2017 MAZDA MODEL MX-5 RF sensor

Däcktrycksövervakning (bilar med punkteringsfria däck)*
Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar trycket i varje däck.
Om däcktrycket är för lågt i ett eller flera däck kommer systemet att informera föraren via
varningslampan i instrumentgruppen och genom en varningssignal (pipsignal).
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan 4-38.
Se Ljudsignal för däcktrycksvarning på sidan 7-52.

Däcktryckssensorerna som finns på varje hjul skickar däcktrycksdata via radiosignaler till
mottagarenheten i bilen.
Däcktryckssensorer
OBS
Om omgivningstemperaturen är låg (på vintern) blir även däcktemperaturerna lägre. När
däcktemperaturen sjunker kommer lufttrycket också att sjunka. Varningslampan för
TPMS kan tändas oftare. Gör en visuell kontroll av däcken innan du kör, och kontrollera
däcktrycken varje månad med en däcktrycksmätare. Vi rekommenderar användning av
digital däcktrycksmätare för kontroll av däcktryck.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-140*Vissa modeller.

tAktivering av systemfel
När TPMS-varningslampan blinkar kan
det föreligga ett systemfel. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Ett systemfel kan aktiveras i följande fall:
•Om det finns utrustning/enheter nära
bilen och utrustningen använder samma
radiofrekvens som däcktryckssensorn.
•När en enhet innehållande metall,
exempelvis ett navigationssystem från
tredje part, placeras nära mitten på
instrumentpanelen, kan den blockera
radiosignaler från däckstrycksgivaren
till dess mottagare.
•Vid användning av nedanstående
enheter i bilen (dessa kan orsaka
radiostörningar i mottagaren).
•Digital utrustning som t.ex.
persondator.
•Omvandlarutrustning som t.ex. en
DC-AC-omvandlare.
•Om stora mängder snö eller is fastnat
vid bilen, särskilt runt hjulen.
•När däcktryckssensorns batterier är slut.
•Vid användning av ett hjul där ingen
däcktryckssensor finns.
•Vid användning av däck med
stålförstärkta däcksidor.
•Vid användning av snökedjor.
tDäck och hjul
VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft på
däckventilen vid kontroll eller justering
av däcktrycken. Ventildelen kan skadas.
Byta däck och hjul
Med följande procedur kan
däcktrycksövervakningen (TPMS) känna
av en däcktryckssensors unika
ID-signalkod varje gång däcken eller
hjulen byts, exempelvis vid byte till eller
från vinterdäck.
OBS
Varje däcktryckssensor har en unik
ID-signalkod. Signalkoden måste vara
registrerad i
TPMS-däckövervakningssystemet
innan den fungerar. Det enklaste sättet
att göra detta är att lämna in bilen till en
auktoriserad Mazda-verkstad för
däckbyte och komplett
ID-signalkodsregistrering.
Vid däckbyte hos auktoriserad
Mazda-verkstad
När en auktoriserad Mazda-återförsäljare
byter däcken på bilen kommer de att
fullfölja registreringen av
däcktryckssensorns ID-signalkod.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-142

När du själv byter däck
Om du eller någon annan byter däck kan
du eller någon annan också genomföra
stegen för däcktrycksövervakningen för att
slutföra ID-signalkodsregistreringen.
1. När däcken bytts ska du vrida
tändningen till läge ON, och sedan
tillbaka till ACC eller OFF.
2. Vänta cirka 15 minuter.
3. Efter cirka 15 minuter: kör bilen med
minst 25 km/h under 10 minuter, så
registreras däcktryckssensorns
ID-signalkod automatiskt.
OBS
Om bilen körs inom 15 minuter från
den tid när däcken bytts kommer
däcktrycksövervakningens
varningslampa att blinka eftersom
sensorns ID-signalkod inte registrerats.
Om detta händer ska du parkera bilen i
ungefär 15 minuter. Därefter kommer
sensorns ID-signalkod att registreras
när bilen körts i 10 minuter.
Byta ut däck och hjul
VIKTIGT
•När du byter ut/reparerar däck eller
hjul eller båda, låt alltid arbetet
utföras av en auktoriserad
Mazda-verkstad, i annat fall kan
däcktryckssensorerna skadas.
•Hjulen på din Mazda är särskilt
anpassade för installation av
däcktryckssensorer. Använd inte hjul
av andra fabrikat – i så fall kanske
det inte går att installera
däcktryckssensorer.
Däcktryckssensorerna ska alltid installeras
när däck eller hjul byts ut.
När ett däck eller hjul byts ut är följande
typer av däcktryckssensorinstallationer
möjliga:
•Däcktryckssensorn demonteras från det
gamla hjulet och monteras på det nya.
•Samma däcktryckssensor används med
samma hjul. Endast däcket byts.
•En ny däcktryckssensor installeras på ett
nytt hjul.
OBS
•Däcktryckssensorns ID-signalkod
måste registreras när en ny
däcktryckssensor köpts. Kontakta
närmaste auktoriserade
Mazda-representant för inköp av
däcktryckssensorer och registrering
av däcktryckssensorns ID-signalkod.
•Vid återinstallation av en tidigare
borttagen däcktryckssensor vid ett
hjul ska skyddshylsan (tätningen
mellan ventilkroppen/sensorn och
hjulet) för däcktryckssensorn bytas.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-143

Parkeringssensorsystem*
Parkeringssensorsystemet använder ultraljudssensorer för att känna av hinder runt bilen vid
parkering i garage, eller vid parallellparkering när växelspaken (manuell växellåda)/
växelväljaren (automatisk växellåda) står i backläget (R). Systemet har en hjälpenhet som
med en ljudsignal meddelar föraren om den ungefärliga sträckan mellan fordonet och
närmaste hinder.

Bakre hörnsensorBakre sensor
VA R N I N G
Förlita dig inte helt på parkeringssensorsystemet och gör alltid säkerhetskontroller
runtom ditt fordon under körning.
Systemet kan assistera föraren i att manövrera fordonet bakåt under parkering.
Sensorerna har ett begränsat avkänningsområde – om du kör fordonet och bara
förlitar dig på sensorerna kan olyckor inträffa. Gör alltid säkerhetskontroller av
området runtom fordonet när du kör.
OBS
•Installera inga tillbehör som ligger inom sensorernas avkänningsområden. Detta kan
påverka systemfunktionen.
•Beroende på typ av hinder samt omgivningsförhållanden kan en sensors
avkänningsområde förminskas. Övriga sensorer kan också misslyckas med att känna av
hinder.
•Systemet kanske inte fungerar normalt under följande förhållanden:
•Lera, is eller snö fastnar på sensorytan (återgår till normal funktion när detta tas
bort).
•Sensorytan är frusen (återvänder till normal drift när isen töat).
•En hand hålls framför sensorn.
•Sensorn har utsatts för en kraftig stöt.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-144*Vissa modeller.

•Fordonet lutar kraftigt.
•Vid extremt hett eller kallt väder.
•Fordonet körs på ojämnt underlag, lutningar, grusväg eller grästäckta ytor.
•Något annat genererar ultraljud i närheten av bilen, t.ex. signalhornet på ett annat
fordon, motorljudet från en motorcykel, luftmotståndsljud från ett stort fordon eller
sensorer på något annat fordon.
•Fordonet körs i kraftigt regn eller på vägar med stora vattenpölar som orsakar stänk.
•Kommersiellt tillgängliga kapellstänger eller antenner för radiosändare installerade
på fordonet.
•Fordonet kör i riktning mot en hög eller fyrkantig trottoarkant.
•Ett hinder är för nära sensorn.
•Hinder under stötfångaren kanske inte avkänns. Hinder som är lägre än stötfångaren,
eller tunna hinder som kanske avkänts tidigare, men som inte längre avkänns när
fordonet närmar sig hindret.
•Följande typer av hinder kanske inte avkänns:
•Tunna föremål som t.ex. rep eller vajrar
•Material som absorberar ljudvågor lätt, t.ex. bomull eller snö
•Vinkelformade föremål
•Mycket höga föremål samt föremål som är breda överst
•Små, korta föremål
•Låt alltid systemet kontrolleras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazdaverkstad om stötfångarna gått emot någonting (även mindre
sammanstötningar). Om sensorerna riktats fel kan de inte känna av hinder.
•Något kan vara fel i systemet om pipsignalen inte fungerar. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Ljudsignalen som indikerar systemfel kanske inte hörs om omgivningstemperaturen är
extremt kall, eller om det finns lera, is eller snö på sensorytan. Ta bort allt främmande
material från sensorytan.
•Vid montering av dragkrok ska du anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-145

tSensorns avkänningsområde
Sensorerna känner av hinder inom följande område.

Avkänningsområde bakåt Avkänningsområde för bakre hörnB AA: Cirka 50 cm
B: Cirka 150 cm
ttParkeringssensorsystem
När tändningen vrids till läge ON och växelspaken (manuell växellåda)/växelväljaren
(automatisk växellåda) läggs i backläget (R), aktiveras signalen och systemet kan användas.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-146

tVarningssignal (ljudsignal) för parkeringssensor
Ljudsignalen låter på följande sätt när systemet är igång.

Bakre sensor
Avstånd till avläsnings-
områdeAvstånd mellan bil och hinder
Ljudsignal*1
Avstånd längst bortCirka 150 cm - 60 cmLångsamt intermittent ljud
Långt avståndCirka 60 - 45 cm
Medelsnabbt intermittent ljud
MedelavståndCirka 45 - 35 cm
Snabbt intermittent ljud
Nära avståndInom cirka 35 cm
Oavbrutet ljud
*1 Den intermittenta pipsignalen piper i allt snabbare takt när bilen närmar sig hindret.

Under körning
Parkeringssensorsystem
4-147

Bakre hörnsensor
Avstånd till avläsnings-
områdeAvstånd mellan bil och hinder
Ljudsignal*1
Långt avståndCirka 50 - 38 cmMedelsnabbt intermittent ljud
MedelavståndCirka 38 - 25 cm
Snabbt intermittent ljud
Nära avståndInom cirka 25 cm
Oavbrutet ljud
*1 Den intermittenta pipsignalen piper i allt snabbare takt när bilen närmar sig hindret.

OBS
Om ett hinder upptäcks i en zon under 6 sekunder eller mer, upphör pipljudet (utom för zonen
nära avstånd). Om samma hinder upptäcks i en annan zon, ljuder motsvarande pipljud.
ttNär varningspipet är aktiverat
Systemet meddelar föraren om ett fel genom att aktivera pipsignalen.
Pipljud Så här kontrollerar du
Pipsignalen hörs inte.Det kan finnas ett fel i systemet. Låt bilen kontrolleras av en
kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
När tändningslåset är ställt till ON eller om par-
keringssensorn registrerar ett problem under kör-
ning kommer ett intermittent ljud från summern
att höras 1Š4 gånger.
*1
Ta bort allt främmande material från sensorytan. Om syste-
met inte återställs behöver du lämna in fordonet för kontroll.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
*1 Det antal gånger som summern aktiveras ändras beroende på var felet finns.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-148