2017 OPEL ASTRA J Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль151вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання s
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку s, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 160.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні кнопки зазначеним наведеним
нижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.Швидкість вентилятора Z
Щоб зменшити швидкість
вентилятора, натисніть нижню
кнопку , а щоб збільшити – верхню
кнопку. Швидкість вентилятора
вказується кількістю сегментів на
дисплеї.
Тривале натискання нижньої
кнопки призведе до вимкнення
вентилятора та системи
охолодження.
Тривале натискання верхньої
кнопки призведе до перемикання
вентилятора на максимальну
швидкість.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря s, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати необхідні налаштування.
Після ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
s:до лобового скла та вікон
передніх дверцят (кондиціонер активується в фоновому
режимі, запобігаючи
запотіванню вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиK:до ніші для ніг і лобового скла

152Клімат-контрольМожливі будь-які комбінації
обігріву.
Повернення до автоматичного
розподілу повітря: натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть n
, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та коли ввімкнено
вентилятор системи клімат-
контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Якщо систему
охолодження вимкнути під час
активної функції Автостоп, система клімат-контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо активовано систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вища за 0 °C.
На дисплеї з'явиться АСON при
ввімкненні охолодження або ж
АСOFF при вимкненні
охолодження.
Після запуску двигуна функцію
охолодження можна вмикати й
вимикати в меню Settings
(Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 115.
Система стоп-старт 3 160.Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти

Клімат-контроль153зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під дією
спрямованого на нього холодного
повітря. Якщо вітрове скло потіє
зовні, увімкніть очисник вітрового
скла та вимкніть s.
Основні параметри Деякі параметри можна змінити в
меню Settings (Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 115.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.
Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу більшого
розміру W. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повертаючи колесо
регулятора в потрібне положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу меншого
розміру W.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.

154Клімат-контрольСтаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занадто низька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву

Клімат-контроль155● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

156Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 157
Керування автомобілем ........157
Керування кермом .................157
Запуск та експлуатація ............158
Обкатка нового автомобіля ... 158
Положення перемикача системи запалення ...............158
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 158
Запуск двигуна .......................159
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 160
Система зупинки-запуску ......160
Паркування ............................. 163
Вихлоп двигуна ........................164
Сажовий фільтр .....................164
Каталізатор ............................. 165
Автоматична трансмісія ..........166
Дисплей трансмісії .................166
Важіль селектора ...................167Ручний режим ........................ 168
Електронні системи водіння .. 168
Помилка .................................. 169
Переривання подачі живлення ............................... 169
Механічна трансмісія ...............170
Гальма ...................................... 171
Антиблокувальна система гальм ...................................... 171
Стоянкове гальмо ..................172
Підсилювач гальм ..................173
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 174
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 174
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 174
Електронна система курсової стійкості ................................. 175
Інтерактивне шасі ..................177
Допоміжні системи водія .........180
Круїз-контроль ........................ 180
Обмежувач швидкості ...........181
Адаптивний круїз-контроль ...183
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................191
Індикація дистанції попереду 195
Активне екстрене гальмування .......................... 196Система допомоги під час
паркування ............................ 198
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................207
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................208
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......212
Пальне ...................................... 213
Пальне для бензинових двигунів ................................. 213
Пальне для дизельних
двигунів ................................. 214
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................214
Поповнення рівня пального ..217
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 220
Зчіпний пристрій для причепа .221
Загальна інформація .............221
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 221
Буксирування причепа ..........222
Буксирувальне обладнання ..222
Система допомоги під час
руху з причепом ....................226

Керування автомобілем та експлуатація157Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 160.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшитипотужність генератора. Для цього буде збільшено кількість обертів на холостому ходу і відповідно
зміниться звук роботи двигуна.
В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 96.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо кермо повернути до
крайнього положення його ходу
і потримати в такому положенні
більше ніж 15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
пошкодитися, внаслідок чого
буде втрачено підсилювальне
зусилля керма.

158Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп буде вимкнена для
забезпечення зарядження
акумулятора.
Сажовий фільтр 3 164.Положення перемикача
системи запалення0:запалювання вимкнено1:блокування керма знято,
запалювання вимкнено2:запалювання ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попереднє прогрівання3:запускУтримання з вимкненим
двигуном
Наведені нижче електронні
системи можуть діяти, поки двері
водія відчинені, або не більше
десяти хвилин після вимикання
запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● люк
● розетки
Живлення буде подаватися до інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин, або
до тих пір, поки ключ запалення не
буде витягнутий із вимикача
запалення, незалежно від того, чи
відчинялися дверцята, чи ні.