklāt pastāvīgi mirgo
kontrolindikators Y.
Piezīme
Liela AdBlue patēriņa gadījumā
vadītāja informācijas centrā var tikt
rādīts šis brīdinājums bez
iepriekšējiem brīdinājumu līmeņiem.
Pēdējais brīdinājuma līmenis tiek
aktivizēts, kad AdBlue tvertne ir
tukša. Dzinēju vairs nevar iedarbināt.
Tiek pārmaiņus rādīti šādi
brīdinājuma ziņojumi, un tos nevar
aizvērt:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue tvertne tukša, uzpildiet
tūlīt)
● Engine Will Not Restart (Dzinējs
netiks iedarbināts atkārtoti) .
Turklāt pastāvīgi mirgo
kontrolindikators Y.
Kad dzinēja iedarbināšana ir bloķēta, tiek rādīts šāds brīdinājuma ziņojums:Refill AdBlue To Start Vehicle (Lai
iedarbinātu automašīnu, uzpildiet
AdBlue) .
Tvertne ir pilnīgi jāuzpilda ar AdBlue,
jo pretējā gadījumā dzinēju nevar
iedarbināt.
Brīdinājumi par augstu izmešu
līmeni
Ja izplūdes gāzu izmešu līmenis
pārsniedz noteiktu vērtību, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīti
brīdinājumi, kas ir līdzīgi atlikušā
attāluma brīdinājumiem.
Tiek rādīti aicinājumi pārbaudīt
izplūdes sistēmu un visbeidzot
paziņojums, ka dzinēja
iedarbināšana ir bloķēta. Šos
ierobežojumus nosaka juridiskas
prasības.
Sazinieties ar autoservisu, lai
saņemtu palīdzību.

178Braukšana un ekspluatācijaAdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja degvielas uzpildes stacijā nav
pieejama uzpildes sprausla
vieglajām automašīnām, uzpildei
izmantojiet tikai AdBlue pudeles vai
kannas ar izolētu uzpildes adapteri,
lai novērstu izšļakstīšanos un
izlīšanu un lai nodrošinātu, ka
izgarojumi no tvertnes tiek savākti
un neizplūst gaisā. AdBlue pudelēs
vai kannās ir pieejams daudzās
uzpildes stacijās, un to var
iegādāties, piemēram, pie Opel
izplatītājiem un citās
mazumtirdzniecības vietās.
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir
ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
Piezīme
AdBlue uzpildi sistēma nosaka, tikai
ja tiek aktivizēts iepriekšminētais
šķidruma līmeņa slēdzis tvertnē.
Ja AdBlue uzpilde nav sekmīgi
noteikta:
1. Bez pārtraukuma 10 minūtes brauciet ar automašīnu tā, lai
automašīnas ātrums vienmēr
pārsniegtu 20 km/h.
2. Ja AdBlue uzpilde ir sekmīgi noteikta, AdBlue padeves
izraisītie ierobežojumi tiek atcelti.
Ja AdBlue uzpilde joprojām nav
noteikta, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Ja AdBlue ir jāuzpilda temperatūrā,
kas ir zemāka par -11 °C, iespējams, sistēma nekonstatēs AdBlue uzpildi.Šajā gadījumā novietojiet
automašīnu vietā, kur ir augstāka
apkārtējā temperatūra, līdz AdBlue ir
kļuvis šķidrs.Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
AdBlue tvertne ir pilnīgi jāpiepilda.
Tas ir jādara, ja brīdinājums par
dzinēja iedarbināšanas bloķēšanu
jau ir parādīts.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas virsmas.
AdBlue iepildīšanas atvere atrodas
aiz degvielas ielietnes durtiņām, kas
atrodas automašīnas aizmugurē
labajā pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta.
1. Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Aizveriet visas durvis, lai automašīnas salonā neiekļūtu
amonjaka garaiņi.
3. Atveriet degvielas tvertnes ielietnes durtiņas, tās piespiežot
3 233.

Braukšana un ekspluatācija179
4. Noskrūvējiet aizsargvāciņu nouzpildes kakliņa.
5. Atveriet AdBlue kannu.
6. Piestipriniet vienu šļūtenes galu kannai un uzskrūvējiet otru galu
ielietnei.
7. Paceliet un turiet kannu, līdz tā ir tukša vai līdz plūsma no kannas ir
beigusies. Tas var aizņemt piecas minūtes.
8. Nolieciet kannu zemē, lai iztukšotu šļūteni, un uzgaidiet 15
sekundes.
9. Noskrūvējiet šļūteni no ielietnes.
10. Uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to pulksteņrādītāju
kustības virzienā, līdz tas
nofiksējas.
Piezīme
No AdBlue kannas ir jāatbrīvojas
saskaņā ar vides aizsardzības
prasībām. Šļūteni var lietot atkārtoti,
izskalojot ar tīru ūdeni, pirms AdBlue ir izžuvis.Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ļauj
pārslēgt pārnesumus automātiski
(automātiskais režīms) vai manuāli
(manuālais režīms).
Manuālajā režīmā pārnesumus var
pārslēgt, viegli pabīdot selektora sviru vai pavelkot stūres vadības sviras3 181.
Pārnesumkārbas displejs

180Braukšana un ekspluatācijaPārnesumkārbas displejā ir redzams
pārnesumu pārslēgšanas režīms vai
ieslēgtais pārnesums.
Automātiskajā režīmā braukšanas
programma vadītāja informācijas
displejā ir apzīmēta ar D.
Manuālajā režīmā tiek attēlots M un
izvēlētā pārnesuma rādījums.
R apzīmē atpakaļgaitas pārnesumu.
N apzīmē neitrālo stāvokli.
P apzīmē stāvēšanas stāvokli.
Selektora sviraP:stāvēšanas stāvoklis; nospiediet atbrīvošanas taustiņu, riteņi
nobloķēti; ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklī ar aktivizētu stāvbremziR:atpakaļgaitas pārnesums,
nospiediet atbrīvošanas
taustiņu, ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklīN:neitrālais stāvoklisD:automātiskais režīmsM:manuālais režīms: pārvietojiet
selektora sviru no stāvokļa D pa
kreisi.<:augstāka pārnesuma ieslēgšana manuālajā režīmā: pārvietojiet
selektora sviru stāvoklī M un
pārslēdziet uz augšu]:zemāka pārnesuma ieslēgšana
manuālajā režīmā: pārvietojiet
selektora sviru stāvoklī M un
pārslēdziet atpakaļ
Stāvoklī P selektora svira ir bloķēta un
to var izkustināt tikai tad, kad ir
ieslēgta aizdedze un nospiests
bremžu pedālis.
Ja bremžu pedālis nav nospiests, deg
kontrolindikators j.
Ja selektora svira pēc aizdedzes izslēgšanas neatrodas stāvoklī P,
mirgo kontrolindikatori j un P.
Lai pārslēgtu sviru stāvoklī P vai R,
piespiediet atbloķēšanas pogu.
Motoru ir iespējams iedarbināt tikai
tad, ja svira atrodas stāvoklī P vai N.
Ja svira atrodas stāvoklī N, pirms
motora iedarbināšanas nospiediet bremžu pedāli vai aktivizējiet
stāvbremzi.

Braukšana un ekspluatācija181Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet
gāzes pedāli. Nekad nespiediet
gāzes pedāli un bremžu pedāli
vienlaikus.
Kad ir ieslēgts pārnesums,
automašīna pēc bremžu pedāļa
atlaišanas sāk lēni kustēties uz
priekšu.
Bremzēšana ar motoru
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu; skatīt "Manuālais
režīms".
Automašīnas "iešūpošana"
Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā.
Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru starp stāvokļiem D un R. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai
Aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P.Aizdedzes atslēgu var izņemt no
aizdedzes slēdzenes tikai tad, kad
selektora svira atrodas stāvoklī P.
Manuālais režīms
Selektora svira
Pārvietojiet selektora sviru prom no
pozīcijas D virzienā pa kreisi, lai
ieslēgtu manuālo režīmu.
Viegli pabīdiet selektora sviru
uz priekšu <:ieslēgt augstāku
pārnesumuatpakaļ ]:ieslēgt zemāku
pārnesumuIeslēgtais pārnesums ir redzams
kontrolmērinstrumentu panelī.
Stūres vadības sviras
Pārvietojiet selektora sviru prom no
pozīcijas D virzienā pa kreisi, lai
ieslēgtu manuālo režīmu.
Pavelciet stūres vadības sviras, lai
ieslēgtu pārnesumus manuāli
labās puses
vadības svira <:īsi pavelciet, lai
ieslēgtu nākamo
augstāko
pārnesumu

182Braukšana un ekspluatācijakreisās puses
vadības svira ]:īsi pavelciet, lai
ieslēgtu nākamo
zemāko
pārnesumu.
Pavelkot vairākas
reizes, var izlaist
pārnesumus
Ieslēgtais pārnesums ir redzams
kontrolmērinstrumentu panelī.
Īslaicīgs manuālais režīms
braukšanas režīmā D
Vadības sviras var pārslēgt manuāli
arī automātiskajā režīmā D. Kad
manuālā pārslēgšana ir pabeigta, pēc
noteikta laika pārnesumkārba ieslēdz automātisko režīmu D.
Lai pārtrauktu manuālo režīmu,
veiciet vienu no šīm darbībām:
● 1 sekundi turiet nospiestu vadības sviru <;
● pārvietojiet selektora sviru pa kreisi manuālajā režīmā un
atpakaļ pozīcijā D.
Ja automašīna stāv uz vietas un motors darbojas tukšgaitā,
pārnesumkārba īslaicīgi saglabā
manuālo režīmu. Kad gāzes pedālis ir
noteiktu laika periodu darbināts, tā
ieslēdz automātisko režīmu, un
vadības sviras pie stūres netiek
pārslēgtas.
Vispārīgi
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, kad automašīnas ātrums
ir pārāk mazs, vai zemākā
pārnesumā, kad ātrums ir par lielu,
pārslēgšanās nenotiek. Šādos
gadījumos vadītāja informācijas
centrā var tikt parādīts attiecīgs
ziņojums.
Manuālajā režīmā pie lieliem motora
apgriezieniem automātiska
pārslēgšanās uz augstāku
pārnesumu nenotiek.
Pārnesumu rādījums
Kad degvielas taupīšanas nolūkā ir
ieteicams pārslēgt pārnesumus, tiek
parādīts simbols R ar ciparu zem tā.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījumi
tiek attēloti tikai manuālajā režīmā.Elektroniskās braukšanas
programmas
● Pēc aukstās iedarbināšanas, darba temperatūras programma
palielina motora apgriezienus, lai ātri uzsildītu līdz vajadzīgajai
temperatūrai katalītisko atgāzu
neitraliztoru.
● Automātiskā neitrālā stāvokļa ieslēgšanas funkcija automātiski
ieslēdz tukšgaitu, kad
automašīna ir apstājusies ar
ieslēgtu braukšanai uz priekšu
paredzētu pārnesumu un
nospiestu bremžu pedāli.
● Kad aktivizēts SPORT režīms, automašīna pārslēdz
pārnesumus pie lielākiem motora
apgriezieniem (ja nav ieslēgta
kruīza kontrole). SPORT režīms
3 191.