2017 MAZDA MODEL MX-5 RF olej

▼Kontrola hladiny motorového oleje
1. Zajistěte, aby vozidlo stálo na
vodorovné ploše.
2. Zahřejte motor na běžnou provozní
teplotu.
3. Vypněte ho a vyčkejte nejméně 5
minut, než se olej vrátí do olejové vany.
4. Vytáhněte měrku motorového oleje,
otřete ji do sucha a poté ji vraťte zpět
na její místo.

MIN MAX
OK
5. Měrku znovu vytáhněte a zkontrolujte
výšku hladiny.
Hladina je normální, pokud se nachází
mezi značkami MIN a MAX.
Pokud však hladina oleje leží blízko
značky MIN nebo pod ní, dolijte
dostatečné množství oleje, aby hladina
stoupla na značku MAX.
UPOZORNĚNÍ
Neplňte nadměrné množství
motorového oleje. Mohlo by to způsobit
poškození motoru.
6. Před zasunutím měrky zpět se ujistěte,
zda je na ní správně usazen O-kroužek.
7. Měrku znovu zasuňte zpět.
Chladicí kapalina motoru
▼▼Kontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VAROVÁNÍ
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený oheň.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ
KAPALINU MOTORU, KDYŽ JE
MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud
byl motor určitou dobu v běhu,
zůstanou některé součásti
v motorovém prostoru velmi horké
i po jeho vypnutí. Mohli byste se
popálit. Opatrně proveďte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte
ji.
Zajeďte na bezpečné místo,
vypněte spínač zapalování a ujistěte
se, zda se ventilátor chlazení neotáčí,
než začnete pracovat v jeho
blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpečná.
Ventilátor se může ještě určitou
dobu otáčet i po vypnutí motoru
díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-22

Mazání částí karoserie
Všechny pohyblivé části karoserie, jako
jsou závěsy dveří a kapot a jejich zámky,
by měly být promazány při každé výměně
motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámků nemrznoucí
mazivo.

Ujistěte se, že sekundární západka kapoty
motoru zajišťuje kapotu před otevřením,
když je uvolněná primární západka.
Lišty stěračů
UPOZORNĚNÍ
•Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách,
mají nepříznivý vliv na čistitelnost
skel.
•Abyste předešli poškození lišt
stěračů, nepoužívejte benzin, parafin,
ředidla nebo jiná rozpouštědla na
nich nebo v jejich blízkosti.
•Je-li páčka pro ovládání stěračů
v poloze AUTO a spínač zapalování
je v poloze ON, mohou být stěrače
automaticky uvedeny do chodu
v následujících případech:
•Pokud se dotknete čelního skla
v místě nad senzorem deště.
•Pokud čelní sklo v místě nad
senzorem deště otřete hadříkem.
•Pokud je do čelního skla udeřeno
rukou nebo jiným předmětem.
•Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnitřní
strany vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo
k přiskřípnutí Vašich rukou nebo
prstů, čímž by mohlo dojít ke zranění
nebo k poškození stěračů. Při mytí
nebo provádění servisu Vašeho vozu
se ujistěte, že je ovládací páčka
stěračů v poloze OFF.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-26

▼Údržba akumulátoru
Chcete-li, aby Vám akumulátor dobře
sloužil:
•Dbejte, aby byl bezpečně upevněn.
•Udržujte jej v dokonalé čistotě a
v suchu.
•Dbejte na to, aby přípojné svorky a spoje
byly čisté, dobře utažené a natřené
petrolejovou vazelínou nebo mazacím
tukem na kontakty.
•Rozlitý elektrolyt okamžitě setřete
roztokem vody a jedlé sody.
•Pokud nebudete vozidlo delší dobu
používat, odpojte kabely akumulátoru
a každých šest týdnů akumulátor dobijte.
▼▼Kontrola hladiny elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobí, že se
akumulátor bude rychle vybíjet.

Horní ryska
Dolní ryska
Kontrolu hladiny elektrolytu provádějte
alespoň jednou týdně. Pokud je hladina
nízká, odšroubujte víčka a doplňte
potřebné množství destilované vody tak,
aby se hladina pohybovala mezi horní
a dolní ryskou (viz obrázek).

Nepřeplňujte.
Měření specifické hustoty elektrolytu
provádějte zejména v chladném počasí.
Pokud je jeho hustota nízká, akumulátor
dobijte.
▼▼Dobíjení akumulátoru
POZNÁMKA
•Před zahájením jakékoliv údržby
nebo dobíjení akumulátoru vždy
vypněte veškeré elektrické
příslušenství vozu i motor vozidla.
•Při odpojování akumulátoru odpojte
nejprve záporný pól. Při opětovném
zapojování tento pól připojte jako
poslední.
•Před dobíjením akumulátoru musíte
odšroubovat zátky.
•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32

POZNÁMKA
Čističe skvrn sloužící k odstraňování
oleje, asfaltu a podobných materiálů
obvykle odstraní i vrstvu vosku.
Z tohoto důvodu tato místa opětovně
navoskujte, a to i přesto, že ostatní části
karoserie voskování nepotřebují.
▼Oprava poškozeného laku
korekčním lakem
Poškození laku způsobené kaménky
odletujícími od pneumatik vozů jedoucích
před Vámi, poškození při parkování
a podobně opravte opravným lakem pro
vozy Mazda dříve, než se začne tvořit
koroze. Nejprve čistým měkkým hadříkem
odstraňte z opravovaného místa nečistoty
a mastnotu.

Pokud již došlo ke vzniku koroze:

1. Kompletně odstraňte korozi skelným
papírem.
2. Očistěte čistým měkkým hadříkem.
3. Natřete opravované místo ochranným
prostředkem proti rezivění.
4. Po úplném zaschnutí natřete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopitelně nejvýhodnější, pokud tuto
práci svěříte kvalifikovanému servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
▼Ochrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošetřeny již ve
výrobě, ale další ochranná opatření během
provozu vozidla mají příznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporučujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
▼Údržba lesklých kovových částí
•K odstraňování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových částí používejte
výhradně speciální prostředek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte nůž nebo
podobný nástroj.
•Abyste předešli korozi povrchu lesklých
kovových částí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prostředek na
chrom a vyleštěte jej do vysokého lesku.
•Během chladného počasí nebo
v pobřežních oblastech chraňte lesklé
kovové části nanesením větší vrstvy
vosku nebo ochranného prostředku na
chrom než při běžné údržbě. Pomůže
také, když je natřete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prostředkem.
UPOZORNĚNÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Těmi by mohl být poškozen ochranný
povlak a způsobeno odbarvení nebo
poškození laku.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-59

2. Stiskněte jazýček a vyjměte vypouštěcí
filtr.
3. Odstraňte listí a další nečistoty
nashromážděné ve vypouštěcím filtru.
4. Poté nainstalujte nový filtr
v obráceném pořadí kroků demontáže.
UPOZORNĚNÍ
Při montáži vypouštěcího filtru se
ujistěte, že je filtr bezpečně upevněn ve
stanovené poloze a to zatlačením, až
jazýček zacvakne. Do vozidla může
začít pronikat voda, pokud vypouštěcí
filtr nebude zajištěn ve stanovené
poloze.
▼▼Údržba skládací střechy (pevné
sklápěcí střechy)
Mytí
Abyste ochránili povrch sklápěcí střechy,
používejte při mytí měkký hadr nebo
houbu.
Hmyz, asfalt, míza stromů, ptačí trus,
průmyslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak, pokud je neodstraníte
okamžitě. Není-li účinné včasné
opláchnutí čistou vodou, použijte jemný
roztok čisticího prostředku určeného pro
automobily.
UPOZORNĚNÍ
•Nepoužívejte automatické myčky.
•Nestříkejte vodu přímo do prostoru,
kde se setkávají sklo okna a sklápěcí
střecha. Těmito místy by
pravděpodobně mohlo dojít
k pronikání vody do kabiny.
•Nepoužívejte silné mýdlo, chemické
čisticí prostředky ani horkou vodu
a nemyjte sklápěcí střechu na přímém
slunečním světle nebo když je její
povrch teplý.
Důkladně opláchněte vlažnou nebo
studenou vodou. Nedovolte, aby čisticí
prostředek na povrchu laku zaschnul.
Vo s k o v á n í
Sklápěcí střechu navoskujte, když na ní
voda přestane tvořit kapky. Před
voskováním ji vždy umyjte a osušte.
UPOZORNĚNÍ
•Otírání prachu nebo nečistot suchým
hadrem způsobí poškrábání povrchu.
•Nepoužívejte abrazivní vosky. Mohlo
by dojít k poškození ochranné vrstvy,
ke změně barvy laku nebo k jeho
poškození.
POZNÁMKA
Čističe skvrn sloužící k odstraňování
oleje, asfaltu a podobných materiálů
obvykle odstraní i vrstvu vosku. Tato
místa převoskujte.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-62

UPOZORNĚNÍ
Při čištění vypouštěcích otvorů buďte
opatrní, abyste se nedotýkali táhel nebo
rámu zadní střechy. V opačném případě
by mohlo dojít ke zranění.
Táhla střechy Zadní střecha
6. Po dokončení čistění stiskněte spínač
sklápěcí střechy ve směru zavření, aby
se zadní střecha zavřela.
Viz Zavření střechy na straně 3-49.

▼▼Údržba plastových dílů
•Při čištění plastových dílů světel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, ředidlo, silně kyselé
čisticí prostředky nebo silně alkalické
čisticí prostředky. Tyto chemické
prostředky mohou poškodit nebo změnit
zbarvení povrchu, výsledkem může být
významná ztráta funkčnosti světel. Pokud
se plastové části neúmyslně dostanou do
kontaktu s některým z těchto chemických
prostředků, opláchněte je okamžitě vodou.
•Pokud se plastové díly, jako například
nárazníky, dostanou neúmyslně do
kontaktu s chemickými prostředky nebo
kapalinami, jako je benzin, olej, chladicí
kapalina motoru nebo elektrolyt
z akumulátoru, může dojít ke změně
jejich barvy, ke vzniku skvrn nebo
k odlupování laku. Okamžitě otřete
veškeré takové chemické prostředky
a kapaliny měkkým hadrem.
•K dispozici jsou myčky automobilů, ve
kterých se používá voda o vysoké
teplotě a pod vysokým tlakem. Pokud se
tryska myčky dostane příliš blízko
k vozidlu nebo pokud je proud vody
příliš dlouho nasměrovaný na jedno
místo, může dojít k deformaci
plastových dílů nebo poškození laku.
•Nepoužívejte prostředky obsahující vosk
(leštěnky). Mohlo by dojít k poškození
laku.
•Také nepoužívejte elektrické nebo
pneumatické nářadí pro nanášení vosku.
Jinak by mohlo teplo vzniklé třením
způsobit deformaci plastových dílů nebo
poškození laku.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-64

Péče o interiér vozu
VAROVÁNÍ
Nestříkejte vodu do kabiny vozidla:
Stříkání vody do kabiny vozidla je
nebezpečné, protože zvlhnutí
elektrických zařízení, jako jsou
například audiosystém nebo spínače,
může například způsobit požár nebo
poruchu.
POZNÁMKA
•Interiér neotírejte alkoholem,
nepoužívejte bělení chlórem nebo
organická rozpouštědla jako jsou
ředidla, benzen nebo technický
benzin. Mohlo by dojít ke změně
barvy a ke vzniku skvrn.
•Příliš silné drhnutí tvrdým kartáčem
nebo hadrem může způsobit
poškození povrchu.
Pokud by se interiér vozidla znečistil
některou následující látkou, ihned místo
otřete pomocí měkkého hadru.
Pokud místo zanecháte neotřené, může
dojít ke změně barvy, vzniku skvrn, trhlin
nebo odtrhávání potahu a později bude
také otírání obtížnější.
•Nápoje nebo vůně
•Mazací tuk nebo olej
•Nečistoty
▼Údržba bezpečnostních pásů
1.Vyčistěte znečištěnou plochu lehkým
poklepáváním měkké tkaniny napuštěné
slabým čisticím prostředkem (roztokem
s vodou o koncentraci asi 5 %).
2. Veškerý zbývající čisticí prostředek
otřete tkaninou, která byla namočena
v čisté vodě a důkladně vyždímána.
3. Před zatažením bezpečnostních pásů,
které jste vytáhli pro vyčištění, je
důkladně vysušte a ujistěte se, že na
nich nezbývá žádná vlhkost.
VAROVÁNÍ
Pokud je bezpečnostní pás
roztřepený nebo odřený, nechte jej
vyměnit autorizovaným opravcem
Mazda:
Pokud jsou bezpečnostní pásy
použity za takových podmínek,
nemohou správně pracovat, což by
mohlo způsobit těžké zranění nebo
smrt.
K odstranění nečistot
z bezpečnostního pásu použijte slabý
saponát:
Pokud pro čištění bezpečnostního
pásu použijete organická
rozpouštědla nebo je bude bělit,
hrozí možnost snížení jejich pevnosti
a v důsledku toho nemohou správně
pracovat, což by mohlo způsobit
těžké zranění nebo smrt.
POZNÁMKA
Pokud jsou bezpečnostní pásy
znečištěny, čistěte je velmi opatrně.
Pokud je ponecháte znečištěné, bude
jejich čištění později obtížnější, může
to dokonce ovlivnit hladké navíjení
pásů.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-65

▼Údržba vinylového čalounění
Pomocí kartáče nebo vysavače odstraňte
prach a nečistoty z vinylového čalounění.
Odstraňte znečištění z vinylového
čalounění pomocí čisticího prostředku na
kožené a vinylové čalounění.
▼Údržba čalounění
1. Vyčistěte znečištěnou plochu lehkým
poklepáváním měkké tkaniny
napuštěné slabým čisticím prostředkem
(roztokem s vodou o koncentraci asi
5 %).
2. Veškerý zbývající čisticí prostředek
otřete tkaninou, která byla namočena
v čisté vodě a důkladně vyždímána.
POZNÁMKA
Budete-li silně otírat vnitřek stahovací
střechy tuhým kartáčem nebo hadrem,
může dojít k jejímu poškození.
▼Údržba koženého čalounění*
1. Odstraňte prach a písek pomocí
vysavače.
2. Otřete znečištěnou plochu měkkým
hadrem a vhodným speciálním čisticím
prostředkem, nebo měkkou tkaninou
napuštěnou slabým čisticím
prostředkem (roztokem s vodou
o koncentraci asi 5 %).
3. Veškerý zbývající čisticí prostředek
otřete tkaninou, která byla namočena
v čisté vodě a důkladně vyždímána.
4. Vlhkost odstraňte suchým, měkkým
hadrem a nechejte kůži dále vyschnout
na dobře větraném, zastíněném místě.
Pokud se kůže namočí, jako například
při dešti, co nejdříve odstraňte vlhkost
a vysušte ji.
POZNÁMKA
•Protože pravá kůže je přírodní
materiál, její povrch není stejnorodý
a mohou se na něm vyskytovat jizvy,
škrábance a zvrásněná místa.
•Abyste udrželi kvalitu po co nejdelší
dobu, doporučujeme provádět
pravidelnou údržbu, a to přibližně
dvakrát za rok.
•Pokud se kožené čalounění dostane
do styku s následujícími látkami,
ihned jej vyčistěte.
Ponechání nečistot může způsobit
předčasné opotřebování, plíseň nebo
skvrny.
•Písek nebo nečistoty
•Mazací tuk nebo olej, například
krémy na ruce
•Alkohol, například kosmetické
prostředky nebo prostředky na
vlasy
•Pokud se kožené čalounění namočí,
rychle vlhkost odstraňte suchým
hadrem. Zbývající vlhkost na povrchu
může způsobit zhoršení kvality, jako
například ztvrdnutí a smrštění.
•Vystavení přímému slunečnímu
záření po dlouhou dobu může
způsobit ztvrdnutí a smrštění. Když
vůz stojí delší dobu na přímém
slunci, zastiňte jeho interiér pomocí
clon.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-66*N
které modely.