2017 OPEL INSIGNIA Instruktionsbok

Körning och hantering167I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och
numret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
P indikerar parkeringsläge.
VäxelväljareP:Parkeringsläge, tryck på frigör‐
ingsknappen, hjulen låses, ska
endast läggas i när bilen står
stilla och parkeringsbromsen är
åtdragenR:Backväxel, tryck på frigörings‐
knappen, ska endast läggas i när bilen står stillaN:NeutralD:AutomatikdriftM:Manuellt läge: flytta väljaren från
D åt vänster.<:Manuellt läge uppväxling: flytta
växelväljaren till läge M och dra
den uppåt]:Manuellt läge nedväxling: flytta
växelväljaren till läge M och dra
den bakåt
Växelväljaren är låst i P och kan
endast flyttas när tändningen är på
och bromspedalen trampas ner.
Om bromspedalen inte är nertrampad
lyser kontrollampan j.
Om växelväljaren inte är i P när tänd‐
ningen slås av så blinkar
kontrollampan j och P.
Tryck på frigöringsknappen när du vill lägga i P eller R.
Motorn kan endast startas med
spaken i läget P eller N. När läget N
väljs trycker du på bromspedalen
eller drar åt parkeringsbromsen före
start.
Ge inte gas under växlingen. Trampa
aldrig samtidigt på gas- och broms‐
pedalen.

168Körning och hanteringNär körsteget är ilagt och bromsen
släpps kör bilen långsamt iväg.
Motorbromsverkan För att utnyttja motorbromsverkan vid körning i nedförslut växlar du i god tid
till en lägre växel. Se manuellt läge.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om
bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan D och R. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering Dra åt parkeringsbromsen och lägg i
P .
Tändningsnyckeln kan endast tas ut
när växelväljaren är i läget P.Manuellt läge
Växelväljare
För växelväljaren åt vänster från lägeD för att välja manuellt läge.
För växelväljaren
framåt <:växla uppbakåt ]:växling till lägre växel
Vald växel visas i instrumentgruppen.
Rattpaddlar
För växelväljaren åt vänster från läge
D för att välja manuellt läge.
Dra i rattpaddlarna för att välja växlar
manuellt
höger
paddel <:dra helt kort för att
växla upp ett stegvänster
paddel ]:dra helt kort för att växla
ned ett steg, om du drar flera gånger kan växlar
hoppas över
Vald växel visas i instrumentgruppen.

Körning och hantering169Temporärt manuellt läge i körläge D
Det går även att växla manuellt med
paddlarna i automatläge D. Efter att
manuell växling slutförts övergår
växellådan till automatläge D efter en
definierad tid.
Gör något av följande för att avbryta
det manuella läget:
● Tryck på < knappen i 1 sekund.
● För växelväljaren åt vänster till manuellt läge och sedan tillbaka
till läget D.
Om bilen står stilla och motorn går på
tomgång förblir växellådan i tempo‐
rärt manuellt läge. Den övergår till
automatläge när gaspedalen trampas
ned under en definierad tid och ingen växling med rattpaddlarna utförs.
Allmänt Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för
hög hastighet sker ingen växling. Det
kan orsaka ett meddelande i förarin‐
formationscentralen.
I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal.Växlingsindikering
Symbolen R med en siffra under
visas när växling rekommenderas av
bränslebesparingsskäl.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram ● Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår
den temperatur som krävs efter
kallstart genom att motorvarvta‐ let ökas.
● Den automatiska neutralväx‐ lingen växlar automatiskt till
tomgång om man stannar med
en framåtväxel ilagd och broms‐
pedalen nertryckt.
● När SPORT-läget är valt sker växlingen vid högre varvtal
(förutom när farthållaren är akti‐ verad). SPORT-läge 3 177.● Särskilda program anpassar
automatiskt växlingsvarvtalen vid
körning uppför eller nerför.
● Vid start under snöiga eller isiga förhållanden eller på andra hala
underlag väljer den elektroniska
växellådskontrollen en högre
växel automatiskt.
Kickdown
Om du trycker ner gaspedalen helt i
automatiskt läge växlar växellådan
ner till en lägre växel, anpassat efter
motorvarvtalet.
Överhettningsskydd
Överhettas växellådan p.g.a. hög
yttertemperatur eller sportigt körsätt,
kan vridmomentet och motorns
maxvarvtal begränsas tillfälligt.
Fel Vid ett fel visas ett bilmeddelande i
förarinformationscentralen. Bilmed‐
delanden 3 117.
Växellådan växlar inte längre auto‐
matiskt. Det går att köra vidare med
manuell växling.

170Körning och hanteringEndast den högsta växeln är tillgäng‐
lig. I manuellt läge kan även tvåan
vara tillgänglig beroende på vilket fel
det rör sig om. Växla bara då bilen
står stilla.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Strömavbrott
Vid strömavbrott kan växelväljaren
inte flyttas från läget P. Tändnings‐
nyckeln kan inte tas ut ur tändnings‐ låset.
Starta bilen med startkablar om
bilbatteriet är urladdat 3 264.
Om bilbatteriet inte är orsaken till felet
frigör du växelväljaren.
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Lossa växelväljarens dekorpanel baktill på mittkonsolen, fäll den
uppåt och vrid den åt vänster.
3. Sätt in specialverktyget i öppningen så långt som det går
och flytta växelväljaren bort från
läget P eller N. Om P eller N läggs
i igen, spärras växelväljaren i läget igen. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till strömavbrot‐
tet.
4. Montera växelväljarens dekor‐ panel på mittkonsolen och fäst
den igen.

Körning och hantering171Manuell växellåda
Du lägger i backen när bilen står stilla
genom att trycka in växelväljarens
frigöringsknapp och lägga i växeln.
Om det inte går att lägga i backväxeln för du växelspaken till friläge, släpper
upp kopplingspedalen och trampar
ner den igen. Försök sedan lägga i
växeln på nytt.
Låt inte kopplingen slira i onödan.
Trampa ner kopplingspedalen helt.
Ha inte foten på kopplingspedalen
när du inte använder den.
Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Uppväxling 3 105.
Stopp/start-system 3 158.
Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte deaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakax‐
larna, beroende på körförhållandena. Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på underlaget.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan
systemet ha begränsad funktionalitet
(eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 266.

172Körning och hanteringBromsarBromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 104.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐ ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett regler‐ ingsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt
nertrampad under hela inbroms‐
ningen, trots att den pulserar. Minska
inte kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, vilket eventuellt kan höras
av föraren.
Kontrollampa u 3 105.
Adaptivt bromsljus Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge
ABS-regleringen är aktiv.
Störning9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.

Körning och hantering173Parkeringsbroms
Manuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på broms‐
pedalen för att minska den kraft
som behövs för parkeringsbrom‐
sen.
Kontrollampa R 3 104.
Elektrisk parkeringsbroms
Dras åt när bilen står still
9 Varning
Dra i strömbrytaren m i minst
en sekund tills kontrollampan m
lyser konstant och den elektriska parkeringsbromsen är åtdragen
3 104. Den elektriska parkerings‐
bromsen arbetar automatiskt med
lämplig kraft.
Kontrollera den elektriska parker‐
ingsbromsens status innan du
lämnar bilen. Kontrollampan m
3 104.
Den elektriska parkeringsbromsen
kan alltid aktiveras, även om tänd‐
ningen är av.
Använd inte det elektriska parkerings‐
bromssystemet för ofta utan att
motorn är igång eftersom detta laddar ur bilbatteriet.
Lossa
Slå på tändningen. Håll bromsen
nedtrampad och tryck sedan på
strömställaren m.
Ivägkörningsfunktion
Bilar med manuell växellåda: Om du
trampar ner kopplingspedalen och
släpper upp den en aning och sedan
trampar ner gaspedalen lossas den
elektriska parkeringsbromsen auto‐
matiskt. Detta är inte möjligt om
strömställaren m dras upp samtidigt.

174Körning och hanteringBilar med automatisk växellåda: Om
du lägger i D och trampar ner
gaspedalen lossas den elektriska parkeringsbromsen automatiskt.
Detta är inte möjligt om strömställaren
m dras upp samtidigt.
Dynamisk bromsning när bilen körs
När bilen är i rörelse och strömstäl‐
laren m hålls utdragen bromsar det
elektriska parkeringsbromssystemet
bilen men det dras inte åt statiskt.
Så snart strömställaren m släpps
stoppas den dynamiska broms‐
ningen.
Automatisk ansättning
Om bilen är utrustad med automatisk växellåda och den adaptiva fart‐
hållaren är aktiv dras den elektriska
parkeringsbromsen åt automatiskt
när bilen stoppas av systemet i mer
än två minuter.
Parkeringsbromsen lossas automat‐
iskt vid ivägkörning.Funktionskontroll
När bilen är stillastående kan den
elektriska parkeringsbromsen ansät‐
tas automatiskt. Detta görs för att
kontrollera systemet.
Störning
Fel på den elektriska parkerings‐
bromsen indikeras av en kontrol‐
lampa j och ett bilmeddelande som
visas i förarinformationscentralen.
Bilmeddelanden 3 117.
Ansätt den elektriska parkerings‐
bromsen: dra ut och håll strömstäl‐
laren m utdragen i mer än
5 sekunder. Om kontrollampan m
lyser är den elektriska parkerings‐
bromsen ansatt.
Lossa den elektriska parkerings‐
bromsen: tryck in och håll strömstäl‐
laren m intryckt i mer än 2 sekunder.
Om kontrollampan m släcks är den
elektriska parkeringsbromsen lossad.
Kontrollampan m blinkar: den elekt‐
riska parkeringsbromsen är inte helt
ansatt eller lossad. Om den blinkar
kontinuerligt lossar du den elektriska parkeringsbromsen och försöker
ansätta den igen.Bromshjälp
Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ansätts maximal
bromskraft automatiskt.
Bromshjälpens funktion kan kännas
genom att bromspedalen pulserar
och går tyngre att trampa ner än
vanligt.
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelsenär man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning, håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna lossas automatiskt så snart som bilen börjar
accelerera.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 158.