Page 152 of 603
POZNÁMKA
•Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se může zapnout ještě
několik minut poté, co byl spínač
zapalování přepnut z polohy ON do
polohy OFF, bez ohledu na to, zda je
systém klimatizace zapnutý nebo
vypnutý, aby rychle ochladil
motorový prostor.
•Pokud systém při přepnutí zapalování
z polohy ON do ACC nebo OFF
zjistí, že baterie ve startovací kartě je
slabá, zobrazí se následující
upozornění.
Vyměňte baterii za novou dříve, než
se startovací karta stane
nepoužitelnou.
Viz Výměna baterie klíče na straně
6-33.
(Vozidla vybavená přístrojovým
panelem typu A)
Zpráva se zobrazuje na displeji
přístrojového panelu.
(Vozidla vybavená přístrojovým
panelem typu B)
Indikační kontrolka KLÍČ (zelená)
bliká přibližně 30 sekund.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
•(Automatická převodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voliče v jiné poloze než v P, přepne
se spínač zapalování do polohy ACC.
▼Nouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tlačítka
nebo několikeré stisknutí tohoto tlačítka,
když motor běží, způsobí okamžité
vypnutí motoru. Spínač zapalování se
přepne do polohy ACC.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-12
Page 167 of 603
▼Teploměr chladicí kapaliny motoru
(Bez multifunkčního displeje)
Signalizuje teplotu chladicí kapaliny
motoru.
UPOZORNĚNÍ
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru (červená), existuje možnost
přehřívání. Okamžitě zaparkujte
vozidlo na bezpečném místě a přijměte
příslušná opatření. Pokud s vozidlem
pojedete i nadále, mohlo by dojít
k poškození motoru.
Viz Přehřívání na straně 7-26.
POZNÁMKA
•Při normální jízdě se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplotě
100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
•Pokud zatížení motoru vzroste
a teplota chladicí kapaliny motoru
překročí 100 °C, ukazuje indikátor
teplotu chladicí kapaliny motoru.
▼Palivoměr (bez multifunkčního
displeje)
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač zapalování
v poloze ON. Doporučujeme Vám, abyste
neustále udržovali alespoň 1/4 objemu
paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná nejdříve.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na straně 4-41.
POZNÁMKA
•Po dotankování může chvíli trvat, než
se palivoměr stabilizuje. Navíc se
ukazatel může vychýlit při jízdě do
svahu nebo v zatáčkách, jak se palivo
v nádrži pohybuje.
•Zóna indikující přibližně čtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozdělena
na více částí, aby bylo zbývající
množství paliva zobrazeno přesněji.
•Směr šipky () naznačuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-27
Page 181 of 603
Varovné/indikační kontrolky
Přístrojový panel se liší v závislosti na modelu vozidla a na jeho vybavení.
Střed přístrojové desky
Varovné/indikační kontrolky se objevují na všech zvýrazněných místech Ty p A
(S multifunkční displejem)Ty p B
(Bez multifunkčního displeje) Přístrojový panel
▼▼Varovné indikace / Varovné kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Signál Varovné kontrolky Strana
(červená)Varovná kontrolka brzdové soustavy
*1*27-33
Varovná indikace / varovná kontrolka systému dobí-
jení*17-33
Varovná kontrolka motorového oleje*17-33
(červená)Varovná kontrolka / varovná indikace vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru*17-33
Indikační kontrolka poruchy posilovače řízení*17-33
*Hlavní varovná indikace / varovná kontrolka*17-36
(žlutá)Varovná kontrolka elektrického podtlakového čerpa-
dla*17-36
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N které modely.4-41
Page 182 of 603
Signál Varovné kontrolky Strana
Varovná kontrolka ABS*1
Varovná kontrolka systému elektro-
nického rozdělování brzdné síly
7-33
Varování systému ABS
7-36
Varovná kontrolka emisního a palivového systému
motoru*17-36
(žlutá)
*Varovná kontrolka systému i-stop*17-36
(žlutá)*Varovná indikace / varovná kontrolka i-ELOOP*17-36
*Varovná indikace / varovná kontrolka automatické
převodovky*17-36
Varovná kontrolka bezpečnostních vzduchových va-
ků/předepínačů bezpečnostních pásů*17-36
*Varovná kontrolka aktivní kapoty*17-36
*Varovná kontrolka systému monitorování tlaku
v pneumatikách*1
Když bliká
7-36
Když svítí
7-43
*Varovná kontrolka poškozené pneumatiky*17-36
(červená)
*Varovná indikace / varovná kontrolka KLÍČ*1
Porucha
7-36
Mimo poruchy
7-43
(žlutá)
*Varovná indikace KLÍČ7-36
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému varo-
vání před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)*1
Svítí
7-36
Když bliká
4-108
(žlutá)
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému ovlá-
dání dálkových světel (HBC)*17-36
*Varovná indikace systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)7-36
*Varovná indikace pevné sklápěcí střechy7-36
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-42*N které modely.
Page 183 of 603
Signál Varovné kontrolky Strana
Varovná kontrolka světlometů s LED*17-36
Varovná kontrolka systému bezpečnostních pásů 7-43
*Varovná kontrolka pootevřených dveří vozu7-43
*Varovná indikace pootevřených dveří7-43
*Varovná indikace nedovřeného víka zavazadlového
prostoru7-43
*Varovná indikace / varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži7-43
*Varovná kontrolka 120 km/h*17-43
*Varovná indikace/Varovná kontrolka nízké hladiny
kapaliny v ostřikovačích7-43
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
*2 Tato kontrolka svítí trvale, když je zatažena parkovací brzda.
▼▼Indikace / Indikační kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Signál Indikační kontrolky Strana
*Kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového
vaku spolujezdce svítí*12-51
(bílá/zelená)
*Indikace / indikační kontrolka KLÍČ3-9
Indikační kontrolka zabezpečení vozu*13-52
*Indikační kontrolka operace sklápěcí střechy3-46
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N které modely.4-43
Page 184 of 603
Signál Indikační kontrolky Strana
(zelená)
*Indikační kontrolka systému i-stop4-18
(bílá/zelená)*Indikace / indikační kontrolka i-ELOOP4-90
*Upozornění na rychlost vozidla4-39
*Indikace / indikační kontrolka servisu*14-45
(modrá)Indikační kontrolka nízké teploty chladicí kapaliny
motoru4-45
*Indikátor polohy páky voliče 4-50
Indikační kontrolka rozsvíceného osvětlení vozu 4-61
Indikační kontrolka dálkových světelDálková - tlumená světla
4-66
Světelná houkačka
4-66
*Indikační kontrolka zadního mlhového světla4-68
Indikační kontrolky ukazatelů směru / varovná funk-
ce směrových světelSignalizace změny směru jízdy
a změny jízdního pruhu
4-69
Varovné blikače
4-77
Indikační kontrolka systému TCS/DSC*1
Systém kontroly prokluzu kol (TCS)
4-85
Systém řízení jízdní stability (DSC)
4-86
(svítí)
7-36
Indikační kontrolka DSC OFF*14-86
*Indikátor výběru režimu4-96
(bílá)
*Indikace systému monitorování tlaku v pneumati-
kách4-142
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-44*N které modely.
Page 185 of 603
Signál Indikační kontrolky Strana
(zelená)
*Indikační kontrolka systému ovládání dálkových
světel (HBC)4-103
*Indikační kontrolka vypnutí systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM) OFF*14-115
*Indikační kontrolka vypnutí systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS) OFF*14-107
(bílá/žlutá)
*Hlavní indikace / indikační kontrolka nastavitelného
omezovače rychlosti4-122
(zelená)
*Indikace / indikační kontrolka nastavení nastavitel-
ného omezovače rychlosti4-122
(bílá/žlutá)
*Hlavní indikace / indikační kontrolka systému tem-
pomatu4-133
(zelená)
*Indikace / indikační kontrolka nastavení systému
tempomatu4-133
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
▼▼Indikace / indikační kontrolka
servisu
*
Přístrojový panel typu A
Proveďte údržbu v souladu se zprávou.
Přístrojový panel typu B
Po přepnutí spínače zapalování do polohy
ON se tato kontrolka servisu rozsvítí a po
několika sekundách zhasne.
Varovná kontrolka servisu se rozsvítí, když
se blíží předem nastavený termín údržby.
Ověřte termín a proveďte údržbu.
Viz Sledování údržby na straně 6-11.
▼Indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
Tato kontrolka svítí souvisle, když je
teplota chladicí kapaliny motoru nízká,
a zhasne, až se motor zahřeje.
Pokud indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny zůstává svítit, i když se
motor dostatečně zahřál, může být závada
ve snímači teploty. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N které modely.4-45
Page 190 of 603
▼Indikátor polohy páky voliče
Poloha páky voliče se zobrazuje, když je
spínač zapalování v poloze ON.
POZNÁMKA
Je-li provedena některá z následujících
činností, poloha voliče se zobrazí po
dobu 5 sekund i tehdy, pokud se spínač
zapalování nachází v jiné než zapnuté
poloze.
•Zapalování je vypnuto.
•Dveře řidiče jsou otevřené.
Indikátor zvoleného převodového stupně
Je-li aktivován režim manuálního řazení,
rozsvítí se na přístrojové desce indikátor
polohy páky voliče „M“ a číslo zvoleného
převodového stupně.
▼Varovná kontrolka
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada. Viz Varovné indikace /
Varovné kontrolky na straně 4-41.
▼Řadicí rozsahy převodovky
•Rozsvítí se indikátor polohy páky voliče.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
•Při startování motoru musí být páka
voliče v poloze P nebo N.
P (Parkování)
V poloze P je převodovka zablokována
a brání otáčení zadních kol.
VAROVÁNÍ
Vždy nastavte páku voliče do polohy
P a zatáhněte parkovací brzdu:
Zajištění vozu na místě pouhým
posunutím páky voliče do polohy P
bez zatažení parkovací brzdy je
nebezpečné. Pokud by stupeň P
vypadl, mohl by se vůz dát do
pohybu, a zapříčinit tak nehodu.
UPOZORNĚNÍ
•Posunutí páky voliče do polohy P, N
nebo R během jízdy může mít za
následek poškození převodovky vozu.
•Posunutí páky voliče do polohy
jízdního režimu nebo do polohy
zpátečky, když motor pracuje ve
vyšších otáčkách než volnoběžných,
může mít rovněž za následek
poškození převodovky vozu.
R (Zpátečka)
V této poloze se vůz pohybuje pouze směrem
dozadu. Před zařazením do polohy R nebo
před jejím vyřazením musí být vůz zcela
zastavený. Jedinou výjimku představuje tzv.
„Rozhoupání vozu“ (strana 3-61).
Při jízdě
Převodovka
4-50
