2017 MAZDA MODEL MX-5 kontrolka motoru
[x] Cancel search: kontrolka motoruPage 209 of 583
Protiblokovací brzdový
systém (ABS)
ídicí jednotka systému ABS neustále
sleduje rychlost otá þení každého kola.
Jestliže se n které z kol za þne blokovat,
systém ABS na to zareaguje opakovaným
uvoln ním a p ibrzováním tohoto kola.
V takové chvíli idi þ v brzdovém pedálu
ucítí lehkou vibraci a od brzdového
systému zaslechne klepavý zvuk. To je
normálním projevem funkce systému
ABS. Brzdový pedál držte sešlápnutý,
brzdy „nepumpujte“.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na stran 4-38.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte se na systém ABS jako na
záruku bezpečné jízdy:
Systém ABS není schopen kompenzovat
následky nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
POZNÁMKA
•Brzdná dráha se m$že prodloužit na
vozovce s nezpevn ným povrchem
(nap íklad sníh nebo št rk), která má
obvykle tvrdý podklad. Vozidlo vybavené
b žným brzdovým systémem m$že
k zastavení na tomto typu povrchu
pot ebovat kratší vzdálenost, protože
pneumatiky si p ed sebou vytvo í „klín“
z volného materiálu vozovky, který p ed
sebou od chvíle zablokování kola tla þí.
•Charakteristický zvuk chodu ABS m$že
být slyšet b hem startování motoru nebo
ihned po nastartování motoru, není však
p íznakem poruchy.
P i jízd
ABS/TCS/DSC
4-75
Page 210 of 583
Systém kontroly prokluzu
kol (TCS)
Systém kontroly prokluzu kol (TCS)
p ispívá prost ednictvím regulace to þivého
momentu motoru k zlepšení záb ru kol
a ke zvýšení bezpe þnosti jízdy. Když
systém TCS detekuje prokluzování
hnacích kol, dojde ke snížení kroutícího
momentu motoru, þímž se zabrání ztrát
p ilnavosti kol.
To znamená, že p i jízd na kluzkém
povrchu je chod motoru automaticky
upravován tak, aby poskytoval optimální
výkon na hnací kola, a to p i omezení
prokluzu kol a ztráty jejich trakce.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na stran 4-38.
VA R OV Á N Í
Nikdy nespoléhejte na systém kontroly
prokluzu kol (TCS) jako n a záruku bezpeč né
jízdy:
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) není
schopen kompenzovat následky
nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozidlem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
Pokud je vozovka pokryta vrstvou sněhu
nebo ledu, používejte zimní pneumatiky
nebo sněhové řetězy a snižte rychlost jízdy:
Jízda bez odpovídajících prostředků pro
zajištění odpovídající přilnavosti k vozovce,
která je pokryta sněhem nebo ledem, může
být nebezpečná. Samotný systém TCS
nemůže zajistit dostatečnou přilnavost
a tak i s jeho pomocí může dojít ke vzniku
nehody.
POZNÁMKA
Chcete-li systém TCS vypnout, stiskn te
spína þ DSC OFF (strana 4-78).
tIndika þní kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indika þní kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v þinnosti, tato indika þní
kontrolka bliká.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane
svítit, pak pravd podobn došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správn . V takovém p ípad p istavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
P i jízd
ABS/TCS/DSC
4-76
Page 211 of 583
POZNÁMKA
•Krom blikání výstražné kontrolky
zaslechnete jemný klepavý zvuk
vycházející z motorového prostoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je funkce
systému TCS/DSC v po ádku.
•P i jízd na kluzkém povrchu, jako je
nap íklad þerstvý sníh, nebude možno
(pokud je zapnut systém TCS) dosáhnout
vysokých otá þek motoru.
Systém ízení jízdní
stability (DSC)
Systém ízení jízdní stability (DSC)
spole þn s takovými systémy, jako jsou
ABS a TCS, reguluje brzdnou sílu a to þivý
moment motoru, þímž p i jízd na
kluzkém povrchu nebo p i prudkých
vyhýbacích manévrech stabilizuje bo þní
pohyb vozidla, a zvyšuje tak jeho
bezpe þnost.
Viz ABS (strana 4-75) a TCS
(strana 4-76).
Funkce DSC je k dispozici p i rychlostech
vyšších než 20 km/h.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na stran 4-38.
VA R OV Á N Í
Nikdy nespoléhejte na systém DSC jako na
záruku bezpečné jízdy:
Systém řízení jízdní stability (DSC) není
schopen kompenzovat následky
nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
P i jízd
ABS/TCS/DSC
4-77
Page 213 of 583
POZNÁMKA
•Je-li systém DSC zapnut a Vy se
pokoušíte vyprostit uvíznutý v$z nebo
v$z zapadlý do þerstv napadeného
sn hu, bude systém TCS (sou þást
systému DSC) uveden do þinnosti. P i
sešlápnutí pedálu akcelerátoru nebude
v takovém p ípad zvýšen výkon motoru
a vyproš"ování vozidla m$že být
obtížn jší. Pokud se tak stane,
deaktivujte systém TCS/DSC.
•Je-li systém TCS/DSC ve chvíli, kdy je
vypnut motor vozu, deaktivován, bude
p i sepnutí zapalování automaticky
aktivován.
•Ponecháte-li systém TCS/DSC trvale
zapnut, zajistí Vám nejvyšší možnou
stabilitu vozu.
•Pokud p idržíte spína þ DSC OFF
stisknutý alespo 10 sekund, aktivuje se
funkce detekce poruchy spína þe DSC
OFF a systém DSC se aktivuje
automaticky. Indika þní kontrolka DSC
OFF zhasne, když je systém DSC
funk þní.
P i jízd
ABS/TCS/DSC
4-79
Page 279 of 583
Poloha p ívodu þerstvého vzduchu
zven þí (kontrolka nesvítí)
Do kabiny je p ivád n þerstvý vzduch
zven þí. Tento režim používejte pro v trání
nebo odmrazování þelního skla.
VA R OV Á N Í
Polohu nepoužívejte za chladného
nebo deštivého počasí:
Použití polohy
v chladném nebo
deštivém počasí je nebezpečné, protože
způsobí zamlžení oken. Váš výhled
z vozidla bude omezen, což může vést
k závažné nehodě.
Spína þ odmlžova þe zadního okna
Stiskn te spína þ odmlžova þe zadního
okna, chcete-li odmrazit zadní okno.
Viz Odmlžova þ zadního okna na
stran 4-68.
tTopení
1. Nastavte oto þný p epína þ režim$ do
polohy
.
2. P epína þ zdroje p ivád ného vzduchu
p epn te do polohy p ívodu þerstvého
vzduchu zven þí (indika þní kontrolka
zhasne).
3. Oto þný regulátor teploty oto þte do
polohy horkého vzduchu.
4. Ovlada þ ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
5. Pokud chcete, aby p i vytáp ní
docházelo k sušení vzduchu, zapn te
systém klimatizace.
POZNÁMKA
•Pokud dochází k zamlžování þelního
skla, nastavte p epína þ re ži m$ do
polohy
.
•Pokud si p ejete, aby do prostoru
obli þeje proudil chladn jší vzduch,
nastavte p epína þ režim$ do polohy
,
oto þný regulátor teploty nastavte do
takové polohy, aby byla udržována co
nejp íjemn jší teplota.
•Vzduch, který proudí do prostoru nohou,
je teplejší než vzduch proudící do
prostoru obli þeje (krom situace, kdy je
regulátor teploty nastaven do krajní
polohy teplého nebo chladného
vzduchu).
tChlazení
1. Nastavte oto þný p epína þ režim$ do
polohy
.
2. Oto þný regulátor teploty oto þte do
polohy studeného vzduchu.
3. Ovlada þ ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
4. Stisknutím spína þe A/C spus"te systém
klimatizace.
5. Jakmile za þne ochlazování, nastavte
rychlost ventilátoru a teplotu vzduchu
tak, aby bylo v interiéru vozu dosaženo
nejvyššího pohodlí.
UPOZORN NÍ
Pokud používáte klimatizaci při dlouhé
jízdě do kopce nebo v hustém provozu,
sledujte varovnou indikaci/kontrolku
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru,
zda nesvítí nebo nebliká (strana 4-38).
Činnost klimatizace může v takovém
případě způsobit přehřátí motoru. Pokud
varovná kontrolka svítí nebo bliká,
klimatizaci vypněte (strana 7-24).
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-9
Page 399 of 583
Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 vým ny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Když je navolen flexibilní interval vým ny motorového oleje, objeví
se kontrolka servisu (klí þ) na p ístrojovém panelu, když zbývající životnost oleje je mén
než 1 000 km nebo zbývá mén než 15 dní (podle toho, co nastane d íve).
Postup p i vynulování
Podržte stisknutý volicí ovlada þ p i vypnutém zapalování, potom zapalování zapn te.
Podržte volicí ovlada þ stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní varovná kontrolka bude blikat
n kolik sekund, než bude vynulování dokon þeno.
Přepínač
*1 Je možné nastavit flexibilní interval vým ny motorového oleje (pouze u n kterých
model$). Na základ provozních podmínek motoru palubní po þíta þ ve Vašem vozidle
spo þítá zbývající životnost oleje.
*2 Je-li zvolen flexibilní interval vým ny, musíte systém vynulovat p i každé vým n
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
ttSledování údržby (audiosystém typu B)
1. Výb rem ikony na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikace).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Výb rem položky „Maintenance (Údržba)“ zobrazíte obrazovku se seznamem údržby.
4. P epn te záložku a vyberte položku nastavení, kterou chcete zm nit.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-11
Page 400 of 583
Na displeji si m$žete p izp$sobit r$zná nastavení, a to takto:
Jazý þek Položka Vysv tlení
PlánovanáNastavení Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Time (months)
( ýas (m síce))Zobrazí þas nebo vzdálenost do další plánované údržby.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit termín údržby.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí tehdy, jestliže zbýva-
jící vzdálenost je kratší než 1 000 km nebo zbývající po þet dní je menší než 15
(podle toho, co nastane d íve). Distance (km)
(Vzdálenost
(km))
VynulováníVynuluje þas a vzdálenost na po þáte þní hodnoty.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když provedete údržbu.
Zám na
pneumatikNastavení Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Distance (km)
(Vzdálenost
(km))Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést zám nu pneumatik.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro zám nu pneumatik.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí tehdy, jestliže zbýva-
jící vzdálenost je kratší než 1 000 km.
VynulováníVynuluje zbývající vzdálenost na po þáte þní hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když provedete zám nu
pneumatik.
Oil Change
(Vým na
oleje)Nastavení
*1Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Distance (km)
(Vzdálenost
(km))Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést vým nu oleje.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro vým nu oleje.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí tehdy, jestliže zbýva-
jící vzdálenost je kratší než 1 000 km.
VynulováníVynuluje zbývající vzdálenost na po þáte þní hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když vym níte motorový
olej.
*1 Je možné nastavit flexibilní interval vým ny motorového oleje (pouze u n kterých model$). Podrobnosti
zjistíte u autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Je-li zvolen flexibilní interval vým ny motorového oleje, uvidíte na displeji následující položky. Vozidlo
vypo þítává zbývající životnost oleje na základ provozních podmínek motoru a upozorní vás na nezbytnou
vým nu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v p ístrojovém panelu.
Jazý þek Položka Vysv tlení
Oil Change
(Vým na
oleje)Oil life (Život-
nost oleje) (%)Zobrazí životnost motorového oleje, než bude nutné provést jeho vým nu.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí tehdy, jestliže zbýva-
jící vzdálenost životnosti oleje je kratší než 1 000 km nebo zbývající po þet dní je
menší než 15 (podle toho, co nastane d íve).
VynulováníVrátí zbývající životnost oleje na 100 %.
Systém musí být vynulován po každé vým n motorového oleje.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12
Page 407 of 583
Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v chladném po þasí p ispívat ke snížení spot eby
paliva a ke zvýšení výkonu.
P i výb ru vhodného typu motorového oleje vezm te v úvahu, v jakých teplotních
podmínkách budete sv$j v$z provozovat do další vým ny oleje.
Podle tabulky zvolte doporu þenou hodnotu viskozity oleje.
UPOZORN NÍ
¾Používání olejů, jejichž viskozita leží mimo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
POZNÁMKA
•U všech motor$ je za normálních provozních podmínek mírná spot eba oleje obvyklá.
Spot eba motorového oleje m$že být až 0,8 l / 1 000 km. M$že to být zp$sobeno
vypa ováním, vnit ním odv tráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot eba
oleje m$že být vyšší p i záb hu nového motoru. Spot eba oleje také závisí na otá þkách
a zatížení motoru. Spot eba oleje m$že být vyšší i za náro þných jízdních podmínek.
tPostup p i vynulování ídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je ur þen pro vozidla se zvoleným nastavením flexibilního intervalu vým ny
motorového oleje.
Po vým n motorového oleje nechejte v opravn , jako nap íklad u autorizovaného opravce
voz$ Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána po þíta þem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se m$že rozsvítit d íve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém oleji) je možno provést za
použití následujícího postupu:
1. Vypn te zapalování.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-19