Instrumenti un vadības ierīces127Automašīnas
personalizācija
Automašīnas uzvedību ir iespējams
pielāgot personiskām vajadzībām,
izmainot iestatījumus krāsu
informācijas displejā.
Ja automašīnu izmanto vairāki
vadītāji, dažus no personalizētajiem
iestatījumiem ir iespējams saglabāt
katrai automašīnas atslēgai atsevišķi.
Iestatījumu atmiņa 3 24.
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma
un konkrētas valsts likumiem var
gadīties, ka dažas no turpmāk
aprakstītajām funkcijām nav
pieejamas.
Dažas funkcijas ir aktīvas vai tiek
attēlotas tikai tad, kad ir iedarbināts
motors.
Personīgie iestatījumi
Tālāk ir aprakstīta personīgo
iestatījumu maiņa, izmantojot
taustiņus zem displeja. Tā attiecas uz
4,2'', kā arī 8'' krāsu informācijas
displeju. Turklāt 8'' displeju var vadīt
arī kā skārienekrānu. Skatiet sadaļu"Krāsu informācijas displejs" 3 122 un
informācijas un izklaides sistēmas
rokasgrāmatu.
Kad displejs ir aktīvs, nospiediet ;.
Pagrieziet MENU, lai atlasītu
rādījuma ikonu SETTINGS
(IESTATĪJUMI) .
Lai apstiprinātu, nospiediet MENU.
Pagriežot un nospiežot vairākfunkciju
pogu, ir iespējams atlasīt šādus
iestatījumus:
● Time and Date (Laiks un datums)
● Sport Mode (Sporta režīms)
● Language (Valoda)
● Valet Mode (Sulaiņa režīms)
●Radio
● Vehicle (Automašīna)
● Bluetooth
● Voice (Balss)
● Display (Rādīt)
● Rear Camera (Aizmugurējā
kamera)
● Return to Factory Settings
(Atjaunot rūpnīcas iestatījumus)
● Software Information
(Programmatūras informācija)
Atbilstīgajās apakšizvēlnēs ir
iespējams mainīt šādus iestatījumus:
Time and Date (Laiks un datums)
Skatiet sadaļu "Pulkstenis" 3 93.
Sport Mode (Sporta režīms)
Vadītājs var izvēlēties funkcijas, kas
būs aktivizētas, braucot sporta
režīmā 3 191.
● Sport Mode Backlighting (Sporta
režīma fona apgaismojums) :
maina instrumentu
apgaismojuma krāsu.
128Instrumenti un vadības ierīces●Engine Sport Performance
(Dzinēja sporta veiktspēja)
(motors un pārnesumkārba): gāzes pedāļa un pārnesumu
pārslēgšanas īpašības kļūst
jutīgākas.
● Sport Steering (Sporta stūres
iekārta) : tiek samazināts stūres
pastiprinājums.
● Sport Suspension (Sporta
balstiekārta) (sporta
balstiekārta): amortizācija kļūst
cietāka.
● All Wheel Drive (Pilnpiedziņa)
(pilnpiedziņa): motora griezes
moments tiek vairāk pievadīts aizmugurējai asij.
Language (Valoda)
Vēlamās valodas atlasīšana. Skatīt
informācijas un izklaides sistēmas rokasgrāmatu.
Valet Mode (Sulaiņa režīms)
Skatīt informācijas un izklaides
sistēmas rokasgrāmatu.
Radio
Skatīt informācijas un izklaides
sistēmas rokasgrāmatu.Vehicle (Automašīna)
● Climate and Air Quality (Klimats
un gaisa kvalitāte)
Auto Fan Speed (Automātiska
ventilatora ātruma regulēšana) :
pārveido klimata kontroles
kabīnes gaisa plūsmu
automātiskajā režīmā.
Air Conditioning Mode (Gaisa kondicionēšanas režīms) : vada
dzesēšanas kompresora stāvokli, kamēr automašīna ir
iedarbināta. Pēdējais iestatījums
(ieteicams) vai pēc automašīnas
iedarbināšanas vai nu vienmēr ir
ieslēgts, vai arī vienmēr ir
izslēgts.
Auto Compartment Zone Temp
(Automātiska nodalījumu zonu
temperatūra) (temperatūras
zonu iestatījumi): pārslēgšanās
starp vienas zonas vai divu zonu
temperatūras iestatījumiem.
Auto Demist (Automātiska
aizsvīduma likvidēšana) : atbalsta
vējstikla žāvēšanu, automātiski aktivizējot vajadzīgos iestatījumu
un automātisko gaisa
kondicionēšanas režīmu.Auto Rear Demist (Aizmugurējā stikla aizsvīduma automātiska
likvidēšana) : automātiski aktivizē
aizmugurējā stikla apsildi.
● Collision / Detection Systems
(Sadursmes/noteikšanas
sistēmas)
Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vai
deaktivizē ultraskaņas sensorus.
Auto Collision Preparation
(Automātiska sagatavošanās
sadursmei) : aktivizē vai
deaktivizē transportlīdzekļa
automātisko bremžu funkciju
draudošas sadursmes gadījumā.
Var izvēlēties kādu no šiem
variantiem: sistēma pārņem
bremžu vadību, brīdina tikai ar
skaņas signāliem vai tiek pilnībā
deaktivizēta.
Go Notifier (Aktivizēt
paziņojumus) : aktivizē vai
deaktivizē adaptīvās kruīza
kontroles atgādinājuma funkciju.
Side Blind Zone Alert (Sānu aklo
zonu brīdinājums) : aktivizē vai
deaktivizē sānu aklās zonas
brīdinājumu.
192Braukšana un ekspluatācija● Automātiskā pārnesumkārbapārslēdz pārnesumus vēlāk.
● Displeja krāsa tiek pielāgota kontrolmērinstrumentu panelim.
TOUR (ceļojuma) režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
mierīgākam braukšanas stilam:
● Automašīnas amortizācija kļūst mīkstāka.
● Gāzes pedālis reaģē atbilstīgi standarta iestatījumiem.
● Stūres pastiprinājums atbilst standarta režīmam.
● Pilnpiedziņas sistēma sadalamotora griezes momentu tā, ka
tas tiek pievadīts galvenokārt
priekšējai asij.
● Automātiskā pārnesumkārba pārslēdz pārnesumus komforta
režīmā.
Režīms NORMAL (normāls)
Visi sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
standarta vērtībām.
Braukšanas režīma kontrole
Braukšanas režīmu kontroles sistēma (DMC) katrā manuāli atlasītājā
braukšanas režīmā — SPORT
(Sporta), TOUR (Ceļojuma) vai
NORMAL (Parastas braukšanas) —
pastāvīgi apkopo un analizē
informāciju par faktiskajiem
braukšanas apstākļiem, vadītāja
reakciju un automašīnas
dinamiskajiem rādītājiem. Vajadzības
gadījumā DMC vadības bloks
automātiski izmaina atsevišķus
aktivizētā braukšanas režīma
iestatījumus vai, ja konstatēta būtiska
novirze, pārslēdz braukšanas
režīmus uz laiku, kamēr šī novirze
pastāv.Piemēram, ja DMC normālajā režīmā
NORMAL konstatē sportisku
automašīnas gaitu, DMC nomaina
vairākus normālā režīma iestatījumus uz sportiskiem iestatījumiem. Ja
automašīnas gaita ir izteikti sportiska,
DMC pārslēdzas uz SPORT režīmu.
Ja, piemēram, braucot TOUR
(ceļojuma) režīmā pa līkumainu ceļu,
pēkšņi rodas nepieciešamība strauji
bremzēt, DMC izvērtē automašīnas
gaitas īpašības un nomaina
amortizācijas iestatījumus uz
SPORT režīma iestatījumiem, lai
uzlabotu automašīnas stabilitāti.
Kad automašīnas gaitas īpašības vai
uzvedība kustībā atkal normalizējas,
DMC atjauno iepriekš aktivizētā
braukšanas režīma iestatījumus.
Personalizētie iestatījumi režīmā SPORT (sports)
Vadītājs var izvēlēties SPORT režīma
funkcijas, kad ir nospiests SPORT.
Atlasiet atbilstošos iestatījumus krāsu informācijas displejā zem Settings
(Iestatījumi) , I Sport Mode (Sporta
režīms) .
Krāsu informācijas displejs 3 122.
Braukšana un ekspluatācija193Automašīnas personalizācija 3 127.
Flex Ride sistēma - OPC versija Flex Ride sistēmas OPC versija
darbojas tāpat kā standarta Flex Ride
sistēma - vienīgā atšķirībā ir tā, ka šie režīmi ir sportiskāki.OPC Flex Ride braukšanas sistēma
ļauj vadītājam izvēlēties vienu no trim
braukšanas režīmiem:
● Režīms OPC: nospiediet OPC;
iedegas gaismas diode.
● Režīms SPORT: nospiediet SPORT ; iedegas gaismas diode.
● Režīms NORMAL : nav nospiests
ne SPORT , ne OPC , un nedeg
neviena gaismas diode.
Deaktivizējiet SPORT režīmu un
OPC režīmu, nospiežot attiecīgo
taustiņu vēlreiz.
OPC Flex Ride sistēma katrā
braukšanas režīmā sasaista savā
starpā šādas elektroniskās sistēmas:
● Nepārtrauktās amortizācijas kontroles sistēma
● Akseleratora pedāļa kontroles sistēma
● Stūrēšanas kontroles sistēma
● Pilnpiedziņa
● Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma (ESC)● Bremžu pretbloķēšanas sistēma(ABS) ar pagrieziena bremžu
vadības sistēmu (CBC)
● Automātiskā pārnesumkārba
OPC režīms
Braukšanas dinamikas īpašības
pielāgojas augstas veiktspējas
iestatījumiem.
Displeja krāsa tiek pielāgota
kontrolmērinstrumentu panelim.
Sporta režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam.
Režīms NORMAL (normāls)
Ja režīmā NORMAL nav nospiests ne
SPORT, ne OPC, visi sistēmas
iestatījumi tiek pielāgoti standarta
vērtībām.
Personalizētie iestatījumi OPC
režīmā
Vadītājs var izvēlēties OPC režīma
funkcijas, kad ir nospiests OPC.
Atlasiet atbilstošos iestatījumus krāsu
informācijas displejā zem Settings
(Iestatījumi) , I Sport Mode (Sporta
režīms) .
238Braukšana un ekspluatācijaDegvielas patēriņa dati un
CO 2emisijas dati ir noteikti atbilstoši
Regulai (EC) Nr. 715/2007 (attiecīgi
piemērojamajā versijā), ņemot vērā
darba kārtībā esošas automašīnas
masu, kā to nosaka šī regula.
Šīs vērtības ir sniegtas tikai, lai
salīdzinātu dažādus automašīnas
variantus, un tās negarantē noteiktas automašīnas faktisko degvielas
patēriņu. Uzstādot papildu
aprīkojumu, automašīna var nedaudz
pārsniegt norādītās patēriņa un CO 2
vērtības. Turklāt degvielas patēriņš ir
atkarīgs no katra vadītāja braukšanas
stila, kā arī no ceļa un satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Rūpnīcā uzstādītā sakabes ierīce
uzlocītā stāvoklī atrodas zem
aizmugurējā bufera.
Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim.
Laikā, kad automašīnai ir pieslēgta
piekabes elektrosistēma, nav
iespējams atvērt vai aizvērt elektriski
vadāmās aizmugures durvis ar
tālvadības pulti, lai izvairītos no
bojājumu nodarīšanas automašīnai.
Piekabes bremžu lukturu spuldžu
izdegšanas noteikšanas funkcija
nevar noteikt spuldžu daļēju
izdegšanu. Piemēram, lietojot četras
piecu vatu spuldzes, šī funkcijanosaka spuldžu izdegšanu tikai tad,
ja ir atlikusi viena piecu vatu spuldze
vai nav atlikusi neviena.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni.
Braukšanas īpatnības un arvadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti
un piekabēm, kuru pieļaujamā
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka
par 1400 kg (priekšējo riteņu
piedziņa)/1600 kg (pilnpiedziņa),
braucot ātrāk par
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot
stabilizatoru.
Braukšana un ekspluatācija239Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 317.
Piekabes vilkšana
Vilces masa
Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilno
masu un faktisko vertikālo slodzi uz sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas
dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12%.Pieļaujamā piekabes slodze ir spēkā
līdz norādītajam slīpumam un jūras līmenī. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
1000 metriem virs jūras līmeņa
maksimāli pieļaujamā vilcēja un
piekabes sastāva pilnā masa
samazinās par 10%. Vilcēja un
piekabes kombinācijas pilnā masa
nav jāsamazina, braucot pa ceļiem ar
nelielu kāpumu (mazāku par 8%,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz indentifikācijas plāksnītes
3 302.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (85 kg) ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Slodze uz aizmugurējo asi Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnībā noslogota,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatiet identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) par 90 kg
var pārsniegt 5 durvju hečbekiem/4
durvju sedaniem un par 85 kg
modelim Sports Tourer/Country
Tourer, savukārt pilnas masas vērtību
par 65 kg var pārsniegt 5 durvju
hečbekiem/4 durvju sedaniem un par 60 kg Sports Tourer/Country Tourer
modelim. Ja pieļaujamā slodze uz
aizmugurējo asi ir pārsniegta,
nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h.
Tehniskie dati303Informācija, kas atrodama uz
identifikācijas plāksnītes:1:ražotājs2:tipa apstiprinājuma numurs3:transportlīdzekļa identifikācijas
numurs4:pieļaujamā automašīnas bruto
masa, kg5:pieļaujamā transportlīdzekļu
sastāva masa, kg6:maksimālā pieļaujamā priekšējās
ass slodze, kg7:maksimālā pieļaujamā
aizmugurējās ass slodze, kg8:Konkrētas automašīnas vai
konkrētas valsts dati, piemēram, MY = modeļa izlaiduma gads
Priekšējās ass slodzes un
aizmugurējās ass slodzes summa
nedrīkst pārsniegt maksimāli
pieļaujamo transportlīdzekļa pilno
masu. Piemēram, ja priekšējā ass jau ir pakļauta maksimāli pieļaujamajai
slodzei, tad slodze uz aizmugurējo
asi nedrīkst pārsniegt
transportlīdzekļa pilnās masas un
priekšējās ass slodzes starpību.
Tehniskos datus nosaka saskaņā ar
Eiropas Kopienas standartiem. Mēs
saglabājam tiesības veikt tajos
izmaiņas. Datiem, kas norādīti
automašīnas dokumentos, vienmēr ir
prioritāte atiecībā pret datiem, kas
atrodami šajā rokasgrāmatā.
Dzinēja identifikācijaTehnisko datu tabulās ir norādīts
dzinēja identifikācijas kods. Dzinēja
datu tabulā papildus ir norādīts arī
inženiertehniskais kods. Motora dati
3 307.
Lai identificētu attiecīgo dzinēju,
skatiet EEK atbilstības sertifikātu, kas
izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citus valsts reģistrācijas
dokumentus.
Atbilstības sertifikātā ir norādīts
dzinēja identifikācijas kods, bet citos
valsts izdevumos var būt norādīts
inženiertehniskais kods. Pārbaudiet
dzinēja tilpumu un jaudu, lai
identificētu attiecīgo dzinēju.
314Tehniskie datiPašmasa, bāzes modelim bez papildu aprīkojumaSports TourerMotorsManuālā pārnesumkārbaAutomātiskā pārnesumkārba[kg]B14NET1613–B14NET LPG1664–B16SHL17011701B18XER1613–B20NHT17011733B20NHT — pilnpiedziņa18431843B28NER — pilnpiedziņa19401953[kg]B16DTJ1664–B16DTH16641701B20DTH17331743B20DTH — pilnpiedziņa18651901
Pašmasa, bāzes modelim bez papildu aprīkojuma
Country TourerMotorsManuālā pārnesumkārbaAutomātiskā pārnesumkārba[kg]B16SHL — priekšējo riteņu piedziņa17011701B20NHT — pilnpiedziņa18431843[kg]B20DTH — priekšējo riteņu piedziņa17331733B20DTH — pilnpiedziņa18651929
Papildu aprīkojums un piederumi palielina pašmasu.Informācija par kravas iekraušanu 3 86.