Inkörning
Inkörning är inte nödvändig, men en viss
försiktighet de första 1 000 km kan
förbättra bilens prestanda, ekonomi och
livslängd.
•Rusa inte motorn.
•Kör inte med oförändrad hastighet under
lång tid, oavsett om hastigheten är låg
eller hög.
•Kör inte med maximal gasgivning eller
förhöjt varvtal under lång tid.
•Undvik hårda inbromsningar.
•Undvik att starta med gasen i botten.
Spara bränsle och värna
om miljön
Bilens bränsleförbrukning beror främst på
körsättet. För att spara bränsle och minska
utsläppet av CO2 är det bra att följa dessa
råd.
•Undvik långa uppvärmningar. Börja att
köra när motorgången är jämn.
•Undvik snabba starter.
•Kör med lägre hastigheter.
•Förutse när du ska bromsa (undvika
plötsliga inbromsningar).
•Följ anvisningarna om serviceintervall
(sidan 6-3) och låt alltid en kunnig
reparatör utföra kontroller och service.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-återförsäljare/verkstad.
•Använd inte luftkonditioneringen om
det inte är nödvändigt.
•Sänk farten vid körning på ojämn väg.
•Kontrollera alltid att däcken har rätt
lufttryck.
•Kör inte med onödig last i bilen.
•Ta bort foten från bromspedalen under
körning.
•Håll hjulen rätt inställda.
•Håll rutorna stängda vid höga
hastigheter.
•Sänk farten vid körning i sidvind eller
motvind.
Innan du kör
Körtips
3-51
Skärmens innehåll ändras varje gång INFO trycks in.
Fel på fordons-
systemet
TRIPP
TRIPP
Serviceintervall har överskridits
månader
Tryck på INFO-knappenTryck på INFO-knappen Tryck på INFO-knappenTryck på INFO-knappen
Tryck på INFO-knappen Kylvätskans
temperaturmätare,
underhållsdisplay,
utomhustemperatur,
vägmätare,
bränslemätareKylvätskans
temperaturmätare,
kompass, sträcka till
tom tank, utomhus-
temperatur, vägmä-
tare, bränslemätare Varningsmeddelande,
utomhustemperatur,
vägmätare,
bränslemätare
Kylvätskans
temperaturmätare,
trippmätare A,
genomsnittlig
bränsleekonomi, aktuell
bränsleekonomi,
utomhustemperatur,
vägmätare, bränslemätare
Kylvätskans
temperaturmätare,
trippmätare B,
genomsnittlig
bränsleekonomi, aktuell
bränsleekonomi,
utomhustemperatur,
vägmätare, bränslemätare
*1
*2
*1: Visas bara när en varning aktiveras.
*2: Visas bara när bilen körs.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-31
tUnderhållsdisplay
Följande information om underhåll kan
visas genom att sätta på
Underhållsdisplayen.
•Serviceintervall
•Däckrotation
•Oljebyte
För inställning och indikeringar för
underhållsdisplayen, se Underhållsdisplay.
Se Serviceövervakning på sidan 6-11.
Underhållsdisplayen visar informationen
när tändningen är i läge ON.
OBS
Funktionen kan inte användas när bilen
är i rörelse.
Visning av meddelande
När återstående tid eller körsträcka närmar
sig noll, visas ett meddelande varje gång
som tändningen ställs i läge ON.
Serviceintervall har
överskridits
OBS
•Om någon av INFO-knapparna trycks
in medan ett meddelande visas,
kommer det inte att visas nästa gång
tändningen slås på.
•När bilen har servats och återstående
tid/körsträcka har återställts, visas ett
nytt meddelande för nästa
servicetillfälle när detta börjar närma
sig (visas när motorn startas).
•Om det finns flera meddelanden visas
de i ordningsföljd.
•Om OFF (AV) är inställt för
Messages (meddelanden) kommer
meddelanden inte att visas.
ttBilens hastighetslarm*
I det här läget visas aktuell inställning av
bilens hastighetslarm. Du kan ändra
hastigheten för vilken varningssignalen
ska utlösas.
OBS
Displayen för bilens hastighetslarm
aktiveras samtidigt som pipsignalen
ljuder. Visningen av fordonshastighet
blinkar flera gånger.
Hastighetsvarning
Bilens hastighetslarm kan ställas in med
mittdisplayen.
OBS
•Ställ alltid in bilens hastighet enligt
lagar och förordningar i det land där
bilen körs. Kontrollera dessutom
alltid bilens hastighet med
hastighetsmätaren.
•Larmfunktionen för bilens hastighet
kan ställas in mellan 30 och 250
km/h.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-36*Vissa modeller.
6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information............................. 6-2
Inledning....................................... 6-2
Serviceintervall.................................. 6-3
Serviceintervall............................. 6-3
Underhållsdisplay....................... 6-11
Ägarunderhåll..................................6-13
Förebyggande underhåll av
ägaren......................................... 6-13
Motorhuv.................................... 6-15
Översikt över motorrum............. 6-17
Motorolja.................................... 6-18
Kylvätska.................................... 6-21
Broms/kopplingsvätska.............. 6-23
Spolarvätska............................... 6-24
Karossdelssmörjning.................. 6-25
Torkarblad...................................6-25
Batteri......................................... 6-29
Byte av nyckelbatteri.................. 6-32
Däck............................................6-34
Glödlampor................................. 6-38
Säkringar.....................................6-46
Bilvård.............................................. 6-53
Utvändig vård............................. 6-53
Interiörvård................................. 6-62
6-1
Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108
×1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Drivremmar
*3III
Motorolja och filterFlexibelt
*4Byt när indikeringen visas. (Max intervall: 12 månader/20 000
km)
Annat än flex-
ibelt
*5RRRRRRRRR
Kylsystem IIII
Kylvätska
*6Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km
eller vart 5:e år.
Bränsleledningar och -slangar IIII
Batteri
*7IIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIII
Bromsvätska
*8RRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIII
Manuell transmissionsolja R
Olja i den bakre differentialen
*9
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108
×1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Dammskydd på drivaxlarnaIIII
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km eller vart 5:e år.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av
ringtrycket)
*10*11IIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*12Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Albanien, Bosnien och Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Lettland, Makedonien, Moldavien, Montenegro,
Rumänien, Serbien, Ukraina
*2 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*3 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*4 Bilar med SKYACTIV-G 1.5 och SKYACTIV-G 2.0 kan bara välja flexibel inställning i vissa europeiska
länder. Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om
bilen huvudsakligen kommer att användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Byt motorolja och filter när meddelandet/indikeringslampan med verktygssymbol tänds. Och denna service
måste utföras minst en gång per år eller vid maximalt 20 000 km sedan förra servicen för olje- och filterbyte.
Systemet måste återställas så snart som oljebyte skett oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbol är tänd eller ej.
*5 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-4
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*6 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*7 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*8 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*9 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*10 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*11 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*12 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5
tUtom Europa
Israel
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt varje 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km el-
ler vart 5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slang-
arIIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I
Manuell transmissionsolja R R
Olja i den bakre differentialen
*7
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross TTTTTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av
ringtrycket)
*8IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*9Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6