Page 225 of 311
Ajaminen ja käyttö223
●Vedä kääntönuppi ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle
kuin se menee.
Kuulatangon asettaminen paikalleen
Aseta kiristetty kuulatanko aukkoon ja työnnä ylöspäin kunnes kuulet sen
lukittuvan paikalleen.
Kääntökahva napsahtaa takaisin
alkuperäiseen asentoonsa aivan
kuulatankoa vasten siten, ettei niiden välillä ole välystä.9 Varoitus
Älä koske kiertokahvaan sen
paikalleen asetuksen aikana.
Lukitse kuulatanko kääntämällä avain
asentoon e. Irrota avain ja sulje
suojaläppä.
Varmistusvaijerin silmukka
Kiinnitä jarrujen varmistusvaijeri
silmukkaan.
Tarkista, että kuulatanko on oikein
asennettu
● Kääntönupin vihreän merkinnän tulee osoittaa kohti kuulatangon
vihreää merkintää.
● Kääntökahvan ja kuulatangon välillä ei saa olla rakoa.
● Kuulatangon tulee olla hyvin kiinni aukossa.
● Kuulatangon tulee olla lukittu ja avaimen irrotettu.
Page 226 of 311
224Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrottaminen
Avaa suojaläppä ja käännä avain
asentoon c kuulatangon lukituksen
avaamiseksi.
Vedä kääntökahva ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle kuin se menee. Vedä kuulatanko alaspäin
pois paikaltaan.
Asenna tiivistetulppa aukkoon.
Käännä liitospistoke sisään.
Sports Tourerissa laita suojalevy
takapuskurin sisään kuvan mukai‐
sesti.
Laita kuula pussiin ja kiinnitä paikal‐
leen kiinnittämällä hihna oikean taka‐
kiinnityssilmukan läpi. Kierrä kaksi
kertaa ympäri ja kiristä hihna pussin
kiinnittämiseksi paikalleen.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Page 227 of 311
Ajaminen ja käyttö225Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 179 toiminto.
Page 228 of 311

226Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja.............................. 226
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 226
Auton poistaminen käytöstä ....227
Auton romutus ja kierrätys .......227
Auton tarkistukset ......................228
Töiden tekeminen ....................228
Konepelti ................................. 228
Moottoriöljy .............................. 229
Moottorin jäähdytysneste ........230
Pesulaitteen neste ...................231
Jarrut ....................................... 231
Jarruneste ............................... 231
Auton akku .............................. 232
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 233
Pyyhkimen sulan vaihto ...........234
Polttimon vaihto .........................234
Halogeeniajovalot ....................234
Sumuvalot ............................... 236
Takavalot ................................. 237
Kylkisuuntavilkut ......................243
Rekisterikilven valo ..................243
Sisävalot .................................. 244
Kojelaudan valaistus ...............244Sähköjärjestelmä .......................244
Sulakkeet ................................. 244
Moottoritilan sulakerasia ..........245
Kojelaudan sulakerasia ...........247
Tavaratilan sulakerasia ...........249
Auton työkalut ............................ 251
Työkalut ................................... 251
Vanteet ja renkaat .....................253
Talvirenkaat ............................. 253
Rengasmerkinnät ....................253
Rengaspaine ........................... 253
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 255
Kuviourien syvyys ....................259
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 259
Pölykapselit ............................. 259
Lumiketjut ................................ 260
Renkaankorjaussarja ...............260
Pyörän vaihto .......................... 263
Varapyörä ................................ 266
Käynnistys apukaapeleilla .........268
Vetäminen .................................. 270
Auton hinaaminen ...................270
Toisen ajoneuvon hinaaminen 271
Ulkopintojen hoito ......................272
Ulkopinnan hoito ......................272
Sisätilojen hoito .......................274Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa polttoaineenkulu‐
tukseen, auton CO 2-päästöihin ja
muihin päästöihin ja ne saattavat
aiheuttaa sen, että auto ei enää ole
tyyppihyväksynnän mukainen, mikä
saattaa vaikuttaa auton rekisteröinnin
kelpoisuuteen.
Page 229 of 311

Auton hoito227Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐ keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkökäyttöisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.
Page 230 of 311
228Auton hoitoAuton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa
auton vasemmalle puolelle ja avaa
konepelti.
Tue konepelti.
Page 231 of 311

Auton hoito229Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐ tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 276.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin onoltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Page 232 of 311

230Auton hoitoMoottorin öljymäärä ei saa ylittäämittatikun MAX-merkkiä.Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 290.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:seen saakka. Pohjoisilla
alueilla, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste
suojaa pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.
Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 276.
Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta vesijohtovettä.
Jos jäähdytysnestetiivistettä ei ole
saatavana, käytä puhdasta hana‐
vettä. Asenna korkki tiukasti. Tarkas‐
tuta jäähdytysnesteen pakkaskestä‐
vyys ja korjauta jäähdytysnestehä‐
viön syy korjaamolla.