Page 300 of 619
▼Zasięg działania czujników
Czujniki wykrywają przeszkody w następującym obszarze.
Zakres działania czujnika tylnego Zakres działania tylnego czujnika narożnegoB AA: Około 50 cm
B: Około 150 cm
▼▼Działanie systemu czujników parkowania
Gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON, a dźwignia zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów)/dźwignia wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) znajdzie się
w położeniu R, generowany jest sygnał akustyczny i system jest gotowy do działania.
▼Sygnał ostrzegawczy czujnika parkowania
Jeżeli system jest aktywny, sygnał dźwiękowy włącza się w następujących sytuacjach.
Czujnik tylny
Strefa wykrycia odleg-
łościOdległość pomiędzy samochodem, a przeszkodą
Sygnał dźwiękowy*1
Bardzo daleki dystansOkoło 150 cmŠ60 cmWolno przerywany dźwięk
Daleki dystansOkoło 60Š45 cm
Średnio-szybko przerywany
dźwięk
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
4-152
Page 303 of 619

5Komfort wnętrza
Obsługa różnych funkcji, w tym klimatyzacji i systemu audio, w celu
zwiększenia komfortu podczas jazdy.
Klimatyzacja...................................... 5-2
Zasady obsługi.............................. 5-2
Obsługa wylotów powietrza......... 5-3
Typ manualny............................... 5-5
Typ automatyczny....................... 5-10
System Audio................................... 5-14
Antena.........................................5-14
Zasady obsługi systemu
audio........................................... 5-14
System audio [Typ A (bez ekranu
dotykowego)].............................. 5-27
Zestaw audio [Typ B/Typ C (ekran
dotykowy)].................................. 5-39
Obsługa przycisków systemu
audio
*..........................................5-62
Tryb AUX/USB.......................... 5-64
Bluetooth®........................................ 5-83
Bluetooth
®*................................ 5-83
Zestaw głośnomówiący
Bluetooth
®*................................ 5-92
System Bluetooth
® Audio*.......5-101
Rozwiązywanie problemów...... 5-112
Wyposażenie wnętrza................... 5-116
Daszki przeciwsłoneczne......... 5-116
Oświetlenie wewnętrzne...........5-116
Gniazdo do podłączania
akcesoriów................................ 5-118
Uchwyt na kubek..................... 5-119
Schowki.................................... 5-124
Wyjmowana popielniczka
*....... 5-126
Osłona przeciwwietrzna........... 5-126
*Wybrane wersje.5-1
Page 304 of 619

Zasady obsługi
•Korzystaj z klimatyzacji przy
włączonym silniku.
•Aby nie rozładować akumulatora, nie
pozostawiaj włączonego nawiewu
powietrza przez dłuższy czas, kiedy
klucz zapłonu znajduje się w pozycji
ON, a silnik nie pracuje.
•(Z funkcją i-stop)
Ilość nawiewanego powietrza może
nieznacznie się zmniejszyć, gdy funkcja
i-stop działa.
•Aby poprawić wydajność układu, usuń
z pokrywy silnika i wlotu powietrza
w maskownicy pod przednią szybą
wszelkie zanieczyszczenia, takie jak
liście, śnieg i lód.
•Użyj klimatyzacji, aby usunąć parę
z szyb i w celu osuszenia powietrza.
•Tryb recyrkulacji powinien być używany
podczas jazdy w tunelach lub
w korkach, lub kiedy chcesz zamknąć
dopływ powietrza z zewnątrz w celu
szybkiego ochłodzenia wnętrza.
•Korzystaj z nawiewu powietrza
z zewnątrz w ramach wentylacji lub do
odparowania szyb.
•Jeśli samochód był zaparkowany
w nasłonecznionym miejscu, otwórz
okna, aby usunąć gorące powietrze
z wnętrza pojazdu, a następnie włącz
klimatyzację.
•Włączaj klimatyzację na około 10 minut
przynajmniej raz w miesiącu, aby
zapewnić smarowanie jej elementów
wewnętrznych.
•Zleć sprawdzenie układu klimatyzacji
przed okresem intensywnej eksploatacji.
Ubytek czynnika chłodzącego zmniejsza
skuteczność klimatyzacji.
Dane techniczne dotyczące czynnika
chłodzącego wskazane są na etykiecie
umieszczonej po wewnętrznej stronie
komory silnika. Zapoznaj się z tą
etykietą zanim uzupełnisz czynnik
chłodzący. Zastosowanie
nieprawidłowego czynnika chłodzącego
może spowodować poważną usterkę
klimatyzacji.
W celu uzyskania szczegółowych
informacji, skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Etykieta
Komfort wnętrza
Klimatyzacja
5-2
Page 305 of 619
Obsługa wylotów
powietrza
▼Regulacja wylot
Page 314 of 619

Włącznik trybu obiegu powietrza
Można nim włączyć dopływ powietrza
z zewnątrz lub recyrkulację powietrza
wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij
przycisk, aby wybrać dopływ powietrza
z zewnątrz/recyrkulację powietrza.
Recyrkulacja powietrza (dioda
sygnalizacyjna świeci się)
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy
przez tunele, w korkach (przy dużym
natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest
szybkie schłodzenie kabiny.
Dopływ powietrza z zewnątrz (dioda
sygnalizacyjna nie świeci się)
Powietrze zewnętrzne może napływać do
wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu
do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z ustawienia przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu:
Korzystanie z ustawienia przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ powoduje zaparowanie
szyb. Ograniczenie widoczności
może doprowadzić do poważnego
wypadku.
Włącznik ogrzewania szyby tylnej
Naciśnij włącznik ogrzewania szyby
tylnej, aby odszronić szybę tylną.
Patrz „Ogrzewanie tylnej szyby” na stronie
4-79.
▼Obsługa klimatyzacji
automatycznej
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji AUTO.
2. Ustaw włącznik trybu obiegu
powietrza na dopływ powietrza
z zewnątrz (dioda sygnalizacyjna nie
świeci się).
UWAGA
Jeśli z trybu recyrkulacji powietrza
korzysta się przez dłuższy czas
w warunkach niskich temperatur i dużej
wilgotności powietrza, szyba przednia
może szybko zaparować.
3. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora w pozycji AUTO.
4. Naciśnij włącznik A/C, aby włączyć
klimatyzację (włącza się lampka
sygnalizacyjna).
5. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w żądanej pozycji.
6. Aby wyłączyć ten system, ustaw
pokrętło regulacji prędkości
wentylatora w pozycji 0.
UWAGA
•Ustawienie minimalnej lub
maksymalnej temperatury nie
spowoduje szybszego uzyskania
żądanej wartości.
•Po włączeniu ogrzewania, układ
ograniczy nawiew do czasu jego
nagrzania, w celu uniknięcia
nadmuchiwania zimnego powietrza
z wylotów.
Komfort wnętrza
Klimatyzacja
5-12
Page 315 of 619

▼Odszranianie i odparowywanie
szyby przedniej
Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji
i ustaw pokrętło
regulacji prędkości wentylatora na żądaną
prędkość.
W tej pozycji automatycznie wybierany
jest tryb nawiewu powietrza z zewnątrz,
a gdy pokrętło regulacji prędkości
wentylatora znajduje się w położeniu ON,
automatycznie włączana jest klimatyzacja
powietrza. Klimatyzacja bezpośrednio
dostarczy osuszone powietrze na przednią
szybę i szyby w drzwiach przednich
(strona 5-4). Ilość nadmuchiwanego
powietrza zostanie zwiększona.
OSTRZEŻENIE
Gdy wybierasz funkcję
odparowywania przedniej szyby,
ustaw pokrętło regulacji
temperatury na średnią lub wysoką
temperaturę (pozycja ):
Ustawienie przy ustawieniu
pokrętła temperatury na zimne
powietrze zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ może spowodować
zaparowanie zewnętrznej
powierzchni szyby. Ograniczenie
widoczności może doprowadzić do
poważnego wypadku.
UWAGA
W celu szybszego osuszenia szyby
zwiększ temperaturę powietrza za
pomocą pokrętła regulacji temperatury.
▼Czujnik nasłonecznienia/
temperatury
Czujnik nasłonecznienia
Nie umieszczaj żadnych przedmiotów na
czujniku nasłonecznienia. W przeciwnym
razie temperatura we wnętrzu samochodu
nie będzie prawidłowo regulowana.
Czujnik
nasłonecznienia
Czujnik temperatury wewnętrznej
Nie zakrywaj czujnika temperatury
wewnętrznej. W przeciwnym razie
temperatura we wnętrzu samochodu nie
będzie prawidłowo regulowana.
Czujnik temperatury wewnętrznej
Komfort wnętrza
Klimatyzacja
5-13
Page 316 of 619

Antena
Aby zdemontować antenę, należy ją
odkręcić w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Aby zainstalować antenę, należy ją
przykręć w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
Sprawdź, czy antena jest zamontowana
prawidłowo.
Instalacja
Demontaż
PRZESTROGA
Aby uniknąć uszkodzenia anteny,
zdemontuj ją przed wjazdem do obiektu
o niskim suficie.
UWAGA
Jeśli pozostawiasz samochód w miejscu
niestrzeżonym, zalecamy odkręcenie
anteny i umieszczenie jej we wnętrzu
samochodu.
Zasady obsługi systemu
audio
OSTRZEŻENIE
Zawsze reguluj system audio
podczas postoju:
Nie używaj przycisków sterowania
systemem audio podczas jazdy.
Korzystanie z przycisków podczas
jazdy zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ może odwrócić Twoją
uwagę od sytuacji na drodze
i spowodować poważny wypadek.
Jeśli przyciski sterowania systemem
audio są umieszczone na kierownicy,
naucz się ich obsługi bez patrzenia
na nie, aby maksymalnie skupić się
na jeździe.
PRZESTROGA
Aby bezpiecznie prowadzić samochód,
ustaw głośność systemu audio na
poziomie, który pozwala słyszeć
odgłosy z zewnątrz na przykład sygnały
dźwiękowe, syreny alarmowe.
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
dłuższy czas przy wyłączonym
silniku. Może to doprowadzić do
rozładowania akumulatora.
•Jeśli w samochodzie lub obok niego
jest używany telefon komórkowy lub
CB radio, urządzenia te mogą
spowodować zakłócenia pracy
systemu audio. Nie jest to objaw
uszkodzenia systemu.
Komfort wnętrza
System Audio
5-14
Page 317 of 619

Chroń system audio przed zalaniem
jakimikolwiek płynami.
Nie wkładaj do wnętrza odtwarzacza
innych przedmiotów niż płyty CD.
▼▼Odbiór programów radiowych
Odbiór sygnału radiowego AM
Sygnał radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija się od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odległości niż
sygnał FM.
Może się zdarzyć, że na tej samej
częstotliwości, w tym samym czasie są
odbierane dwie stacje.
JonosferaJonosfera
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
Odbiór sygnału radiowego FM
Zasięg sygnału FM wynosi zazwyczaj
około 40Š50 km od nadajnika.
W związku z koniecznością dodatkowego
kodowania dźwięku dwukanałowego,
sygnał FM stereo ma jeszcze mniejszy
zasięg niż jednokanałowy sygnał FM
(mono).
Stacja FM
40—50 km
Sygnał emitowany z nadajnika FM jest
podobny do promienia światła, ponieważ
nie omija przeszkody, lecz odbija się od
niej. W odróżnieniu od sygnału AM,
sygnał FM nie dociera poza linię
horyzontu. Dlatego stacje FM nie mogą
być odbierane z dalszych odległości tak,
jak stacje AM.
JonosferaJonosfera
Fala AM Fala FM
Fala FM
100—200 kmJonosfera Jonosfera
Jonosfera
Na odbiór sygnału FM mogą też wpływać
warunki atmosferyczne. Duża wilgotność
może być przyczyną słabego odbioru.
W pochmurne dni odbiór może się okazać
lepszy niż w dni pogodne.
Komfort wnętrza
System Audio
5-15