2017 MAZDA MODEL MX-5 RF instrument panel

▼Start af systemet til overvågning af
dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for
dæktrykovervågningssystemet lyser.

Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på førerdørens ramme (åben
dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-8.
3. Slå tændingen til.
4. Tryk og hold på indstillingskontakten
for system til overvågning af dæktryk,
og kontrollér, at advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk på
instrumentpanelet blinker to gange, og
der høres en biplyd én gang.
FORSIGTIG
Hvis systeminitialiseringen udføres
uden at justere dæktrykket, kan
systemet ikke registrere det normale
dæktryk, og advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk
kan ikke tændes. Det gælder også,
selvom et dæktryk er lavt, eller lampen
kan blive tændt, selvom trykkene er
normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul og
initialisér systemet, når
advarselslampen tændes. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end et fladt dæk, kan
dæktrykket af alle fire dæk være
reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-136

System til overvågning af dæktryk (bil med run-flat-dæk)*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger trykket i hvert dæk.
Hvis dæktrykket er for lavt i ét eller flere dæk, informerer systemet føreren via
advarselslampen i instrumentpanelet og ved at afspille advarselslyden.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-39.
Se afsnittet "Advarselslyd for dæktryk" på side 7-52.

De dæktrykfølere, der er monteret på hvert hjul, sender data om dæktryk via radiosignaler til
modtageren i bilen.
Dæktrykfølere
BEMÆRK
Når udendørstemperaturen er lav pga. sæsonvariationer, er dæktemperaturen også lavere.
Når dæktemperaturen reduceres, reduceres lufttrykket også. Advarselslampen for
dæktryksovervågningssystemet kan tændes hyppigere. Foretag en daglig visuel
inspektion af dækkene før kørsel, og kontroller dæktrykket månedligt med en
dæktryksmåler. Det anbefales at anvende en digital dæktryksmåler ved denne kontrol.

Systemet til overvågning af dæktryk betyder ikke, at det ikke er nødvendigt at kontrollere
dæktrykket og tilstanden af alle fire dæk regelmæssigt.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
*Visse modeller.4-137

▼Aktivering af systemfejl
Når TPMS-advarselslampen blinker, kan
der forekomme en systemfejl. Kontakt en
autoriseret Mazda-forhandler.
Der kan forekomme en aktivering af en
systemfejl i følgende situationer:
•Når der befinder sig udstyr eller en
enhed i nærheden af bilen, som benytter
samme radiofrekvens, som
dæktrykfølerne.
•Når en metalenhed, f.eks. et ikke ægte
navigationssystem, er monteret i
nærheden af midten af
instrumentpanelet (dette kan blokere
radiosignaler fra dæktryksføleren til
modtageren).
•Når der anvendes følgende enheder i
bilen, som kan forårsage
radiointerferens med modtageren.
•En digital enhed, f.eks. en personlig
computer.
•En strømkonverteringsenhed, f.eks. en
jævnstrøm-vekselstrømskonverter.
•Når der hænger for meget sne eller is på
bilen, specielt omkring hjulene.
•Når dæktrykfølerens batterier er flade.
•Når der anvendes et hjul uden
dæktrykføler.
•Når der anvendes dæk med
stålwireforstærkning i siden.
•Når der anvendes snekæder
.
▼Dæk og hjul
FORSIGTIG
Under inspektion eller justering af
dæktryk må der ikke udøves
overdreven kraft på ventilen. Den
kunne blive beskadiget.
Skift af dæk og hjul
Følgende procedure gør det muligt for
TPMS-systemet at genkende en
dæktrykfølers entydige id-signalkode, når
dæk eller hjul skiftes, f.eks. skift til og fra
vinterdæk.
BEMÆRK
Hver dæktrykføler har en entydig
id-signalkode. Signalkoden skal være
registreret i systemet til overvågning af
dæktryk, før det fungerer. Den letteste
måde at gøre det på er at få en
autoriseret Mazda-forhandler til at
skifte dækket og gennemføre
registreringen af id-signalkode.
Ved skift af dæk hos en autoriseret
Mazda-forhandler
Når en autoriseret Mazda-forhandler
ændrer din bils dæk, gennemfører de
registrering af dæktrykfølerens
id-signalkode.

Ved selvudført dækskifte
Hvis du selv skifter dæk, er det også
muligt at gennemføre trinnene til
registrering af id-signalkoden i systemet til
overvågning af dæktryk.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-139

Sikringer
Bilens elektriske system er beskyttet med
sikringer.

Hvis lys, elektrisk udstyr eller
instrumenter ikke virker, skal sikringen
kontrolleres. Hvis en sikring er sprunget,
vil tråden inde i sikringen være smeltet.

Hvis den samme sikring springer igen,
skal du undgå at bruge det pågældende
system og i stedet henvende dig til en
fagekspert så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
▼Udskiftning af sikringer
Udskiftning af sikringer i bilens venstre
side
Hvis det elektriske system ikke virker,
kontrolleres først sikringerne i bilens
venstre side.

1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Åbn sikringspanellåget.
3. Træk sikringen lige ud med tangen, der
er placeret på sikringsblokken i
motorrummet.
4. Kontrollér sikringen, og skift den, hvis
den er sprunget.
NormalSprunget
5. Isæt en ny sikring af samme størrelse,
og sørg for, at den sidder stramt. Hvis
sikringen ikke sidder stramt, skal den
isættes af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis du ikke har en reservesikring, kan
du bruge en sikring af samme størrelse
fra et kredsløb, der ikke er nødvendigt,
f.eks. kredsløbet AUDIO eller
OUTLET.
FORSIGTIG
Du skal altid udskifte en sikring med en
ægte Mazda-sikring eller tilsvarende
med samme størrelse. Hvis det ikke
gøres, kan det beskadige det elektriske
system.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-47

▼Beskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)
BESKRIVELSE SIKRINGSSTØRRELSE BESKYTTET KOMPONENT
1ENG IG3 5 AŠ
2ENG IG2 5 AŠ
3 HORN2 7,5 A Horn
4 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
5 ENG IG1 7,5 A Motorstyringssystem
6ŠŠ Š
7 INTERIOR 15 A Kabinelys
8
ENG
B7,5 A Motorstyringssystem
9 AUDIO2 15 A Audiosystem
10 METER 1 10 A Instrumentgruppe
11 SRS1 7,5 A Airbag
12ŠŠ Š
13 RADIO 7,5 A Audiosystem
14 ENGINE3 20 A Motorstyringssystem
15 ENGINE1 10 A Motorstyringssystem
16 ENGINE2 15 A Motorstyringssystem
17 AUDIO1 25 A Audiosystem
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-49

BEMÆRK
•Fordi ægte læder er et naturligt
materiale, er dets overflade ikke
ensartet og kan have naturlige revner,
ridser og rynker.
•For at bevare kvaliteten så længe som
muligt, anbefales regelmæssig
vedligeholdelse - mindst to gange om
året.
•Hvis læderbetrækket kommer i
kontakt med nogen af de følgende,
skal det straks rengøres.
Hvis det efterlades i snavset tilstand,
kan det forårsage for tidlig slitage,
mug eller pletter.
•Sand eller jord
•Fedt eller olie, f.eks. håndcreme
•Alkohol, f.eks. i kosmetik eller
hårprodukter
•Hvis læderbetrækket bliver vådt, skal
du øjeblikkeligt fjerne fugten med en
tør klud. Resterende fugt på
overfladen kan medføre forringelse
som hærdning og krympning.
•Eksponering med direkte sollys i
længere perioder kan forårsage
nedbrydelse og krympning. Når bilen
parkeres i direkte sollys i længere
perioder, skal du skabe skygge i
kabinen ved hjælp af solskærme.
•Lad ikke vinylprodukter sidde på
læderbetræk i længere tid. De kan
påvirke læderkvaliteten og -farven.
Hvis kabinetemperaturen bliver
meget høj, kan vinylen smuldre og
klæbe fast i ægte læder.
▼Vedligeholdelse af plastikdel
FORSIGTIG
Brug ikke poleringsmidler.
Afhængigt af produktets ingredienser
kan de forårsage misfarvning, pletter,
revner eller afskalning af lakeringen.
▼Vedligeholdelse af
instrumentpanelets top
1. Aftør det snavsede område med en
blød klud gennemvædet med et mildt
vaskemiddel (ca. 5 %) fortyndet med
vand.
2. Tør det overskydende
rengøringsmiddel af med en klud
fugtet i rent vand og grundigt vredet.
▼Vedligeholdelse af panel
Hvis et panel bliver snavset, skal det
aftørres med en blød klud, der er vædet i
rent vand og vredet godt op.
Hvis nogle områder kræver yderligere
rengøring, skal følgende procedure følges:
1. Aftør det snavsede område med en
blød klud gennemvædet med et mildt
vaskemiddel (ca. 5 %) fortyndet med
vand.
2. Tør det overskydende
rengøringsmiddel af med en klud
fugtet i rent vand og grundigt vredet.
BEMÆRK
Vær særlig forsigtig ved rengøring af
paneler med skinnende overflade og
metalliske dele, f.eks. plader, da disse
let kan blive ridsede.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-63

Punktering*
Der er enten monteret run-flat-dæk eller
traditionelle dæk på din Mazda afhængigt
af specifikationerne. Derfor varierer
proceduren for reparation af et fladt dæk
efter dæktypen. Før du kører, skal du
kontrollere, hvilken type dæk, der er
monteret på din Mazda. Hvis du ikke kan
identificere din dæktype, skal du kontakte
et autoriseret Mazda-værksted.
▼Sådan identificeres din dæktype
Run-flad-dæk
Et run-flat-dæk har en - og/eller
-indikation på sidevæggen.
og/eller
Almindeligt hjul
Et traditionelt dæk har ikke en - og/
eller
-indikation på sidevæggen.
▼▼Bil med run-flat-dæk
ADVARSEL
Få dækkene kontrolleret, eller få et
autoriseret Mazda-værksted til hurtigst
muligt at udføre den relevante
reparation.
Det er farligt at køre bilen ved høj
hastighed eller udføre pludselige
manøvrer eller pludselig bremsning,
hvis advarselslampen for punktering
tændes, eller advarselslyden for
dæktryk lyder. Man kan miste
herredømmet over bilen og komme ud
for en ulykke.
Når advarselslampen for punktering
tændes, eller advarselslyden for
dæktryk lyder, skal bilens hastighed
øjeblikkeligt reduceres, og enhver
pludselig manøvre og bremsning
undgås.
Hvis et run-flat-dæk punkterer, tændes
advarselslampen for fladt dæk på
instrumentpanelet, og der afspilles en
bippelyd i ca. 30 sekunder.
BEMÆRK
Indtil det punkterede dæk er skiftet,
høres bippelyden i ca. 30 sekunder,
hver gang tændingen slås TIL.
Hvis der opstår problemer
Punktering
*Visse modeller.7-3

Signal Advarsel
Indikator for fejl i servo-
styringLampen tændes, hvis der er fejl i servostyringen.
Hvis indikatoren lyser, skal du stoppe bilen et sikkert sted, og ikke betjene rattet. Der er ikke
noget problem, hvis lampen slukkes efter et tidsrum. Kontakt en fagekspert, hvis lampen lyser
kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis indikatoren lyser, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis det sker, kan rattet
stadig betjenes, men håndteringen kan være tung i forhold til normalt, eller rattet kan vi-
brere, når det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre gentagne gange, mens bilen er stoppet eller kører
meget langsomt, skifter servostyringen til beskyttelsestilstand, hvilket får styringen til at
føles tung. Dette er ikke et tegn på et problem. Hvis det sker, skal du parkere bilen sikkert
og vente flere minutter, indtil systemet skifter til normal tilstand.
▼Kontakt til et autoriseret Mazda-værksted og udførelse af eftersyn på bilen
Hvis nogen af følgende advarselslamper eller indikatoren tændes/blinker, kan der være en
fejlfunktion i systemet. Kontakt en fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Signal Advarsel
Hovedadvarselsindi-
kation/-advarselslam-
pe
*
Instrumentpanel af type A
(Hovedadvarselsindikation)
Viser, hvornår der kræves meddelelse om systemfejl.
Kontroller meddelelsen, der angives på displayet, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autorise-
ret Mazda-værksted.
(Hovedadvarselslampe)
Hovedadvarselslampen viser det, når der forekommer en advarselsmeddelelse.
Dette angiver en fejlfunktion i bilsystemet. Kontroller meddelelsen, der angives på displayet, og
kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Du kan finde flere oplysninger ved at se de forklaringer for advarsels-/indikatorlamperne i afsnittet
"Advarselslamper og indikatorer", som passer med symbolet i øverste del af displayet.
Hvis der ikke vises nogen meddelelse i displayet, skal du betjene kontakten INFO for at åbne skær-
men "Warning" (Advarsel).
Se afsnittet "Meddelelse vist på multiinformationsdisplayet" og "INFO-kontakt" på side 4-31.
Instrumentpanel af type B
Lampen lyser kontinuerligt, hvis der sker ét af følgende. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et auto-
riseret Mazda-værksted.
•Der er en fejlfunktion i batteristyringssystemet.•Der er en fejlfunktion i bremsekontakten.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
*Visse modeller.7-33