2017 MAZDA MODEL MX-5 RF service

7–45
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Signal Warnung
(gelb)
Warndisplay/Warnleuchte
Fernlichtregulierung
(HBC)
*
Das Warndisplay bzw. die Warnleuchte leuchtet, wenn eine Systemstörung vorliegt.
Wenden Sie sich für eine Überprüfung an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
HINWEIS
Falls die Windschutzscheibe vor der FSC-Kamera beschlagen oder abgedeckt
ist, kann das Warndisplay bzw. die Warnleuchte vorübergehend eingeschaltet
werden. Falls das Warndisplay bzw. die Warnleuchte leuchtet, kann eine
Systemstörung vorliegen.
Warndisplay Toter-Winkel-
Assistent (BSM) *
Die Meldung wird bei einer Systemstörung angezeigt. Wenden Sie sich
gegebenenfalls an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
HINWEIS
Beim Fahren auf einer verkehrsarmen Straße, wenn der Radarsensor nur wenige
Fahrzeuge erfasst, kann das System auf Pause geschaltet werden. Dies bedeutet
jedoch nicht, dass eine Störung aufgetreten ist.
Toter-Winkel-
Kontrollleuchte (BSM)
OFF
*
Eine Störung des Systems wird unter den folgenden Bedingungen angezeigt.
Wenden Sie sich für eine Überprüfung an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Diese Leuchte wird nicht eingeschaltet, wenn die Zündung auf “ON” gestellt ist. Die Beleuchtung bleibt auch bei Betätigung des Toter-Winkel-Assistenten (BSM)
eingeschaltet.
Während der Fahrt wird die Leuchte eingeschaltet.
HINWEIS
Beim Fahren auf einer verkehrsarmen Straße, wenn der Radarsensor nur wenige
Fahrzeuge erfasst, kann das System auf Pause geschaltet werden (Toter-Winkel-
Kontrollleuchte (BSM) OFF leuchtet im Armaturenbrett). Dies bedeutet jedoch
nicht, dass eine Störung aufgetreten ist.
Warndisplay des
versenkbaren Fastbacks *
Die Meldung wird bei einer Systemstörung angezeigt. Wenden Sie sich
gegebenenfalls an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
L E D -
Scheinwerferwarnleuchte Diese Leuchte leuchtet bei einer Störung des LED-Scheinwerfers. Wenden Sie
sich gegebenenfalls an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.


7–48
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Reifendruckwarnleuchte (leuchtet) *
Führen Sie die entsprechende Abhilfemaßnahme aus und kontrollieren Sie, ob die
Warnleuchte erloschen ist.
Fahrzeuge mit Normalreifen
Warnung Abhilfemaßnahme
Bei auÀ euchtender Warnleuchte oder wenn das Warnsignal ertönt
(ungefähr 3 Sekunden) ist der Reifendruck eines oder mehreren
Reifen zu niedrig.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder blinkt
oder ein akustisches Warnsignal ertönt, müssen Sie die
Geschwindigkeit sofort vermindern und plötzliche Lenk-
oder Bremsmanöver vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren
oder plötzlich Lenk- und Bremsmanöver auszuführen,
falls die Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder blinkt
oder ein akustisches Warnsignal ertönt. Wegen Verlust der
Fahrzeugkontrolle besteht eine hohe Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an und nehmen Sie
eine Sichtprüfung der Reifen vor, um zu bestimmen, ob
sie weiterfahren können, um bei nächster Gelegenheit
den Reifendruck einzustellen oder ob Sie sich an
einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) nicht ignorieren:
Es ist gefährlich, die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) zu
ignorieren, auch wenn Sie den Grund für das AuÀ euchten
kennen. Lassen Sie eine Störung sofort beheben, bevor eine
ernsthafte Situation auftritt, in welcher die Gefahr eines
Reifenversagens oder eines Unfalls besteht. Kontrollieren Sie die Reifen und stellen Sie den Reifendruck auf
den richtigen Wert ein (Seite 6-38 ).
HINWEIS
Stellen Sie den Reifendruck immer im kalten Reifenzustand
ein. Der Reifendruck hängt von der Reifentemperatur ab,
lassen Sie deshalb das Fahrzeug vor dem Einstellen des
Reifendrucks für eine Stunde stehen bzw. fahren Sie nur
eine Strecke von weniger als 1,6 km. Falls der Reifendruck
bei heißen Reifen auf den Druck bei kalten Reifen
eingestellt wird, kann die Reifendruckwarnleuchte bzw. das
Warnsignal ansprechen, wenn sich die Reifen abkühlen und
der Druck unter den vorgeschriebenen Wert abfällt.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen
Druckabfall bei tiefer Temperatur angesprochen hat, kann
die Warnleuchte weiter leuchten, auch wenn die Temperatur
ansteigt. In diesem Fall muss der Reifendruck ebenfalls
eingestellt werden. Falls die Reifendruckwarnleuchte
(TPMS) wegen eines Druckabfalls auÀ euchtet, muss der
Reifendruck überprüft und eingestellt werden.
Über längere Zeit ist es natürlich, dass der Reifendruck
etwas abfällt, das Reifendrucküberwachungssystem
(TPMS) ist jedoch nicht in der Lage zu beurteilen, ob ein
natürlicher Druckabfall oder eine Reifenpanne vorliegt.
Falls nur bei einem der Reifen Probleme auftreten, ist dies
ein Anzeichen einer Störung. Kontrollieren Sie den Reifen
mit dem Druckabfall auf Schnitte und an der Lauf- oder
der SeitenÀ äche auf herausragende Metallgegenstände,
während jemand das Fahrzeug langsam vorwärts fährt.
Netzen Sie das Reifenventil mit Wasser an, um zu prüfen,
ob Blasen austreten, die auf eine Undichtigkeit hindeuten.
Undichtigkeiten müssen richtig behoben werden, ein
einfaches Nachstellen des Reifendrucks ist gefährlich;
wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.


7–49
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften
Warnung Abhilfemaßnahme
Bei auÀ euchtender Warnleuchte oder wenn das
Warnsignal ertönt ist der Reifendruck eines oder
mehreren Reifen zu niedrig.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder
blinkt oder ein akustisches Warnsignal ertönt,
müssen Sie die Geschwindigkeit sofort vermindern
und plötzliche Lenk- oder Bremsmanöver
vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen Geschwindigkeiten
zu fahren oder plötzlich Lenk- und
Bremsmanöver auszuführen, falls die
Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder blinkt
oder ein akustisches Warnsignal ertönt. Wegen
Verlust der Fahrzeugkontrolle besteht eine hohe
Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an und
nehmen Sie eine Sichtprüfung der Reifen vor,
um zu bestimmen, ob sie weiterfahren können,
um bei nächster Gelegenheit den Reifendruck
einzustellen oder ob Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) nicht
ignorieren:
Es ist gefährlich, die Reifendruckwarnleuchte
(TPMS) zu ignorieren, auch wenn Sie den Grund
für das AuÀ euchten kennen. Lassen Sie eine
Störung sofort beheben, bevor eine ernsthafte
Situation auftritt, in welcher die Gefahr eines
Reifenversagens oder eines Unfalls besteht. Kontrollieren Sie die Reifen und stellen Sie den
Reifendruck auf den richtigen Wert ein (Seite 6-38 ).
VORSICHT
Lassen Sie Felgen und Reifen von einem autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner austauschen und reparieren, weil
sonst die Drucksensoren beschädigt werden können.
HINWEIS
Stellen Sie den Reifendruck immer im kalten Reifenzustand ein. Der
Reifendruck hängt von der Reifentemperatur ab, lassen Sie deshalb
das Fahrzeug vor dem Einstellen des Reifendrucks für eine Stunde
stehen bzw. fahren Sie nur eine Strecke von weniger als 1,6 km. Falls
der Reifendruck bei heißen Reifen auf den Druck bei kalten Reifen
eingestellt wird, kann die Reifendruckwarnleuchte bzw. das Warnsignal
ansprechen, wenn sich die Reifen abkühlen und der Druck unter den
vorgeschriebenen Wert abfällt.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen Druckabfall bei tiefer
Temperatur angesprochen hat, kann die Warnleuchte erlöschen, wenn
die Temperatur ansteigt. In diesem Fall muss der Reifendruck ebenfalls
eingestellt werden. Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen
eines Druckabfalls auÀ euchtet, muss der Reifendruck überprüft und
eingestellt werden.
Nach dem Einstellen des Reifendrucks erlischt die
Reifendruckwarnanzeige (TPMS) erst mit einer gewissen Verzögerung.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) weiter leuchtet, fahren Sie das
Fahrzeug für 10 Minuten mit einer Geschwindigkeit von mehr als
25 km/h und kontrollieren Sie, ob die Warnleuchte erlischt.
Über längere Zeit ist es natürlich, dass der Reifendruck etwas abfällt, das
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ist jedoch nicht in der Lage zu
beurteilen, ob ein natürlicher Druckabfall oder eine Reifenpanne vorliegt.
Falls nur bei einem der Reifen Probleme auftreten, ist dies ein Anzeichen
einer Störung. Kontrollieren Sie den Reifen mit dem Druckabfall auf
Schnitte und an der Lauf- oder der SeitenÀ äche auf herausragende
Metallgegenstände, während jemand das Fahrzeug langsam vorwärts
fährt. Netzen Sie das Reifenventil mit Wasser an, um zu prüfen, ob
Blasen austreten, die auf eine Undichtigkeit hindeuten. Undichtigkeiten
sind gefährlich, es genügt nicht den Reifendruck einfach einzustellen,
wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, weil er über die entsprechende
Ausrüstung zur Reparatur des Reifens, bzw. des Reifendruck-
Kontrollsystems (TPMS) verfügt oder den geeignetsten Austauschreifen
beschaffen kann.
Falls die Warnleuchte nach dem Einstellen des Reifendrucks wieder
auÀ euchtet, kann ein Reifendefekt vorliegen.
Siehe “Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften” auf Seite 7-4 .


7–52
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Meldung auf der Anzeige *
Falls eine Warnung auf der mittleren Anzeige (Audiogerät Typ B/Typ C) angezeigt wird, müssen
Sie die entsprechenden Gegenmaßnahmen treffen, die auf der Anzeige angezeigt werden.
(Anzeigebeispiel)
Das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle anhalten
Falls die folgenden Meldungen auf der mittleren Anzeige (Audiogerät Typ B/Typ C) angezeigt
werden, ist eine Systemstörung vorhanden. Halten Sie das Fahrzeug sofort an einer sicheren
Stelle an und wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Anzeige Angezeigter Zustand
Anzeige, falls die Kühlmitteltemperatur übermäßig
angestiegen ist.
Anzeige bei einer Störung des Ladesystems.


7–54
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Das akustische
Warnsignal ist aktiviert
Beleuchtungswarnsignal
Wenn bei eingeschalteter Beleuchtung die
Zündung auf “ACC” oder aus gestellt ist
und die Fahrertür geöffnet wird, ertönt ein
kontinuierliches akustisches Warnsignal.
HINWEIS
  Wenn die Zündung auf “ACC”
gestellt ist, hat das “Akustisches
Warnsignal für nicht ausgeschaltete
Zündung (STOP)” (Seite
7-56 ) Priorität über das
Beleuchtungswarnsignal.
  Es gibt eine Funktion für
die individuelle Einstellung
des Lautstärkepegels für das
Beleuchtungswarnsignal.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-10 .
Airbag/Gurtstraffer-Warnsignal
Bei einer Störung der Airbags bzw. der
Gurtstraffer oder der Warnleuchte ertönt
ein akustisches Warnsignal alle Minuten
für ungefähr 5 Sekunden.
Das akustische Warnsignal für das Airbag-
und Gurtstraffersystem ertönt für ungefähr
35 Minuten. Lassen Sie in diesem Fall
das Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
WARNUNG
Fahren Sie nicht weiter, wenn das
akustische Warnsignal für das Airbag/
Gurtstraffersystem ertönt:
Es ist gefährlich, mit dem Fahrzeug
zu fahren, wenn das akustische
Warnsignal für das Airbag/
Gurtstraffersystem ertönt. Bei einem
Aufprall werden die Airbags und die
Gurtstraffer nicht ausgelöst, so dass
eine hohe Verletzungsgefahr mit sogar
tödlichen Folgen besteht. Wenden
Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, um
das Fahrzeug so rasch wie möglich
überprüfen zu lassen.


7–55
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Akustisches Warnsignal für aktive
Motorhaube*
Bei einer Störung der aktiven Motorhaube
oder der Warnleuchte ertönt ein
akustisches Warnsignal alle Minuten für
ungefähr 5 Sekunden.
Das akustisches Warnsignal für aktive
Motorhaube ertönt für ungefähr
35 Minuten. Lassen Sie in diesem Fall
das Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
WARNUNG
Fahren Sie nicht, wenn das akustische
Warnsignal für die aktive Motorhaube
ertönt:
Es ist gefährlich zu fahren, wenn
das akustische Warnsignal für die
aktive Motorhaube ertönt, weil die
aktive Motorhaube im Fall eines
Zusammenstoßes mit einem Fußgänger
nicht wie vorgesehen funktionieren
kann. Wenden Sie sich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, um das Fahrzeug
so rasch wie möglich überprüfen zu
lassen.
Sicherheitsgurtwarnsignal
Falls der Fahrer oder der Beifahrer
nicht angeschnallt ist und die
Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als
etwa 20 km/h beträgt, ertönt ein
kontinuierliches Warnsignal. Falls der
Sicherheitsgurt nicht angelegt wird,
wird das Warnsignal kurz ausgeschaltet
und ertönt danach erneut für ungefähr
90 Sekunden. Das Warnsignal wird
ausgeschaltet, sobald der Fahrer bzw. der
Beifahrer den Sicherheitsgurt anlegt.
HINWEIS
  Durch schwere Gegenstände
auf dem Beifahrersitz kann die
Sicherheitsgurtwarnung je nach
Gewicht des Gegenstands ausgelöst
werden.
  Damit der Beifahrer-
Sitzbelegungssensor richtig
funktionieren kann, darf auf dem
Beifahrersitz kein Sitzkissen
verwendet werden. Ein zusätzliches
Sitzkissen kann die Funktion des
Sensors beeinÀ ussen.

 Bei einem kleinen Kind auf dem
Beifahrersitz ist es möglich, dass
kein akustisches Warnsignal ertönt.


7–56
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Akustisches Warnsignal des
versenkbaren Fastbacks *
Beim Betätigen des Schalters für
versenkbares Fastback wird am Beginn
und am Ende der Betätigung das
akustische Warnsignal ausgelöst.
Bei einer Störung ertönt das akustische
Warnsignal beim Betätigen des Schalters
kontinuierlich. Falls das akustische
Warnsignal beim Betätigen des Schalters
kontinuierlich ertönt, müssen Sie das
Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner überprüfen
lassen.
Akustisches Warnsignal für nicht
ausgeschaltete Zündung (STOP)
Modelle für Europa
Falls die Fahrertür geöffnet wird, wenn
die Zündung auf “ACC” gestellt ist,
ertönt ein akustisches Signal sechsmal
im Fahrgastraum, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass
die Zündung nicht auf “OFF (STOP)”
ausgeschaltet wurde. In diesem Fall lässt
sich die Verriegelungsfernbedienung nicht
verwenden, das Fahrzeug lässt sich nicht
verriegeln und die Batterie wird entladen.
Außer Modelle für Europa
Falls die Fahrertür geöffnet wird, wenn
die Zündung auf “ACC” gestellt ist,
ertönt ein kontinuierliches akustisches
Signal im Fahrgastraum, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass
die Zündung nicht auf “OFF (STOP)”
ausgeschaltet wurde. In diesem Fall lässt
sich die Verriegelungsfernbedienung nicht
verwenden, das Fahrzeug lässt sich nicht
verriegeln und die Batterie wird entladen.
Akustisches Warnsignal, wenn sich
der Schlüssel nicht im Fahrzeug
be¿ ndet
Fahrzeuge mit LogIn-Fernbedienung
Falls der Schlüssel aus dem Fahrzeug
entfernt wird, wenn die Zündung nicht
auf “OFF” geschaltet ist und alle Türen
geschlossen sind, ertönt ein akustisches
Signal auf der Außenseite und im
Fahrgastraum sechsmal und die KEY-
Warnleuchte im Armaturenbrett blinkt
kontinuierlich rot, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen, dass die Zündung
nicht auf “OFF” ausgeschaltet wurde.
Fahrzeuge ohne LogIn-Fernbedienung
Falls der Schlüssel aus dem Fahrzeug
entfernt wird, wenn die Zündung nicht
auf “OFF” geschaltet ist und alle Türen
geschlossen sind, ertönt ein akustisches
Signal sechsmal im Fahrgastraum und
die KEY-Warnleuchte im Armaturenbrett
leuchtet kontinuierlich rot, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass die
Zündung nicht auf “OFF” ausgeschaltet
wurde.
HINWEIS
Weil der Schlüssel schwache
Radiowellen verwendet, kann die
Warnung, dass sich der Schlüssel nicht
im Fahrzeug be¿ ndet ausgelöst werden,
wenn der Schlüssel zusammen mit
metallenen Gegenständen getragen wird
oder sich an einem Ort mit schlechtem
Signalempfang be¿ ndet.


7–62
Falls eine Störung auftritt
Falls sich der Kofferraumdeckel nicht öffnen lässt
6. Ziehen Sie die Kappe heraus und
öffnen Sie den Kofferraumdeckel.
Nach dieser Notfall-Entriegelung muss
das Fahrzeug so rasch wie möglich zu
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, zur Kontrolle gebracht
werden.
VORSICHT
Beim Ziehen der Kappe darf die
Schraube nicht gezogen werden. Sonst
kann sich die Kappe lösen und verloren
gehen.
Modell mit versenkbarem Fastback
VORSICHT
Berühren Sie das Gestänge und die
Zahnräder nicht. Beim Berühren des
Gestänges oder der Zahnräder können
Verletzungen verursacht werden.
Elektrische Dachbetätigung
1. Entfernen Sie die Antenne, falls sie
angebracht ist.
Siehe “Antenne” auf der Seite 5-14 .
2. Lassen Sie den Motor an.
3. Halten Sie den Schalter für das
versenkbare Fastback in die Richtung
zum Öffnen gedrückt, bis das hintere
Dach vollständig geöffnet ist.
Siehe “Öffnen des Dachs” auf Seite
3-55 .
Multiinformationsanzeige
HINWEIS
Lassen Sie den Schalter los, bevor das
vordere Dach geöffnet wird. Falls der
Schalter gedrückt gehalten wird, öffnet
sich das vordere Dach und der folgende
Vorgang lässt sich nicht ausführen.