2017 MAZDA MODEL MX-5 kontrolka motoru
[x] Cancel search: kontrolka motoruPage 141 of 583
UPOZORN NÍ
Pokud se varovná kontrolka KLÍČ
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(žlutá) začne blikat, může to znamenat
problém v systému startování motoru.
To může zabránit nastartování motoru
nebo přepnutí zapalování do polohy
ACC nebo ON. Nechejte si co nejdříve
vůz zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍ ý ( þervená) bliká po
stisknutí startovacího tla þítka.
Informuje tak idi þe, že startovací
tla þítko nep epne na ACC, i když
bude stisknuto.
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
opera þní dosah.
•Startovací karta je umíst na
v míst , kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-7).
•V opera þním dosahu se nachází
klí þ od jiného výrobce podobný
startovací kart .
•(Zp$sob nuceného startování
motoru)
Pokud se varovná kontrolka KLÍ ý
( þervená) rozsvítí nebo indika þní
kontrolka ve startovacím tla þítku
(žlutá) za þne blikat, nemusí motor
nastartovat b žným zp$sobem.
Nechejte si co nejd íve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$
Mazda. Pokud se tak stane, je možné
motor nastartovat nucen . Stiskn te
a podržte stisknuté startovací
tla þítko, dokud motor nenastartuje.
Ostatní podmínky pot ebné
k nastartování motoru, jako
startovací karta v kabin , sešlápnutý
pedál spojky (v p ípad manuálních
p evodovek) nebo brzdový pedál
(u automatických p evodovek) musí
být také spln ny.
•Když je motor nastartován nucen ,
varovná kontrolka KLÍ ý ( þervená)
z$stává svítit a indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (žlutá) z$stává
blikat.
•(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze
neutrálu (N), indika þní kontrolka
KLÍ ý (zelená) a indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) nesvítí.
7. Stiskn te startovací tla þítko, až se
rozsvítí jak indika þní kontrolka KLÍ ý
(zelená) v p ístrojovém panelu, tak
indika þní kontrolka (zelená) ve
startovacím tla þítku.
POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indika þní
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tla þítku zhasne a spína þ zapalování
se p epne do polohy ON.
•Po stisknutí startovacího tla þítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového þerpadla, které se
nachází poblíž palivové nádrže.
Jedná se o b žný jev a neznamená to
žádnou závadu.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-7
Page 143 of 583
3. Ov te, že indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) bliká.
4. Dotkn te se startovacího tla þítka zadní
stranou startovací karty (viz obrázek),
když indika þní kontrolka startovacího
tla þítka (zelená) bliká.
Dálkový ovladač
POZNÁMKA
Když se dotýkáte startovacího tla þítka
zadní stranou startovací karty, jak je
nazna þeno na obrázku, strana s klí þem
musí sm ovat nahoru.
5. Ov te, že se indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) rozsvítí.
6. Stisknutím startovacího tla þítka
nastartujte motor.
POZNÁMKA
•Motor není možné nastartovat,
pokud není úpln sešlápnut pedál
spojky (vozy s manuální
p evodovkou) nebo pedál brzdy
(vozy s automatickou p evodovkou).
•Pokud dojde k poruše funkce
startovacího tla þítka, bliká indika þní
kontrolka startovacího tla þítka
(žlutá). V takovém p ípad je možné
motor nastartovat, ale p esto si
nechejte vozidlo co nejd íve
zkontrolovat kvalifikovaným
opravcem, doporu þujeme
autorizovaným opravcem voz$
Mazda.
•Pokud indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) nesvítí,
provete postup znovu od za þátku.
Pokud se nerozsvítí, nechejte si v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Chcete-li p epnout polohu spína þe
zapalování bez nastartování motoru,
použijte následující kroky poté, co se
rozsvítí indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená).
1. Uvoln te pedál spojky (modely
s manuální p evodovkou) nebo
brzdový pedál (modely
s automatickou p evodovkou).
2. Stisknutím startovacího tla þítka
p epnete polohu spína þe
zapalování. Spína þ zapalování se
každým stisknutím startovacího
tla þítka p epíná v po adí poloh
ACC, ON a OFF. Chcete-li op t
p epnout polohu spína þe
zapalování, použijte celý postup
od za þátku.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-9
Page 144 of 583
tNouzový postup nastartování
motoru
Pokud se varovná kontrolka KLÍ ý
( þervená) rozsvítí nebo indika þní
kontrolka ve startovacím tla þítku (žlutá)
za þne blikat, nemusí motor nastartovat
b žným zp$sobem. Nechejte si co nejd íve
v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nucen . Stiskn te a podržte
stisknuté startovací tla þítko, dokud motor
nenastartuje. Ostatní podmínky pot ebné
k nastartování motoru, jako startovací
karta v kabin , sešlápnutý pedál spojky
(v p ípad manuálních p evodovek) nebo
brzdový pedál (u automatických
p evodovek) musí být také spln ny.
Vypnutí motoru
VAROVÁNÍ
Nezastavujte motor, když je vůz v pohybu:
Zastavení motoru, když je vozidlo v pohybu
z jakéhokoliv jiného důvodu než v případě
nouze, je nebezpečné. Zastavení motoru,
když je vozidlo v pohybu, bude mít za
následek zhoršený brzdný výkon, a to
z důvodu ztráty posilování brzd, což by
mohlo vést k nehodě a k vážnému zranění.
1. Vozidlo úpln zastavte.
2.(Manuální p evodovka)
P e ate na neutrál a zatáhn te
parkovací brzdu.
(Automatická p evodovka)
P esute páku voli þe do polohy P
a zatáhn te páku parkovací brzdy.
3. Stisknutím startovacího tla þítka
vypn te motor. Spína þ zapalování je
v poloze OFF.
UPOZORN NÍ
¾Před opuštěním vozu se ujistěte, že je
startovací tlačítko v poloze OFF.
POZNÁMKA
•Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se m$že zapnout ješt n kolik
minut poté, co byl spína þ zapalování
p epnut z polohy ON do polohy OFF,
bez ohledu na to, zda je systém
klimatizace zapnutý nebo vypnutý, aby
rychle ochladil motorový prostor.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-10
Page 145 of 583
•Pokud systém p i p epnutí zapalování
z polohy ON do ACC nebo OFF zjistí, že
baterie ve startovací kart je slabá,
zobrazí se následující upozorn ní.
Vy m te baterii za novou d íve, než se
startovací karta stane nepoužitelnou.
Vi z V ý m na baterie klí þe na
stran 6-31.
(Vozidla vybavená p ístrojovým
panelem typu A)
Zpráva se zobrazuje na displeji
p ístrojového panelu.
(Vozidla vybavená p ístrojovým
panelem typu B)
Indika þní kontrolka KLÍ ý (zelená) bliká
p ibližn 30 sekund.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na
stran 4-38.
•(Automatická p evodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voli þe v jiné poloze než v P, p epne se
spína þ zapalování do polohy ACC.
tNouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tla þítka
nebo n kolikeré stisknutí tohoto tla þítka,
když motor b ží, zp$sobí okamžité
vypnutí motoru. Spína þ zapalování se
p epne do polohy ACC.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-11
Page 146 of 583
i-stop*
Funkce i-stop automaticky vypne motor, jestliže vozidlo zastaví na semaforech nebo uvázne
v dopravní zácp , a potom jej automaticky op t nastartuje, jestliže idi þ pokra þuje v jízd .
Systém zaru þuje lepší spot ebu paliva, snížení emisí výfukových plyn$ a odstrauje hluk
motoru b žícího na volnob h, když v$z stojí.
Zastavení a op tovné spušt ní motoru b žícího na volnob h
POZNÁMKA
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) se rozsv cuje za následujících podmínek:
•Je-li zastaven motor b žící na volnob h.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Podmínky zastavení motoru b žícího na volnob h jsou spln ny, dokud se vozidlo
pohybuje.
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) zhasíná p i op tovném spušt ní motoru.
Manuální p evodovka
1. Zastavte vozidlo sešlápnutím pedálu brzdy a následn i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, p emíst te adicí páku do neutrální polohy. Motor
b žící na volnob h se zastaví po uvoln ní pedálu spojky.
3. Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická p evodovka
1. Motor b žící na volnob h se zastaví p i sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se vozidlo
pohybuje (vyjma jízdy p i zvolené poloze R nebo poloze M v režimu pevného nastavení
druhého p evodového stupn ), na þež se vozidlo zastaví.
2. Motor se automaticky op t spustí p i uvoln ní pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne p i režimu pevného nastavení druhého p evodového stupn ).
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-12*N které modely.
Page 147 of 583
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozb hne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozb hne, pokud je op t sešlápnut brzdový pedál nebo pokud
je páka voli þe p esunuta do polohy D, M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ) nebo R. (Z d$vod$ bezpe þnosti m jte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže p emís"ujete volicí páku v dob , kdy je motor b žící na volnob h zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funk þní
Za následujících podmínek se motor b žící na volnob h zastavuje a p itom se rozsv cuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•Motor je zah átý.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo ur þitou dobu.
•Motor byl nastartován se zav enou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dve e, víko zavazadlového prostoru a kapota jsou uzav eny.
•Je zapnutý bezpe þnostní pás idi þe.
•(Manuální klimatizace)
•Oto þný ovlada þ režimu pr$toku vzduchu klimatizací je v jiné poloze než ().
•Objem pr$toku vzduchu je jiný než maximální.
•(Pln automatická klimatizace)
•Oto þný ovlada þ režimu pr$toku vzduchu klimatizací je v jiné poloze než ().
•Oto þný ovlada þ teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního topení / maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je tém stejná jako teplota nastavená pro systém
klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tla þítkem fungují normáln .
•Podtlak v brzdách je dostate þn vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální p evodovka)
•Rychlost vozu je p ibližn 3 km/h nebo nižší.
•adicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
•(Automatická p evodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Volicí páka je poloze D nebo v poloze M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ).
•Kapalina automatické p evodovky se dostate þn zah ála.
•Teplota kapaliny automatické p evodovky není nadm rn vysoká.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-13
Page 151 of 583
tVarovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indika þní kontrolka systému i-stop
(zelená)
Aby bylo zaru þeno bezpe þné a pohodlné používání vozidla, systém i-stop neustále sleduje
úkony idi þe, vnit ní a vn jší prost edí vozidla i provozní stav vozidla a používá varovnou
kontrolku systému i-stop (žlutou) a indika þní kontrolku systému i-stop (zelenou), aby
informoval idi þe o r$zných upozorn ních a varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených st edovým displejem se provozní stav systému i-stop zobrazuje na
stavovém displeji monitoru spot eby paliva.
Viz Zobrazení výsledk$ na stran 4-84.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li spína þ zapalování p epnut do polohy ON,
a zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li systém vypnut stisknutím spína þe i-stop OFF.
•Kontrolka se rozsv cuje p i provád ní následujících úkon$ po zastavení motoru b žícího
na volnob h. V takových p ípadech není, v zájmu zajišt ní bezpe þnosti, možné
automatické op tovné spušt ní motoru. Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
•Kapota je otev ena.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Bezpe þnostní pás idi þe je rozepnut a dve e idi þe jsou otev eny.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
•(Manuální p evodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpe þnostní pás idi þe rozepnut
a dve e idi þe jsou otev eny.
•(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze D nebo M (ne režim pevného nastavení druhého
p evodového stupn ), je bezpe þnostní pás idi þe rozepnut a dve e idi þe jsou
otev eny.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-17
Page 152 of 583
POZNÁMKA
Svítící kontrolka m$že upozorovat na problém v systému za následujících podmínek.
Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.
•Kontrolka z$stává rozsvícena i po stisknutí spína þe i-stop OFF p i b žícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka z$stává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Indika þní kontrolka systému i-stop (zelená)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li zastaven motor b žící na volnob h, a zhasíná po
op tovném nastartování motoru.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Kontrolka se rozsv cuje, jsou-li za jízdy spln ny podmínky pro zastavení motoru b žícího
na volnob h.
Jestliže kontrolka bliká
•(Manuální p evodovka)
Kontrolka bliká, je-li po zastavení motoru b žícího na volnob h p esunuta adicí páka do
jiné než neutrální polohy, aby byl idi þ upozorn n na to, že motor je zastaven
z volnob hu.
P i sešlápnutí pedálu spojky se motor automaticky znovu rozb hne a kontrolka zhasne.
•(Modely ur þené pro Evropu)
•Kontrolka bliká tehdy, jsou-li otev eny dve e idi þe poté, co byl motor zastaven
z volnob hu, aby byl idi þ upozorn n na to, že motor je zastaven z volnob hu. Zhasíná
po zav ení dve í idi þe.
•Pokud motor op t nastartuje kv$li nízkému nap tí akumulátoru po zastavení motoru
b žícího na volnob h, indika þní kontrolka systému i-stop (zelená) v p ístrojovém
panelu bliká asi 3 sekundy. Avšak, pokud motor nastartuje automaticky po stisknutí
spína þe skláp cí st echy, indika þní kontrolka systému i-stop (zelená) v p ístrojovém
panelu nebude blikat.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
•(Automatická p evodovka)
Kontrolka bliká, je-li vozidlo zastaveno, avšak pedál brzdy není sešlápnut dostate þnou silou.
Sešlápn te pedál brzdy pon kud siln ji, protože síla pedálu m$že být nedostate þná.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-18