2017 MAZDA MODEL MX-5 čas
[x] Cancel search: časPage 64 of 583
Omezení funkce bezpe þnostních vzduchových vak$ SRS
P íslušná za ízení systému SRS se aktivují p i silných nárazech, nap íklad takových, jaké
byly popsány d íve v odstavci „Kritéria pro aktivaci bezpe þnostních vzduchových vak$
systému SRS“. P i n kterých typech nehod se však za ízení nemusí aktivovat v závislosti na
typu nárazu a jeho závažnosti.
Omezení detekce þelních/tém þelních náraz$:
Na následujících obrázcích jsou uvedeny p íklady þelních/tém þelních náraz$, které
nemusí být vyhodnoceny jako dostate þn silné pro aktivaci za ízení systému SRS.
Nárazy do stromů nebo sloupů Téměř čelní nárazy vozidla
Náraz vedený zezadu nebo vjetí pod zadní část
nákladního automobilu
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
2-44
Page 85 of 583
Zámky dve í
VA R OV Á N Í
Děti i zvířata vezměte vždy s sebou nebo s nimi
ve vozidle nechejte zodpovědnou osobu:
Ponechání dítěte nebo zvířete bez dozoru
v zaparkovaném vozidle může být
nebezpečné. V horkém počasí se mohou
teploty v zaparkovaném vozidle natolik
zvýšit, že mohou zapříčinit poškození
mozku nebo dokonce smrt.
Nenechávejte klíč ve svém vozidle, pokud
v něm zůstávají děti, a uchovávejte jej na
místě, kde jej děti nenajdou a kde si s ním
nemohou hrát:
Ponechat malé děti ve voze spolu s klíči od
zapalování je nebezpečné. Mohlo by dojít
k těžkému zranění, nebo dokonce
usmrcení.
Vždy zavřete všechna okna a skládací střechu,
zamkněte dveře a vezměte si klíče s sebou, když
necháváte své vozidlo bez dozoru:
Ponechání nezajištěného vozidla bez
dozoru je nebezpečné, protože se v něm
mohou děti zamknout, a pokud bude
interiér rozehřátý, může dojít i k jejich
usmrcení. Nezajištěné vozidlo je taktéž
vhodným cílem pro zloděje a nezvané
hosty.
Po zavření dveří se přesvědčte, zda jsou
zavřené úplně:
Nedostatečně zavřené dveře jsou
nebezpečné. Pokud by vozidlo jelo
s nedostatečně zavřenými dveřmi, mohly
by se dveře neočekávaně otevřít a mohlo
by dojít k nehodě.
Před otevřením dveří vždy zkontrolujte
bezpečnost prostoru okolo vozu:
Náhlé otevírání dveří je nebezpečné. Mohlo
by dojít k zasažení projíždějícího vozidla
nebo procházejícího chodce a následně
k úrazu.
UPOZORN NÍ
¾Před otevřením/zavřením dveří vždy
zkontrolujte podmínky okolo vozidla
a přitom si počínejte se zvýšenou
opatrností, fouká-li silný vítr nebo je-li
vozidlo zaparkováno ve svahu.
Nerespektování podmínek v okolí vozidla
je nebezpečné, protože může dojít
k zachycení prstů ve dveřích nebo
k zasažení kolemjdoucího chodce
dveřmi, což může mít za následek
neočekávanou nehodu nebo zranění.
¾Pokud se elektricky ovládané okno
nevytáhne nebo nespustí automaticky,
protože je vybitý akumulátor, pomalu
otevřete/zavřete elektricky ovládané
okno při současném stisknutí skla
směrem dovnitř. Jinak se elektricky
ovládané okno může dostat do styku se
skládací střechou/střechou a dveře
nebude možné otevřít/zavřít, což povede
k poškození okna.
P ed jízdou
Dve e a zámky
3-11
Page 95 of 583
¾Buďte opatrní při otevírání víka
zavazadlového prostoru, když fouká
silný vítr. Pokud by silný náraz větru
narazil na víko zavazadlového prostoru,
mohlo by se náhle zavřít a mohlo by
způsobit zranění.
¾Úplně otevřete víko zavazadlového
prostoru a ujistěte se, že zůstává
otevřeno. Pokud byste víko
zavazadlového prostoru otevřeli jen
částečně, mohlo by se samo
zabouchnout následkem vibrací nebo
nárazu větru a mohlo by Vám způsobit
zranění.
¾Při nakládání zavazadel nebo jejich
vykládání ze zavazadlového prostoru
vypněte motor. V opačném případě byste
se mohli popálit výfukovými plyny.
tOtev ení a zav ení víka
zavazadlového prostoru
Otev ení víka zavazadlového prostoru
Použití tla þítka vzdáleného otev ení*
Stiskn te tla þítko otev ení.
Funkce tla þítka vzdáleného otev ení m$že
být deaktivována uzam þením dve í
pomocí vysíla þe, pomocného klí þe nebo
spína þe požadavku, aby se zabránilo
neoprávn né osob v otev ení
zavazadlového prostoru.
Chcete-li povolit funkci tla þítka
vzdáleného otev ení, odemkn te všechny
dve e pomocí vysíla þe, pomocného klí þe
nebo spína þem požadavku, nebo zapn te
zapalování.
POZNÁMKA
Tla þítko vzdáleného otev ení nelze
deaktivovat uzam þením dve í pomocí
spína þe zámku dve í/vnit ního ovlada þe
dve í.
Viz Zamykání, odemykání pomocí spína þe
zámku dve í na stran 3-17.
Viz Zamykání, odemykání pomocí
vnit ního ovlada þe zámk$ na stran 3-19.
Použití elektrického otvíra þe víka
zavazadlového prostoru
(S tla þítkem vzdáleného otev ení)
Když máte u sebe startovací kartu, je také
možné otev ít zamknuté víko
zavazadlového prostoru.
Stiskn te spína þ elektrického otvíra þe víka
zavazadlového prostoru a po uvoln ní
západky víko zavazadlového prostoru
zvedn te.
(Bez tla þítka vzdáleného otev ení)
Odemkn te dve e a víko zavazadlového
prostoru, stiskn te spína þ elektrického
otvíra þe víka a zvedn te jej, až se západka
uvolní.
P ed jízdou
Dve e a zámky
*N které modely.3-21
Page 98 of 583
UPOZORN NÍ
¾POUŽÍVEJTE VÝHRADNĚ BEZOLOVNATÝ BENZIN.
Olovnatý benzin způsobuje poškození katalyzátoru a lambda sondy a vede k poškození
systému řízení emisí nebo k jiným závadám.
¾Použití paliva E10 s 10 % etanolu v Evropě je pro Vaše vozidlo bezpečné. Může dojít
k poškození Vašeho vozidla, pokud množství etanolu překročí tuto doporučenou hodnotu.
¾Nikdy nepřidávejte žádná aditiva do palivové soustavy, mohlo by dojít k poškození systému
řízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
tOdstraova þ usazenin
Abyste dosáhli nejlepšího výkonu zážehového motoru, který využívá nejnov jší technologii
SKYACTIV, musíte u vozidel provozovaných v následujících zemích a regionech
pravideln provád t þišt ní usazenin ze sou þástí palivového systému, jako jsou vst ikova þe
paliva, a to pomocí originálního odstraova þe usazenin Mazda.
Cílové zem : Brunej, Kambodža, Indonésie, Laos, Malajsie, Myanmar, Filipíny, Thajsko,
Vi e t n a m
UPOZORN NÍ
¾Originální odstraňovač usazenin Mazda používejte pravidelně.
Pokud byste odstraňovač usazenin pravidelně nepoužívali, mohla by se rozsvítit indikační
kontrolka poruchy indikující poruchu motoru. A pokud byste s tím vozidlem v tomto stavu
i nadále jezdili, mohlo by dojít k problémům, jako je selhání volnoběhu a nedostatečná
akcelerace.
¾Originální odstraňovač usazenin Mazda není zárukou výkonnosti motoru bez ohledu na
kvalitu použitého paliva.
Nastanou-li problémy i při používání předepsaného paliva a použití originálního
odstraňovače usazenin Mazda podle návodu, poraďte se s autorizovaným prodejcem
Mazda.
¾Pokud byste použili jiný odstraňovač usazenin než originální výrobek Mazda, mohlo by
dojít k poškození palivové soustavy nebo vnitřních součástí motoru; proto používejte pouze
originální výrobek Mazda.
Originální odstraňovač usazenin Mazda: K002 W0 001
¾Není-li pravidelně prováděno čištění pomocí originálního odstraňovače usazenin Mazda,
náklady na opravy poruch motoru, které byly způsobeny usazeninami, ponese zákazník.
P ed jízdou
Palivo a emise
3-24
Page 116 of 583
UPOZORN NÍ
¾Při nastupování do vozidla nebo vystupování z něj, když je střecha otevřená, buďte opatrní,
abyste hlavou nebo tělem nenarazili na roh čelního skla. Mohlo by dojít k úrazu.
¾Nejezděte s částečně otevřenou střechou; mohlo by to poškodit střechu nebo způsobit
nečekanou nehodu.
¾Děti si nesmí hrát se spínačem sklápěcí střechy.
¾Nepokládejte žádné předměty ani náklad do blízkosti zadní střechy, zadního skla nebo
prostoru pro uložení přední střechy. I malý předmět může pohybu střechy bránit a způsobit
její poškození.
¾Odstraňte listy, které se nahromadí v okolí střechy. Pokud byste listy neodstranili, mohly by
ucpat otvory pro odvod vody.
¾Před otevřením sklápěcí střechy se ujistěte, že spínač odmlžovače (odmrazovače) zadního
okna je vypnutý. V opačném případě by teplo generované odmlžovačem mohlo poškodit
sklápěcí střechu a její vnitřní materiál.
¾Při otevírání/zavírání střechy si ověřte, že nad střechou se nenacházejí žádné překážky
(přibližně do výše 1,6 m od země), aby nemohlo dojít k poškození střechy nebo této
překážky.
¾Při otevírání/zavírání střechy nevyvíjejte žádný tlak na přední nebo zadní střechu. Mohlo by
dojít k poškození mechanismu pro otevírání/zavírání střechy.
¾Při oplachování nečistot ze střechy nestříkejte vodu přímo na švy okna a střechy.
V opačném případě může do kabiny proniknout voda.
Viz Údržba skládací střechy (pevné sklápěcí střechy) na straně 6-60.
¾Střechu otevírejte/zavírejte, když vozidlo stojí na rovné, zpevněné ploše a na bezpečném
místě, kde nebrání provozu. Pokud byste sklápěcí střechu otevírali/zavírali na svahu, mohlo
by dojít k poškození mechanismu pro otevírání/zavírání střechy.
¾Nejezděte skrze automatické automyčky, mohlo by dojít k poškození sklápěcí střechy.
¾Střechu neotvírejte ani nezavírejte násilím, když je okolní teplota nízká a střecha i její okolní
plochy jsou zamrzlé, mohlo by dojít k poškození střechy.
¾Otevření střechy, když je mokrá, může také způsobit odkapávání vody do prostoru pro
cestující.
¾Neotvírejte ani nezavírejte střechu za silného větru, mohlo by dojít k jejímu poškození.
P ed jízdou
Skládací st echa (pevná skláp cí st echa)
3-42
Page 142 of 583
8. Po nastartování motoru jej nechejte po
dobu 10 sekund b žet ve volnob žných
otá þkách (zakázáno v N mecku).
POZNÁMKA
•(N mecko)
Rozjete se okamžit po
nastartování motoru. Nepoužívejte
však vysoké otá þky motoru, dokud
motor nedosáhne své provozní
teploty.
•A" už je motor studený nebo teplý,
m l by být startován bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru.
•Pokud motor nenastartuje,
nahlédn te do Startování zahlceného
motoru v þásti Nouzové startování.
Pokud motor stále nenastartuje,
nechejte si svoje vozidlo zkontrolovat
autorizovaným opravcem Mazda
(strana 7-23).
•(Manuální p evodovka s funkcí
i
stop)
Pokud se motor zastavil, m$žete ho
op tovn nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op t nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dve e idi þe jsou otev ené.
•Bezpe þnostní pás idi þe není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úpln uvoln n
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úpln zastavil.
tNastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty
UPOZORN NÍ
Když startujete motor tak, že přidržíte
startovací kartu u startovacího tlačítka
kvůli tomu, že baterie v kartě je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože by
signál z karty nemusel být správně přijat
a motor by nemusel nastartovat.
¾Kovové části jiných klíčů nebo kovové
předměty se dotýkají klíče.
¾Náhradní klíče nebo klíče k jiným
vozidlům vybaveným systémem
imobilizéru se dotýkají klíče nebo jsou
v jeho blízkosti.
¾Zařízení pro elektronické nákupy nebo
bezpečnostní karty se dotýkají klíče nebo
se nacházejí v jeho blízkosti.
Pokud nelze nastartovat motor kv$li vybité
baterii ve startovací kart , je možné jej
nastartovat pomocí následujícího postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevn sešlápnutý,
dokud se motor zcela nerozb hne.
2.(Manuální p evodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-8
Page 198 of 583
St ra þe a ost ikova þe
þelního skla
Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít st ra þe.
VA R OV Á N Í
Do nádobky ostřikovače doplňujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
n em rzn ouc í směs jako kapalin u
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez ochrany
proti zamrznutí v mrazivém počasí je
nebezpečné, protože taková kapalina by
mohla zamrznout na čelním skle, kde by
Vám mohla bránit ve výhledu, což by
mohlo vést k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než na něj
vystříknete kapalinu z ostřikovače.
POZNÁMKA
Jsou-li st ra þe þelního skla používány za
chladného po þasí nebo p i sn žení, mohou
se zastavit kv$li nahromad nému sn hu na
þelním skle. Pokud se st ra þe þelního skla
zastaví kv$li nahromad nému sn hu na
þelním skle, zastavte s vozidlem na
bezpe þném míst , st ra þe vypn te
a odstrate nahromad ný sníh. Je-li
spína þ st ra þ$ v jakékoliv jiné poloze než
OFF, st ra þe b ží. Pokud se st ra þe
nerozb hnou, i když p epnete spína þ
st ra þ$ do jiné polohy než OFF, porate
se co nejd íve v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tSt ra þe þelního skla
St ra þe zapnete zatla þením pá þky nahoru
nebo dol$.
S cyklova þem
Poloha spína þe
Funkce st ra þ$
ý.Ty p
ATy p
B
Funkce p i p itažení pá þky
Stop
Cyklova þ
Nízká rychlost
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-64
Page 205 of 583
Brzdová soustava
tProvozní brzda
Váš v$z je vybaven brzdami
s posilova þem, které se b hem provozu
samy automaticky se izují.
Pokud by došlo k selhání posilova þe,
m$žete v$z zastavit nebo zabrzdit tak, že
pedál brzdy sešlápnete v tší silou než za
b žných okolností. V takovém p ípad
však bude brzdná dráha vozu delší než
obvykle.
VA R OV Á N Í
Nejezděte s vypnutým motorem,
k zastavení vozidla vyhledejte bezpečné
místo:
Pokračování v jízdě setrvačností, když
motor vozu zhasl nebo je vypnutý, je
nebezpečné. Brzdění vyžaduje větší sílu na
pedál, přičemž po vypnutí motoru se
zbytková síla pro brzdu zmenšuje po
každém sešlápnutí pedálu. Brzdná dráha
vozu bude delší než obvykle, což může vést
až k nehodě.
Při sjíždění z prudkého klesání přeřaďte na
nižší převodový stupeň:
Jízda s nohou na brzdovém pedálu nebo
neustálé dlouhodobé přibrzďování je
nebezpečné. Dochází tak ke značnému
zahřívání brzd, což může být příčinou
prodloužení brzdné dráhy nebo dokonce
úplného selhání brzd. To může vést až ke
ztrátě kontroly nad vozidlem a k vážné
nehodě. Proto se nepřetržitému používání
brzd vyhýbejte.
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
UPOZORN NÍ
¾Nejezděte s nohou položenou na pedálu
spojky nebo brzdovém pedálu ani
zbytečně nenechávejte spojku napůl
sešlápnutou. Mohlo by dojít
k následujícímu:
¾Součásti spojky a brzdy se opotřebují
rychleji.
¾Brzdy se mohou přehřát, což může
negativně ovlivnit jejich funkci.
¾Brzdový pedál vždy sešlapujte pravou
nohou. Sešlapování brzdového pedálu
levou nohou, která na to není zvyklá,
může prodloužit Váš reakční čas
v nouzové situaci a mít za následek
nedostatečné brzdění.
¾Při řízení používejte vhodnou obuv, aby
nedocházelo ke kontaktu Vaší boty
s brzdovým pedálem při sešlapování
pedálu akcelerátoru.
P i jízd
Brzdy
4-71