Page 225 of 329
Οδήγηση και χρήση223
● Τραβήξτε έξω το περιστροφικόκουμπί και γυρίστε το τέρμα
δεξιά.
Σύνδεση του κοτσαδόρου
Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο
άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς
τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα
κλικ.
H περιστροφική λαβή επιστρέφει στην
αρχική της θέση και εφάπτεται στον
κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.9 Προειδοποίηση
Μην πιάνετε το περιστροφικό
κουμπί όταν συνδέετε τον κοτσα‐
δόρο.
Κλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας
το κλειδί στη θέση e. Αφαιρέστε το
κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα.
Κρίκος για το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
● Το πράσινο σημάδι στο περι‐ στροφικό κουμπί πρέπει να είναι
στραμμένο προς το πράσινο
σημάδι στον κοτσαδόρο.
● Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό
κουμπί και τον κοτσαδόρο.
Page 226 of 329

224Οδήγηση και χρήση● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχεισυνδεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει
αφαιρεθεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα
και γυρίστε το κλειδί στη θέση c για να
απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο.
Τραβήξτε έξω την περιστροφική λαβή
και γυρίστε την τέρμα δεξιά. Τραβήξτε
τον κοτσαδόρο έξω και προς τα κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα. Αποθηκεύστε την
υποδοχή.
Όλες οι εκδόσεις εκτός από το
3-θυρο μοντέλο δυόμισι όγκων:
Κουμπώστε την πίσω πλευρά του
καλύμματος μέσα στην εσοχή του
προφυλακτήρα και γυρίστε την μπρο‐
στινή πλευρά του προς τα πάνω.Πιέστε τα σημεία στερέωσης προς τα
έξω.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η λειτουργία υποβοήθησης ευστά‐
θειας του τρέιλερ (TSA) αποτελεί
μέρος του Ηλεκτρονικού συστήματος
ελέγχου ευστάθειας 3 174.
Page 227 of 329

Φροντίδα οχήματος225Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................226
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 226
Αποθήκευση οχήματος ............226
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............227
Έλεγχοι οχήματος ......................227
Εκτέλεση εργασιών ..................227
Καπό κινητήρα ......................... 228
Λάδι κινητήρα .......................... 229
Ψυκτικό κινητήρα .....................230
Υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης ............................. 230
Υγρό συστήματος πλύσης .......231
Φρένα ...................................... 231
Υγρό φρένων ........................... 231
Μπαταρία οχήματος ................. 232
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........234
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................234
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........235
Προβολείς αλογόνου ...............235
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης .....239Προβολείς ομίχλης ...................240
Μπροστινά φλας ......................242
Πίσω φώτα ............................... 244
Πλευρικά φλας ......................... 247
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 249
Πλαφονιέρες ............................ 249
Φωτισμός ταμπλό ....................250
Ηλεκτρικό σύστημα ....................250
Ασφάλειες ................................ 250
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 251
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............253
Ασφαλειοθήκη χώρου αποσκευών ............................. 254
Εργαλεία οχήματος ....................256
Εργαλεία .................................. 256
Ζάντες και ελαστικά ....................258
Χειμερινά ελαστικά ...................258
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......258
Πίεση ελαστικών ......................259
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................260
Βάθος πέλματος ......................264
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 264
Τάσια ....................................... 264
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........265
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........266Αλλαγή τροχών ........................269
Εφεδρικός τροχός ....................273
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 277
Ρυμούλκηση ............................... 279
Ρυμούλκηση του οχήματος ......279
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 280
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 281
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 281
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 284
Page 228 of 329

226Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στολογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της
Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος και να
έχουν ως αποτέλεσμα το όχημα να μη συμμορφώνεται πλέον με την έγκριση
τύπου, επηρεάζοντας έτσι την ισχύ
της άδειας κυκλοφορίας του οχήματός σας.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας τουοχήματος. Φροντίστε να απενερ‐
γοποιήσετε όλα τα συστήματα,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα
συναγερμού.
Page 229 of 329

Φροντίδα οχήματος227Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Ενεργοποιήστε το
ηλεκτρονικό σύστημα των
ηλεκτρικών παραθύρων.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.
Τα οχήματα με υγραεριοκίνηση
πρέπει να ανακυκλώνονται από ένα
κέντρο σέρβις εξουσιοδοτημένο για
υγραεριοκίνητα οχήματα.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Page 230 of 329
228Φροντίδα οχήματος9Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι
προβολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Μετακινήστε την ασφάλεια στο πλάι,
προς την αριστερή πλευρά του
οχήματος και ανοίξτε το καπό του κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα για λόγους
ασφαλείας.
Κλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή.
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει στο μάνδαλο από μικρό ύψος (20-25 cm). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Page 231 of 329

Φροντίδα οχήματος229Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη
λαδιού κινητήρα τακτικά για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι σωστών προδιαγραφών. Συνι‐
στώμενα υγρά και λιπαντικά 3 287.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί πέντε λεπτά τουλά‐ χιστον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης
λαδιού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε
τον μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και
δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης
λαδιού μέσα στο σωλήνα μέχρι το
στοπ της λαβής και γυρίστε τη λαβή
κατά μισή στροφή.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί
δείκτες στάθμης λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN,
συμπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία
αλλαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Page 232 of 329

230Φροντίδα οχήματοςΠροσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα
πρέπει να αποστραγγιστεί ή να "μεταγγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός
σωλήνα.
Χωρητικότητες 3 303.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική
προστασία σε θερμοκρασίες έως
-28 °C περίπου. Στις κρύες περιοχές
όπου επικρατούν πολύ χαμηλές
θερμοκρασίες, το εργοστασιακό
ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προστα‐
σία έως και τους -37 °C περίπου.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό 3 287.
Στάθμη ψυκτικούΠροσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να
βρίσκεται πάνω από την ένδειξη
πλήρωσης. Συμπληρώστε ψυκτικό
εάν η στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για τη συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα εγκεκριμένου συμπυκνωμέ‐
νου ψυκτικού με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία 1:1. Εάν δεν υπάρχει
διαθέσιμο ψυκτικό, χρησιμοποιήστε
καθαρό νερό βρύσης. Σφίξτε την
τάπα. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο της συγκέντρωσης
ψυκτικού και την αποκατάσταση της
αιτίας απώλειας ψυκτικού.
Υγρό υδραυλικού
συστήματος διεύθυνσης
Προσοχή
Ακόμη και εξαιρετικά μικρές ποσό‐
τητες ακαθαρσιών μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στο σύστημα
διεύθυνσης, με αποτέλεσμα να μη
λειτουργεί σωστά. Φροντίστε ώστε