Page 305 of 349

Догляд за автомобілем303батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Бережіть акумулятор від дії вогню та іскор.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з автомобільним акумулятором
одягайте захисні окуляри та
захисний одяг.
● Використовуйте допоміжний автомобільний акумулятор з
ідентичним рівнем напруги (12 В). Його ємність (A-год) не
повинна значною мірою
відрізнятися від ємності
розрядженого автомобільного
акумулятора.
● Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
● Під час запуску від зовнішнього
джерела не нахиляйтеся над
автомобільним акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.● Застосуйте стоянкове гальмо, перемістіть селектор в
нейтральне положення, а
селектор автоматичної
трансмісії в положення P.
● Зніміть захисні ковпачки з позитивних виходів
акумулятора у моторному
відділенні свого автомобіля і
допоміжного автомобільного
акумулятора.
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудопоміжного автомобільного
акумулятора.
Page 306 of 349

304Догляд за автомобілем2. Підключіть інший кінецьчервоного дроту до
позитивного виходу
акумулятора свого автомобіля,
який знаходиться у моторному
відділенні поруч із блоком запобіжників.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
допоміжного автомобільного
акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення свого автомобіля у
моторному відділенні.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через п’ять хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску
повинні відбуватися не раніше,
ніж через 15 секунд з
інтервалом в одну хвилину.3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ходу
приблизно на три хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування автомобіля
Вставте викрутку в отвір у нижній
частині кришки. Обережно
опускайте викрутку вниз, щоб зняти кришку.
Буксирна провушина зберігається
разом із інструментами до
автомобіля 3 283.
Page 307 of 349

Догляд за автомобілем305
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під’єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалення, щоб розблокувати рульову колонку та
забезпечити роботу стоп-сигналів,
звукового сигналу та очисників
лобового скла.
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть
рециркуляцію повітря та зачиніть
вікна.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Автомобілі мають
буксируватися вперед зі швидкістю
не більше 80 км/год і на відстань не більше 100 км. В іншому випадку
або, якщо трансмісія несправна,
потрібно підняти передню вісь.
Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією:
буксируються виключно
передньою частиною вперед із
піднятим над землею переднім
мостом.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку зверху та
зафіксуйте її на місці.
Буксирування іншогоавтомобіля
Page 308 of 349

306Догляд за автомобілемВставте викрутку в отвір у
нижньому вигині кришки.
Обережно опускайте викрутку
вниз, щоб зняти кришку.
Буксирна провушина зберігається
разом із інструментами до
автомобіля 3 283.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення ззаду під автомобілем як
буксирну провушину.
Під'єднайте буксирувальний трос
або буксирну тягу до буксирної
провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги
може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку зверху та
зафіксуйте її на місці.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки Замки змащуються на заводі з
використанням високоякісного
мастила для замків.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
це сприяє видаленню змазки та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожуючої речовини потрібно
звернутися на СТО для повторного змащення замків.
Миття Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та натирайте його воском. Під час
Page 309 of 349

Догляд за автомобілем307використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.
Фекалії птахів, мертві комахи,
смола, пилок тощо повинні бути
одразу видалені, оскільки вони
містять шкідливі складники, які
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
вітрового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник тощо.
Якщо ви миєте автомобіль вручну,
переконайтеся, що внутрішній бік
колісних арок також ретельно
змочено.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.
Щоб не пошкодилися блискучі металеві молдинги, очищуйте їх за
допомогою мийної суміші, яку
схвалено для алюмінію.Обережно
Завжди користуєтеся мийними
засобами з рівнем кислотності
рН від чотирьох до дев’яти.
Не використовуйте мийні засоби
для миття гарячих поверхонь.
Забороняється мити моторний
відсік водою або паром під високим
тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика.
Забороняється використовувати
абразиви чи каустичні речовини, не користуйтеся шкребком і не чистіть
без води.
Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода
перестане капати). У
протилежному випадку фарба
пересохне.
Полірування є потрібним лише,
якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Поліроль для фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова не
потрібно обробляти ні воском, ані
полірувальними речовинами.
Page 310 of 349

308Догляд за автомобілемЩітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.Люк
Забороняється використовувати
сольвенти чи абразивні речовини,
пальне, шкідливі засоби
(наприклад, засіб для очищення
фарби, розчини з вмістом ацетону
і т.п.), кислотні чи високолужні
засоби чи абразивні серветки.
Забороняється використовувати
віск або інші полірувальні речовини для очищення люка.
Колеса та шини Забороняється очисники підвисоким тиском.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.Пошкодження фарби
Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Бітум/гумові матеріали можуть
пошкодити покриття ПВХ. За
потреби в ремонті днища
зверніться до майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Page 311 of 349

Догляд за автомобілем309Заслінка повітропроводуОчищуйте систему заслінок на
передньому бампері для підтримки належної її роботи.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Лише чистіть салон автомобіля, в
тому числі панель приладів і
обшивку сухою тканиною або
пилососом.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro,
оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилососом,
що використовувався для чищення
кузова. Використовуйте пилосос
для салона за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину.
Забороняється очисники під
високим тиском.
Page 312 of 349

310Ремонт і технічне обслуговуванняРемонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............310
Інформація про обслуговування .....................310
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................312
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 312Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 115.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або через рік залежно від того, що
настане раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Ліхтенштейн,
Люксембург, Македонія, Мальта,
Монако, Чорногорія, Нідерланди,
Норвегія, Польща, Португалія,
Румунія, Сан-Марино, Сербія,
Словаччина, Словенія, Іспанія,
Швеція, Швейцарія, Велика
Британія.
Дисплей обслуговування 3 115.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через рік залежно від того, що