2017 MAZDA MODEL MX-5 RF světla

▼Dálková - tlumená světla
Přepíná světlomety mezi polohou
dálkových a tlumených světel a to
přesunutím páky mezi přední a zadní
polohou.

Dálková
světla
Tlumená
světla
Když jsou zapnuta dálková světla,
indikační kontrolka dálkových světel se
rozsvítí.
▼▼Světelná houkačka
Můžete ji použít, když je spínač
zapalování v poloze ON.
Chcete-li bliknout světlomety, přitáhněte
páku úplně k sobě (spínač světlometů
nemusí být zapnutý).

OFF
Světelná
houkačka
Současně se rozsvítí indikační kontrolka
dálkových světel v přístrojovém panelu.
Páka se po uvolnění vrátí do normální
polohy.

▼▼Osvětlení při odcházení od vozu
Systém osvětlení při odcházení od vozu
rozsvítí při aktivaci páčky světlomety
(tlumená světla).
Zapnutí osvětlení
Zatažením za páčku při zapalování
v poloze ACC nebo OFF se rozsvítí
tlumená světla.
Světlomety se pak vypnou po uplynutí
určité doby od zavření dveří.
POZNÁMKA
•Dobu do vypnutí světlometů po
zavření všech dveří lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-10.
•Není-li po dobu 3 minut od přitažení
páčky proveden žádný úkon,
světlomety se vypnou.
•Rozsvícené světlomety je možno
vypnout také opětovným přitažením
páčky.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-66

▼Osvětlení při příchodu k vozu
Systém osvětlení při příchodu k vozu
rozsvítí světla po stisknutí tlačítka
odemčení na vysílači, který je mimo vůz.
Při aktivaci osvětlení při příchodu k vozu
se rozsvítí následující světla.
Tlumená světla, obrysová světla, koncová
světla, osvětlení registrační značky.
Zapnutí osvětlení
Když jsou spínač zapalování a spínač
světlometů v níže uvedených stavech,
světlomety se rozsvítí po stisknutí tlačítka
odemčení na vysílači a vozidlo přijme
signál z vysílače. Světlomety se pak
vypnou po uplynutí určité doby (30
sekund).
•Spínač zapalování: vypnutý
•Spínač světlometů: nebo
Tlačítko pro zamykání
Tlačítko pro
odemykání
POZNÁMKA
•Funkci osvětlení při příchodu k vozu
je možno zapnout nebo vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-10.
•Když stisknete tlačítko uzamčení na
vysílači a vozidlo přijme signál
z vysílače, světlomety zhasnou.
•Když je spínač světlometů v jiné
poloze než
nebo , světlomety
zhasnou.
▼▼Korekce sklonu světlometů
Počet cestujících ve voze a hmotnost
nákladu v zavazadlovém prostoru mají vliv
na sklon hlavních světlometů.

Sklon světlometů bude automaticky
upraven po jejich rozsvícení.
▼Provozní osvětlení
V některých zemích je předepsáno, aby
jedoucí vozidla měla ve dne rozsvíceno
vnější osvětlení (provozní osvětlení).

Provozní světla se automaticky zapínají při
uvedení vozidla do pohybu.

Zhasnou, když zatáhnete parkovací brzdu
nebo přesunete páku voliče do polohy P
(vozidla s automatickou převodovkou).
POZNÁMKA
(Vyjma zemí, kde to zakazuje
zákon)
Provozní osvětlení je možné
deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-10.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-67

Zadní mlhové světlo*
Zadní mlhové světlo je možné používat,
když je spínač zapalování přepnutý do
polohy ON.
Zadní mlhové světlo zlepšuje viditelnost
Va š e h o vo z u .
Zadní mlhové světlo může být rozsvíceno
pouze v případě, kdy jsou rozsvíceny
hlavní světlomety vozu.

Chcete-li zadní mlhové světlo zapnout,
přepněte spínač mlhových světel do
polohy
(spínač mlhových světel se do
výchozí polohy vrátí automaticky).

Spínač mlhových světel
Kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu se rozsvítí současně
s jeho rozsvícením.

Chcete-li zadní mlhové světlo vypnout,
proveďte některý z následujících kroků:
•Přepněte spínač mlhových světel opět do
polohy
(spínač mlhových světel se do
výchozí polohy vrátí automaticky).
•Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
Kontrolka zadního mlhového světla na
přístrojovém panelu zhasne, když toto
světlo zhasne.
POZNÁMKA
(S automatickým ovládáním
osvětlení vozu)
Když je spínač hlavních světlometů
v poloze
a jsou rozsvícené hlavní
světlomety, vnější osvětlení vozu
a osvětlení přístrojové desky, při zapnutí
zadního mlhového světla se rozsvítí
zadní mlhové světlo.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-68*N
které modely.

▼Trojí bliknutí směrových světel
Po uvolnění páčky směrových světel
bliknou směrová světla třikrát. Úkon je
možno zrušit přesunutím páčky ve směru
opačném vůči směru, ve kterém byla
uvedena v činnost.
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí směrových
světel můžete povolit nebo zakázat
pomocí vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-10.
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrače.
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače doplňujte
pouze speciální kapalinu pro
ostřikovače nebo obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru
místo kapaliny do ostřikovače může
být nebezpečné. Pokud byste ji
použili a aplikovali na čelní sklo,
došlo by ke znečištění skla
a omezení výhledu, které by mohlo
mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
nemrznoucí směs jako kapalinu
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez
ochrany proti zamrznutí v mrazivém
počasí je nebezpečné, protože taková
kapalina by mohla zamrznout na
čelním skle, kde by Vám mohla
bránit ve výhledu, což by mohlo vést
k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než
na něj vystříknete kapalinu
z ostřikovače.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-70

Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by
mohlo dojít k sevření prstů nebo
stěračů a k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo,
ověřte, že jsou stěrače úplně vypnuté
(pokud motor zůstal běžet). Je to
obzvlášť důležité při odstraňování
ledu a sněhu.
POZNÁMKA
•Přepnutí páčky ovládání stěračů
z polohy
do polohy
v průběhu jízdy aktivuje jedno setření
stěračů čelního skla, poté budou
stěrače stírat podle množství
dešťových srážek.
•Automatické ovládání činnosti
stěračů nebude spuštěno, pokud bude
teplota dešťového senzoru
přibližně -10 °C nebo méně nebo
přesáhne teplotu 85 °C.
•Je-li čelní sklo ošetřeno prostředkem
na odpuzování vody, nebude senzor
deště schopen správně registrovat
intenzitu deště, a funkce
automatického ovládání činnosti
stěračů proto nebude správná.
•Pokud nečistoty nebo jiné látky (jako
např. led nebo látky obsahující slanou
vodu) přilnou k čelnímu sklu v místě
nad senzorem deště nebo při
zamrznutí čelního skla, může dojít
k automatickému spuštění činnosti
stěračů. Pokud však stěrače nebudou
schopny odstranit ze skla led,
nečistoty nebo jiné látky, bude
automatická činnost stěračů
přerušena. V takovém případě
posuňte ovládací páčku do polohy
nízké rychlosti nebo vysoké rychlosti,
čímž aktivujete manuální ovládání
stěračů, nebo ručně odstraňte led,
nečistoty nebo cizí částice z čelního
skla a pak obnovte automatické
ovládání stěračů.
•Pokud je páčka ovládání stěračů
v poloze
, mohou se stěrače
automaticky dát do pohybu
působením silného zdroje světla,
elektromagnetických vln nebo
infračerveného světla, protože senzor
deště využívá optický snímač.
Doporučuje se, aby byla páčka
ovládání stěračů v poloze
vždy
kromě případů, kdy vozidlo jede
v dešti.
•Funkce automatického ovládání
stěračů je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-10.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-73

Varovné blikače
Vždy, když zastavíte na silnici nebo v její
blízkosti, musíte použít varovné blikače.

Varovné blikače upozorňují řidiče
ostatních vozidel, že Vaše vozidlo tvoří
překážku v dopravě a že při jeho míjení je
třeba dbát zvýšené opatrnosti.

Po stisknutí spínače varovných blikačů
budou blikat všechny ukazatele směru.
Současně blikají kontrolky varovných
blikačů na přístrojovém panelu.
POZNÁMKA
•Při zapnutých varovných blikačích
nesvítí kontrolky směrových světel.
•Ujistěte se, že místní předpisy
dovolují použití varovných blikačů
při odtahování vozu. Jejich použití
může být zakázáno.
•Pokud sešlápnete brzdový pedál při
jízdě na kluzké vozovce, může se
systém signálu nouzového zastavení
aktivovat a způsobit blikání všech
směrových světel. Viz Systém signálu
nouzového zastavení na straně 4-81.
•Pokud je systém signálu nouzového
zastavení aktivován, všechna směrová
světla blikají rychle, aby upozornila
řidiče následujícího vozidla na situaci
s náhlým brzděním. Viz Systém
signálu nouzového zastavení na
straně 4-81.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-77

Systém signálu nouzového
zastavení
Váš vůz Mazda je vybaven systémem
signálu nouzového zastavení, který je
navržen tak, aby stanovil, zda sešlapujete
brzdový pedál větší silou než při
normálním brzdění, jako například
v situaci, která si vyžaduje nouzové
brzdění. Pokud systém stanoví, že taková
situace nastala, způsobí rychlé blikání
směrových světel, aby upozornil řidiče
vozidla jedoucího za Vámi na náhlé
brzdění.
Systém se vypne, když určí, že brzdový
pedál byl uvolněn nebo že situace
nouzového brzdění již neexistuje, a to na
základě snížení rychlosti vozidla.
POZNÁMKA
•Pokud úplně zastavíte s vozidlem,
jehož směrová světla blikají rychle,
rychlé blikání všech světel se změní
zpět na normální blikání.
•Systém signálu nouzového zastavení
nefunguje při rychlostech vozidla
nižších než přibližně 60 km/h.
•Pokud sešlápnete brzdový pedál při
jízdě na kluzké vozovce, může se
systém signálu nouzového zastavení
aktivovat a způsobit blikání všech
směrových světel.
Asistent pro rozjezd do
kopce (HLA)
Asistent pro rozjezd do kopce (HLA) je
funkce, která pomůže řidiči rozjet
zastavené vozidlo, když stojí na svahu.
Když řidič na svahu uvolní brzdový pedál
a sešlápne plynový pedál, tato funkce
zabrání rozjetí vozidla opačným směrem.
Brzdná síla je udržována automaticky
poté, co byl brzdový pedál uvolněn.
U vozidel s manuální převodovkou funguje
systém Asistenta pro rozjezd do kopce na
klesání, když je řadicí páka v poloze
zpátečky (R) a na stoupání, když je řadicí
páka v jiné poloze než na zpátečce (R).
U vozidel s automatickou převodovkou
funguje systém Asistenta pro rozjezd do
kopce na klesání, když je páka voliče
v poloze zpátečky (R) a na stoupání, když
je páka voliče v poloze pro jízdu vpřed.
Při jízdě
Brzdy
4-81

Systém ovládání dálkových světel (HBC)*
Systém ovládání dálkových světel (HBC) určuje podmínky před vozidlem pomocí přední
snímací kamery (FSC) při jízdě ve tmě, aby mohl automaticky přepínat světlomety mezi
dálkovými a tlumenými světly.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-41.
Když vozidlo jede rychlostí přibližně 30 km/h nebo více, jsou světlomety přepnuty na
dálková světla, pokud vpředu nejsou žádná jiná vozidla a ani se žádná neblíží v protisměru.
Systém přepne světlomety na tlumená světla, když nastane některá z následující situací:
•Systém detekuje vozidlo nebo světla vozidla přibližujícího se v protisměru.
•Vozidlo jede po silnici lemované pouličním osvětlením nebo v dobře osvětlených
městech.
•Vozidlo jede rychlostí menší než přibližně 20 km/h.
Přední snímací
kamera (FSC) Rozeznávací vzdálenost přední
snímací kamery (FSC) se liší
podle okolních podmínek.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je v systému závada.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky na straně 4-41.
UPOZORNĚNÍ
•Neměňte výšku vozidla, nezasahujte do jednotek světlometů a nedemontujte kameru,
jinak by systém nefungoval normálně.
•Vyvarujte se přílišného spoléhání na systém ovládání dálkových světel (HBC) a při
řízení vozidla věnujte dostatečnou pozornost bezpečnosti. V případě potřeby provádějte
přepínání mezi dálkovými a tlumenými světly běžným ručním způsobem.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-101