2017 OPEL ASTRA K Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö159Hätäsammutus ajon aikana
Paina Engine Start/Stop pidempään
kuin kaksi sekuntia tai paina lyhyesti
kahdesti viiden sekunnin sisällä
3 160.
Ohjauslukko Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
● Kuljettajan ovi avataan.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä apulaitevirtatila päälle tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Toiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.
Aseta elektroninen avain lähetina‐
lueen keskelle tasaisesti pituussuun‐
taan siten, että painikkeet ovat ylös‐
päin kuvan mukaisesti.Muut esineet kuten toiset avaimet,
transponderi, tagit, kolikot jne. tulee
poistaa keskikonsolista.
Paina kytkinpoljinta (käsivaihteisto)
tai jarrupoljinta (automaattivaihteisto
tai automatisoitu käsivaihteisto) ja
paina Engine Start/Stop .
Sammuta moottori painamalla paini‐ ketta Engine Start/Stop uudelleen.
Poista elektroninen avain keskikon‐
solista.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 21.
Katso lisätietoja ovien lukitsemisesta
ja lukituksen avaamisesta kohdasta
Radiokaukosäätimen tai elektronisen
avaimen vika 3 23.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat edelleen toimia, kunnes kuljet‐
tajan ovi avataan tai enintään
kymmenen minuuttia sen jälkeen, kun
sytytysvirta on katkaistu:

160Ajaminen ja käyttö● sähkötoimiset ikkunat
● kattoluukku
● virtapistorasiat
Moottorin käynnistäminen Autot, joissa on virtalukko
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottorit: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä
viiveellä kunnes moottori käy, ks.
Automaattinen käynnistimen ohjaus.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 162.
Automaattivaihteisto tai automati‐
soitu käsivaihteisto: Autostop-toimin‐
non aikana moottori voidaan käynnis‐ tää vapauttamalla jarrupoljin 3 162.Autot, joissa on virtapainike
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Älä paina kaasupoljinta.
Paina painiketta Engine Start/Stop ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä
viiveellä kunnes moottori käy, katso
automaattinen käynnistimen ohjaus.

Ajaminen ja käyttö161Ennen moottorin uudelleen käynnis‐
tämistä tai sammuttamista ajoneuvon
ollessa paikallaan, paina painiketta
Engine Start/Stop vielä kerran
lyhyesti.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 162.
Automaattivaihteisto tai automati‐ soitu käsivaihteisto: Autostop-toimin‐
non aikana moottori voidaan käynnis‐
tää vapauttamalla jarrupoljin 3 162.
Hätäsammutus ajon aikana Jos moottori on sammutettava ajon
aikana hätätilanteesta johtuen, paina
painiketta Engine Start/Stop yli
kahden sekunnin ajan tai paina sitä
kahdesti lyhyesti viiden sekunnin
sisällä.9 Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa
käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °C, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3 tai pitää paini‐
ketta Engine Start/Stop painettuna.
Päällekytkennän jälkeen järjestelmä
jatkaa automaattista käynnistystä,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Jarrupoljinta ei paineta (automa‐ tisoitu käsivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.

162Ajaminen ja käyttöPolttoaineensyötönkatkaisu moottorijarrutuk‐sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐ syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin heti, kun auton nopeus hidastuu tai se pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia.
Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐ vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
päältä manuaalisesti painamalla Ï
OFF . Poiskytkennän osoituksena
painikkeessa oleva LED-valo syttyy.
Autostop
Autot, joissa on käsivaihteisto
Moottorista riippuen saatavana on
kaksi Autostop-versiota. Katso moot‐
torin tietoja määrittääksesi autosi
moottorin tunnistekoodin 3 283.
Tavallinen Autostop
Kaikissa bensiini- ja dieselmootto‐
reissa paitsi versiossa B16DTU on
vain tavallinen Autostop.Autostop voidaan aktivoida auton
ollessa paikallaan tai liikkuessa
hitaasti enintään 5 km/h nopeudella.
Aktivoi tavallinen Autostop seuraa‐
vasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Kytke vaihdevipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Aikainen Autostop
Moottoriversiossa B16DTU on taval‐
lisen Autostopin lisäksi aikainen
Autostop.
Sekä tavallinen että aikainen Autos‐
top voidaan aktivoida auton ollessa
paikallaan tai liikkuessa hitaasti enin‐
tään 14 km/h nopeudella.
Aktivoi aikainen Autostop seuraa‐
vasti:
● Paina jarrupoljinta.
● Paina kytkinpoljinta.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.

Ajaminen ja käyttö163Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varustetut
autot
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta
painetaan, Autostop aktivoituu auto‐
maattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois
päältä ajettaessa 15 % kaltevissa tai
jyrkemmissä mäissä.
Äänimerkki
Kierroslukumittarin osoittimessa
näkyy Autostop, kun AUTOSTOP on
toiminnassa.
Uudelleenkäynnistyksen jälkeen
osoitetaan joutokäyntinopeus.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐ tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐ set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja ilmastointia koske‐
vasta luvusta 3 147.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 157.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-Start-järjestelmään on kehitetty
useita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai
takalasin lämmitin poistetaan
käytöstä tai kytketään

164Ajaminen ja käyttövirransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐
telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen kuljettajan toimestaAutot, joissa on käsivaihteisto
Moottorista riippuen saatavana on
kaksi uudelleenkäynnistysversiota.
Katso moottorin tietoja määrittääk‐
sesi autosi moottorin tunnistekoodin
3 283.
Uudelleenkäynnistys on mahdollinen
kaikkien moottorien paitsi version
B16DTU kohdalla auton ollessa
paikallaan tai liikkuessa hitaasti enin‐
tään 7 km/h nopeudella ja enintään
14 km/h nopeudella moottoriversion
B16DTU kohdalla.
Tavallinen uudelleenkäynnistys Kaikissa moottoreissa on tavallinen
uudelleenkäynnistys.
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta painamatta jarru‐
poljinta.
Moottoreissa, joissa on myöhäinen
uudelleenkäynnistys, mahdollista
vain painamatta jarrupoljinta.Myöhäinen uudelleenkäynnistys
Kaikissa bensiini- ja dieselmootto‐
reissa paitsi versioissa B16DTU ja
B16DTR on tavallisen uudelleen‐
käynnistyksen lisäksi myöhäinen
uudelleenkäynnistys. Myöhäinen
uudelleenkäynnistys on aktiivinen
enintään 5 % kallistuksissa.
● Paina jarrupoljinta.
● Paina kytkinpoljinta.
● Valitse ykkösvaihde.
● Vapauta jarrupoljin käynnistääk‐ sesi moottorin uudelleen.Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varustetut
autot:
Vapauta jarrupoljin tai siirrä valinta‐ vipu asennosta D asentoon N tai P
moottorin käynnistystä varten.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Käsivaihteistoilla varustetuissa
autoissa, joissa on käytössä tavalli‐
nen Autostop, valintavivun tulee olla
vapaalla automaattista uudelleen‐
käynnistystä varten.
Käsivaihteistoilla varustetuissa
autoissa, joissa on käytössä aikainen
Autostop, automaattinen uudelleen‐
käynnistys on mahdollinen valintavi‐ vun kaikissa asennoissa.
Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varuste‐
tuissa autoissa valintavivun tulee olla asennossa D automaattista uudel‐
leenkäynnistystä varten.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö irrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.

Ajaminen ja käyttö165● Ilmastointiautomatiikka vaatiimoottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty manuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna,
kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐ tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru
painamatta vapautuspaini‐
ketta. Kytke mahdollisimman
tiukasti ylä- tai alamäessä.
Paina jarrupoljinta samaan
aikaan vähentääksesi käyttö‐
voimaa.
Sähkötoimisella seisontajar‐
rulla varustetut autot: vedä
kytkintä m vähintään
yhden sekunnin ajan, kunnes
merkkivalo m palaa jatkuvasti
ja sähkötoiminen seisontajarru on kytketty 3 110.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde tai aseta valintavipu
asentoon P, ennen kuin poistat
avaimen virtalukosta tai kytket
virtapainikkeella varustetussa autossa sytytysvirran pois
päältä. Ylämäessä käännä
lisäksi etupyörät reunakiveyk‐
sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu asentoon P, ennen kuin
poistat avaimen virtalukosta tai
kytket virtapainikkeella varus‐
tetussa autossa sytytysvirran
pois päältä. Käännä lisäksi
etupyörät reunakiveystä kohti.● Sulje ikkunat ja kattoluukku.
● Poista avain virtalukosta tai kytke virtapainikkeella varuste‐
tussa autossa sytytysvirta pois
päältä. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu
havaittavasti.
Automaattivaihteistolla varus‐
tetuissa autoissa avaimen voi vetää pois vain valintavivun
ollessa asennossa P.
Automatisoidulla käsivaihteis‐
tolla varustetuissa autoissa
avain voidaan poistaa virtalu‐
kosta vain seisontajarrun
ollessa kytkettynä.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 228.

166Ajaminen ja käyttöHuomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Hätätoiminto äärimmäisen
kylmissä lämpötiloissa
9 Varoitus
Tämä hätätoiminto voidaan tehdä
vain erittäin kylmissä olosuhteissa ja auton ollessa pysäköitynä tasai‐ selle maalle.
Maissa, joissa on erittäin alhaisialämpötiloja, saattaa olla tarpeen
pysäköidä auto kytkemättä seisonta‐
jarrua.
Tämä on hätätoiminto, jonka tarkoitus
on estää seisontajarrun jäätyminen.
Automatisoidulla käsivaihteistolla, sähkötoimisella seisontajarrulla ja
virtapainikkeella varustetut autot
Automatisoidulla käsivaihteistolla
varustetuissa autoissa sytytysvirran
voi kytkeä pois päältä vain seisonta‐
jarrun ollessa kytkettynä. Tästä
syystä seuraavat toimenpiteet on
tehtävä sähkötoimisen seisontajarrun vapauttamiseksi:
1. Kytke sähkötoiminen seisonta‐ jarru ja katkaise sytytysvirta.
2. Kytke sytytysvirta päälle paina‐ malla Engine Start/Stop kuuden
sekunnin ajan painamatta jarru‐
poljinta.
3. Paina jarrupoljinta ja vapauta sähkötoiminen seisontajarru.
4. Katkaise sytytysvirta.Automatisoidulla käsivaihteistolla,
sähkötoimisella seisontajarrulla ja
virtalukolla varustetut autot
Automatisoidulla käsivaihteistolla
varustetuissa autoissa sytytysvirran
voi kytkeä pois päältä vain seisonta‐
jarrun ollessa kytkettynä. Tästä
syystä seuraavat toimenpiteet on
tehtävä sähkötoimisen seisontajarrun
vapauttamiseksi:
1. Kytke sähkötoiminen seisonta‐ jarru ja katkaise sytytysvirta.
2. Paina jarrupoljinta ja vapauta sähkötoiminen seisontajarru.
3. Poista avain virtalukosta.