2017 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль151Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), выполняя следую‐
щие проверки:

152Климат-контроль● работоспособность и испыта‐ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы, способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

Вождение и управление автомобилем153Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................154
Управление автомобилем .....154
Запуск и эксплуатация .............155
Обкатка нового автомобиля . 155
Положения замка зажигания 155
Отключение резервного питания .................................. 156
Запуск двигателя ...................156
Предотвращение резкого заброса оборотов .................157
Система остановки-запуска двигателя .............................. 157
Стоянка ................................... 161
Отработавшие газы .................162
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 162
Каталитический нейтрализатор ......................163
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 164
Дисплей коробки передач .....164Рычаг переключения
передач ................................. 165
Ручной режим ........................ 166
Программы вождения ............ 166
Неисправности .......................167
Сбой электропитания ............167
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 168
Автоматизированная механи‐ ческая коробка передач ..........169
Дисплей коробки передач .....169
Запуск двигателя ...................169
Рычаг переключения
передач ................................. 170
Ручной режим ........................ 172
Электронные программы управления движением ........172
Неисправность .......................173
Тормозная система ..................173
Антиблокировочная тормозная система ...............174
Стояночный тормоз ...............174
Система облегчения экстренного торможения ......175
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........175
Системы контроля движения ..175
Система контроля тягового усилия .................................... 175Электронная система
динамической
стабилизации ........................ 177
Городской режим ...................178
Системы помощи водителю ....179
Круиз-контроль ....................... 179
Ограничитель скорости .........181
Предупреждение о фронтальном столкновении 183
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 186
Система облегчения парковки ................................ 187
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................199
Камера заднего вида .............201
Помощник по дорожным знакам .................................... 203
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 207
Топливо ..................................... 208
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......208
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 209
Топливо для работы на сжиженном газе ....................209

154Вождение и управление автомобилемЗаправка................................. 211
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 215
Тягово-сцепное устройство .....215
Общие сведения ....................215
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 216
Буксировка прицепа ..............216
Система динамической стабилизации прицепа .........221Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают (например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 157.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Движение под уклон
При движении под уклон включите
передачу, чтобы обеспечить
достаточное тормозное давление.

Вождение и управление автомобилем155Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых
поездок не следует без необходи‐
мости резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в прочистке саже‐ вого фильтра дизельного двига‐
теля чаще обычного.
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя 3 162.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Положения замка зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока водитель не вынет ключ или не откроет
свою дверь, если зажигание
было включено ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено. Контрольные инди‐
каторы светятся, а большин‐
ство электрических функций
работоспособно
Прогрев дизельного двига‐
теля.3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Вынув ключ из замка зажигания,
поверните рулевое колесо, пока
оно не заблокируется.

156Вождение и управление автомобилемОтключение резервногопитания
Перечисленные ниже системы
могут продолжать работать до тех
пор, пока не откроется дверь води‐
теля, или в течение десяти минут
(но не более) после отключения
зажигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● штепсельные розетки
● люк крыши с электроприводом
Запуск двигателяДля разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль
тормоза.
Автоматическая коробка передач: нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в
положение 2, чтобы включить
предварительный подогрев, и
дождитесь, когда погаснет конт‐
рольный индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
раздел "Автоматическое управле‐
ние стартером".Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
вновь поверните ключ в положение
0 .
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать
педаль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Дизельные двигатели
Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -25 °С.
Бензиновые двигатели
Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -30 °С.
Необходимо использовать мотор‐
ное масло правильной вязкости,
соответствующее топливо, все
необходимые операции ТО
должны быть выполнены, а аккуму‐
ляторная батарея должна быть
заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐ матическая коробка передач
нуждается в предварительном

Вождение и управление автомобилем157прогреве в течение примерно пяти
минут. Рычаг переключения пере‐
дач должен быть установлен соот‐
ветственно в положение P.Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает
работать по истечении короткой
задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач)
● не выжата педаль тормоза, или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач)
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система стоп-старт помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал светофора или в пробке.

158Вождение и управление автомобилемНа автомобилях с механической
коробкой передач двигатель запу‐
скается автоматически при нажа‐
тии педали сцепления.
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой
передач двигатель запускается
автоматически при отпускании
педали тормоза.
Датчик заряда аккумуляторной
батареи автомобиля позволяет
использовать функцию Autostop
только в том случае, если уровень
заряда аккумулятора достаточен
для пуска двигателя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите eco.
При отключении системы свето‐
диод подсветки клавиши гаснет.
Autostop
Автомобили с механической короб‐кой передач
Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте, для включения функции
Autostop необходимо выполнить
следующие действия:● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐ ченным.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач
Если автомобиль остановлен и
нажата педаль тормоза, то функ‐
ция Autostop активируется автома‐
тически.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.
Индикация